CN220150475U - 一种道路设计用路面排水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于路面排水技术领域，尤其为一种道路设计用路面排水结构，针对现有的路面排水结构中过滤装置基本都是固定安装的，造成操作不便的缺点，现提出如下方案，其包括仓体、盖板、过滤框与拆装组件，所述拆装组件包括两个插板与两个卡板，盖板活动抵接在仓体的顶部，过滤框的顶部活动抵接在盖板的底部，过滤框的左右两侧均固定安装有固定板，固定板的顶部固定安装有矩形座，所述盖板的底部两侧均开设有矩形槽，两个矩形座分别活动卡接在对应的矩形槽内。本实用新型结构设计合理，通过插板与矩形座的卡接配合，能够实现对过滤框的快速安装与拆卸工作，从而便于将过滤框进行更换与清洗等工作，操作便捷，可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面排水技术领域，尤其涉及一种道路设计用路面排水结构。
背景技术
城市道路的排水对于行车安全至关重要，目前城市道路排水技术已经相对较为完善，主要采用的路面排水系统主要分为三类，即路面表面排水、中央分隔带排水和路面结构内部排水。
在雨天时，路面上的垃圾杂质会随水流进入到排水结构中，由于排水结构内的过滤收集装置容积有限，需要定时地对其进行清理维护，而现有的过滤装置基本都是固定安装的，造成操作不便；因此需要提出一种道路设计用路面排水结构来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的路面排水结构中过滤装置基本都是固定安装的，造成操作不便的缺点，而提出的一种道路设计用路面排水结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种道路设计用路面排水结构，包括仓体、盖板、过滤框与拆装组件，所述拆装组件包括两个插板与两个卡板，盖板活动抵接在仓体的顶部，过滤框的顶部活动抵接在盖板的底部，过滤框的左右两侧均固定安装有固定板，固定板的顶部固定安装有矩形座，所述盖板的底部两侧均开设有矩形槽，两个矩形座分别活动卡接在对应的矩形槽内，所述盖板的左右两侧均开设有活动槽，活动槽的侧壁上开设有滑动通孔，两个插板分别滑动连接在对应的滑动通孔内，两个矩形座相互远离的一侧均开设有插槽，两个插板分别活动卡接在对应的插槽内，所述插板的顶部开设有水平槽，水平槽的侧壁上固定安装有水平板，活动槽的顶部内壁上固定安装有套板，盖板的底部两侧均固定安装有插接板，所述仓体的顶部两侧均开设有插接槽，两个插接板分别活动卡接在对应的插接槽内，仓体的一侧连通有排水管。
优选的，所述套板滑动套设在水平板的外侧，套板的一侧固定安装有第一弹簧，第一弹簧的一端固定安装在水平槽的侧壁上，插板的一侧固定安装有连接座。
优选的，所述连接座的一侧开设有连接槽，连接槽的顶部内壁上开设有立孔，两个卡板分别滑动连接在对应的立孔内，活动槽的顶部内壁上开设有卡槽，卡板活动卡接在卡槽内。
优选的，所述卡板的底部固定安装有第二弹簧，第二弹簧的底端固定安装在连接槽的底部内壁上。
优选的，所述卡板的一侧固定安装有连接杆，连接杆的一端固定安装有拉环。
优选的，所述活动槽的侧壁上固定安装有导向板，连接座滑动套设在导向板的外侧。
优选的，所述连接槽的底部内壁上固定安装有立板，卡板的底部开设有立槽，立板滑动连接在立槽内，连接槽的内壁上固定安装有竖向板，连接杆滑动套设在竖向板的外侧。
本实用新型中，所述的一种道路设计用路面排水结构，通过拉动拉环带动连接杆与卡板向下运动，压缩第二弹簧，使得卡板脱离与卡槽的卡接，接着拉动拉环带动卡板水平运动，在立板与竖向板的作用下带动连接座与插板同样水平运动，压缩第一弹簧，使得插板脱离与矩形座的卡接，从而解除对过滤框的固定，便于将过滤框拆卸下来，能对过滤框进行清洗或者更换等工作；
本实用新型中，所述的一种道路设计用路面排水结构，通过卡板与卡槽的卡接，能够限制插板的水平运动，使得插板能够稳定的卡接在盖板的插槽内，能够将过滤框稳定的安装在盖板的底部，能够对路面流入的水进行过滤；
本实用新型结构设计合理，通过插板与矩形座的卡接配合，能够实现对过滤框的快速安装与拆卸工作，从而便于将过滤框进行更换与清洗等工作，操作便捷，可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路设计用路面排水结构的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种道路设计用路面排水结构的剖视结构示意图；
图3为图2中A部分的局部放大图；
图4为图2中B部分的局部放大图。
图中：1、仓体；2、盖板；3、过滤框；4、排水管；5、固定板；6、矩形座；7、插板；8、水平板；9、第一弹簧；10、套板；11、连接座；12、导向板；13、卡板；14、第二弹簧；15、连接杆；16、拉环；17、立板；18、竖向板；19、插接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种道路设计用路面排水结构，包括仓体1、盖板2、过滤框3与拆装组件，拆装组件包括两个插板7与两个卡板13，盖板2活动抵接在仓体1的顶部，过滤框3的顶部活动抵接在盖板2的底部，过滤框3的左右两侧均固定安装有固定板5，固定板5的顶部固定安装有矩形座6，盖板2的底部两侧均开设有矩形槽，两个矩形座6分别活动卡接在对应的矩形槽内，盖板2的左右两侧均开设有活动槽，活动槽的侧壁上开设有滑动通孔，两个插板7分别滑动连接在对应的滑动通孔内，两个矩形座6相互远离的一侧均开设有插槽，两个插板7分别活动卡接在对应的插槽内，插板7的顶部开设有水平槽，水平槽的侧壁上固定安装有水平板8，活动槽的顶部内壁上固定安装有套板10，盖板2的底部两侧均固定安装有插接板19，仓体1的顶部两侧均开设有插接槽，两个插接板19分别活动卡接在对应的插接槽内，仓体1的一侧连通有排水管4。
本实施例中，套板10滑动套设在水平板8的外侧，套板10的一侧固定安装有第一弹簧9，第一弹簧9的一端固定安装在水平槽的侧壁上，插板7的一侧固定安装有连接座11，第一弹簧9的设置为插板7提供复位动力。
本实施例中，连接座11的一侧开设有连接槽，连接槽的顶部内壁上开设有立孔，两个卡板13分别滑动连接在对应的立孔内，活动槽的顶部内壁上开设有卡槽，卡板13活动卡接在卡槽内，卡板13的设置能够限制插板7的移动。
本实施例中，卡板13的底部固定安装有第二弹簧14，第二弹簧14的底端固定安装在连接槽的底部内壁上，第二弹簧14的设置为卡板13提供复位动力。
本实施例中，卡板13的一侧固定安装有连接杆15，连接杆15的一端固定安装有拉环16，拉环16的设置便于控制卡板13的移动。
本实施例中，活动槽的侧壁上固定安装有导向板12，连接座11滑动套设在导向板12的外侧，导向板12的设置为连接座11提供导向作用。
本实施例中，连接槽的底部内壁上固定安装有立板17，卡板13的底部开设有立槽，立板17滑动连接在立槽内，连接槽的内壁上固定安装有竖向板18，连接杆15滑动套设在竖向板18的外侧，为卡板13提供导向作用。
本实施例中，在使用时，通过拉动拉环16带动连接杆15与卡板13向下运动，压缩第二弹簧14，使得卡板13脱离与卡槽的卡接，接着拉动拉环16带动卡板13水平运动，在立板17与竖向板18的作用下带动连接座11与插板7同样水平运动，压缩第一弹簧9，使得插板7脱离与矩形座6的卡接，从而解除对过滤框3的固定，便于将过滤框3拆卸下来，能对过滤框3进行清洗或者更换等工作。
Claims (7)
1.一种道路设计用路面排水结构，其特征在于，包括仓体(1)、盖板(2)、过滤框(3)与拆装组件，所述拆装组件包括两个插板(7)与两个卡板(13)，盖板(2)活动抵接在仓体(1)的顶部，过滤框(3)的顶部活动抵接在盖板(2)的底部，过滤框(3)的左右两侧均固定安装有固定板(5)，固定板(5)的顶部固定安装有矩形座(6)，所述盖板(2)的底部两侧均开设有矩形槽，两个矩形座(6)分别活动卡接在对应的矩形槽内，所述盖板(2)的左右两侧均开设有活动槽，活动槽的侧壁上开设有滑动通孔，两个插板(7)分别滑动连接在对应的滑动通孔内，两个矩形座(6)相互远离的一侧均开设有插槽，两个插板(7)分别活动卡接在对应的插槽内，所述插板(7)的顶部开设有水平槽，水平槽的侧壁上固定安装有水平板(8)，活动槽的顶部内壁上固定安装有套板(10)，盖板(2)的底部两侧均固定安装有插接板(19)，所述仓体(1)的顶部两侧均开设有插接槽，两个插接板(19)分别活动卡接在对应的插接槽内，仓体(1)的一侧连通有排水管(4)。
2.根据权利要求1所述的一种道路设计用路面排水结构，其特征在于，所述套板(10)滑动套设在水平板(8)的外侧，套板(10)的一侧固定安装有第一弹簧(9)，第一弹簧(9)的一端固定安装在水平槽的侧壁上，插板(7)的一侧固定安装有连接座(11)。
3.根据权利要求2所述的一种道路设计用路面排水结构，其特征在于，所述连接座(11)的一侧开设有连接槽，连接槽的顶部内壁上开设有立孔，两个卡板(13)分别滑动连接在对应的立孔内，活动槽的顶部内壁上开设有卡槽，卡板(13)活动卡接在卡槽内。
4.根据权利要求3所述的一种道路设计用路面排水结构，其特征在于，所述卡板(13)的底部固定安装有第二弹簧(14)，第二弹簧(14)的底端固定安装在连接槽的底部内壁上。
5.根据权利要求3所述的一种道路设计用路面排水结构，其特征在于，所述卡板(13)的一侧固定安装有连接杆(15)，连接杆(15)的一端固定安装有拉环(16)。
6.根据权利要求1所述的一种道路设计用路面排水结构，其特征在于，所述活动槽的侧壁上固定安装有导向板(12)，连接座(11)滑动套设在导向板(12)的外侧。
7.根据权利要求3所述的一种道路设计用路面排水结构，其特征在于，所述连接槽的底部内壁上固定安装有立板(17)，卡板(13)的底部开设有立槽，立板(17)滑动连接在立槽内，连接槽的内壁上固定安装有竖向板(18)，连接杆(15)滑动套设在竖向板(18)的外侧。
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