CN220150072U - 一种全密封型桥梁伸缩装置 - Google Patents

Abstract

一种全密封型桥梁伸缩装置，包括第一梁体、第二梁体和伸缩构件，第一梁体与第二梁体之间形成伸缩缝，在第一梁体的梁端部和第二梁体的梁端部开有安装槽口，在安装槽口内安装有相应的调高组件，伸缩构件安装在调高组件上，在伸缩缝内安装有防水构件，在伸缩构件之间安装有弹簧组件，在安装槽口内填满有弹性密封件。该全密封型桥梁伸缩装置的伸缩装置本体与安装槽口空隙采用弹性橡胶密封材料，现场浇筑成型，可以将伸缩装置与槽口之间的间隙填满，使得伸缩装置、槽口无缝连接，实现密水效果，防止伸缩装置渗水、漏水，有效降低行车噪音，且可以满足桥梁之间相互位移量的需求，另外通过在伸缩构件之间安装弹簧组件，实现伸缩装置收缩及拉伸均匀性。

Description

一种全密封型桥梁伸缩装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程的伸缩缝技术领域，尤其是涉及一种全密封型桥梁伸缩装置。

背景技术

为了满足桥梁梁体变形的需要，一般在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上都安装有桥梁伸缩装置。目前，桥梁伸缩装置本体与桥梁槽口之间的空隙采用混凝土浇筑填满。排水一般采用止水带结构进行密水、排水。这种方式安装时，止水带与伸缩装置安装槽口需要紧贴，并通过浇筑混凝土，将止水带与槽口连接面密实。当混凝土凝固后产生收缩，就有可能产生细微缝隙；由于止水带为橡胶材料，有一定的变形量，因此，当缝隙尺寸超过止水带自身的变形量后，这些缝隙就有可能不完全密实。同时，止水带、槽口、混凝土在安装时，要调整相互接触面，保证密实。这些方面任何地方出现问题，都有可能产生渗水、漏水的现象。综上所述，有待对现有的桥梁伸缩装置作进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种能够降低渗水、漏水概率具有弹性变形功能的全密封型桥梁伸缩装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该全密封型桥梁伸缩装置，包括安装在第一梁体和第二梁体上的伸缩构件，所述第一梁体与第二梁体之间形成伸缩缝，在所述第一梁体的梁端部和第二梁体的梁端部开有安装槽口，其特征在于：在每个所述安装槽口内安装有相应的调高组件，所述伸缩构件安装在所述调高组件上，在所述伸缩缝内安装有防水构件，在所述伸缩构件之间安装有弹簧组件，在所述安装槽口内填满有弹性密封件。

伸缩构件可以有多种结构，优选地，所述伸缩构件包括第一梳齿板、第二梳齿板、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板设于第一梳齿板外侧的底部，所述第二支撑板设于第二梳齿板外侧的底部，所述第一支撑板和第二支撑板固定在对应安装槽口的调高组件上，在所述第一支撑板与第二支撑板之间安装有所述弹簧组件。

弹簧组件可以有多种安装结构，优选地，所述第一支撑板和第二支撑板上设有相对的安装孔，所述弹簧组件包括有连接杆和套设在连接杆上的弹簧，所述连接杆的两端分别插入对应侧的安装孔内，所述弹簧的两端分别与第一支撑板和第二支撑板相抵。

为了将伸缩构件固定在调高组件上，所述第一支撑板与第一梳齿板为一体件，所述第二支撑板与第二梳齿板为一体件，所述第一支撑板和第二支撑板与对应侧的调高组件焊接固定或者通过连接件连接固定。

调高组件可以有多种安装结构，优选地，所述调高组件包括有调高板，所述调高板沿安装槽口的长度方向间隔分布。

优选地，在所述安装槽口内预埋有预埋钢板，所述预埋钢板通过剪力钉固定在梁体上，所述调高板的底部固定在所述预埋钢板上。

防水构件可以有多种安装结构，优选地，所述调高板的内侧底部开有缺口，所述缺口与预埋钢板之间形成有安装槽，所述防水构件的两侧向外延伸有水平凸台，所述水平凸台嵌入对应侧的安装槽内。

为了避免伸缩装置被车辆直接冲击，在所述调高板的外侧部焊接有防撞挡板，所述防撞挡板、弹性密封件、伸缩构件和桥梁路面相齐平。通过设置防撞挡板，可以代替混凝土过渡段结构，节约了混凝土过渡段的施工和养生所的时间，减少伸缩装置现场安装或后期维护更换的时间，实现快速安装和更换。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该全密封型桥梁伸缩装置取消止水带组件结构，伸缩装置本体与安装槽口空隙采用弹性橡胶密封材料，现场浇筑成型，该材料具有良好的粘接性能，可以将伸缩装置与槽口之间的间隙填满，使得伸缩装置、槽口无缝连接，实现密水效果，防止伸缩装置渗水、漏水，且由于弹性密封件具有良好的收缩变形性能，可以满足桥梁之间相互位移量的需求，同时，由于弹性密封材料具有吸音功能，使得伸缩装置整体降噪效果又得到加强，有效降低行车噪音。另外，通过在伸缩构件之间安装弹簧组件，可以实现伸缩装置收缩及拉伸均匀性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的伸缩装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的伸缩装置的内部结构示意图；

图3为图2所示伸缩装置去掉第一梁体后的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的结构剖视图；

图5为本实用新型实施例的另一结构剖视图；

图6为本实用新型实施例的调高板的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图5所示，本实施例的全密封型桥梁伸缩装置安装在第一梁体1和第二梁体2上的伸缩构件4，第一梁体1与第二梁体2之间形成伸缩缝11，在第一梁体1的梁端部和第二梁体2的梁端部开有安装槽口3，在安装槽口3的底部预埋有预埋钢板8，预埋钢板8通过剪力钉9与对应梁体相固定。上述结构与现有伸缩装置相同，在此不再展开描述。

在第一梁体1和第二梁体2的安装槽口3内均安装有调高组件5，调高组件5包括有调高板51，调高板51沿安装槽口3的长度方向间隔分布。调高板51的底部5固定在预埋钢板8上。

伸缩构件4安装在调高组件5上。具体地，伸缩构件4包括第一梳齿板41、第二梳齿板42、第一支撑板43和第二支撑板44，第一支撑板43设于第一梳齿板41外侧的底部，两者可以一体成型，也可以焊接固定，第二支撑板44设于第二梳齿板42外侧的底部，两者可以一体成型，也可以焊接固定。第一支撑板43和第二支撑板44固定在对应安装槽口3的调高板51上，比如可以通过焊接固定或者螺栓连接固定。

如图6所示，调高板51的内侧底部开有缺口52，缺口52与预埋钢板8之间形成有安装槽，防水构件6的两侧向外延伸有水平凸台61，水平凸台61嵌入对应侧的安装槽内，这样，调高板51可以压住并固定住防水构件6。

本实施例中，在伸缩构件4之间安装有弹簧组件7，具体地，第一支撑板43和第二支撑板44上设有相对的安装孔45，弹簧组件7包括有连接杆71和套设在连接杆上的弹簧72，连接杆71的两端分别插入对应侧的安装孔45内，弹簧72的两端分别与第一支撑板43和第二支撑板44相抵。这样，弹簧组件7便安装在第一支撑板43与第二支撑板44之间。

在安装槽口3内浇筑有弹性密封件12。浇筑时，弹性密封件12能在安装槽口3区域流通。弹性密封件12通常采用柔性的高分子材料，该材料为柔性材料，具有良好的弹性、粘接性能。伸缩装置的伸缩构件4、防撞挡板10等结构安装完成后，在这些组件之间的空隙、与槽口之间的空隙，浇筑弹性密封件12。该材料为柔性材料，具有良好收缩变形性能，可以满足桥梁之间相互位移量的需求，还具有良好的吸音效果，利于提升伸缩装置的整体降噪效果；同时，该材料有良好的粘接性能，可以将伸缩装置与槽口之间的间隙填满，实现无缝连接，从而防止桥面水从伸缩装置渗水、漏水，起到密封防水的效果，由此可以取消止水带结构。另外，通过在伸缩构件4之间安装弹簧组件7，可以实现伸缩装置收缩及拉伸均匀性。

本实施例的伸缩装置采用无砼结构，在调高板51的外侧焊接有防撞挡板10，并且，防撞挡板10、弹性密封件12、伸缩构件4和桥梁路面13相齐平。防撞挡板10在现场直接焊接，减少了混凝土过渡段施工及养生所需要的时间，缩短了伸缩装置现场安装或后期维护更换的时间，可以简化施工，实现快速安装。此外，防撞挡板10也可以直接焊接固定在预埋钢板8上。

此外，该伸缩装置安装，根据桥梁设计预留槽口情况，也可以采用有砼的安装结构，采用有砼结构，利用过渡保护砼，保护伸缩装置不被车辆直接冲击。

该全密封型桥梁伸缩装置的安装方法包括如下步骤：

s1、将安装伸缩装置的安装槽口3区域内整体打挖、清理，并测量槽口深度；

s2、根据步骤s1测量得到的槽口深度，对伸缩装置调高组件5进行相应处理，并将伸缩装置的调高组件5焊接在预埋钢板8上；之后，清理焊渣、焊缝，保持槽口内清洁；s3、在第一梁体1与第二梁体2之间涂抹密封胶，安装防水构件6；

s4、调整伸缩装置位置，安装弹簧组件7；

s5、调整安装伸缩构件4在纵桥向和横桥向的位置以及与桥梁路面的平整度，之后，将伸缩构件4焊接固定在调高组件5上；

s6、在调高组件5的外侧焊接固定防撞挡板10，并使防撞挡板10上表面与桥梁路面13相齐平；

s7、清理焊缝、焊渣，保证槽口内清洁。

s8、在伸缩构件4的梳齿、调高组件5之间的空隙浇注弹性密封件12，使之将安装槽口3区域内的空隙填满。

Claims (8)

1.一种全密封型桥梁伸缩装置，包括安装在第一梁体(1)和第二梁体(2)上的伸缩构件(4)，所述第一梁体(1)与第二梁体(2)之间形成伸缩缝(11)，在所述第一梁体(1)的梁端部和第二梁体(2)的梁端部开有安装槽口(3)，其特征在于：在每个所述安装槽口(3)内安装有相应的调高组件(5)，所述伸缩构件(4)安装在所述调高组件(5)上，在所述伸缩缝(11)内安装有防水构件(6)，在所述伸缩构件(4)之间安装有弹簧组件(7)，在所述安装槽口(3)内填满有弹性密封件(12)。

2.根据权利要求1所述的全密封型桥梁伸缩装置，其特征在于：所述伸缩构件(4)包括第一梳齿板(41)、第二梳齿板(42)、第一支撑板(43)和第二支撑板(44)，所述第一支撑板(43)设于第一梳齿板(41)外侧的底部，所述第二支撑板(44)设于第二梳齿板(42)外侧的底部，所述第一支撑板(43)和第二支撑板(44)固定在对应安装槽口(3)的调高组件(5)上，在所述第一支撑板(43)与第二支撑板(44)之间安装有所述弹簧组件(7)。

3.根据权利要求2所述的全密封型桥梁伸缩装置，其特征在于：所述第一支撑板(43)和第二支撑板(44)上设有相对的安装孔(45)，所述弹簧组件(7)包括有连接杆(71)和套设在连接杆上的弹簧(72)，所述连接杆(71)的两端分别插入对应侧的安装孔(45)内，所述弹簧(72)的两端分别与第一支撑板(43)和第二支撑板(44)相抵。

4.根据权利要求2所述的全密封型桥梁伸缩装置，其特征在于：所述第一支撑板(43)与第一梳齿板(41)为一体件，所述第二支撑板(44)与第二梳齿板(42)为一体件，所述第一支撑板(43)和第二支撑板(44)与对应侧的调高组件(5)焊接固定或者通过连接件连接固定。

5.根据权利要求1所述的全密封型桥梁伸缩装置，其特征在于：所述调高组件(5)包括有调高板(51)，所述调高板(51)沿安装槽口(3)的长度方向间隔分布。

6.根据权利要求5所述的全密封型桥梁伸缩装置，其特征在于：在所述安装槽口(3)内预埋有预埋钢板(8)，所述预埋钢板(8)通过剪力钉(9)固定在梁体上，所述调高板的底部固定在所述预埋钢板(8)上。

7.根据权利要求6所述的全密封型桥梁伸缩装置，其特征在于：所述调高板(51)的内侧底部开有缺口(52)，所述缺口(52)与预埋钢板(8)之间形成有安装槽，所述防水构件(6)的两侧向外延伸有水平凸台(61)，所述水平凸台(61)嵌入对应侧的安装槽内。

8.根据权利要求5至7中任一权利要求所述的全密封型桥梁伸缩装置，其特征在于：在所述调高板(51)的外侧部焊接有防撞挡板(10)，所述防撞挡板(10)、弹性密封件(12)、伸缩构件(4)和桥梁路面(13)相齐平。