CN220147244U - 一种车载导航仪支架 - Google Patents

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张传政
何旭博
杨佳明
郝有志
石嘉睿
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North University of China
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Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种车载导航仪支架,包括支撑板和安装盒,所述支撑板四角均开设有凹槽,所述凹槽内部通过安装座安装有弹簧,所述弹簧的一端固定设置有固定块,所述支撑板的顶端开设有活动槽,所述活动槽内部通过轴承设置有螺纹杆。本实用新型通过向外移动固定块,再将手机放置在支撑板表面,因弹簧的作用下可以将固定块向内夹紧,从而可以固定各种大小的手机,再转动第一把手,可以使螺纹杆发生转动,因限位块和限位杆的作用下可以使移动板向上移动,因支撑杆与遮阳板和移动板固定连接,可以带动支撑杆和遮阳板上移,将遮阳板移至合适位置时停止转动第一把手,可以达到遮阳效果,防止手机被太阳暴晒。

Description

一种车载导航仪支架
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种车载导航仪支架。
背景技术
所谓车载手机支架,是在车上用来固定手机的一种支架,车载手机支架主要是开车人士所需要使用,让开车接听电话更安全。以及车上乘坐人员使用手机时能解放双手。
在中国实用新型专利申请公开说明书为CN205202875U的一种车载导航仪支架在使用时,其虽然本实用新型效果较好,但结构简单,在使用的时候固定效果不稳定,且无法遮阳,影响使用效果,为此提出一种车载导航仪支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载导航仪支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载导航仪支架,包括支撑板和安装盒,所述支撑板四角均开设有凹槽,所述凹槽内部通过安装座安装有弹簧,所述弹簧的一端固定设置有固定块,所述支撑板的顶端开设有活动槽,所述活动槽内部通过轴承设置有螺纹杆,所述螺纹杆外侧活动设置有移动板,所述移动板两侧均设置有限位块,所述移动板顶端两侧均设置有支撑杆,所述支撑杆的顶端穿过活动槽在支撑板外侧,所述支撑杆的顶端在支撑板的外侧固定设置有遮阳板,所述活动槽内部两侧均开设有限位槽,所述限位槽内部固定设置有限位杆,所述限位杆与限位块活动连接,所述安装盒的一侧开设有安装槽,所述安装槽内部设置有旋转杆,所述旋转杆的一端位于安装盒内部固定设置有第一齿轮,所述安装盒内部设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述安装盒内部顶端固定设置有支撑柱,所述支撑柱的底端与第二齿轮活动连接,所述第二齿轮底端设置有丝杆,所述丝杆外侧活动设置有螺纹筒,所述螺纹筒的底端固定设置有活塞,所述安装盒底端固定设置有吸盘。
优选的,所述安装盒一侧开设有入气孔;
优选的,所述活塞外侧设置有密封垫;
优选的,所述支撑板外部一端在螺纹杆所在的转轴一端安装有第一把手;
优选的,所述旋转杆的一端穿过安装槽在安装盒外侧,所述旋转杆的一端在安装盒外侧固定设置有第二把手;
优选的,所述固定块的一侧设置有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.在使用时,可以先转动第二把手,在旋转杆的作用下带动第一齿轮转动,因第一齿轮与第二齿轮相啮合可同时带动第二齿轮转动,再因螺纹筒套设在丝杆上可以带动螺纹筒和活塞上下移动,将活塞移至安装盒底端后停止转动,将吸盘放置在合适位置后再反向转动第二把手,使第一齿轮方向转动,因第一齿轮与第二齿轮相啮合可同时带动第二齿轮反向转动,再因螺纹筒套设在丝杆上可以带动螺纹筒和活塞向上移动,使安装盒内部产生吸力,将设备牢牢固定在合适位置,同时也方便取下设备。
2.通过向外移动固定块,再将手机放置在支撑板表面,因弹簧的作用下可以将固定块向内夹紧,从而可以固定各种大小的手机,再转动第一把手,可以使螺纹杆发生转动,因限位块和限位杆的作用下可以使移动板向上移动,因支撑杆与遮阳板和移动板固定连接,可以带动支撑杆和遮阳板上移,将遮阳板移至合适位置时停止转动第一把手,可以达到遮阳效果,防止手机被太阳暴晒。
附图说明
图1为本实用新型的整体正视结构示意图;
图2为本实用新型的整体俯视示意图;
图3为本实用新型的整体后视示意图;
图4为本实用新型图1中A处的放大示意图。
图中:1、支撑板;2、安装盒;3、凹槽;4、弹簧;5、固定块;6、活动槽;7、螺纹杆;8、移动板;9、限位块;10、支撑杆;11、遮阳板;12、限位槽;13、限位杆;14、安装槽;15、旋转杆;16、第一齿轮;17、第二齿轮;18、支撑柱;19、丝杆;20、螺纹筒;21、活塞;22、吸盘;23、入气孔;24、密封垫;25、第一把手;26、第二把手;27、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-图4所示,本实用新型提供的一种技术方案:
一种车载导航仪支架,包括支撑板1和安装盒2,支撑板1四角均开设有凹槽3,凹槽3内部通过安装座安装有弹簧4,弹簧4的一端固定设置有固定块5,方便固定手机,支撑板1的顶端开设有活动槽6,活动槽6内部通过轴承设置有螺纹杆7,螺纹杆7外侧活动设置有移动板8,移动板8两侧均设置有限位块9,移动板8顶端两侧均设置有支撑杆10,支撑杆10的顶端穿过活动槽6在支撑板1外侧,支撑杆10的顶端在支撑板1的外侧固定设置有遮阳板11,活动槽6内部两侧均开设有限位槽12,限位槽12内部固定设置有限位杆13,限位杆13与限位块9活动连接,对移动板8起到限位作用,安装盒2的一侧开设有安装槽14,安装槽14内部设置有旋转杆15,旋转杆15的一端位于安装盒2内部固定设置有第一齿轮16,安装盒2内部设置有与第一齿轮16相啮合的第二齿轮17,安装盒2内部顶端固定设置有支撑柱18,支撑柱18的底端与第二齿轮17活动连接,第二齿轮17底端设置有丝杆19,丝杆19外侧活动设置有螺纹筒20,螺纹筒20的底端固定设置有活塞21,安装盒2底端固定设置有吸盘22,方便固定设备;
本实施例中,优选的,安装盒2一侧开设有入气孔23,方便气体进出;
本实施例中,优选的,活塞21外侧设置有密封垫24,使活塞21密封效果更好;
本实施例中,优选的,支撑板1外部一端在螺纹杆7所在的转轴一端安装有第一把手25,方便转动螺纹杆7;
本实施例中,优选的,旋转杆15的一端穿过安装槽14在安装盒2外侧,旋转杆15的一端在安装盒2外侧固定设置有第二把手26,方便转动旋转杆15;
本实施例中,优选的,固定块5的一侧设置有橡胶垫27,保护手机与固定块5的摩擦;
本实施例的一种车载导航仪支架在使用时,可以先转动第二把手26,在旋转杆15的作用下带动第一齿轮16转动,因第一齿轮16与第二齿轮17相啮合可同时带动第二齿轮17转动,再因螺纹筒20套设在丝杆19上可以带动螺纹筒20和活塞21上下移动,将活塞21移至安装盒2底端后停止转动,将吸盘22放置在合适位置后再反向转动第二把手26,使第一齿轮16方向转动,因第一齿轮16与第二齿轮17相啮合可同时带动第二齿轮17反向转动,再因螺纹筒20套设在丝杆19上可以带动螺纹筒20和活塞21向上移动,使安装盒2内部产生吸力,将设备牢牢固定在合适位置,同时也方便取下设备。
通过向外移动固定块5,再将手机放置在支撑板1表面,因弹簧4的作用下可以将固定块5向内夹紧,从而可以固定各种大小的手机,再转动第一把手25,可以使螺纹杆7发生转动,因限位块9和限位杆13的作用下可以使移动板8向上移动,因支撑杆10与遮阳板11和移动板8固定连接,可以带动支撑杆10和遮阳板11上移,将遮阳板11移至合适位置时停止转动第一把手25,可以达到遮阳效果,防止手机被太阳暴晒。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种车载导航仪支架,其特征在于:包括支撑板(1)和安装盒(2),所述支撑板(1)四角均开设有凹槽(3),所述凹槽(3)内部通过安装座安装有弹簧(4),所述弹簧(4)的一端固定设置有固定块(5),所述支撑板(1)的顶端开设有活动槽(6),所述活动槽(6)内部通过轴承设置有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)外侧活动设置有移动板(8),所述移动板(8)两侧均设置有限位块(9),所述移动板(8)顶端两侧均设置有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的顶端穿过活动槽(6)在支撑板(1)外侧,所述支撑杆(10)的顶端在支撑板(1)的外侧固定设置有遮阳板(11),所述活动槽(6)内部两侧均开设有限位槽(12),所述限位槽(12)内部固定设置有限位杆(13),所述限位杆(13)与限位块(9)活动连接,所述安装盒(2)的一侧开设有安装槽(14),所述安装槽(14)内部设置有旋转杆(15),所述旋转杆(15)的一端位于安装盒(2)内部固定设置有第一齿轮(16),所述安装盒(2)内部设置有与第一齿轮(16)相啮合的第二齿轮(17),所述安装盒(2)内部顶端固定设置有支撑柱(18),所述支撑柱(18)的底端与第二齿轮(17)活动连接,所述第二齿轮(17)底端设置有丝杆(19),所述丝杆(19)外侧活动设置有螺纹筒(20),所述螺纹筒(20)的底端固定设置有活塞(21),所述安装盒(2)底端固定设置有吸盘(22)。
2.根据权利要求1所述的一种车载导航仪支架,其特征在于:所述安装盒(2)一侧开设有入气孔(23)。
3.根据权利要求1所述的一种车载导航仪支架,其特征在于:所述活塞(21)外侧设置有密封垫(24)。
4.根据权利要求1所述的一种车载导航仪支架,其特征在于:所述支撑板(1)外部一端在螺纹杆(7)所在的转轴一端安装有第一把手(25)。
5.根据权利要求1所述的一种车载导航仪支架,其特征在于:所述旋转杆(15)的一端穿过安装槽(14)在安装盒(2)外侧,所述旋转杆(15)的一端在安装盒(2)外侧固定设置有第二把手(26)。
6.根据权利要求1所述的一种车载导航仪支架,其特征在于:所述固定块(5)的一侧设置有橡胶垫(27)。
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