CN217299663U - 一种新型罗马柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型罗马柱，包括底座，所述底座的顶部设置有罗马柱本体，所述罗马柱本体的两侧均设置有固定块，所述固定块的底部与底座的顶部固定连接，所述罗马柱本体两侧的顶部和底部均固定连接有卡块，所述卡块的顶部开设有限位槽。本实用新型通过设置底座、罗马柱本体、固定块、卡块、限位槽、卡槽、固定槽、限位机构、弹簧、限位杆、定位杆、滑块、调节机构、调节块、调节杆、活动块、传动杆、传动块、调节孔、限位孔、滑槽和抗风槽的配合使用，解决了现有罗马柱制作成本较高、造型单一，且重量大，在一些恶劣环境下经不起大风及震动，容易发生倒塌，影响罗马柱使用寿命的问题。

Description

一种新型罗马柱

技术领域

本实用新型属于罗马柱技术领域，尤其涉及一种新型罗马柱。

背景技术

罗马柱，它的基本单位由柱和檐构成，柱可分为柱础、柱身、柱头(柱帽)三部分，由于各部分尺寸、比例、形状的不同，加上柱身处理和装饰花纹的各异，而形成各不相同的柱子样式。

罗马柱常用与建筑施工，现有技术存在的问题是：罗马柱制作成本较高、造型单一，且重量大，在一些恶劣环境下经不起大风及震动，容易发生倒塌，影响罗马柱使用寿命，不方便使用者使用，从而降低了罗马柱的实用性。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种新型罗马柱，具备提高罗马柱的抗震和抗风能力，延长其使用寿命的优点，解决了现有罗马柱制作成本较高、造型单一，且重量大，在一些恶劣环境下经不起大风及震动，容易发生倒塌，影响罗马柱使用寿命的问题。

本实用新型是这样实现的，一种新型罗马柱，包括底座，所述底座的顶部设置有罗马柱本体，所述罗马柱本体的两侧均设置有固定块，所述固定块的底部与底座的顶部固定连接，所述罗马柱本体两侧的顶部和底部均固定连接有卡块，所述卡块的顶部开设有限位槽，所述固定块靠近罗马柱本体的一侧开设有与卡块配合使用的卡槽，所述固定块的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有限位机构，所述限位机构的顶部和底部均贯穿至卡槽的内部，且与限位槽配合使用，所述固定块远离罗马柱本体的一侧开设有调节孔，所述调节孔的内部设置有调节机构。

作为本实用新型优选的，所述限位机构包括弹簧，所述弹簧的顶部和底部均固定连接有限位杆，所述限位杆远离弹簧的一侧贯穿至卡槽的内部，且与限位槽配合使用，所述限位杆靠近罗马柱本体的一侧设置有定位杆，所述定位杆远离罗马柱本体的一侧固定连接有滑块，所述滑块的表面与限位杆的内部活动连接，所述限位杆远离罗马柱本体的一侧与调节机构靠近罗马柱本体的一侧接触。

作为本实用新型优选的，所述调节机构包括调节块，所述调节块靠近罗马柱本体的一侧固定连接有调节杆，所述调节杆靠近罗马柱本体的一侧贯穿至固定槽的内部，且固定连接有活动块，所述活动块前侧的顶部和底部均通过第一转轴活动连接有传动杆，所述传动杆远离活动块的一侧通过第二转轴活动连接有传动块，所述传动块靠近限位杆的一侧与限位杆的表面固定连接。

作为本实用新型优选的，所述卡槽的内壁开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述限位孔与固定槽相互连通。

作为本实用新型优选的，所述限位杆靠近罗马柱本体的一侧开设有滑槽，所述滑槽与滑块配合使用。

作为本实用新型优选的，所述罗马柱本体的表面开设有抗风槽，所述抗风槽的数量为若干，且均匀分布于罗马柱本体的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底座、罗马柱本体、固定块、卡块、限位槽、卡槽、固定槽、限位机构、弹簧、限位杆、定位杆、滑块、调节机构、调节块、调节杆、活动块、传动杆、传动块、调节孔、限位孔、滑槽和抗风槽的配合使用，解决了现有罗马柱制作成本较高、造型单一，且重量大，在一些恶劣环境下经不起大风及震动，容易发生倒塌，影响罗马柱使用寿命的问题。

2、本实用新型通过设置限位机构，能够通过弹簧产生的弹力推动调节杆沿着滑槽的轨迹向远离弹簧的一侧移动，使限位杆可以经过限位孔进入限位槽的内部，从而固定卡块的位置，进而固定罗马柱本体的位置，同时提高其稳定性。

3、本实用新型通过设置调节机构，能够通过向远离罗马柱本体的一侧拉动调节块，调节块带动调节杆向远离罗马柱本体的一侧移动，调节杆带动活动块向远离罗马柱本体的一侧移动，活动块带动传动杆通过与第一转轴和第二转轴之间的配合，带动传动块向靠近弹簧的一侧移动，传动块带动限位杆沿着滑槽的轨迹向靠近弹簧的一侧移动，使限位杆远离弹簧的一侧离开卡槽的内部，此时便可以通过对准卡块与卡槽之间的位置，将罗马柱本体安装于两个固定块之间，同时使卡块进入卡槽的内部，方便了使用者使用。

4、本实用新型通过设置限位孔，能够限制限位杆的位置，为限位杆提供移动轨迹，使限位杆可以经过限位孔进入限位槽的内部，提高其稳定性。

5、本实用新型通过设置滑槽，能够限制限位杆的位置，使传动块带动限位杆移动时位置不会产生偏移。

6、本实用新型通过设置抗风槽，能够有效减少罗马柱本体与风之间的接触面积，提高抗风性，同时节约制造成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供固定块的剖视图；

图3是本实用新型实施例提供图1中A处的局部放大图。

图中：1、底座；2、罗马柱本体；3、固定块；4、卡块；5、限位槽；6、卡槽；7、固定槽；8、限位机构；801、弹簧；802、限位杆；803、定位杆；804、滑块；9、调节机构；901、调节块；902、调节杆；903、活动块；904、传动杆；905、传动块；10、调节孔；11、限位孔；12、滑槽；13、抗风槽。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种新型罗马柱，包括底座1，底座1的顶部设置有罗马柱本体2，罗马柱本体2的两侧均设置有固定块3，固定块3的底部与底座1的顶部固定连接，罗马柱本体2两侧的顶部和底部均固定连接有卡块4，卡块4的顶部开设有限位槽5，固定块3靠近罗马柱本体2的一侧开设有与卡块4配合使用的卡槽6，固定块3的内部开设有固定槽7，固定槽7的内部设置有限位机构8，限位机构8的顶部和底部均贯穿至卡槽6的内部，且与限位槽5配合使用，固定块3远离罗马柱本体2的一侧开设有调节孔10，调节孔10的内部设置有调节机构9。

参考图2，限位机构8包括弹簧801，弹簧801的顶部和底部均固定连接有限位杆802，限位杆802远离弹簧801的一侧贯穿至卡槽6的内部，且与限位槽5配合使用，限位杆802靠近罗马柱本体2的一侧设置有定位杆803，定位杆803远离罗马柱本体2的一侧固定连接有滑块804，滑块804的表面与限位杆802的内部活动连接，限位杆802远离罗马柱本体2的一侧与调节机构9靠近罗马柱本体2的一侧接触。

采用上述方案：通过设置限位机构8，能够通过弹簧801产生的弹力推动调节杆902沿着滑槽12的轨迹向远离弹簧801的一侧移动，使限位杆802可以经过限位孔11进入限位槽5的内部，从而固定卡块4的位置，进而固定罗马柱本体2的位置，同时提高其稳定性。

参考图2和图3，调节机构9包括调节块901，调节块901靠近罗马柱本体2的一侧固定连接有调节杆902，调节杆902靠近罗马柱本体2的一侧贯穿至固定槽7的内部，且固定连接有活动块903，活动块903前侧的顶部和底部均通过第一转轴活动连接有传动杆904，传动杆904远离活动块903的一侧通过第二转轴活动连接有传动块905，传动块905靠近限位杆802的一侧与限位杆802的表面固定连接。

采用上述方案：通过设置调节机构9，能够通过向远离罗马柱本体2的一侧拉动调节块901，调节块901带动调节杆902向远离罗马柱本体2的一侧移动，调节杆902带动活动块903向远离罗马柱本体2的一侧移动，活动块903带动传动杆904通过与第一转轴和第二转轴之间的配合，带动传动块905向靠近弹簧801的一侧移动，传动块905带动限位杆802沿着滑槽12的轨迹向靠近弹簧801的一侧移动，使限位杆802远离弹簧801的一侧离开卡槽6的内部，此时便可以通过对准卡块4与卡槽6之间的位置，将罗马柱本体2安装于两个固定块3之间，同时使卡块4进入卡槽6的内部，方便了使用者使用。

参考图2，卡槽6的内壁开设有与限位杆802配合使用的限位孔11，限位孔11与固定槽7相互连通。

采用上述方案：通过设置限位孔11，能够限制限位杆802的位置，为限位杆802提供移动轨迹，使限位杆802可以经过限位孔11进入限位槽5的内部，提高其稳定性。

参考图2，限位杆802靠近罗马柱本体2的一侧开设有滑槽12，滑槽12与滑块804配合使用。

采用上述方案：通过设置滑槽12，能够限制限位杆802的位置，使传动块905带动限位杆802移动时位置不会产生偏移。

参考图1，罗马柱本体2的表面开设有抗风槽13，抗风槽13的数量为若干，且均匀分布于罗马柱本体2的表面。

采用上述方案：通过设置抗风槽13，能够有效减少罗马柱本体2与风之间的接触面积，提高抗风性，同时节约制造成本。

本实用新型的工作原理：

在使用时，使用者通过向远离罗马柱本体2的一侧拉动调节块901，调节块901带动调节杆902向远离罗马柱本体2的一侧移动，调节杆902带动活动块903向远离罗马柱本体2的一侧移动，活动块903带动传动杆904通过与第一转轴和第二转轴之间的配合，带动传动块905向靠近弹簧801的一侧移动，传动块905带动限位杆802沿着滑槽12的轨迹向靠近弹簧801的一侧移动，使限位杆802远离弹簧801的一侧离开卡槽6的内部，此时便可以通过对准卡块4与卡槽6之间的位置，将罗马柱本体2安装于两个固定块3之间，同时使卡块4进入卡槽6的内部，之后松开调节块901，弹簧801产生的弹力推动调节杆902沿着滑槽12的轨迹向远离弹簧801的一侧移动，使限位杆802可以经过限位孔11进入限位槽5的内部，从而固定卡块4的位置，进而固定罗马柱本体2的位置，方便了使用者使用。

综上所述：该新型罗马柱，通过设置底座1、罗马柱本体2、固定块3、卡块4、限位槽5、卡槽6、固定槽7、限位机构8、弹簧801、限位杆802、定位杆803、滑块804、调节机构9、调节块901、调节杆902、活动块903、传动杆904、传动块905、调节孔10、限位孔11、滑槽12和抗风槽13的配合使用，解决了现有罗马柱制作成本较高、造型单一，且重量大，在一些恶劣环境下经不起大风及震动，容易发生倒塌，影响罗马柱使用寿命的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型罗马柱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有罗马柱本体(2)，所述罗马柱本体(2)的两侧均设置有固定块(3)，所述固定块(3)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述罗马柱本体(2)两侧的顶部和底部均固定连接有卡块(4)，所述卡块(4)的顶部开设有限位槽(5)，所述固定块(3)靠近罗马柱本体(2)的一侧开设有与卡块(4)配合使用的卡槽(6)，所述固定块(3)的内部开设有固定槽(7)，所述固定槽(7)的内部设置有限位机构(8)，所述限位机构(8)的顶部和底部均贯穿至卡槽(6)的内部，且与限位槽(5)配合使用，所述固定块(3)远离罗马柱本体(2)的一侧开设有调节孔(10)，所述调节孔(10)的内部设置有调节机构(9)。

2.如权利要求1所述的一种新型罗马柱，其特征在于：所述限位机构(8)包括弹簧(801)，所述弹簧(801)的顶部和底部均固定连接有限位杆(802)，所述限位杆(802)远离弹簧(801)的一侧贯穿至卡槽(6)的内部，且与限位槽(5)配合使用，所述限位杆(802)靠近罗马柱本体(2)的一侧设置有定位杆(803)，所述定位杆(803)远离罗马柱本体(2)的一侧固定连接有滑块(804)，所述滑块(804)的表面与限位杆(802)的内部活动连接，所述限位杆(802)远离罗马柱本体(2)的一侧与调节机构(9)靠近罗马柱本体(2)的一侧接触。

3.如权利要求2所述的一种新型罗马柱，其特征在于：所述调节机构(9)包括调节块(901)，所述调节块(901)靠近罗马柱本体(2)的一侧固定连接有调节杆(902)，所述调节杆(902)靠近罗马柱本体(2)的一侧贯穿至固定槽(7)的内部，且固定连接有活动块(903)，所述活动块(903)前侧的顶部和底部均通过第一转轴活动连接有传动杆(904)，所述传动杆(904)远离活动块(903)的一侧通过第二转轴活动连接有传动块(905)，所述传动块(905)靠近限位杆(802)的一侧与限位杆(802)的表面固定连接。

4.如权利要求2所述的一种新型罗马柱，其特征在于：所述卡槽(6)的内壁开设有与限位杆(802)配合使用的限位孔(11)，所述限位孔(11)与固定槽(7)相互连通。

5.如权利要求2所述的一种新型罗马柱，其特征在于：所述限位杆(802)靠近罗马柱本体(2)的一侧开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)与滑块(804)配合使用。

6.如权利要求1所述的一种新型罗马柱，其特征在于：所述罗马柱本体(2)的表面开设有抗风槽(13)，所述抗风槽(13)的数量为若干，且均匀分布于罗马柱本体(2)的表面。

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