CN220151145U - 一种推拉窗用防脱轨滑轨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种推拉窗用防脱轨滑轨装置，包括窗扇本体和窗框本体，所述窗扇本体设置于窗框本体内，所述窗扇本体的下端设有两个U型支架。本实用新型通过将滑轮插设于U型支架内，使得轮轴插设于圆形插槽内，弧形凸起插设于弧形滑槽内，有效将滑轮限位固定在U型支架内，方便进行更换，并由限位杆上的缓冲弹簧配合限位滑块对滑轮提供缓冲，避免长时间推拉窗扇导致滑轮偏移或脱落，确保窗扇的正常开关，通过将滑轮插设于U型导轨凸起上的敞口内，使得滑轮上内嵌的滑动滚珠插设于弧形限位槽内，有效对U型导轨凸起内的滑轮进行限位，防止推拉窗扇时导致滑轮与U型导轨凸起脱轨分离，提高滑轮移动的稳定性。

Description

一种推拉窗用防脱轨滑轨装置

技术领域

本实用新型涉及推拉窗滑轨技术领域，尤其涉及一种推拉窗用防脱轨滑轨装置。

背景技术

市面上常见的推拉窗采用装有滑轮的窗扇在窗框上的轨道内滑行，分为左右和上下两种推拉方式，推拉窗的优点是窗无论在开关状态下均不占用额外的空间，推拉窗具有简洁、美观、视野开阔和采光率高等优点。

现有技术中如专利号CN211258201U，公开了一种铝合金推拉窗的滑轨结构，其通过通过控制开关就能实现左电动缸、右电动缸的同时伸缩，这样就能十分方便地使铝合金窗扇实现升降，该滑轨结构操作十分方便……由于该滑轨结构上具有若干导轨条、若干遮挡件，在上述的组装结构中，能对各导轨条单独进行拆装，这样在某一导轨条出现损坏时，可以将滑轮组件推动至没有损坏的导轨条上；这时将将固定损坏的导轨条的固定螺钉拧出，就能单独对损坏的导轨条进行跟换，且在这个过程中，无需拆卸铝合金窗扇，这有助于提高导轨拆卸、维护的便利性，上述专利的技术方案存在以下不足之处:1、其滑轮组件缺少缓冲结构，长时间推拉窗扇会导致滑轮偏移或脱落，影响窗扇正常开关；2、其导轨条上的凸轨部缺少滑轮限位结构，容易在推拉窗扇时导致脱轨。

实用新型内容

本实用新型提出了一种推拉窗用防脱轨滑轨装置，用于解决背景技术中所提出的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种推拉窗用防脱轨滑轨装置，包括窗扇本体和窗框本体，所述窗扇本体设置于窗框本体内，所述窗扇本体的下端设有两个U型支架，两个所述U型支架分别位于窗扇本体的前后两侧设置，且均位于窗框本体的正上方，两个所述U型支架的敞口均竖直朝下设置，两个所述U型支架敞口的顶面上均贯穿设有两根螺栓，两根所述螺栓均与窗扇本体的下端螺纹连接，两个所述U型支架靠近下端的竖直段侧壁呈凸起状设置，两个所述U型支架凸起段的相对侧壁之间设有同一个滑轮组件，所述窗框本体位于中心位置的底部设有滑轨组件，所述滑轮组件与滑轨组件嵌合滑动连接。

优选地，两个所述U型支架凸起段的相对侧壁上均设有条形滑槽，两个所述条形滑槽内均滑动连接有与之相匹配的限位滑块，两个所述条形滑槽位于中心位置的顶面上均固定连接有限位杆，两根所述限位杆的下端均竖直贯穿同一侧的限位滑块设置，并与条形滑槽的底部固定连接，两块所述限位滑块位于条形滑槽内的上下两端均固定连接有缓冲弹簧，两根所述缓冲弹簧均套接限位杆设置，并分别与条形滑槽的顶面和底部固定连接，两块所述限位滑块的相对侧壁上均设有圆形插槽，所述滑轮组件活动卡接于两个圆形插槽之间。

优选地，所述滑轮组件包括设置于两个U型支架凸起段相对侧壁之间的滑轮，所述滑轮的左右两端均设有轮轴，两根所述轮轴分别插设于两个圆形插槽内，两个所述圆形插槽的相对内壁上均设有弧形凸起，两根所述轮轴远离滑轮的侧壁上均设有弧形滑槽，两块所述弧形凸起分别插设于两个弧形滑槽内且滑动相抵接触，所述滑轮位于中心位置的弧形端面上内嵌有若干等间距分布的滑动滚珠。

优选地，所述弧形凸起与限位滑块呈一体化成型设置。

优选地，所述滑轨组件包括设置于窗框本体位于中心位置底部上的U型导轨凸起，所述U型导轨凸起的敞口竖直朝上设置，所述U型导轨凸起的敞口位于中心位置的底部上设有弧形条状凸起，所述弧形条状凸起位于中心位置的弧形端面上设有前后连通设置的弧形限位槽，所述滑轮插设于U型导轨凸起的敞口内，其中一颗所述滑动滚珠插设于弧形限位槽内。

优选地，所述弧形条状凸起和U型导轨凸起均与窗框本体呈一体化成型设置。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过将滑轮插设于U型支架内，使得轮轴插设于圆形插槽内，弧形凸起插设于弧形滑槽内，有效将滑轮限位固定在U型支架内，方便进行更换，并由限位杆上的缓冲弹簧配合限位滑块对滑轮提供缓冲，避免长时间推拉窗扇导致滑轮偏移或脱落，确保窗扇的正常开关。

2、通过将滑轮插设于U型导轨凸起上的敞口内，使得滑轮上内嵌的滑动滚珠插设于弧形限位槽内，有效对U型导轨凸起内的滑轮进行限位，防止推拉窗扇时导致滑轮与U型导轨凸起脱轨分离，提高滑轮移动的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种推拉窗用防脱轨滑轨装置的部分截面剖视示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型提出的一种推拉窗用防脱轨滑轨装置的限位滑块的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种推拉窗用防脱轨滑轨装置的滑轮的结构示意图；

图5为图1中B处的局部放大图；

图6为本实用新型提出的一种推拉窗用防脱轨滑轨装置的滑轨组件的结构示意图。

图中：1窗扇本体、2窗框本体、3U型支架、4螺栓、5条形滑槽、6限位滑块、7限位杆、8缓冲弹簧、9圆形插槽、10滑轮、11轮轴、12弧形凸起、13弧形滑槽、14滑动滚珠、15U型导轨凸起、16弧形条状凸起、17弧形限位槽。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种推拉窗用防脱轨滑轨装置，包括窗扇本体1和窗框本体2，窗扇本体1设置于窗框本体2内，窗扇本体1的下端设有两个U型支架3，两个U型支架3分别位于窗扇本体1的前后两侧设置，且均位于窗框本体2的正上方，两个U型支架3的敞口均竖直朝下设置，两个U型支架3敞口的顶面上均贯穿设有两根螺栓4，螺栓4用于将U型支架3安装固定在窗扇本体1位于前后两侧的下端，两根螺栓4均与窗扇本体1的下端螺纹连接，两个U型支架3靠近下端的竖直段侧壁呈凸起状设置，两个U型支架3凸起段的相对侧壁上均设有条形滑槽5，两个条形滑槽5内均滑动连接有与之相匹配的限位滑块6，限位滑块6在条形滑槽5内沿着限位杆7进行竖直升降，并压缩和拉伸限位杆7上的两根缓冲弹簧8，从而使得缓冲弹簧8配合限位滑块6对滑轮10提供缓冲，避免长时间推拉窗扇导致滑轮10偏移或脱落，确保窗扇的正常开关，两个条形滑槽5位于中心位置的顶面上均固定连接有限位杆7，两根限位杆7的下端均竖直贯穿同一侧的限位滑块6设置，并与条形滑槽5的底部固定连接，两块限位滑块6位于条形滑槽5内的上下两端均固定连接有缓冲弹簧8，两根缓冲弹簧8均套接限位杆7设置，并分别与条形滑槽5的顶面和底部固定连接，两块限位滑块6的相对侧壁上均设有圆形插槽9，滑轮组件活动卡接于两个圆形插槽9之间。

两个U型支架3凸起段的相对侧壁之间设有同一个滑轮组件，滑轮组件包括设置于两个U型支架3凸起段相对侧壁之间的滑轮10，滑轮10的左右两端均设有轮轴11，两根轮轴11分别插设于两个圆形插槽9内，圆形插槽9用于对轮轴11提供限位，两个圆形插槽9的相对内壁上均设有弧形凸起12，两根轮轴11远离滑轮10的侧壁上均设有弧形滑槽13，弧形凸起12插设于弧形滑槽13内时，便于轮轴11带动滑轮10进行转动，两块弧形凸起12分别插设于两个弧形滑槽13内且滑动相抵接触，手动拉动U型支架3的一端侧边，使得U型支架3的侧边小幅度形变，直至可将滑轮10分别插设于U型支架3内，使得滑轮10两端的轮轴11分别插设于两块限位滑块6上的圆形插槽9内，并使得圆形插槽9内的弧形凸起12插设于轮轴11上的弧形滑槽13内，有效将滑轮10限位固定在U型支架3内，拆换时只需再次拉动U型支架3的一端侧边，使得轮轴11与圆形插槽9分离，拉动滑轮10从U型支架3内抽出，滑轮10位于中心位置的弧形端面上内嵌有若干等间距分布的滑动滚珠14，弧形凸起12与限位滑块6呈一体化成型设置。

窗框本体2位于中心位置的底部设有滑轨组件，滑轮组件与滑轨组件嵌合滑动连接，滑轨组件包括设置于窗框本体2位于中心位置底部上的U型导轨凸起15，U型导轨凸起15的敞口内壁能够对滑轮10进行限位，防止滑轮10与弧形条状凸起16分离，防止推拉窗扇时导致滑轮10与U型导轨凸起15脱轨分离，提高滑轮10移动的稳定性，U型导轨凸起15的敞口竖直朝上设置，U型导轨凸起15的敞口位于中心位置的底部上设有弧形条状凸起16，弧形条状凸起16位于中心位置的弧形端面上设有前后连通设置的弧形限位槽17，滑轮10插设于U型导轨凸起15的敞口内，其中一颗滑动滚珠14插设于弧形限位槽17内，滑动滚珠14随着滑轮10转动时沿着弧形限位槽17平稳滑动，有效对U型导轨凸起15上的滑轮10进行限位，提高滑轮10的移动稳定性，方便拉动窗扇本体1进行移动，弧形条状凸起16和U型导轨凸起15均与窗框本体2呈一体化成型设置。

本实用新型在使用时，将两个U型支架3分别设置于窗扇本体1位于前后两侧的下端，利用螺栓4将U型支架3安装固定在窗扇本体1的下端，手动拉动U型支架3的一端侧边，使得U型支架3的侧边小幅度形变，直至可将两个滑轮10分别插设于两个U型支架3内，使得滑轮10两端的轮轴11分别插设于两块限位滑块6上的圆形插槽9内，并使得圆形插槽9内的弧形凸起12插设于轮轴11上的弧形滑槽13内，有效将滑轮10限位固定在U型支架3内，拆换时只需再次拉动U型支架3的一端侧边，使得轮轴11与圆形插槽9分离，拉动滑轮10从U型支架3内抽出，方便对滑轮10进行拆换，将U型支架3上的滑轮10插设于窗框本体2上的U型导轨凸起15中的敞口内，使得滑轮10的两端紧贴U型导轨凸起15敞口的内壁设置，并使得滑轮10上内嵌的滑动滚珠14插设于弧形限位槽17内，有效对U型导轨凸起15内的滑轮10进行限位，防止推拉窗扇时导致滑轮10与U型导轨凸起15脱轨分离，提高滑轮10移动的稳定性，当滑轮10在U型导轨凸起15内移动时，滑轮10上的轮轴11带动限位滑块6在条形滑槽5内的限位杆7上往复升降，并由限位滑块6压缩和拉伸限位杆7上的两根缓冲弹簧8，从而使得缓冲弹簧8配合限位滑块6对滑轮10提供缓冲，避免长时间推拉窗扇导致滑轮10偏移或脱落，确保窗扇的正常开关。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种推拉窗用防脱轨滑轨装置，包括窗扇本体(1)和窗框本体(2)，所述窗扇本体(1)设置于窗框本体(2)内，其特征在于，所述窗扇本体(1)的下端设有两个U型支架(3)，两个所述U型支架(3)分别位于窗扇本体(1)的前后两侧设置，且均位于窗框本体(2)的正上方，两个所述U型支架(3)的敞口均竖直朝下设置，两个所述U型支架(3)敞口的顶面上均贯穿设有两根螺栓(4)，两根所述螺栓(4)均与窗扇本体(1)的下端螺纹连接，两个所述U型支架(3)靠近下端的竖直段侧壁呈凸起状设置，两个所述U型支架(3)凸起段的相对侧壁之间设有同一个滑轮组件，所述窗框本体(2)位于中心位置的底部设有滑轨组件，所述滑轮组件与滑轨组件嵌合滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种推拉窗用防脱轨滑轨装置，其特征在于，两个所述U型支架(3)凸起段的相对侧壁上均设有条形滑槽(5)，两个所述条形滑槽(5)内均滑动连接有与之相匹配的限位滑块(6)，两个所述条形滑槽(5)位于中心位置的顶面上均固定连接有限位杆(7)，两根所述限位杆(7)的下端均竖直贯穿同一侧的限位滑块(6)设置，并与条形滑槽(5)的底部固定连接，两块所述限位滑块(6)位于条形滑槽(5)内的上下两端均固定连接有缓冲弹簧(8)，两根所述缓冲弹簧(8)均套接限位杆(7)设置，并分别与条形滑槽(5)的顶面和底部固定连接，两块所述限位滑块(6)的相对侧壁上均设有圆形插槽(9)，所述滑轮组件活动卡接于两个圆形插槽(9)之间。

3.根据权利要求2所述的一种推拉窗用防脱轨滑轨装置，其特征在于，所述滑轮组件包括设置于两个U型支架(3)凸起段相对侧壁之间的滑轮(10)，所述滑轮(10)的左右两端均设有轮轴(11)，两根所述轮轴(11)分别插设于两个圆形插槽(9)内，两个所述圆形插槽(9)的相对内壁上均设有弧形凸起(12)，两根所述轮轴(11)远离滑轮(10)的侧壁上均设有弧形滑槽(13)，两块所述弧形凸起(12)分别插设于两个弧形滑槽(13)内且滑动相抵接触，所述滑轮(10)位于中心位置的弧形端面上内嵌有若干等间距分布的滑动滚珠(14)。

4.根据权利要求3所述的一种推拉窗用防脱轨滑轨装置，其特征在于，所述弧形凸起(12)与限位滑块(6)呈一体化成型设置。

5.根据权利要求3所述的一种推拉窗用防脱轨滑轨装置，其特征在于，所述滑轨组件包括设置于窗框本体(2)位于中心位置底部上的U型导轨凸起(15)，所述U型导轨凸起(15)的敞口竖直朝上设置，所述U型导轨凸起(15)的敞口位于中心位置的底部上设有弧形条状凸起(16)，所述弧形条状凸起(16)位于中心位置的弧形端面上设有前后连通设置的弧形限位槽(17)，所述滑轮(10)插设于U型导轨凸起(15)的敞口内，其中一颗所述滑动滚珠(14)插设于弧形限位槽(17)内。

6.根据权利要求5所述的一种推拉窗用防脱轨滑轨装置，其特征在于，所述弧形条状凸起(16)和U型导轨凸起(15)均与窗框本体(2)呈一体化成型设置。