CN220166630U - 一种公路桥梁养护用混凝土补修装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及公路桥梁养护技术领域,公开了一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有储料桶,所述储料桶的顶部固定连接有安装架,所述安装架的外部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有传动轴,所述传动轴的另一端贯穿安装架的内壁且固定连接有第一锥齿轮,所述储料桶的内部转动连接有转动轴,所述转动轴的顶端固定连接有第二锥齿轮,所述转动轴的外部转动连接有转动套。本实用新型中,可以启动电机,使得转动轴和转动套带动搅拌柱将混凝土进行搅拌,避免出现结块的现象,可以将刮板竖直固定,将填补时多余的混凝土刮除,避免导致路面出现凹凸不平的情况。

Description

一种公路桥梁养护用混凝土补修装置
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁养护技术领域,尤其涉及一种公路桥梁养护用混凝土补修装置。
背景技术
公路桥梁建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低,因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善,在养护过程中需要用到混凝土补修装置。
现有的修补装置携带混凝土进行运输途中,由于储料罐内部的混凝土处于静置状态,容易出现凝结成块的情况,会影响后续工作进行,因此本领域技术提出一种公路桥梁养护用混凝土补修装置来解决上述问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,旨在改善混凝土补修装置,储料罐内部的混凝土会凝结成块的问题。
为了实现上述目的,因此本实用新型采用了如下技术方案:一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有储料桶,所述储料桶的顶部固定连接有安装架,所述安装架的外部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有传动轴,所述传动轴的另一端贯穿安装架的内壁且固定连接有第一锥齿轮,所述储料桶的内部转动连接有转动轴,所述转动轴的顶端固定连接有第二锥齿轮,所述转动轴的外部转动连接有转动套,所述转动套的顶端固定连接有第三锥齿轮,所述转动轴和转动套的外侧均固定连接有多个搅拌柱。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板的底部固定连接有两个固定块,两个所述固定块的相近侧转动连接有刮板,所述刮板的外侧设置有凹槽,所述凹槽的内侧转动连接有支撑杆,所述底板的底部固定连接有安装块,所述安装块的内侧设置有卡槽,所述安装块的内部滑动连接有限位杆,所述限位杆的外侧固定连接有滑动环,所述滑动环的外部固定连接有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述刮板的外侧固定连接有磁铁片,所述限位杆的一端卡合在卡槽的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动轴的顶端贯穿储料桶的顶壁且与安装架的内顶壁转动连接,所述底板的底部固定连接有磁铁块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一锥齿轮的外侧与第二锥齿轮的外侧啮合连接,所述第一锥齿轮的外侧与第三锥齿轮的外侧啮合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述储料桶的外部固定连接有增压泵,所述增压泵的输入端固定连接有进料管,所述增压泵的输出端固定连接有出料管,所述出料管的另一端固定连接有喷头,所述进料管的另一端贯穿储料桶的内壁且延伸至其内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板的底部设置有四个轮胎。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,通过电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、搅拌柱、转动轴等结构的相互配合,可以启动电机,使得转动轴和转动套带动搅拌柱将混凝土进行搅拌,避免出现结块的现象。
2、本实用新型中,通过刮板、限位杆、滑动环、弹簧、固定块、安装块等结构的相互配合,可以将刮板竖直固定,将填补时多余的混凝土刮除,避免导致路面出现凹凸不平的情况。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置的立体图;
图2为本实用新型提出的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置的储料桶剖面图;
图3为本实用新型提出的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置的固定块结构示意图;
图4为图3中A处的放大图;
图5为本实用新型提出的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置的安装块剖面图。
图例说明:
1、底板;2、储料桶;3、安装架;4、电机;5、传动轴;6、第一锥齿轮;7、转动轴;8、第二锥齿轮;9、转动套;10、第三锥齿轮;11、搅拌柱;12、固定块;13、刮板;14、凹槽;15、支撑杆;16、安装块;17、卡槽;18、滑动环;19、限位杆;20、弹簧;21、磁铁片;22、磁铁块;23、进料管;24、增压泵;25、出料管;26、喷头;27、轮胎。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,包括底板1,底板1的顶部固定连接有储料桶2,储料桶2用来储存搅拌好的混凝土,储料桶2的顶部固定连接有安装架3,安装架3的外部固定连接有电机4,电机4的输出端固定连接有传动轴5,传动轴5的另一端贯穿安装架3的内壁且固定连接有第一锥齿轮6,储料桶2的内部转动连接有转动轴7,转动轴7的顶端固定连接有第二锥齿轮8,转动轴7的外部转动连接有转动套9,转动套9的顶端固定连接有第三锥齿轮10,转动轴7和转动套9的外侧均固定连接有多个搅拌柱11,使用者可以启动电机4,带动传动轴5转动,从而使得第一锥齿轮6带动第二锥齿轮8和第三锥齿轮同步转动10,进而会使得转动套9和转动轴7带动搅拌柱11实现同轴反转,如此将储料桶2内部的混凝土搅拌更加充分,从而避免混凝土出现结块的现象。
底板1的底部固定连接有两个固定块12,两个固定块12的相近侧转动连接有刮板13,刮板13的外侧设置有凹槽14,凹槽14的内侧转动连接有支撑杆15,支撑杆15的另一端内部设置有孔洞,底板1的底部固定连接有安装块16,安装块16的内侧设置有卡槽17,安装块16的内部滑动连接有限位杆19,限位杆19的一端固定连接有拉环,限位杆19的外侧固定连接有滑动环18,滑动环18的外部固定连接有弹簧20,当需要将多余的混凝土清理时,使用者可以将刮板13放下,再拉动拉环带动限位杆19移动,此时滑动环18会挤压弹簧20,并将支撑杆15转动,贴紧安装块16的顶壁,再放开拉环,弹簧20的弹力会推动滑动环18带动限位杆19穿过支撑杆15一端的孔洞,并卡合在卡槽17的内部,使得支撑杆15的位置固定,进而使得刮板13处于竖直固定状态,可以将填补后地面多余的混凝土刮除。
刮板13的外侧固定连接有磁铁片21,限位杆19的一端卡合在卡槽17的内部,限位杆19穿过支撑杆15另一端的孔洞时,可以将支撑杆15固定。
转动轴7的顶端贯穿储料桶2的顶壁且与安装架3的内顶壁转动连接,底板1的底部固定连接有磁铁块22,磁铁块22与磁铁片21相互吸引时,可以使得刮板13水平收起。
第一锥齿轮6的外侧与第二锥齿轮8的外侧啮合连接,第一锥齿轮6的外侧与第三锥齿轮10的外侧啮合连接,第一锥齿轮6转动时,会带动第二锥齿轮8与第三锥齿轮10同步转动。
储料桶2的外部固定连接有增压泵24,增压泵24的输入端固定连接有进料管23,增压泵24的输出端固定连接有出料管25,出料管25的另一端固定连接有喷头26,进料管23的另一端贯穿储料桶2的内壁且延伸至其内部,修补地面时,增压泵24将储料桶2内部的混凝土通过进料管23抽到泵腔内,再通过出料管25输送到喷头26进行喷吐。
底板1的底部设置有四个轮胎27,方便整体装置移动。
工作原理:具体使用者本装置时,使用者可以启动电机4,带动传动轴5转动,从而使得第一锥齿轮6带动第二锥齿轮8和第三锥齿轮同步转动10,进而会使得转动套9和转动轴7带动搅拌柱11实现同轴反转,如此将储料桶2内部的混凝土搅拌更加充分,从而避免混凝土出现结块的现象,当需要将多余的混凝土清理时,使用者可以将刮板13放下,再拉动拉环带动限位杆19移动,此时滑动环18会挤压弹簧20,并将支撑杆15转动,贴紧安装块16的顶壁,再放开拉环,弹簧20的弹力会推动滑动环18带动限位杆19穿过支撑杆15一端的孔洞,并卡合在卡槽17的内部,使得支撑杆15的位置固定,进而使得刮板13处于竖直固定状态,可以将填补后地面多余的混凝土刮除,避免地面出现凹凸不平的情况。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有储料桶(2),所述储料桶(2)的顶部固定连接有安装架(3),所述安装架(3)的外部固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出端固定连接有传动轴(5),所述传动轴(5)的另一端贯穿安装架(3)的内壁且固定连接有第一锥齿轮(6),所述储料桶(2)的内部转动连接有转动轴(7),所述转动轴(7)的顶端固定连接有第二锥齿轮(8),所述转动轴(7)的外部转动连接有转动套(9),所述转动套(9)的顶端固定连接有第三锥齿轮(10),所述转动轴(7)和转动套(9)的外侧均固定连接有多个搅拌柱(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接有两个固定块(12),两个所述固定块(12)的相近侧转动连接有刮板(13),所述刮板(13)的外侧设置有凹槽(14),所述凹槽(14)的内侧转动连接有支撑杆(15),所述底板(1)的底部固定连接有安装块(16),所述安装块(16)的内侧设置有卡槽(17),所述安装块(16)的内部滑动连接有限位杆(19),所述限位杆(19)的外侧固定连接有滑动环(18),所述滑动环(18)的外部固定连接有弹簧(20)。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,其特征在于:所述刮板(13)的外侧固定连接有磁铁片(21),所述限位杆(19)的一端卡合在卡槽(17)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,其特征在于:所述转动轴(7)的顶端贯穿储料桶(2)的顶壁且与安装架(3)的内顶壁转动连接,所述底板(1)的底部固定连接有磁铁块(22)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,其特征在于:所述第一锥齿轮(6)的外侧与第二锥齿轮(8)的外侧啮合连接,所述第一锥齿轮(6)的外侧与第三锥齿轮(10)的外侧啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,其特征在于:所述储料桶(2)的外部固定连接有增压泵(24),所述增压泵(24)的输入端固定连接有进料管(23),所述增压泵(24)的输出端固定连接有出料管(25),所述出料管(25)的另一端固定连接有喷头(26),所述进料管(23)的另一端贯穿储料桶(2)的内壁且延伸至其内部。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用混凝土补修装置,其特征在于:所述底板(1)的底部设置有四个轮胎(27)。
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