CN220184902U - 一种便于更换滑轮的轮组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及推拉门窗技术领域，具体的说是一种便于更换滑轮的轮组，包括：轮组架，所述轮组架内部设置有两个定位螺栓，所述定位螺栓上端贯穿轮组架；替换机构，所述替换机构包括用于快速替换滑轮的快捷更换组件，所述快捷更换组件设置于轮组架的内部，所述快捷更换组件的内部设置有整体更换组件，所述整体更换组件贯穿至轮组架的外部；通过设置快捷更换组件，能够在快捷更换组件的作用下，该装置达到了通过将定位螺栓的位置进行更换，即可实现滑轮组内部滑轮的替换，从而无需将轮组架整体拆下，只要将抵动顶板一端的定位螺栓取下，更换至另一端抵动顶板圆孔进行定位，即可实现滑轮的更换使用效果。

Description

一种便于更换滑轮的轮组

技术领域

本实用新型涉及推拉门窗技术领域，特别的涉及一种便于更换滑轮的轮组。

背景技术

推拉门窗是常见的家居建材，推拉门窗一般通过在滑轨内设置滑轮组进行滑动，从而实现推拉门窗的开关，由于滑轮组滑动的推拉门窗的滑动顺畅性较好，因此得到较多消费者的喜爱，推拉门窗在使用过程中，由于滑轮组及滑轨在滑动过程中均会产生磨损，磨损严重时将影响推拉门窗的滑动，因此需要更换推拉门窗的滑轮，但是推拉门窗的滑轮拆装不便，不利于推拉门窗的后期维护工作。

因此，提出一种便于更换滑轮的轮组以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于更换滑轮的轮组，改善了推拉门窗的滑轮拆装不便，不利于推拉门窗的后期维护工作的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种便于更换滑轮的轮组，包括：轮组架，所述轮组架内部设置有两个定位螺栓，所述定位螺栓上端贯穿轮组架；替换机构，所述替换机构包括用于快速替换滑轮的快捷更换组件，所述快捷更换组件设置于轮组架的内部，所述快捷更换组件的内部设置有整体更换组件，所述整体更换组件贯穿至轮组架的外部，所述整体更换组件用于更换整个轮组。

优选的，所述快捷更换组件包括固定连接于轮组架内顶壁的抵动块以及连接于整体更换组件表面的侧加强板，所述侧加强板的上端固定连接有抵动顶板，所述抵动顶板的上端斜面与抵动块的弧面接触，所述侧加强板的下端固定连接有转动架，所述转动架的内壁转动连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有滑动轮，此时抵动顶板的一端与轮组架内顶壁贴合，同时整体更换组件将会通过侧加强板对抵动顶板形成稳定支撑作用，且在抵动块的抵动作用下，可以使得抵动顶板与侧加强板组合形成的框架结构形成稳定支撑的作用。

优选的，所述整体更换组件包括固定连接于侧加强板下端中部的中部定位架，所述中部定位架内壁滑动连接有滑动管，所述滑动管的端部贯穿出轮组架，所述滑动管的表面与轮组架的内壁转动连接，所述滑动管的内壁固定连接有螺纹套，中部定位架内部滑动的滑动管可以通过中部定位架对侧加强板进行支撑定点作用。

优选的，所述滑动管的表面开设有贯穿孔，所述中部定位架的表面开设有边槽，所述滑动管内部设置有弹片，所述弹片的端部贯穿相邻所述贯穿孔并延伸至相邻所述边槽的外部，弹片的两端将会与轮组架内壁接触，使得弹片的两端支撑轮组架的内壁避免滑动管滑脱，起到限位作用。

优选的，所述抵动顶板的端部均设置有斜角，所述斜角开设有圆孔，所述定位螺栓的上端依次贯穿一端所述圆孔与轮组架并延伸至轮组架的外部，其中轮组架内顶壁开设有四个圆孔，分别与抵动顶板两端的圆孔相匹配，通过定位螺栓将抵动顶板一端的圆孔与轮组架内顶壁开设的圆孔对齐即可进行更换操作。

优选的，所述螺纹套内部螺纹连接有抵动栓，所述抵动栓的锥形端与弹片的表面接触，抵动栓锥形端部将会逐步与滑动管内部的弹片分离，继而将会在弹片自身材质的弹性势能下逐步复位，此时将会使得弹片弯曲部向滑动管中心轴线处移动，同时弹片的端部将会逐步向滑动管方向移动，进而将会使得弹片的端部将会收缩至贯穿孔的内部，此时会使得弹片将不会对轮组架的内壁形成限位作用，可以直接取出滑动管进行更换操作。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置快捷更换组件，能够在快捷更换组件的作用下，对推拉门窗的滑轮进行快速更换操作，相对于传统装置推拉门窗的滑轮拆装不便，不利于推拉门窗的后期维护工作，该装置达到了通过将定位螺栓的位置进行更换，即可实现滑轮组内部滑轮的替换，从而无需将轮组架整体拆下，只要将抵动顶板一端的定位螺栓取下，更换至另一端抵动顶板圆孔进行定位，即可实现滑轮的更换使用效果。

2、通过设置整体更换组件，能够在整体更换组件的作用下，对中部定位架的位置进行解除限位操作，该装置达到了通过转动抵动栓配合螺纹套逐渐移动出滑动管，抵动栓锥形端部逐步与滑动管内部的弹片分离，继而在弹片自身材质的弹性势能下逐步复位，从而使弹片将不会对轮组架的内壁形成限位作用，进而直接取出滑动管更换操作。

附图说明

图1为本实用新型的轮组架使用位置示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的轮组架内部结构示意图；

图4为本实用新型的快捷更换组件爆炸示意图；

图5为本实用新型的整体更换组件爆炸示意图。

图中：1、轮组架；2、定位螺栓；3、替换机构；31、快捷更换组件；311、抵动块；312、抵动顶板；313、侧加强板；314、转动架；315、转动轴；316、滑动轮；32、整体更换组件；321、中部定位架；322、边槽；323、滑动管；324、螺纹套；325、贯穿孔；326、弹片；327、抵动栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施时：如图1-5所示，一种便于更换滑轮的轮组，包括：轮组架1，轮组架1内部设置有两个定位螺栓2，定位螺栓2上端贯穿轮组架1；替换机构3，替换机构3包括用于快速替换滑轮的快捷更换组件31，快捷更换组件31设置于轮组架1的内部，快捷更换组件31的内部设置有整体更换组件32，整体更换组件32贯穿至轮组架1的外部，整体更换组件32用于更换整个轮组；

如图1-图4所示，快捷更换组件31包括固定连接于轮组架1内顶壁的抵动块311以及连接于整体更换组件32表面的侧加强板313，侧加强板313的上端固定连接有抵动顶板312，抵动顶板312的上端斜面与抵动块311的弧面接触，侧加强板313的下端固定连接有转动架314，转动架314的内壁转动连接有转动轴315，转动轴315的表面固定连接有滑动轮316，抵动顶板312的端部均设置有斜角，斜角开设有圆孔，定位螺栓2的上端依次贯穿一端圆孔与轮组架1并延伸至轮组架1的外部，当在进行使用时，可以通过定位螺栓2将抵动顶板312一端的圆孔与轮组架1内顶壁开设的圆孔对齐，此时抵动顶板312的一端与轮组架1内顶壁贴合，同时整体更换组件32将会通过侧加强板313对抵动顶板312形成稳定支撑作用，且在抵动块311的抵动作用下，可以使得抵动顶板312与侧加强板313组合形成的框架结构形成稳定支撑的作用，此时抵动顶板312的一端与轮组架1的内顶壁接触，抵动顶板312的另一端位置将会相对一端的滑动轮316位置偏下，进而将会通过另一端的滑动轮316进行滑轮工作，当此处滑轮出现损毁时，无需将轮组架1整体拆下，只需将抵动顶板312一端的定位螺栓2取下，更换至另一端抵动顶板312圆孔进行定位，即可实现滑轮的更换使用效果；

如图2、图3和图5所示，整体更换组件32包括固定连接于侧加强板313下端中部的中部定位架321，中部定位架321内壁滑动连接有滑动管323，滑动管323的端部贯穿出轮组架1，滑动管323的表面与轮组架1的内壁转动连接，滑动管323的内壁固定连接有螺纹套324，滑动管323的表面开设有贯穿孔325，中部定位架321的表面开设有边槽322，滑动管323内部设置有弹片326，弹片326的端部贯穿相邻贯穿孔325并延伸至相邻边槽322的外部，螺纹套324内部螺纹连接有抵动栓327，抵动栓327的锥形端与弹片326的表面接触，弹片326的两端将会与轮组架1内壁接触，使得弹片326的两端支撑轮组架1的内壁避免滑动管323滑脱，当两个滑动轮316均出现损坏的情况时，开设有通过旋转抵动栓327使得抵动栓327在螺纹套324的配合想逐渐移动出滑动管323，此时将会使得抵动栓327锥形端部将会逐步与滑动管323内部的弹片326分离，继而将会在弹片326自身材质的弹性势能下逐步复位，此时将会使得弹片326弯曲部向滑动管323中心轴线处移动，同时弹片326的端部将会逐步向滑动管323方向移动，进而将会使得弹片326的端部将会收缩至贯穿孔325的内部，此时会使得弹片326将不会对轮组架1的内壁形成限位作用，可以直接取出滑动管323进行更换操作。

本实用新型在使用时，使用时通过定位螺栓2贯穿抵动顶板312一端的圆孔与相邻轮组架1内顶壁开设的圆孔，抵动顶板312的一端与轮组架1内顶壁贴合，在抵动块311的抵动作用下，抵动顶板312与侧加强板313组合形成的框架结构形成稳定支撑，抵动顶板312的一端与轮组架1的内顶壁接触，抵动顶板312的另一端位置相对一端的滑动轮316位置偏下，通过另一端的滑动轮316滑轮工作，当此处滑轮出现损毁时，只需将抵动顶板312一端的定位螺栓2取下，更换至另一端抵动顶板312圆孔定位进行更换，转动抵动栓327在螺纹套324的配合下逐渐移动出滑动管323，抵动栓327锥形端部逐步与滑动管323内部的弹片326分离，继而在弹片326自身材质的弹性势能下逐步复位，弹片326弯曲部向滑动管323中心轴线处移动，同时弹片326的端部逐步向滑动管323方向移动，弹片326的端部收缩至贯穿孔325的内部，会弹片326将不会对轮组架1的内壁形成限位作用，直接取出滑动管323更换操作。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种便于更换滑轮的轮组，其特征在于，包括：

轮组架(1)，所述轮组架(1)内部设置有两个定位螺栓(2)，所述定位螺栓(2)上端贯穿轮组架(1)；

替换机构(3)，所述替换机构(3)包括用于快速替换滑轮的快捷更换组件(31)，所述快捷更换组件(31)设置于轮组架(1)的内部，所述快捷更换组件(31)的内部设置有整体更换组件(32)，所述整体更换组件(32)贯穿至轮组架(1)的外部，所述整体更换组件(32)用于更换整个轮组。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换滑轮的轮组，其特征在于：所述快捷更换组件(31)包括固定连接于轮组架(1)内顶壁的抵动块(311)以及连接于整体更换组件(32)表面的侧加强板(313)，所述侧加强板(313)的上端固定连接有抵动顶板(312)，所述抵动顶板(312)的上端斜面与抵动块(311)的弧面接触，所述侧加强板(313)的下端固定连接有转动架(314)，所述转动架(314)的内壁转动连接有转动轴(315)，所述转动轴(315)的表面固定连接有滑动轮(316)。

3.根据权利要求2所述的一种便于更换滑轮的轮组，其特征在于：所述整体更换组件(32)包括固定连接于侧加强板(313)下端中部的中部定位架(321)，所述中部定位架(321)内壁滑动连接有滑动管(323)，所述滑动管(323)的端部贯穿出轮组架(1)，所述滑动管(323)的表面与轮组架(1)的内壁转动连接，所述滑动管(323)的内壁固定连接有螺纹套(324)。

4.根据权利要求3所述的一种便于更换滑轮的轮组，其特征在于：所述滑动管(323)的表面开设有贯穿孔(325)，所述中部定位架(321)的表面开设有边槽(322)，所述滑动管(323)内部设置有弹片(326)，所述弹片(326)的端部贯穿相邻所述贯穿孔(325)并延伸至相邻所述边槽(322)的外部。

5.根据权利要求2所述的一种便于更换滑轮的轮组，其特征在于：所述抵动顶板(312)的端部均设置有斜角，所述斜角开设有圆孔，所述定位螺栓(2)的上端依次贯穿一端所述圆孔与轮组架(1)并延伸至轮组架(1)的外部。

6.根据权利要求3所述的一种便于更换滑轮的轮组，其特征在于：所述螺纹套(324)内部螺纹连接有抵动栓(327)，所述抵动栓(327)的锥形端与弹片(326)的表面接触。