CN220137341U - 一种轨道交通不间断电源维修老化平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及维修平台技术领域,具体涉及一种轨道交通不间断电源维修老化平台,包括操作平台、测试设备和收纳抽,测试设备安装在操作平台上,收纳抽安装在操作平台的一侧,还包括辅助组件;辅助组件包括转动台、安装架、导向柱、夹持座、升降构件、压紧构件和放置构件;转动台与操作平台转动连接,安装架与转动台固定连接,导向柱与安装架固定连接,夹持座与导向柱滑动连接,升降构件与安装架连接,压紧构件与夹持座连接,放置构件与操作平台连接,实现了能够通过设置的构件对不好进行拿取和放置的微型集成电路进行夹持限位,以便于用户的双手可以更加集中的控制检测笔,使得在对集成电路进行操作时更加方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及维修平台技术领域,尤其涉及一种轨道交通不间断电源维修老化平台。
背景技术
在对轨道交通的不间断电源进行维修时需要将待维修的不间断电源放置到对应的维修平台上进行拆卸维修,而传统的维修平台只能对拆卸下来的不间断电源进行放置,使得操作人员在进行使用时还需要额外携带对应的维修工具以及检测设备,导致整个维修操作十分不便。
现有的维修平台上都会直接安装用于检查不间断电源内部各个电路板以及电气元件老化情况的检测设备,而且在平台下方也会设有多个用于收纳的抽屉来对检测用的工具进行分类存放,使得维修人员在实际进行维修操作时不需要自己携带工具以及设备。
但是采用上述方式,在通过工具将电源内部的电气元件和电路板进行拆卸后,维修人员便需要用手拿持各类的集成电路以及电路板进行检查,在对电路板或者集成电路进行检测时一般需要双手操作两个检测笔来对待检测板块上的两处进行配合,如此大多数情况电路板或者集成电路都是直接放置在桌面上,而多数集成电路形状都较小,在用户通过检测笔与集成电路上对应的触点进行接触时很容易导致集成电路出现晃动从而使得触点与检测笔无法完成对应的接触,导致整个检测过程操作十分麻烦的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道交通不间断电源维修老化平台,能够通过设置的构件对不好进行拿取和放置的微型集成电路进行夹持限位,以便于用户的双手可以更加集中的控制检测笔,使得在对集成电路进行操作时更加方便快捷。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种轨道交通不间断电源维修老化平台,包括操作平台、测试设备和收纳抽,所述测试设备安装在所述操作平台上,所述收纳抽安装在所述操作平台的一侧,还包括辅助组件;
所述辅助组件包括转动台、安装架、导向柱、夹持座、升降构件、压紧构件和放置构件;所述转动台与所述操作平台转动连接,并位于所述操作平台的一侧,所述安装架与所述转动台固定连接,并位于所述转动台的一侧,所述导向柱与所述安装架固定连接,并位于所述安装架的一侧,所述夹持座与所述导向柱滑动连接,并位于所述安装架的一侧,所述升降构件与所述安装架连接,所述压紧构件与所述夹持座连接,所述放置构件与所述操作平台连接。
其中,所述升降构件包括升降螺杆和旋钮,所述升降螺杆与所述夹持座螺纹连接,并转动安装在所述安装架的一侧;所述旋钮与所述升降螺杆固定连接,并位于所述升降螺杆的一侧。
其中,所述压紧构件包括下压板、下压螺杆、转手和橡胶垫,所述下压板与所述夹持座滑动连接,并位于所述夹持座的一侧;所述下压螺杆与所述夹持座螺纹连接,并转动安装在所述下压板的一侧;所述转手与所述下压螺杆固定连接,并位于所述下压螺杆的一侧;两个所述橡胶垫分别安装在所述下压板和所述夹持座上。
其中,所述放置构件包括插入架、连接块、套设块、放置盒和限位部件,所述插入架与所述操作平台连接,并位于所述操作平台的一侧;所述连接块与所述插入架固定连接,并位于所述插入架的一侧;所述套设块与所述连接块连接,并套设在所述连接块上;所述放置盒与所述套设块固定连接,并位于所述套设块的一侧;所述限位部件与所述操作平台连接。
其中,所述限位部件包括弹性圈、限位架、滑动套和滑动挡板,所述弹性圈与所述套设块固定连接,并套设在所述套设块上;所述限位架与所述插入架固定连接,并位于所述插入架靠近所述弹性圈的一侧;所述滑动套与所述操作平台固定连接,并位于所述操作平台的一侧;所述滑动挡板与所述滑动套滑动连接,并位于所述滑动套的一侧。
本实用新型的一种轨道交通不间断电源维修老化平台,通过所述旋钮驱动所述升降螺杆进行转动,在所述升降螺杆的带动下所述夹持座便会在所述导向柱上进行上下移动,从而便可对所述夹持座的高度进行对应调节,之后再将拆卸后的集成电路通过镊子或者直接用手放置到所述夹持座设有的所述橡胶垫上,之后再通过所述转手驱动所述下压螺杆进行转动,在所述下压螺杆的带动下所述下压板底部的所述橡胶垫便会将所述夹持座的所述橡胶垫上放置的集成电路进行夹紧固定,以便于集成电路在进行检测时本身的位置不会轻易发生改变,而且在进行检测时,用户还可以通过所述转动台的转动来对所述安装架及其所述安装架上安装的构件角度进行调节,实现了能够通过设置的构件对不好进行拿取和放置的微型集成电路进行夹持限位,以便于用户的双手可以更加集中的控制检测笔,使得在对集成电路进行操作时更加方便快捷。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型第一实施例的轨道交通不间断电源维修老化平台整体的结构示意图。
图2是本实用新型第一实施例的压紧构件的安装结构示意图。
图3是本实用新型第二实施例的轨道交通不间断电源维修老化平台整体的结构示意图。
图4是本实用新型第二实施例的套设块和放置盒剖开的结构示意图。
图5是本实用新型第二实施例的图4的A处放大图。
图中:101-操作平台、102-测试设备、103-收纳抽、104-转动台、105-安装架、106-导向柱、107-夹持座、108-升降螺杆、109-旋钮、110-下压板、111-下压螺杆、112-转手、113-橡胶垫、201-插入架、202-连接块、203-套设块、204-放置盒、205-弹性圈、206-限位架、207-滑动套、208-滑动挡板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本申请的第一实施例为:
请参阅图1至图2,其中图1是轨道交通不间断电源维修老化平台整体的结构示意图,图2是压紧构件的安装结构示意图。
本实用新型提供一种轨道交通不间断电源维修老化平台:包括操作平台101、测试设备102、收纳抽103和辅助组件,所述辅助组件包括转动台104、安装架105、导向柱106、夹持座107、升降构件、压紧构件和放置构件,所述升降构件包括升降螺杆108和旋钮109,所述压紧构件包括下压板110、下压螺杆111、转手112和橡胶垫113,通过前述方案解决了在通过工具将电源内部的电气元件和电路板进行拆卸后,维修人员便需要用手拿持各类的集成电路以及电路板进行检查,在对电路板或者集成电路进行检测时一般需要双手操作两个检测笔来对待检测板块上的两处进行配合,如此大多数情况电路板或者集成电路都是直接放置在桌面上,而多数集成电路形状都较小,在用户通过检测笔与集成电路上对应的触点进行接触时很容易导致集成电路出现晃动从而使得触点与检测笔无法完成对应的接触,导致整个检测过程操作十分麻烦的问题,可以理解的是,前述方案可以用在现有的维修平台在对不间断电源进行维修时,无法对较小的集成电路进行限位,导致在对微型集成电路进行检测时很容易导致集成电路整体出现晃动,导致对应的检测操作较为不便,进而影响整个操作进度的情况。
针对本具体实施方式,所述测试设备102安装在所述操作平台101上,所述收纳抽103安装在所述操作平台101的一侧,所述测试设备102为现有的用于检查对应电路元件的机器,所述操作平台101底部设有两个所述收纳抽103,通过设有的所述收纳抽103可以对维修使用到的工具进行存放,同时所述操作平台101外围还设有对应的围起凸台,以便于在将电路元件拆卸下来后,电路元件从侧边以及背后掉落。
其中,所述转动台104与所述操作平台101转动连接,并位于所述操作平台101的一侧,所述安装架105与所述转动台104固定连接,并位于所述转动台104的一侧,所述导向柱106与所述安装架105固定连接,并位于所述安装架105的一侧,所述夹持座107与所述导向柱106滑动连接,并位于所述安装架105的一侧,所述升降构件与所述安装架105连接,所述压紧构件与所述夹持座107连接,所述放置构件与所述操作平台101连接,所述升降螺杆108与所述夹持座107螺纹连接,并转动安装在所述安装架105的一侧;所述旋钮109与所述升降螺杆108固定连接,并位于所述升降螺杆108的一侧,所述转动台104转动安装在所述操作平台101上方设有的台面上,所述转动台104顶部固定有所述安装架105,所述安装架105上设有两个所述导向柱106,所述夹持座107设有的导槽便于两个所述导向柱106相匹配,所述夹持座107侧边凸台上还设有与所述升降螺杆108相匹配的螺纹孔,所述升降螺杆108顶部固定有所述旋钮109,所述旋钮109表面设有一字凸起,使得用户可以通过所述旋钮109表面的一字凸起更加轻松的拧动所述旋钮109进行转动,当所述旋钮109进行转动时,所述升降螺杆108便会跟随着进行转动,通过所述升降螺杆108的转动便可驱动所述夹持座107在所述导向柱106上进行对应的滑动,从而完成对所述夹持座107高度的调节。
其次,所述下压板110与所述夹持座107滑动连接,并位于所述夹持座107的一侧;所述下压螺杆111与所述夹持座107螺纹连接,并转动安装在所述下压板110的一侧;所述转手112与所述下压螺杆111固定连接,并位于所述下压螺杆111的一侧;两个所述橡胶垫113分别安装在所述下压板110和所述夹持座107上,所述下压板110背后设有的两个凸台与所述夹持座107上设有的滑动槽相匹配,所述下压板110上转动安装的所述下压螺杆111与所述夹持座107顶部设有的螺纹孔相匹配,所述下压螺杆111顶部还设有十字状的所述转手112,通过所述转手112便可驱动所述下压螺杆111进行转动,当所述下压螺杆111进行转动时,所述下压螺杆111便会在与所述夹持座107螺纹孔的配合下驱动所述下压板110进行移动,从而通过所述下压板110与所述夹持座107来对拆卸后的集成电路进行夹持固定,在所述下压板110底部与所述夹持座107底部内壁上都设有所述橡胶垫113,使得在对集成电路进行夹持时,可以通过所述橡胶垫113产生的弹性对施加在所述集成电路上的压力进行缓冲,避免由于所述下压板110与所述夹持座107之间的夹持力度过大导致集成电路出现损坏的现象。
本实施例一种的轨道交通不间断电源维修老化平台在进行使用时,通过所述旋钮109驱动所述升降螺杆108进行转动,在所述升降螺杆108的带动下所述夹持座107便会在所述导向柱106上进行上下移动,从而便可对所述夹持座107的高度进行对应调节,之后再将拆卸后的集成电路通过镊子或者直接用手放置到所述夹持座107设有的所述橡胶垫113上,之后再通过所述转手112驱动所述下压螺杆111进行转动,在所述下压螺杆111的带动下所述下压板110底部的所述橡胶垫113便会将所述夹持座107的所述橡胶垫113上放置的集成电路进行夹紧固定,以便于集成电路在进行检测时本身的位置不会轻易发生改变,而且在进行检测时,用户还可以通过所述转动台104的转动来对所述安装架105及其所述安装架105上安装的构件角度进行调节,实现了能够通过设置的构件对不好进行拿取和放置的微型集成电路进行夹持限位,以便于用户的双手可以更加集中的控制检测笔,使得在对集成电路进行操作时更加方便快捷。
第二实施例:
在第一实施例的基础上,请参阅图3至图5,图3为第二实施例的轨道交通不间断电源维修老化平台整体的结构示意图,图4为第二实施例的套设块203和放置盒205剖开的结构示意图,图5为第二实施例的图4的A处放大图,本实用新型提供的所述放置构件包括插入架201、连接块202、套设块203、放置盒204和限位部件,所述限位部件包括弹性圈205、限位架206、滑动套207和滑动挡板208。
其中,所述插入架201与所述操作平台101连接,并位于所述操作平台101的一侧;所述连接块202与所述插入架201固定连接,并位于所述插入架201的一侧;所述套设块203与所述连接块202连接,并套设在所述连接块202上;所述放置盒204与所述套设块203固定连接,并位于所述套设块203的一侧;所述限位部件与所述操作平台101连接,所述弹性圈205与所述套设块203固定连接,并套设在所述套设块203上;所述限位架206与所述插入架201固定连接,并位于所述插入架201靠近所述弹性圈205的一侧;所述滑动套207与所述操作平台101固定连接,并位于所述操作平台101的一侧;所述滑动挡板208与所述滑动套207滑动连接,并位于所述滑动套207的一侧,所述插入架201侧边设有的“T”形台与所述操作平台101上设有的插入槽相匹配,使得所述插入架201可以通过“T”形台与所述操作平台101上插入槽的配合完成安装,同时也可以通过对应的配合在所述操作平台101的插入槽上进行对应的滑动,所述插入架201侧边固定安装有所述连接块202,所述连接块202由六角形柱台、小圆柱台和大圆柱台三部分组成,所述套设块203也设有与所述连接块202中六角形柱台形状相匹配的六角形槽,同时在六角形槽后侧着设有与所述连接块202大圆柱台相匹配的圆槽,如此当所述套设块203的六角形槽与所述连接块202的六角形柱台进行配合后,所述套设块203便无法相对于所述连接块202进行转动,而当所述套设块203通过圆槽与大圆柱台的配合进行滑动后,所述套设块203的六角形槽便不再与所述连接块202的六角形柱台进行配合,此时所述套设块203便可自动进行转动,所述套设块203侧边固定安装有所述放置盒204,通过所述套设块203侧边的所述放置盒204可以对检测完成后的集成电路或者拆卸下来的细小零件进行收纳,避免细小零件掉落到地面上,同时在所述放置块外侧还固定套设有所述弹性圈205,所述插入架201则在靠近所述弹性圈205一侧的上下两处分别设有两个所述限位架206,所述限位架206在与所述套设块203进行配合时设有与所述套设块203外形相匹配的圆弧台,如此当所述套设块203六角形槽与所述连接块202的六角形柱台完全重合时,所述限位架206便会将固定安装在所述套设块203上的所述弹性圈205挤在靠近所述插入架201的一侧,如此便可对所述套设块203进行限位,当所述套设块203在外力作用下向外进行移动时,所述弹性圈205便会由于挤压发生形变,之后在通过所述限位架206后再恢复形变,此时所述套设块203的六角形槽便会与所述连接块202的六角形凸台脱离配合,所述操作平台101在插入槽的端口处设有两个所述滑动套207,两个所述滑动套207将所述滑动挡板208套设起来,通过所述滑动挡板208在所述滑动套207上的滑动便可将所述操作平台101侧边的插入槽端口进行遮挡,避免用户在对所述插入架201进行滑动操作时由于力度过大导致所述插入架201从所述操作平台101的插入槽端口滑落下去,而当需要对新增的所述插入架201及其对应构件进行安装时,也只需要通过拨动所述滑动挡板208进行滑动后将插入槽暴露出来便可完成对应所述插入架201的安装。
使用本实施例的一种轨道交通不间断电源维修老化平台时,可以通过所述插入架201与所述操作平台101侧边插入槽的配合来进行安装,在进行安装时需要将所述滑动挡板208拨开,在所述插入架201安装完成后,便可拨动所述滑动挡板208将插入槽的端口进行遮挡,之后用户便可通过所述插入架201的滑动来对所述放置盒204的位置进行对应调节,通过所述放置盒204便可完成细小零件的收纳放置,当需要将所述放置盒204内部零件拿取出来时,用户便可先拉动所述放置盒204进行移动,在所述放置盒204的带动下所述套设块203也会跟随着进行滑动,当所述套设块203内部设有的六角形槽与所述连接块202的六角形柱台完成脱离后,便可驱动所述放置盒204进行转动,通过所述放置盒204的旋转便可将内部的零件都倒出来,最后再将所述放置盒204摆正后朝里移动,使得所述套设块203的六角形槽与所述连接块202的六角形柱台可以重新进行配合,在配合完成后通过设有的所述弹性圈205和所述限位架206来对所述套设块203进行限位,使得在实际使用时更加方便,极大的增强了整个装置的实用性。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已,不能以此来限定本申请之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本申请权利要求所作的等同变化,仍属于本申请所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种轨道交通不间断电源维修老化平台,包括操作平台、测试设备和收纳抽,所述测试设备安装在所述操作平台上,所述收纳抽安装在所述操作平台的一侧,其特征在于,
还包括辅助组件;
所述辅助组件包括转动台、安装架、导向柱、夹持座、升降构件、压紧构件和放置构件;所述转动台与所述操作平台转动连接,并位于所述操作平台的一侧,所述安装架与所述转动台固定连接,并位于所述转动台的一侧,所述导向柱与所述安装架固定连接,并位于所述安装架的一侧,所述夹持座与所述导向柱滑动连接,并位于所述安装架的一侧,所述升降构件与所述安装架连接,所述压紧构件与所述夹持座连接,所述放置构件与所述操作平台连接。
2.如权利要求1所述的轨道交通不间断电源维修老化平台,其特征在于,
所述升降构件包括升降螺杆和旋钮,所述升降螺杆与所述夹持座螺纹连接,并转动安装在所述安装架的一侧;所述旋钮与所述升降螺杆固定连接,并位于所述升降螺杆的一侧。
3.如权利要求1所述的轨道交通不间断电源维修老化平台,其特征在于,
所述压紧构件包括下压板、下压螺杆、转手和橡胶垫,所述下压板与所述夹持座滑动连接,并位于所述夹持座的一侧;所述下压螺杆与所述夹持座螺纹连接,并转动安装在所述下压板的一侧;所述转手与所述下压螺杆固定连接,并位于所述下压螺杆的一侧;两个所述橡胶垫分别安装在所述下压板和所述夹持座上。
4.如权利要求1所述的轨道交通不间断电源维修老化平台,其特征在于,
所述放置构件包括插入架、连接块、套设块、放置盒和限位部件,所述插入架与所述操作平台连接,并位于所述操作平台的一侧;所述连接块与所述插入架固定连接,并位于所述插入架的一侧;所述套设块与所述连接块连接,并套设在所述连接块上;所述放置盒与所述套设块固定连接,并位于所述套设块的一侧;所述限位部件与所述操作平台连接。
5.如权利要求4所述的轨道交通不间断电源维修老化平台,其特征在于,
所述限位部件包括弹性圈、限位架、滑动套和滑动挡板,所述弹性圈与所述套设块固定连接,并套设在所述套设块上;所述限位架与所述插入架固定连接,并位于所述插入架靠近所述弹性圈的一侧;所述滑动套与所述操作平台固
定连接,并位于所述操作平台的一侧;所述滑动挡板与所述滑动套滑动连接,
并位于所述滑动套的一侧。
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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