CN220166747U - 一种隧道洞口安全警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种隧道洞口安全警示装置，涉及安全警示装置技术领域，所述滚轮的外侧安装有牵引绳，牵引绳向下穿过底座，且牵引绳的底端固定连接有配重，底座的顶端面上固定连接有限位套，解决现有的由于其缺乏有效的配重限位结构，使得警示牌在进行使用时，不方便于进行挪动使用，使得警示牌在进行调整时存在着不便的问题，在当底座被固定完成后，再通过将标杆利用固定连接在其底端的螺杆拧接到固定连接在托架顶端的限位套中进行固定，而在标杆的顶端还固定连接有相应的警示牌，因此在当警示牌通过固定连接在标杆底端的螺杆拧接到限位套中可以更加方便于后续进行拆卸更换，进而达到更加实用的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于安全警示装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种隧道洞口安全警示装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，而隧道内部由于其光线较暗，一般会在隧道洞口处设置相应的安全警示装置来警示进入隧道的人员，警示装置即为警示牌。
警示装置中的警示牌在使用时存在着：
1、警示牌在进行使用时，由于其缺乏有效的配重限位结构，使得警示牌在进行使用时，不方便于进行挪动使用，使得警示牌在进行调整时存在着不便。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种隧道洞口安全警示装置，以解决现有的由于其缺乏有效的配重限位结构，使得警示牌在进行使用时，不方便于进行挪动使用，使得警示牌在进行调整时存在着不便的问题。
本实用新型一种隧道洞口安全警示装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种隧道洞口安全警示装置，包括底座和滚轮，所述底座的主体为矩形结构，且底座的底端面上固定连接有支架，支架共设有两处，所述滚轮的外侧安装有牵引绳，牵引绳向下穿过底座，且牵引绳的底端固定连接有配重，底座的顶端面上固定连接有限位套。
进一步的，所述托架的内部安装有滚轮，滚轮的右侧安装有轮盘，轮盘用于驱动滚轮转动。
进一步的，两处所述支架的底端均呈直线阵列安装有两处万向轮，底座的顶端面上固定连接有托架。
进一步的，所述底座与支架共同组成了承载结构，支架共设有两处，且两处支架分别固定连接在底座底端面的左右两侧位置。
进一步的，所述滚轮的左侧固定连接有限位杆，限位杆为丝杆结构，且限位杆通过拧接螺母限位，在当底座被固定完成后，再通过将标杆利用固定连接在其底端的螺杆拧接到固定连接在托架顶端的限位套中进行固定，而在标杆的顶端还固定连接有相应的警示牌，因此在当警示牌通过固定连接在标杆底端的螺杆拧接到限位套中可以更加方便于后续进行拆卸更换，进而达到更加实用的目的。
进一步的，所述限位套为螺套结构，且限位套的内部拧接有螺杆，螺杆的顶端固定连接有标杆，标杆的顶端固定连接有警示牌。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、在当底座移动到合适位置后，再通过将安装在限位杆外侧的螺母进行拆卸，并同步的手动握持轮盘进行转动，并通过轮盘带动着滚轮的转动来将缠绕在滚轮外侧的牵引绳进行释放，且在当牵引绳进行释放时，可以同步的带动着被固定连接在牵引绳底端的配重一同下降与地面进行接触，然后此时即可完成对底座的快速限位固定，进而达到更加方便于后续进行使用的目的。
2、在当底座被固定完成后，再通过将标杆利用固定连接在其底端的螺杆拧接到固定连接在托架顶端的限位套中进行固定，而在标杆的顶端还固定连接有相应的警示牌，因此在当警示牌通过固定连接在标杆底端的螺杆拧接到限位套中可以更加方便于后续进行拆卸更换，进而达到更加实用的目的。
附图说明
图1是本实用新型的前侧视结构示意图。
图2是本实用新型的俯侧视结构示意图。
图3是本实用新型的图2中A处放大结构示意图。
图4是本实用新型的图2中B处放大结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、底座；2、支架；3、万向轮；4、托架；5、滚轮；6、轮盘；7、限位杆；8、牵引绳；9、配重；10、限位套；11、螺杆；12、标杆；13、警示牌。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
实施例：
如附图1至附图4所示：
本实用新型提供一种隧道洞口安全警示装置，包括底座1和滚轮5，底座1的主体为矩形结构，且底座1的底端面上固定连接有支架2，支架2共设有两处，滚轮5的外侧安装有牵引绳8，牵引绳8向下穿过底座1，且牵引绳8的底端固定连接有配重9，底座1的顶端面上固定连接有限位套10，限位套10为螺套结构，且限位套10的内部拧接有螺杆11，螺杆11的顶端固定连接有标杆12，标杆12的顶端固定连接有警示牌13，在当底座1移动到合适位置后，再通过将安装在限位杆7外侧的螺母进行拆卸，并同步的手动握持轮盘6进行转动，并通过轮盘6带动着滚轮5的转动来将缠绕在滚轮5外侧的牵引绳8进行释放，且在当牵引绳8进行释放时，可以同步的带动着被固定连接在牵引绳8底端的配重9一同下降与地面进行接触，然后此时即可完成对底座1的快速限位固定，进而达到更加方便于后续进行使用的目的。
其中，底座1与支架2共同组成了承载结构，支架2共设有两处，且两处支架2分别固定连接在底座1底端面的左右两侧位置，两处支架2的底端均呈直线阵列安装有两处万向轮3，底座1的顶端面上固定连接有托架4，在当底座1被固定完成后，再通过将标杆12利用固定连接在其底端的螺杆11拧接到固定连接在托架4顶端的限位套10中进行固定，而在标杆12的顶端还固定连接有相应的警示牌13，因此在当警示牌13通过固定连接在标杆12底端的螺杆11拧接到限位套10中可以更加方便于后续进行拆卸更换，进而达到更加实用的目的。
其中，托架4的内部安装有滚轮5，滚轮5的右侧安装有轮盘6，轮盘6用于驱动滚轮5转动，滚轮5的左侧固定连接有限位杆7，限位杆7为丝杆结构，且限位杆7通过拧接螺母限位。
本实施例的具体使用方式与作用：
在使用本装置的时候，在当进行使用时，可以通过利用安装在支架2底端的万向轮3来将底座1推动到隧道口外侧合适位置进行摆放即可；
且在当底座1移动到合适位置后，再通过将安装在限位杆7外侧的螺母进行拆卸，并同步的手动握持轮盘6进行转动，并通过轮盘6带动着滚轮5的转动来将缠绕在滚轮5外侧的牵引绳8进行释放，且在当牵引绳8进行释放时，可以同步的带动着被固定连接在牵引绳8底端的配重9一同下降与地面进行接触，然后此时即可完成对底座1的快速限位固定，进而达到更加方便于后续进行使用的目的；
且在当底座1被固定完成后，再通过将标杆12利用固定连接在其底端的螺杆11拧接到固定连接在托架4顶端的限位套10中进行固定，而在标杆12的顶端还固定连接有相应的警示牌13，因此在当警示牌13通过固定连接在标杆12底端的螺杆11拧接到限位套10中可以更加方便于后续进行拆卸更换，进而达到更加实用的目的。
Claims (6)
1.一种隧道洞口安全警示装置，其特征在于：包括底座(1)和滚轮(5)，所述底座(1)的主体为矩形结构，且底座(1)的底端面上固定连接有支架(2)，支架(2)共设有两处，所述滚轮(5)的外侧安装有牵引绳(8)，牵引绳(8)向下穿过底座(1)，且牵引绳(8)的底端固定连接有配重(9)，底座(1)的顶端面上固定连接有限位套(10)。
2.如权利要求1所述一种隧道洞口安全警示装置，其特征在于：所述底座(1)与支架(2)共同组成了承载结构，支架(2)共设有两处，且两处支架(2)分别固定连接在底座(1)底端面的左右两侧位置。
3.如权利要求2所述一种隧道洞口安全警示装置，其特征在于：两处所述支架(2)的底端均呈直线阵列安装有两处万向轮(3)，底座(1)的顶端面上固定连接有托架(4)。
4.如权利要求3所述一种隧道洞口安全警示装置，其特征在于：所述托架(4)的内部安装有滚轮(5)，滚轮(5)的右侧安装有轮盘(6)，轮盘(6)用于驱动滚轮(5)转动。
5.如权利要求4所述一种隧道洞口安全警示装置，其特征在于：所述滚轮(5)的左侧固定连接有限位杆(7)，限位杆(7)为丝杆结构，且限位杆(7)通过拧接螺母限位。
6.如权利要求1所述一种隧道洞口安全警示装置，其特征在于：所述限位套(10)为螺套结构，且限位套(10)的内部拧接有螺杆(11)，螺杆(11)的顶端固定连接有标杆(12)，标杆(12)的顶端固定连接有警示牌(13)。
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2023
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