CN220166614U - 一种便于固定的公路施工水平度检测仪 - Google Patents
一种便于固定的公路施工水平度检测仪 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220166614U CN220166614U CN202321723786.0U CN202321723786U CN220166614U CN 220166614 U CN220166614 U CN 220166614U CN 202321723786 U CN202321723786 U CN 202321723786U CN 220166614 U CN220166614 U CN 220166614U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- limiting
- upright post
- rod
- highway construction
- stand
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000004576 sand Substances 0.000 abstract description 11
- 239000004575 stone Substances 0.000 abstract description 10
- 238000001514 detection method Methods 0.000 abstract description 4
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 9
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 description 2
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 description 2
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 description 2
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 description 2
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 description 2
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy
Landscapes
- Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)
Abstract
本申请公开了一种便于固定的公路施工水平度检测仪，属于水平度检测仪技术领域。包括连接块，且连接块的两侧皆安装有连接杆，所述连接杆相远离的一端皆通过转轴转动连接有立柱，所述立柱内设置有固定结构，且固定结构包括开设于立柱底部的空腔，且空腔内设置有用于插入泥土内对所述立柱进行固定的插杆。本申请在对路面基层进行水平检测时，通过将插杆插入基层内，使得立柱与基层稳定连接，提高了适用性，有效解决了现有技术中的由于路面基层泥土砂石较多，检测时，需要先对检测部位泥土砂石进行清扫再对设备进行安装，但由于路面基层泥土砂石含量大，设备放置容易产生歪斜，降低了测量的效率的问题。
Description
技术领域
本申请涉及水平度检测仪技术领域，更具体地说，涉及一种便于固定的公路施工水平度检测仪。
背景技术
平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一，不平整的路面将增大行车阻力，并使车辆产生附加振动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和旅客的舒适，在对路面水平度进行检测的过程中需要使用到水平度检测仪，现有技术公开号为CN217687219U文献提供的一种公路施工用水平度检测仪，包括两个相对称的支撑块，两个所述支撑块相互靠近的一侧面均铰接有螺纹筒，两个螺纹筒之间放置有固定箱，固定箱的内部通过轴承转动连接有螺纹杆，螺纹杆的两端设为反向的螺纹。该公路施工用水平度检测仪，通过设置铅球能够使摆动板保持垂直状态，通过设置两个套筒和两个螺纹筒分别与两个支撑块铰接，固定箱和刻度盘能够倾斜，从而便于通过观察刻度盘与指针的相对位置判断公路的水平度，通过启动正反转电机能够使蜗杆带动蜗轮转动，从而使螺纹杆转动，实现了调节两个螺纹筒左右位置的目的，增大了测量范围。
上述中的现有技术方案虽然能够增大需要测量的路面范围，但是仍存在以下缺陷：
路面水平检测时，需要先对路面基层进行水平测量，由于路面基层泥土砂石较多，检测时，需要先对检测部位泥土砂石进行清扫再对设备进行安装，但由于路面基层泥土砂石含量大，设备放置容易产生歪斜，降低了测量的效率，鉴于此，我们提出一种便于固定的公路施工水平度检测仪。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本申请的目的在于提供一种便于固定的公路施工水平度检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
本申请实施例提供了一种便于固定的公路施工水平度检测仪，包括连接块，且连接块的两侧皆安装有连接杆，所述连接杆相远离的一端皆通过转轴转动连接有立柱，所述连接块的顶部安装有刻度尺，且刻度尺的表面设置有指针，所述指针与连接块通过转轴转动连接，所述指针的一端安装有配重块，所述立柱内设置有固定结构，且固定结构包括开设于立柱底部的空腔，且空腔内设置有用于插入泥土内对所述立柱进行固定的插杆。
通过采用上述技术方案，通过插杆的设置，便于对泥土和砂石内进行插入，对立柱进行固定，便于对路面水平度进行测量，提高了稳定性。
作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述立柱外部的两侧皆开设有限位槽，且限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块与插杆固定连接，所述空腔与立柱之间安装有第一弹簧，所述限位槽的两侧皆设置有限位结构。
通过采用上述技术方案，通过限位块的设置，便于对插杆向外部进行推动，通过限位结构的设置，对限位块进行限位，使得插杆移出，便于对地面插入固定。
作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述限位结构包括设置于限位槽两侧的卡块，且卡块内通过轴承转动连接有轴杆，所述轴杆与立柱的外表面固定连接，所述轴杆的外部设置有扭簧，且扭簧的两端分别安装于卡块和立柱的外表面。
通过采用上述技术方案，通过卡块和扭簧的设置，便于在对限位块进行移动时，通过对卡块向两侧进行挤压，使得卡块通过轴杆作用下进行旋转，限位块移动至限位槽最底端，通过卡块在扭簧复原力作用下进行复位，对限位块卡死。
作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述卡块相靠近的一侧皆为倾斜状结构设置。
通过采用上述技术方案，通过倾斜状的设置，便于限位块对卡块进行挤压。
作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述卡块相靠近的一侧还设置有限位杆，且限位杆与立柱的外表面固定连接。
通过采用上述技术方案，通过限位杆的设置，便于对卡块进行限位。
作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述立柱的外部还设置有收纳结构，且收纳结构包括安装于立柱外表面的连接板，所述连接板的内部滑动连接有滑杆，且滑杆的一端安装有环形滑轨，所述环形滑轨的内部滑动连接有环形滑块，且环形滑块的一端安装有挂钩，所述滑杆的外部设置有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别安装于连接板和滑杆上。
通过采用上述技术方案，通过挂钩的设置，便于将立柱和连接杆进行固定，对立柱进行收纳，便于携带。
3.有益效果
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
1、本申请在对路面基层进行水平检测时，通过将插杆插入基层内，使得立柱与基层稳定连接，提高了适用性，有效解决了现有技术中的由于路面基层泥土砂石较多，检测时，需要先对检测部位泥土砂石进行清扫再对设备进行安装，但由于路面基层泥土砂石含量大，设备放置容易产生歪斜，降低了测量的效率的问题。
2、本申请通过固定结构和限位结构，通过对限位块进行推动将插杆移动，在卡块作用下对插杆进行限位固定，便于插杆移出使用，便于对地面进行插入固定，同时，能够适应多个地形使用。
3、本申请通过收纳结构，通过对立柱在转轴连接作用下进行旋转，使立柱与连接杆相靠近，并通过挂钩在第二弹簧弹性力的作用下，对立柱与连接杆之间进行锁紧，操作简单，便于对立柱进行收纳方便携带。
附图说明
图1为本申请的结构立体图；
图2为本申请的图1中A处结构放大图；
图3为本申请的收纳状态立体图；
图4为本申请的固定结构立体剖视图；
图5为本申请的收纳结构立体图；
图中标号说明：1、连接块；2、连接杆；3、立柱；4、刻度尺；5、指针；6、配重块；7、插杆；8、第一弹簧；9、限位槽；10、限位块；11、卡块；12、轴杆；13、扭簧；14、限位杆；15、压杆；16、连接板；17、滑杆；18、第二弹簧；19、环形滑轨；20、环形滑块；21、挂钩。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本申请作进一步详细说明。
请参阅附图1，本申请实施例提供了一种便于固定的公路施工水平度检测仪，包括连接块1，且连接块1的两侧皆安装有连接杆2，连接杆2相远离的一端皆通过转轴转动连接有立柱3，连接块1的顶部安装有刻度尺4，且刻度尺4的表面设置有指针5，指针5与连接块1通过转轴转动连接，指针5的一端安装有配重块6，施工时，将立柱3放置于需要测量水平度的路面处，并通过连接杆2与立柱3转轴连接，当路面非水平时，配重块6带动指针5转动，使指针5在刻度尺4上转动，对倾斜度进行测量；
请参阅附图2和附图4，立柱3内设置有固定结构，且固定结构包括开设于立柱3底部的空腔，且空腔内设置有用于插入泥土内对立柱3进行固定的插杆7，通过插杆7的设置，便于对泥土和砂石内进行插入，对立柱3进行固定，便于对路面水平度进行测量，提高了稳定性，立柱3外部的两侧皆开设有限位槽9，且限位槽9内滑动连接有限位块10，限位块10与插杆7固定连接，空腔与立柱3之间安装有第一弹簧8，限位槽9的两侧皆设置有限位结构，通过限位块10的设置，便于对插杆7向外部进行推动，通过限位结构的设置，对限位块10进行限位，使得插杆7移出，便于对地面插入固定。
请参阅附图2，限位结构包括设置于限位槽9两侧的卡块11，且卡块11内通过轴承转动连接有轴杆12，轴杆12与立柱3的外表面固定连接，轴杆12的外部设置有扭簧13，且扭簧13的两端分别安装于卡块11和立柱3的外表面，通过卡块11和扭簧13的设置，便于在对限位块10进行移动时，通过对卡块11向两侧进行挤压，使得卡块11通过轴杆12作用下进行旋转，限位块10移动至限位槽9最底端，通过卡块11在扭簧13复原力作用下进行复位，对限位块10卡死，卡块11相靠近的一侧皆为倾斜状结构设置，便于限位块10对卡块11进行挤压，卡块11相靠近的一侧还设置有限位杆14，且限位杆14与立柱3的外表面固定连接，通过限位杆14的设置，便于对卡块11进行限位，卡块11上还安装有压杆15，用于对卡块11进行推动旋转，对限位块10解除限位。
请参阅附图3和附图5，立柱3的外部还设置有收纳结构，且收纳结构包括安装于立柱3外表面的连接板16，连接板16的内部滑动连接有滑杆17，且滑杆17的一端安装有环形滑轨19，环形滑轨19的内部滑动连接有环形滑块20，且环形滑块20的一端安装有挂钩21，滑杆17的外部设置有第二弹簧18，且第二弹簧18的两端分别安装于连接板16和滑杆17上，通过挂钩21的设置，便于将立柱3和连接杆2进行固定，对立柱3进行收纳，便于携带。
本申请实施例一种便于固定的公路施工水平度检测仪的实施原理为：
在对基层进行插入时，通过将限位块10向外部进行推动，使得第一弹簧8产生弹性形变，并推动限位块10至卡块11部位处，通过扭簧13产生弹性形变，卡块11在轴杆12作用下进行转动，将卡块11连接处打开，使限位块10进入，再通过扭簧13对卡块11进行复位旋转，对限位块10进行锁定，对插杆7移出，并对基层进行插入；
在进行收纳时，通过旋转立柱3，在转轴连接的作用下，使立柱3与连接杆2靠近，并旋转拉钩，使拉钩背对连接杆2，随后当立柱3与连接杆2相接近时，拉动拉钩进行移动，使得第二弹簧18产生弹性形变，并在环形滑轨19和环形滑块20的作用下转动拉钩，对连接杆2进行卡合固定。
Claims (6)
1.一种便于固定的公路施工水平度检测仪，包括连接块，且连接块的两侧皆安装有连接杆，所述连接杆相远离的一端皆通过转轴转动连接有立柱，所述连接块的顶部安装有刻度尺，且刻度尺的表面设置有指针，所述指针与连接块通过转轴转动连接，所述指针的一端安装有配重块，其特征在于：
所述立柱内设置有固定结构，且固定结构包括开设于立柱底部的空腔，且空腔内设置有用于插入泥土内对所述立柱进行固定的插杆。
2.根据权利要求1所述的公路施工水平度检测仪，其特征在于：所述立柱外部的两侧皆开设有限位槽，且限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块与插杆固定连接，所述空腔与立柱之间安装有第一弹簧，所述限位槽的两侧皆设置有限位结构。
3.根据权利要求2所述的公路施工水平度检测仪，其特征在于：所述限位结构包括设置于限位槽两侧的卡块，且卡块内通过轴承转动连接有轴杆，所述轴杆与立柱的外表面固定连接，所述轴杆的外部设置有扭簧，且扭簧的两端分别安装于卡块和立柱的外表面。
4.根据权利要求3所述的公路施工水平度检测仪，其特征在于：所述卡块相靠近的一侧皆为倾斜状结构设置。
5.根据权利要求3所述的公路施工水平度检测仪，其特征在于：所述卡块相靠近的一侧还设置有限位杆，且限位杆与立柱的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的公路施工水平度检测仪，其特征在于：所述立柱的外部还设置有收纳结构，且收纳结构包括安装于立柱外表面的连接板，所述连接板的内部滑动连接有滑杆，且滑杆的一端安装有环形滑轨，所述环形滑轨的内部滑动连接有环形滑块，且环形滑块的一端安装有挂钩，所述滑杆的外部设置有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别安装于连接板和滑杆上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321723786.0U CN220166614U (zh) | 2023-07-03 | 2023-07-03 | 一种便于固定的公路施工水平度检测仪 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321723786.0U CN220166614U (zh) | 2023-07-03 | 2023-07-03 | 一种便于固定的公路施工水平度检测仪 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220166614U true CN220166614U (zh) | 2023-12-12 |
Family
ID=89056133
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321723786.0U Active CN220166614U (zh) | 2023-07-03 | 2023-07-03 | 一种便于固定的公路施工水平度检测仪 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220166614U (zh) |
-
2023
- 2023-07-03 CN CN202321723786.0U patent/CN220166614U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106441208A (zh) | 一种沥青路面松铺层平整度测量仪及测量方法 | |
| CN220166614U (zh) | 一种便于固定的公路施工水平度检测仪 | |
| CN113358377A (zh) | 一种橡胶轮胎摩擦性测量装置 | |
| CN212249832U (zh) | 一种岩土工程勘察用钻探装置 | |
| CN115824158B (zh) | 一种自然资源勘测用坡度测量仪 | |
| CN208151822U (zh) | 贝克曼梁检测车 | |
| CN217483519U (zh) | 一种桥梁挠度测试的调平装置 | |
| CN206037979U (zh) | 一种钢筋与混凝土粘结相对滑移量的测量装置 | |
| CN215413709U (zh) | 公路路基施工边坡检测尺 | |
| CN212805090U (zh) | 一种土木工程测量仪用支撑架 | |
| CN114086612A (zh) | 一种路基沉降用检测辅助装置 | |
| CN209581269U (zh) | 一种公路工程质量检测车 | |
| CN214951349U (zh) | 一种市政工程设计用测量装置 | |
| CN217030553U (zh) | 一种复杂地形可调式测绘仪 | |
| CN112557086A (zh) | 一种基于工程监理的路基压实度检测用取土装置 | |
| CN215764195U (zh) | 一种公路测量用的定位装置 | |
| CN220013795U (zh) | 抗拔桩牢固性检测机构 | |
| CN216520538U (zh) | 一种适用于野外作业的全站仪 | |
| CN220450818U (zh) | 路基边坡压实质量检测仪 | |
| RU223688U1 (ru) | Устройство для измерения твердости почвы | |
| CN219586700U (zh) | 一种快插式道路路基数据检测传感器装置 | |
| CN220523751U (zh) | 一种经纬仪台架 | |
| CN219798295U (zh) | 一种煤矿巷道支护锚杆角度测量装置 | |
| CN216523878U (zh) | 一种土木工程市政检测用沉降检测装置 | |
| CN220064356U (zh) | 一种电子仪器校准装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |