CN220147232U - 一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架，包括条状主体；所述条状主体为塑胶材质的长条件，用于水平塞入汽车前排座椅与中央扶手箱间隙之间；所述条状主体上顶面设有储物凹槽；所述储物凹槽的后端设有倾斜向下的导入斜面(限位斜面)，方便放置物品时，存储物滑入储物凹槽；同时在汽车突然加速时，可限制存储物向后滑出；所述储物凹槽的前端设有向上设置的凸起挂柱，所述凸起挂柱用于钩挂塑料袋等柔性挂绳类物品，如包装袋、塑料袋的顶部提手处可钩挂于凸起挂柱的外壁。本实用新型的一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架，迷你小巧，为填充座椅与中央扶手箱间隙的置物架，填充该间隙的同时，可还可放置手机、钥匙、钱包等常用物品。

Description

一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架。

背景技术

现有技术中，汽车的中控台下方普遍设置有放置物品的储物格，而由于人们在出行时携带有大量的物件，如香烟、手机、钥匙、眼镜、打火机等等，人们大都有这些物品放置于中控台处的储物格中，然而由于物品数量多，而储物格往往只有一个，多余的物品不得不放置于口袋内，驾驶员产生不舒适感，而如将这些物品随意搁置在车内时，容易在行驶过程中震动掉落至座椅下面或座椅与中央扶手箱之间的间隙内，导致一时难以拾回。同时，由于车内空间有限，增加收纳箱等结构容易导致车内空间更为拥挤，影响舒适性，因此，市场急需一款不占用车内空间，迷你小巧，可填充座椅与中央扶手箱间隙的置物架，填充该间隙的同时，可还可放置手机、钥匙、钱包等常用物品。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架，其结构设计简洁、安装稳定；迷你小巧，可填充座椅与中央扶手箱间隙的置物架，填充该间隙的同时，可还可放置手机、钥匙、钱包等常用物品。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架，包括条状主体；

所述条状主体为塑胶材质的长条件，用于塞入汽车前排座椅与中央扶手箱间隙之间；

所述条状主体上顶面设有储物凹槽；所述储物凹槽的后端设有倾斜向下的导入斜面(限位斜面)，方便放置物品时，存储物滑入储物凹槽；同时在汽车突然加速时，可限制存储物向后滑出；

所述储物凹槽的前端设有向上设置的凸起挂柱，所述凸起挂柱用于钩挂塑料袋等柔性挂绳类物品，如包装袋、塑料袋的顶部提手处可钩挂于凸起挂柱的外壁，受包装袋、塑料袋内物品的重力，包装袋、塑料袋可稳定钩挂于凸起挂柱之上。而包装袋、塑料袋方便放置奶茶和各种零散物品等，十分方便，同时方便主副驾驶拿取，不占用座位，不用将相应物品放在后排而不易拾取。

同时，凸起挂柱可以挡住储物凹槽前端开口，起到限位作用，在汽车急刹车时，物品不易从储物凹槽前侧滑出。

所述条状主体上还设有用于安全带插扣穿过的插扣让位腔，使得其在安装条状主体后不影响安全带的连接、使用。

本实用新型的有益效果：

其结构设计简洁、安装稳定；迷你小巧，可填充座椅与中央扶手箱间隙的置物架，填充该间隙的同时，可还可放置手机、钥匙、钱包等常用物品。

附图说明

图1为本实用新型的一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架的结构示意图；

图2为本实用新型的一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架的结构示意图(另一视角)。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1、图2所示，一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架，包括条状主体1；

所述条状主体1为塑胶材质的长条件，用于水平塞入汽车前排座椅与中央扶手箱间隙之间；

所述条状主体1上顶面设有储物凹槽2；所述储物凹槽2的后端设有倾斜向下的导入斜面3(限位斜面)，方便放置物品时，存储物滑入储物凹槽2；同时在汽车突然加速时，可限制存储物向后滑出；

所述储物凹槽2的前端设有向上设置的凸起挂柱4，所述凸起挂柱4用于钩挂塑料袋等柔性挂绳类物品，如包装袋、塑料袋的顶部提手处可钩挂于凸起挂柱4的外壁，受包装袋、塑料袋内物品的重力，包装袋、塑料袋可稳定钩挂于凸起挂柱4之上。而包装袋、塑料袋方便放置奶茶和各种零散物品等，十分方便，同时方便主副驾驶拿取，不占用座位，不用将相应物品放在后排而不易拾取。

同时，凸起挂柱4可以挡住储物凹槽2前端开口，起到限位作用，在汽车急刹车时，物品不易从储物凹槽2前侧滑出。

所述条状主体1上还设有用于安全带插扣穿过的插扣让位腔5，使得其在安装条状主体1后不影响安全带的连接、使用。

如图2所示，可选的，为使包装袋、塑料袋放置更稳定，所述凸起挂柱4的后端外壁设有卡槽6，包装袋、塑料袋的提手部进入卡槽6后，受包装袋、塑料袋内部物品的重力拉拽，包装袋、塑料袋与凸起挂柱4的连接十分稳定，只有将其后移才能取出；同时凸起挂柱4的顶面设有圆弧面，方便包装袋、塑料袋的提手部下滑钩挂凸起挂柱4。

优选的，为引导包装袋、塑料袋的提手部方便钩挂于凸起挂柱4之上，所述储物凹槽2前端设有弧形导向端面21。

可选的，条状主体1为挤压式的安装于座椅与中央扶手箱间隙之间，为增大摩擦力，所述条状主体1的两侧设有若干凹孔，条状主体1安装后，软材质的座椅表面会回弹进入凹孔。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种座椅与中央扶手箱间隙的置物架，其特征在于：包括条状主体；

所述条状主体为塑胶材质的长条件，用于塞入汽车前排座椅与中央扶手箱间隙之间；

所述条状主体上顶面设有储物凹槽；所述储物凹槽的后端设有倾斜向下的导入斜面；

所述储物凹槽的前端设有向上设置的凸起挂柱，所述凸起挂柱用于钩挂塑料袋、包装袋；

所述条状主体上还设有用于安全带插扣穿过的插扣让位腔。

2.根据权利要求1所述的座椅与中央扶手箱间隙的置物架，其特征在于：所述凸起挂柱的后端外壁设有卡槽。

3.根据权利要求2所述的座椅与中央扶手箱间隙的置物架，其特征在于：所述储物凹槽前端设有弧形导向端面。

4.根据权利要求3所述的座椅与中央扶手箱间隙的置物架，其特征在于：所述条状主体的两侧设有若干凹孔。