CN220189361U - 一种装饰灯电阻外护套压合机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装饰灯电阻外护套压合机构,底板上电阻护套放置台、支撑架、下压组件与动力组件,支撑架的侧面上设置有压合块,压合块上滑动设置有护套盖压合组件,护套盖压合组件下端设置有护盖抓取件,护盖抓取件位于电阻护套放置台上方,下压组件的压合端位于护套盖压合组件上方,下压组件与动力组件相连接;通过电阻盖进行抓取,并配置对应的具有缓冲作用的动力组件,实现下压功能的作用下将护套上盖与电阻护套进行压合,同时通过多重缓冲作用下,实现自适应调节,可以减少护套上盖进入到电阻护套内的深度,由此减少因为压合力过大,对电阻护套与电阻的损害,同时可以保证了护套上盖与电阻护套的紧配,减少了二次返工压紧的操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及电阻护套压合装置技术领域,尤其是一种装饰灯电阻外护套压合机构。
背景技术
作为装饰灯、氛围灯采用多个灯珠串联、并联或者二者结合使用达到装饰的效,同时为了满足某种效果而进行的拼接过程中,是需要采用在电路上串联对应的电阻达到灯珠所需要的条件,否则灯珠容易因为功率过大导致其破损,无法达到需要的效果。
考虑到美观性、重复使用性与安全性,现有技术采用对电阻进行包裹,再通过引线与外部相连接,但是并非采用简单的电胶带进行捆绑,采用电胶带的效果上也是可以,但是在美观上并不能达到要求,因此设计一种电阻专用的电阻外壳套,具体由主体的呈柱状的电阻护套与护套上盖,护套上盖可以下表面设置有相对应的卡孔,可以卡住电阻,保证了电阻在护套内不会左右移动,导致其不稳定,对于常规的组装方式也是将电阻卡在护套上盖上,再将整体插入电阻护套上,在插入过程中会将整体放置在工作台上,再通过气缸带动着压头将二者进行压合,达到紧配的效果,采用此方法在紧配过程中容易出现气缸行程过大导致护套上盖压入电阻护套内,导致电阻护套或者电阻出现破损的情况,行程过小导致护套上盖与电阻护套未紧配,导致使用过程中直接脱落,考虑到成本问题,一般会采用行程稍微小点,在电阻护套的尺寸误差范围内,一部分可以紧配,后续对于未紧配的,人工通过夹具或者小木锤进行二次紧配,同时采用气缸进行驱动,为固定的行程,若出现人工的手指位于下方的时候,未有缓冲的行程,对人工伤害较大,安全隐患比较大。
实用新型内容
为了解决现有技术中采用气缸方式对装饰灯的电阻护套与护套上盖进行压合行程控制不准需要二次加工并且安全隐患比较大的问题,本实用新型提供了一种装饰灯电阻外护套压合机构。
本实用新型的技术方案为:一种装饰灯电阻外护套压合机构,包括底板,所述底板上电阻护套放置台、支撑架、下压组件与动力组件,所述支撑架的侧面上设置有压合块,所述压合块上滑动设置有护套盖压合组件,所述护套盖压合组件下端设置有护盖抓取件,所述护盖抓取件位于电阻护套放置台上方,所述下压组件的压合端位于护套盖压合组件上方,所述下压组件与动力组件相连接,用于驱动下压组件的压合端下将对护套盖压合组件进行向下滑动,将护盖抓取件上的护套上盖与电阻护套放置台上的电阻护套接触压合。
作为上述技术方案的进一步改进:
优选地,所述电阻护套放置台上端设置有圆弧状并且一端开口的台阶放置槽。
优选地,所述护套盖压合组件包括贯穿并竖直滑动连接于压合块的压合滑杆、套设于所述压合滑杆上的下压复位弹簧与抓取缓冲弹簧、固定设置于压合滑杆上端的下压台,所述压合滑杆下端滑动连接有护盖抓取件,所述下压复位弹簧位于压合块上端与下压台下表面之间,所述抓取缓冲弹簧位于护盖抓取件上端与压合块下端之间。
优选地,所述压合滑杆上固定设置行程限位片,所述行程限位片位于压合块与护套抓取件之间,所述抓取缓冲弹簧位于行程限位片与护套抓取件之间。
优选地,所述下压组件包括固定设置于底板上端的下压支撑柱、一端铰接于所述下压支撑柱上端的下压转杆、设置于所述下压转杆另一端的下压转轮、与所述下压转杆相连接下压牵动组件,所述下压牵动组件另一端与动力组件相接触,所述下压转轮位于护套盖压合组件上方。
优选地,所述下压牵动组件包括固定设置于底板上表面的下压转动支撑杆、中间转动设置于下压转动支撑杆上的下压驱动杆、通过鱼眼轴承与所述下压驱动杆一端相连接的下压连杆,所述下压连杆另一端通过鱼眼轴承下压转杆中间相连接,所述下压驱动杆另一端设置有驱动转轮,所述驱动转轮与动力组件相连接,所述下压支撑柱与下压驱动杆之间通过复位组件相连接。
优选地,所述复位组件包括固定设置于下压支撑柱上的复位杆、两端分别与所述复位杆及下压驱动杆相连接的转杆复位弹簧。
优选地,所述动力组件包括固定设置于底板上的两个轴承座、贯穿于两个所述轴承座上的动力杆、固定设置于动力杆上的动力凸轮、固定设置于底板上并且与所述动力凸轮一端相连接的动力件,所述驱动转轮位于动力凸轮上方并且与动力凸轮外表面相切。
优选地,所述动力件包括固定设置于底板上的步进电机与开关箱、设置于所述步进电机的输出轴上与动力杆一端上的带轮、绕接与两个所述带轮上的同步带,所述步进电机与开关箱电连接。
优选地,所述下压驱动杆呈折弯状,所述下压驱动杆的折弯处与下压转动支撑杆转动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型与现有技术相比,通过电阻盖进行抓取,并配置对应的具有缓冲作用的动力组件,实现下压功能的作用下将护套上盖与电阻护套进行压合,同时通过多重缓冲作用下,实现自适应调节,在满足足够的压合力作用下,使得不超过压合力太多,可以减少护套上盖进入到电阻护套内的深度,由此减少因为压合力过大,对电阻护套与电阻的损害,同时可以保证了护套上盖与电阻护套的紧配,减少了二次返工压紧的操作,通过实际测试,损坏率减少了12%,同时返工次数减少了30%。
2、各驱动组件之间并非固定连接,采用的是接触性连接,并且对应位置均设置有相应的弹簧,因此在对于人工因误操作将手或者其他部分放置于电阻护套放置台上进行压合过程中,各部分的传动并非直接的传动,均存一定的缓冲空间,减少对人工的伤害,由此减少了严重的安全隐患的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为图1中A区放大结构示意图;
图3为图1中B区放大结构示意图。
附图标记:1、底板;2、电阻护套放置台;3、台阶放置槽;4、支撑架;5、压合块;6、压合滑杆;7、下压复位弹簧;8、抓取缓冲弹簧;9、下压台;10、护盖抓取件;11、行程限位片;12、下压支撑柱;13、下压转杆;14、下压转轮;15、下压转动支撑杆;16、下压驱动杆;17、下压连杆;18、驱动转轮;19、复位杆;20、转杆复位弹簧;21、轴承座;22、动力杆;23、动力凸轮;24、步进电机;25、开关箱;26、带轮;27、同步带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语中“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了方便描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,本实用新型中各实施例的技术方案可进行组合,实施例中的技术特征亦可进行组合形成新的技术方案。
本实用新型提供如下技术方案:
如附图1所示,本实用新型的技术方案主要包括五个部分:一、底板1;二、电阻护套放置台2;三、护套盖压合部分;四、下压部分;五、动力部分,由图中可以知道二~五部分均设置有底板1上。
如附图1与图2所示,电阻护套放置台2整体成U字形,电阻护套放置台2的下板与底板1通过螺栓相连接,在下板的一侧竖直设置有对应的连接板,在连接板上端垂直设置有操作板,操作板上设置有台阶状的台阶放置槽3,台阶放置槽3的靠近外侧为开口状,通过操作板与下板之间是存在一定的间距的,具体是将电阻护套刚好卡在台阶放置槽3内,使得在后续装配过程中不会发生移动。
如附图1与附图3所示,护套盖压合部分具有包括设置在底板1上的支撑架4,并且位于电阻护套放置台2侧面,在支撑架4的侧面固定设置有压合块5,压合块5的位置的下端面在俯视状态应该要囊括台阶放置槽3的位置,在压合块5上贯穿并竖直滑动有压合滑杆6,压合滑杆6下端滑动连接有护盖抓取件10,护盖抓取件10(护盖抓取件10为现有技术中存在的抓夹,可以刚好卡住护套上盖)应当位于台阶放置槽3上端,压合滑杆6上固定设置行程限位片11,行程限位片11位于压合块5与护套抓取件之间,同时在行程限位片11下端面与护盖抓取件10上端面之间的压合滑杆6上套设有抓取缓冲弹簧8,在压合滑杆6上端设置有下压台9,在下压台9下端面与压合块5上端面之间的压合滑杆6上套设有下压复位弹簧7。
如附图1所示,下压部分具体包括设置在底板1上的下压支撑柱12,在下压支撑柱12上端铰接有下压转杆13,下压转杆13的另一端设置有下压转轮14,下压转杆13应当位于下压台9上端,并且初始状态下可以与下压台9上端面接触,但是不直接连接;在下压转杆13两端之间的位置上与下压连杆17的一端相连接,下压连杆17的另一端与下压驱动杆16相连接,下压驱动杆16的两端之间转动设置于下压转动支撑杆15上,下压转动支撑杆15是竖直固定设置在底板1上的,下压驱动杆16的另一端设置有驱动转轮18;在下压支撑柱12上复位杆19,在复位杆19与下压驱动杆16之间通过转动复位弹簧相连接,下压连杆17两端均是通过鱼眼轴承与另外部件相连接的,可以满足其转动的要求,不会发生干涉,出现卡死的情况。
如附图1所示,动力部分具体为设置于底板1上的步进电机24与开关箱25,二者电连接,开光箱给予步进电机24一次信号,步进电机24的输出轴就转一圈,同时在底板1上设置有两个轴承座21,两个轴承坐上贯穿连接有动力杆22,动力杆22的一端与步进电机24的输出轴上均设置有带轮26,在两个带轮26之间绕接有同步带27,在动力杆22上面固定设置有动力凸轮23,同时由图中可以知道动力凸轮23的上表面是与驱动转轮18相接触的。
同时由图中可以看出下压驱动杆16在与下压转动支撑杆15转动连接的位置发生了折弯,此等设计在保持动力凸轮23大小不变的情况下,可以极大的减少下压驱动杆16的径向长度,同时减小动力凸轮23与下压转动支撑杆15之间的距离,由此减小底板1的长度;在保证下压驱动杆16的径向长度不变、动力凸轮23与下压转动支撑杆15之间的距离不变的情况下,可以减小动力凸轮23的直径大小。
本实用新型的工作过程为:
工作人员将卡接有电阻的护套上盖轻微卡住在护盖抓取件10下端,再将电阻护套放置在电阻护套放置台2上的台阶放置槽3内,开口朝上,通过按动开关箱25上的按钮,驱动步进电机24转动,使得动力凸轮23上的凸起做工,使得护盖驱动件下压,完成护套上盖与电阻护套紧配。
整个过程的工作原理为:当开关箱25给予步进电机24信号后,步进电机24进行转动,通过同步带27带动着转动,实现动力杆22在轴承座21上的转动,同时带动着动力凸轮23的转动;
当转动到动力凸轮23的凸起起点的时候,随着动力杆22的继续转动,会逐渐的对驱动转轮18进行做工向上顶起,由此使得下压驱动杆16在下压转动支撑杆15上进行转动,使得下压驱动杆16的另一端向下运动,由此通过下压连杆17牵扯下压转杆13,使得下压转杆13绕着下压转动支撑杆15进行转动,由此使得下压转杆13另一端下降,使得下压转轮14压住下亚台,此处采用不直接连接而采用接触连接主要是考虑两点,一是直接连接,转动过程中会容易出现下滑过程卡死的情况,二是可以有一定的缓冲,出现安全事故的时候,可以减少伤害,同时满足压合力;
随着下压转轮14的下降,压合滑杆6在压合块5内向下滑动,当护盖抓取件10上的护套上盖与电阻护套上端相接触的时候,护盖抓取件10将在压合滑杆6内转动,压缩抓取缓冲弹簧8,由此抓取缓冲弹簧8的持续压缩,护盖抓取件10下端面给予的紧配所需压合力越大,相较于气缸直接的行程,此抓取缓冲弹簧8造就的提供的压合力活动范围更大,调节起来更加的简便,适应的电阻护套与护套上盖紧配力的范围越大,由此满足了所需二者紧配的压合力基础上,减小了破损率,也减小了后期二次加工紧配的次数;
当到达动力凸轮23的最高点后,继续的转动,动力凸轮23的凸起会减小对驱动转动的顶起高度,因为转杆复位弹簧20在向上顶起的过程中变成了拉伸状态,随着顶起的高度减小,转杆复位弹簧20收缩复位,转杆复位弹簧20一端固定在下压支撑柱12的复位杆19上,由此会拉扯着下压驱动杆16一端上升,同时使得下压连杆17上升,推动着下压转杆13瞬时针转动,由此使得下压转轮14一端上升,减小对下压台9的下压高度;
因为下降过程中下压复位弹簧7被压缩,压合滑杆6在下压复位弹簧7的回弹力作用下,压合滑杆6向上滑动,使得压合滑杆6下端上升,刚开始上升的时候,护盖抓取件10不会移动,因为抓取缓冲弹簧8的作用下,使得护盖抓取件10下端始终压着,当抓取缓冲弹簧8符文完成后,护盖抓取件10随着压合滑杆6一起上升,步进电机24转一圈后,所有部件复位到初始位置,人工即可从电阻护套放置台2上拿取出来整体护套,再重复上述步骤,进行下一个电阻护套的安装,整个过程大约为1.5s左右,速度快,压合状态好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种装饰灯电阻外护套压合机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上电阻护套放置台(2)、支撑架(4)、下压组件与动力组件,所述支撑架(4)的侧面上设置有压合块(5),所述压合块(5)上滑动设置有护套盖压合组件,所述护套盖压合组件下端设置有护盖抓取件(10),所述护盖抓取件(10)位于电阻护套放置台(2)上方,所述下压组件的压合端位于护套盖压合组件上方,所述下压组件与动力组件相连接,用于驱动下压组件的压合端下将对护套盖压合组件进行向下滑动,将护盖抓取件(10)上的护套上盖与电阻护套放置台(2)上的电阻护套接触压合。
2.根据权利要求1所述的装饰灯电阻外护套压合机构,其特征在于:所述电阻护套放置台(2)上端设置有圆弧状并且一端开口的台阶放置槽(3)。
3.根据权利要求1所述的装饰灯电阻外护套压合机构,其特征在于:所述护套盖压合组件包括贯穿并竖直滑动连接于压合块(5)的压合滑杆(6)、套设于所述压合滑杆(6)上的下压复位弹簧(7)与抓取缓冲弹簧(8)、固定设置于压合滑杆(6)上端的下压台(9),所述压合滑杆(6)下端滑动连接有护盖抓取件(10),所述下压复位弹簧(7)位于压合块(5)上端与下压台(9)下表面之间,所述抓取缓冲弹簧(8)位于护盖抓取件(10)上端与压合块(5)下端之间。
4.根据权利要求3所述的装饰灯电阻外护套压合机构,其特征在于:所述压合滑杆(6)上固定设置行程限位片(11),所述行程限位片(11)位于压合块(5)与护套抓取件之间,所述抓取缓冲弹簧(8)位于行程限位片(11)与护套抓取件之间。
5.根据权利要求1所述的装饰灯电阻外护套压合机构,其特征在于:所述下压组件包括固定设置于底板(1)上端的下压支撑柱(12)、一端铰接于所述下压支撑柱(12)上端的下压转杆(13)、设置于所述下压转杆(13)另一端的下压转轮(14)、与所述下压转杆(13)相连接下压牵动组件,所述下压牵动组件另一端与动力组件相接触,所述下压转轮(14)位于护套盖压合组件上方。
6.根据权利要求5所述的装饰灯电阻外护套压合机构,其特征在于:所述下压牵动组件包括固定设置于底板(1)上表面的下压转动支撑杆(15)、中间转动设置于下压转动支撑杆(15)上的下压驱动杆(16)、通过鱼眼轴承与所述下压驱动杆(16)一端相连接的下压连杆(17),所述下压连杆(17)另一端通过鱼眼轴承下压转杆(13)中间相连接,所述下压驱动杆(16)另一端设置有驱动转轮(18),所述驱动转轮(18)与动力组件相连接,所述下压支撑柱(12)与下压驱动杆(16)之间通过复位组件相连接。
7.根据权利要求6所述的装饰灯电阻外护套压合机构,其特征在于:所述复位组件包括固定设置于下压支撑柱(12)上的复位杆(19)、两端分别与所述复位杆(19)及下压驱动杆(16)相连接的转杆复位弹簧(20)。
8.根据权利要求6所述的装饰灯电阻外护套压合机构,其特征在于:所述动力组件包括固定设置于底板(1)上的两个轴承座(21)、贯穿于两个所述轴承座(21)上的动力杆(22)、固定设置于动力杆(22)上的动力凸轮(23)、固定设置于底板(1)上并且与所述动力凸轮(23)一端相连接的动力件,所述驱动转轮(18)位于动力凸轮(23)上方并且与动力凸轮(23)外表面相切。
9.根据权利要求8所述的装饰灯电阻外护套压合机构,其特征在于:所述动力件包括固定设置于底板(1)上的步进电机(24)与开关箱(25)、设置于所述步进电机(24)的输出轴上与动力杆(22)一端上的带轮(26)、绕接与两个所述带轮(26)上的同步带(27),所述步进电机(24)与开关箱(25)电连接。
10.根据权利要求6~9任一权利要求所述的装饰灯电阻外护套压合机构,其特征在于:所述下压驱动杆(16)呈折弯状,所述下压驱动杆(16)的折弯处与下压转动支撑杆(15)转动连接。
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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