CN220174895U - 一种电动窗帘驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动窗帘领域,解决了现有的电动窗帘驱动装置对于对开式的窗帘需要安装两套电动窗帘系统的技术问题。本实用新型提出一种电动窗帘驱动装置,包括壳体、电机、减速机构以及驱动单元,所述减速机构设置于壳体内,所述电机通过减速机构向驱动单元传动,所述驱动单元用于带动窗帘的开合,所述驱动单元包括传动轴和一对出轴齿轮,所述传动轴垂直于窗帘运动方向且贯穿并两端伸出所述壳体,所述一对出轴齿轮分别固定在传动轴的两端。通过设置传动轴以及成对设置出轴齿轮,电机工作时可以带动两侧的窗帘运动,以实现一个电动窗帘驱动装置实现对开式窗帘的开合。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动窗帘领域,尤其涉及一种电动窗帘驱动装置。
背景技术
电动窗帘因有着使用方便的优点而受到人们的欢迎,也越来越普及。但当前市售产品多是单电机单轨道的控制方式,如果是对开式的窗帘则需要安装两套电动窗帘系统,需要额外增加安装空间以及导致费用的大幅增加。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于现有的电动窗帘驱动装置对于对开式的窗帘需要安装两套电动窗帘系统。
为了解决上述的技术问题,本实用新型提出一种电动窗帘驱动装置,包括壳体、电机、减速机构以及驱动单元,所述壳体固定在窗帘架上,所述减速机构设置于壳体内,所述电机通过减速机构向驱动单元传动,所述驱动单元用于带动窗帘的开合,所述驱动单元包括传动轴和一对出轴齿轮,所述传动轴垂直于窗帘运动方向且贯穿并两端伸出所述壳体,所述一对出轴齿轮分别固定在传动轴的两端,所述一对出轴齿轮分别带动两块窗帘运动。
优选的,所述电机包括输出端,所述输出端伸入所述壳体内与减速机构连接并传动。
优选的,所述减速机构为设置于壳体内的齿轮组,所述齿轮组包括多个相互啮合的齿轮。
优选的,所述输出端为蜗杆,所述齿轮组包括第一齿轮,所述第一齿轮通过斜齿与所述蜗杆啮合传动。
优选的,所述第一齿轮为包括大齿部和小齿部的双联齿轮,所述大齿部的齿形为斜齿。
优选的,所述小齿部的齿形为直齿。
优选的,所述齿轮组包括传动齿轮,所述传动齿轮与所述传动轴固定连接以带动所述传动轴转动。
优选的,所述传动轴上安装有卡簧。
优选的,所述壳体上设有轴承,所述轴承套接在所述传动轴上。
优选的,所述壳体上设有安装孔。
采用上述技术方案后,本实用新型具有如下有益效果。
1、通过设置传动轴以及成对设置出轴齿轮,电机工作时可以带动两侧的窗帘运动,以实现一个电动窗帘驱动装置实现对开式窗帘的开合。
2、电机包括输出端,输出端伸入壳体内与减速机构连接并传动,以避免灰尘进入壳体内而影响减速机构的工作,能够有效的增加减速机构的使用寿命。
3、减速机构为齿轮组,具有传动平稳、结构简单、使用寿命长、成本低等优点,进而能够优化电动窗帘驱动装置的生产成本,并保证其使用寿命。
4、通过使用蜗杆与斜齿啮合传动,相比传统的齿轮啮合,减速机构具有结构紧凑、传动效率高以及扭矩大的优点,减速机构可以设计的更加小巧。
5、通过设置第一齿轮,第一齿轮具有大齿部和小齿部,且大齿部和小齿部的齿形不相同以分别和蜗杆、常规直齿齿轮啮合,实现蜗杆和常规直齿齿轮的啮合传动,以减少减速机构中蜗轮蜗杆的数量,降低减速机构的成本。
6、通过设置传动齿轮且传动齿轮与传动轴固定连接,以实现减速机构向驱动单元的传动。
7、传动轴通过卡簧而限位在壳体中,以避免电动窗帘驱动装置工作时传动轴从壳体中脱离。
8、通过设置轴承,减少传动轴转动时的摩擦力,增加传动轴转动的稳定性,提高驱动单元的效率。
9、壳体上设有安装孔,电动窗帘驱动装置通过安装孔安装在窗帘架上,电动窗帘驱动装置的安装更加牢固,电动窗帘驱动装置的运行也更加稳定。
本实用新型这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
图1为本实用新型实施例中一种电动窗帘驱动装置的剖视图;
图2为本实用新型实施例中一种电动窗帘驱动装置的背面示意图;
图3为本实用新型实施例中一种电动窗帘驱动装置的安装示意图。
附图标记:
100、电机,110、蜗杆;
200、壳体,210、安装孔;
300、减速机构;310、第一齿轮,311、大齿部,312、小齿部,320、传动齿轮
400、驱动单元,410、传动轴,420、出轴齿轮,430、卡簧。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
如图1至图3所示,本实用新型实施例中提出的一种电动窗帘驱动装置,包括壳体200、电机100、减速机构300以及驱动单元400,壳体200固定在窗帘架上,减速机构300设置于壳体200内,电机100与减速机构300连接并通过减速机构300向驱动单元400传动,驱动单元400用于带动窗帘的开合。驱动单元400包括一根传动轴410和一对出轴齿轮420,减速机构300向驱动单元400传动以使传动轴410转动,传动轴410在垂直于窗帘运动的方向上贯穿壳体200,且传动轴410的两端伸出壳体200,一对出轴齿轮420分别固定在传动轴410伸出壳体200的两端。电机100转动通过减速机构300传动而带动传动轴410转动,传动轴410带动出轴齿轮420转动。电动窗帘驱动装置可以安装在窗帘架的中间,一对出轴齿轮420可以通过导轨、链条或皮带等方式分别带动两侧的窗帘运动,电机100可正转或反转以带动窗帘的开或合。
通过设置传动轴410以及成对设置出轴齿轮420,电机100工作时可以带动两侧的窗帘运动,以实现一个电动窗帘驱动装置实现对开式窗帘的开合。
本实施例优选的,电机100包括输出端,电机100的输出端在壳体200内与减速机构300连接传动,壳体200相对外部密封,以避免灰尘进入壳体200内而影响减速机构300的工作,能够有效的增加减速机构300的使用寿命。
本实施例优选的,减速机构300为设置于壳体200内的齿轮组,齿轮组包括多个相互啮合的齿轮,减速机构300通过多个齿轮啮合而减速传动,具有传动平稳、结构简单、使用寿命长、成本低等优点,进而能够优化电动窗帘驱动装置的生产成本,并保证其使用寿命。
如图1所示,在本实用新型的一个实施例中提出的一种电动窗帘驱动装置,与前述实施例不同的是,电机100输出端为蜗杆110,齿轮组包括第一齿轮310,第一齿轮310具有斜齿并通过斜齿与蜗杆110啮合传动。通过使用蜗杆110与斜齿啮合传动,相比传统的齿轮啮合,减速机构300具有结构紧凑、传动效率高以及扭矩大的优点,减速机构300可以设计的更加小巧。
本实施例优选的,第一齿轮310为双联齿轮,包括大齿部311和小齿部312,大齿部311的齿形为斜齿,大齿部311与蜗杆110啮合传动。
本实施例更优选的,小齿部312的齿形为直齿,齿轮组中其他齿轮为常规齿轮,小齿部312与其他常规齿轮啮合传动。
通过采用双联齿轮,且双联齿轮的大齿部311和小齿部312具有不同的齿形,以分别和蜗杆110、常规直齿齿轮啮合,实现蜗杆110和常规直齿齿轮的啮合传动,以减少减速机构300中蜗轮蜗杆110的数量,降低减速机构300的成本。
如图1、图3所示,在本实用新型的一个实施例中提出的一种电动窗帘驱动装置,与前述实施例不同的是,齿轮组包括传动齿轮320,传动齿轮320与传动轴410固定连接以带动传动轴410转动,通过设置传动齿轮320且传动齿轮320与传动轴410固定连接,以实现减速机构300向驱动单元400的传动。
如图3所示,在本实用新型的一个实施例中提出的一种电动窗帘驱动装置,与前述实施例不同的是,传动轴410的两端在伸出壳体200位置上分别设有卡槽,卡槽中安装有卡簧430,壳体200上设有通孔,传动轴410通过卡簧430而限位在壳体200中,以避免电动窗帘驱动装置工作时传动轴410从壳体200中脱离。
在本实用新型的一个实施例中提出的一种电动窗帘驱动装置,与前述实施例不同的是,壳体200上设有轴承,轴承套接在传动轴410上,通过设置轴承,减少传动轴410转动时的摩擦力,增加传动轴410转动的稳定性,提高驱动单元400的效率。
如图2、图3所示,在本实用新型的一个实施例中提出的一种电动窗帘驱动装置,与前述实施例不同的是,壳体200上设有安装孔210,电动窗帘驱动装置通过安装孔210安装在窗帘架上,电动窗帘驱动装置的安装更加牢固,电动窗帘驱动装置的运行也更加稳定。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
Claims (10)
1.一种电动窗帘驱动装置,包括壳体、电机、减速机构以及驱动单元,所述壳体固定在窗帘架上,所述减速机构设置于所述壳体内,所述电机通过所述减速机构向所述驱动单元传动,所述驱动单元用于带动窗帘的开合,其特征在于,所述驱动单元包括一对出轴齿轮和传动轴,所述传动轴垂直于窗帘运动方向且贯穿并两端伸出所述壳体,所述一对出轴齿轮分别固定在所述传动轴的两端,所述一对出轴齿轮分别带动两块窗帘运动。
2.如权利要求1所述的一种电动窗帘驱动装置,其特征在于,所述电机包括输出端,所述输出端伸入所述壳体内与减速机构连接并传动。
3.如权利要求2所述的一种电动窗帘驱动装置,其特征在于,所述减速机构为设置于壳体内的齿轮组,所述齿轮组包括多个相互啮合的齿轮。
4.如权利要求3所述的一种电动窗帘驱动装置,其特征在于,所述输出端为蜗杆,所述齿轮组包括第一齿轮,所述第一齿轮通过斜齿与所述蜗杆啮合传动。
5.如权利要求4所述的一种电动窗帘驱动装置,其特征在于,所述第一齿轮为包括大齿部和小齿部的双联齿轮,所述大齿部的齿形为斜齿。
6.如权利要求5所述的一种电动窗帘驱动装置,其特征在于,所述小齿部的齿形为直齿。
7.如权利要求3所述的一种电动窗帘驱动装置,其特征在于,所述齿轮组包括传动齿轮,所述传动齿轮与所述传动轴固定连接以带动所述传动轴转动。
8.如权利要求1所述的一种电动窗帘驱动装置,其特征在于,所述传动轴上安装有卡簧。
9.如权利要求1所述的一种电动窗帘驱动装置,其特征在于,所述壳体上设有轴承,所述轴承套接在所述传动轴上。
10.如权利要求1所述的一种电动窗帘驱动装置,其特征在于,所述壳体上设有安装孔。
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