CN220177745U - 一种公路工程用指示装置 - Google Patents

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CN220177745U CN202321027085.3U CN202321027085U CN220177745U CN 220177745 U CN220177745 U CN 220177745U CN 202321027085 U CN202321027085 U CN 202321027085U CN 220177745 U CN220177745 U CN 220177745U
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艾海清
陈俊涛
艾辉
赵子煌
姚辉
林岳滨
陈锋
梁景熹
郑佳桐
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Guangdong Changda Road Maintenance Co ltd
Poly Changda Engineering Co Ltd
Original Assignee
Guangdong Changda Road Maintenance Co ltd
Poly Changda Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于道路建设技术领域,具体涉及一种公路工程用指示装置,包括壳体、设于所述壳体内的蓄电池、设于所述壳体内并凸出于所述壳体内侧与指示牌相抵的振动装置、设于所述壳体内并与所述振动装置电连接的控制芯片,以及与所述壳体连接并用于夹持指示牌以将所述振动装置保持在指示牌上的夹持机构,所述振动装置将高频震动传递至指示牌以分离其表面的灰尘。本申请的一种公路工程用指示装置,通过夹持机构将本装置保持固定在不同形状的指示牌上,如矩形、三角形、圆形,适应更多的应用场景,控制芯片可根据需求定时启动振动装置传递每分钟不低于20000次的高频震动给指示牌,以抖落指示牌表面的尘土达到清洁的效果。

Description

一种公路工程用指示装置
【技术领域】
本申请属于道路建设技术领域,具体涉及一种公路工程用指示装置。
【背景技术】
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,在公路工程的施工过程中需要在施工场地周围设置危险指示牌来对周围的人群进行警示,防止车辆、人群进入到施工场地内而引发安全隐患。
公路施工过程往往会持续数月或数年,由于施工会产生大量粉尘,时间久了会因指示牌表面被尘土覆盖遮挡警示标志,从而影响施工安全,因此,亟需一种公路工程用指示装置。
【实用新型内容】
为了解决现有技术中在施工过程中,指示牌容易被尘土覆盖而遮挡警示标志的问题,本申请提供了一种公路工程用指示装置。
本申请是通过以下技术方案实现的:
一种公路工程用指示装置,包括壳体、设于所述壳体内的蓄电池、设于所述壳体内并凸出于所述壳体内侧与指示牌相抵的振动装置、设于所述壳体内并与所述振动装置电连接的控制芯片,以及与所述壳体连接并用于夹持指示牌以将所述振动装置保持在指示牌上的夹持机构,所述振动装置将高频震动传递至指示牌以分离其表面的灰尘。
如上所述的一种公路工程用指示装置,所述夹持机构包括两个相交的第一弹性伸缩杆和第二弹性伸缩杆,以及设于所述第一弹性伸缩杆与第二弹性伸缩杆两端的多个夹持件。
如上所述的一种公路工程用指示装置,所述夹持件包括用于夹持矩形指示牌的第一夹持部,以及用于夹持圆形指示牌的第二夹持部。
如上所述的一种公路工程用指示装置,所述第一夹持部设有第一限位槽,第二夹持部设有第二限位槽。
如上所述的一种公路工程用指示装置,还包括透光板,以及用于检测所述透光板透光率的光照传感器。
如上所述的一种公路工程用指示装置,所述透光板坐在平面与指示牌所在平面重合。
如上所述的一种公路工程用指示装置,还包括与所述蓄电池电连接的太阳能充电板。
如上所述的一种公路工程用指示装置,所述第一弹性伸缩杆与所述第二弹性伸缩杆互相垂直。
与现有技术相比,本申请有如下优点:
本申请的一种公路工程用指示装置,通过夹持机构将本装置保持固定在不同形状的指示牌上,如矩形、三角形、圆形,适应更多的应用场景,控制芯片可根据需求定时启动振动装置传递每分钟不低于20000次的高频震动给指示牌,以抖落指示牌表面的尘土达到清洁的效果。
【附图说明】
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请的三维立体图一;
图2是本申请的三维立体图二。
【具体实施方式】
为了使本申请所解决的技术问题技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
请参阅图1至图2,一种公路工程用指示装置,包括壳体1、设于所述壳体1内的蓄电池、设于所述壳体1内并凸出于所述壳体1内侧与指示牌相抵的振动装置2、设于所述壳体1内并与所述振动装置2电连接的控制芯片,以及与所述壳体1连接并用于夹持指示牌以将所述振动装置2保持在指示牌上的夹持机构3,所述振动装置2将高频震动传递至指示牌以分离其表面的灰尘。
本申请的一种公路工程用指示装置,通过夹持机构将本装置保持固定在不同形状的指示牌上,如矩形、三角形、圆形,适应更多的应用场景,控制芯片可根据需求定时启动振动装置传递每分钟不低于20000次的高频震动给指示牌,以抖落指示牌表面的尘土达到清洁的效果。
进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述夹持机构3包括两个相交的第一弹性伸缩杆31和第二弹性伸缩杆32,以及设于所述第一弹性伸缩杆31与第二弹性伸缩杆32两端的多个夹持件33。
本实施例中,多个夹持件沿指示牌边缘设置,通过第一弹性伸缩杆和第二弹性伸缩杆的弹性作用下,多个夹持件夹紧指示牌以将本装置保持在指示牌上,此设置结构简单,方便快速安装。
进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述夹持件33包括用于夹持矩形指示牌的第一夹持部331,以及用于夹持圆形指示牌的第二夹持部332。
本实施例中,第一夹持部夹持指示牌的一面为平面,可以充分与矩形指示牌的外缘进行夹持,提高牢固性,第二夹持部夹持指示牌的一面为弧面,可以充分与圆形指示牌的外延进行夹持,提高牢固度。
进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述第一夹持部331设有第一限位槽3311,第二夹持部332设有第二限位槽3321。
本实施例中,第一限位槽的内槽壁与矩形指示牌外缘充分贴合,并且可以避免指示牌因振动沿水平方向上脱离指示牌,第而限位槽的内槽壁与圆形指示牌外缘充分贴合,可以避免指示牌因振动沿水平方向上脱离指示牌,提高牢固性,加强清洁效果。
进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,还包括透光板4,以及用于检测所述透光板4透光率的光照传感器5。
本实施例中,光照传感器与控制芯片电连接,光照传感器在检测到透光板的透光率低于预设值时,即透光板表面与指示牌表面覆盖的尘土已经达到一定的遮盖率,则开启振动装置进行高频震动清洁,此设置可以更灵活的根据现场的环境情况自动的进行清洁,提高装置的使用效果,降低功耗,并且该装置还可以应用在长期固定放置的指示牌上。
进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述透光板4坐在平面与指示牌所在平面重合。
本实施例中,透光板与指示牌平面重合,可以更准确的提现指示牌的遮盖情况,提高光照传感器的检测准确度。
进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,还包括与所述蓄电池电连接的太阳能充电板。
进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述第一弹性伸缩杆31与所述第二弹性伸缩杆32互相垂直。
本实施例中,此结构设置使同一弹性伸缩杆两端的夹持件在指示牌上的作用力是垂直的,提高夹持牢固度。
本实施例的工作原理如下:
本申请的一种公路工程用指示装置,通过夹持机构将本装置保持固定在不同形状的指示牌上,如矩形、三角形、圆形,适应更多的应用场景,控制芯片可根据需求定时启动振动装置传递每分钟不低于20000次的高频震动给指示牌,以抖落指示牌表面的尘土达到清洁的效果。
如上是结合具体内容提供的实施方式,并不认定本申请的具体实施只局限于这些说明。凡与本申请的方法结构等近似雷同,或是对于本申请构思前提下做出若干技术推演或替换,都应当视为本申请的保护范围。

Claims (8)

1.一种公路工程用指示装置,其特征在于,包括壳体(1)、设于所述壳体(1)内的蓄电池、设于所述壳体(1)内并凸出于所述壳体(1)内侧与指示牌相抵的振动装置(2)、设于所述壳体(1)内并与所述振动装置(2)电连接的控制芯片,以及与所述壳体(1)连接并用于夹持指示牌以将所述振动装置(2)保持在指示牌上的夹持机构(3),所述振动装置(2)将高频震动传递至指示牌以分离其表面的灰尘。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用指示装置,其特征在于,所述夹持机构(3)包括两个相交的第一弹性伸缩杆(31)和第二弹性伸缩杆(32),以及设于所述第一弹性伸缩杆(31)与第二弹性伸缩杆(32)两端的多个夹持件(33)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用指示装置,其特征在于,所述夹持件(33)包括用于夹持矩形指示牌的第一夹持部(331),以及用于夹持圆形指示牌的第二夹持部(332)。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程用指示装置,其特征在于,所述第一夹持部(331)设有第一限位槽(3311),第二夹持部(332)设有第二限位槽(3321)。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用指示装置,其特征在于,还包括透光板(4),以及用于检测所述透光板(4)透光率的光照传感器(5)。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程用指示装置,其特征在于,所述透光板(4)坐在平面与指示牌所在平面重合。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程用指示装置,其特征在于,还包括与所述蓄电池电连接的太阳能充电板。
8.根据权利要求2所述的一种公路工程用指示装置,其特征在于,所述第一弹性伸缩杆(31)与所述第二弹性伸缩杆(32)互相垂直。
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