CN220134430U - 一种具有降噪功能的轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有降噪功能的轴承，包括：轴承内圈、轴承外圈；滚珠，所述轴承内圈与所述轴承外圈之间安装有多个滚珠；横杆，所述轴承外圈的内侧固定连接有横杆；降噪辅助器。该一种具有降噪功能的轴承，通过设置隔音棉与空腔等零件的配合，将隔音棉放置到空腔内部，随后工作人员旋转螺纹旋环，使得螺纹旋环拧进轴承外圈内部，通过隔音棉对轴承外圈、滚珠与轴承内圈在使用过程中产生的噪音进行吸收，从而减小其散发处的噪音，通过密封圈将轴承内圈与轴承外圈之间进行封堵，从而使得轴承内圈与轴承外圈之间组成密封环境，进而减少轴承内圈与轴承外圈在使用的过程中向外界产生较大的噪音。

Description

一种具有降噪功能的轴承

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，尤其涉及一种具有降噪功能的轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的，并保证其回转精度，轴承由滚珠、外套圈和内套圈组成，滚珠在外套圈和内套圈之间滚。

轴承在旋转的过程中，滚珠在外套圈和内套圈之间滚动，由于滚珠与外套圈和内套圈的摩擦，往往会产生噪音，在一些特殊的工作环境内，需要严格控制噪声指标，此时，轴承的降噪显得尤为重要，为此提供一种具有降噪功能的轴承，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种具有降噪功能的轴承，以解决背景技术中所提出的轴承在使用的过程中会产生较大噪音的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种具有降噪功能的轴承，包括：

轴承内圈、轴承外圈；

滚珠，所述轴承内圈与所述轴承外圈之间安装有多个滚珠；

横杆，所述轴承外圈的内侧固定连接有横杆；

降噪辅助器，所述轴承内圈与所述轴承外圈的上下两端设置有降噪辅助器，用于减少所述轴承内圈与所述轴承外圈使用过程中产生的噪音。

优选的，所述降噪辅助器包括开设在所述轴承外圈内侧的空腔，所述空腔的内部放置有隔音棉，所述轴承外圈的上下两端设置有螺纹旋环。

优选的，所述螺纹旋环的外壁设置有螺纹，所述轴承外圈的内侧设置有与所述螺纹旋环外壁螺纹相匹配的螺纹槽，所述螺纹旋环通过外壁固定连接的螺纹与所述轴承外圈螺纹连接。

优选的，所述降噪辅助器还包括设置在所述螺纹旋环内侧的密封盖，所述密封盖的内侧与外侧均固定连接有密封圈，所述轴承内圈外壁与所述隔音棉的内侧设置有锥面。

优选的，所述螺纹旋环与所述密封盖之间设置有连杆，所述连杆的内侧分别螺纹连接有第一螺栓与第二螺栓，所述螺纹旋环的内侧开设有与所述第一螺栓相匹配的第一螺纹孔，所述密封盖的内侧开设有与所述第二螺栓相匹配的第二螺纹孔。

优选的，所述轴承内圈与所述轴承外圈之间的间隙与所述密封盖直径相匹配。

本实用新型的一种具有降噪功能的轴承具有以下优点：

1.该一种具有降噪功能的轴承，通过设置隔音棉与空腔等零件的配合，将隔音棉放置到空腔内部，随后工作人员旋转螺纹旋环，使得螺纹旋环拧进轴承外圈内部，通过隔音棉对轴承外圈、滚珠与轴承内圈在使用过程中产生的噪音进行吸收，从而减小其散发处的噪音。

2.该一种具有降噪功能的轴承，通过密封圈与锥面等零件的配合，当螺纹旋环在与轴承外圈进行组装的过程中，密封圈与锥面接触，在锥面的作用下向内进行收缩，以此将轴承内圈与轴承外圈之间进行封堵，从而使得轴承内圈与轴承外圈之间组成密封环境，进而减少轴承内圈与轴承外圈在使用的过程中向外界产生较大的噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的轴承内圈与轴承外圈剖视图；

图3为本实用新型的图2中A处放大图；

图4为本实用新型的轴承内圈与轴承外圈结构示意图；

图中标记说明：1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、密封盖；4、螺纹旋环；5、隔音棉；6、密封圈；7、锥面；8、连杆；9、第一螺栓；10、第二螺栓；11、滚珠；12、横杆；13、空腔。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外，本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。

为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种具有降噪功能的轴承做进一步详细的描述。

如图1-4所示，本实用新型的一种具有降噪功能的轴承，包括：轴承内圈1、轴承外圈2；滚珠11，轴承内圈1与轴承外圈2之间安装有多个滚珠11；横杆12，轴承外圈2的内侧固定连接有横杆12；降噪辅助器，轴承内圈1与轴承外圈2的上下两端设置有降噪辅助器，用于减少轴承内圈1与轴承外圈2使用过程中产生的噪音，降噪辅助器包括开设在轴承外圈2内侧的空腔13，空腔13的内部放置有隔音棉5，轴承外圈2的上下两端设置有螺纹旋环4，螺纹旋环4的外壁设置有螺纹，轴承外圈2的内侧设置有与螺纹旋环4外壁螺纹相匹配的螺纹槽，螺纹旋环4通过外壁固定连接的螺纹与轴承外圈2螺纹连接。

本实施例中：首先，将隔音棉5放置到空腔13内部，随后工作人员旋转螺纹旋环4，使得螺纹旋环4拧进轴承外圈2内部，通过隔音棉5对轴承外圈2、滚珠11与轴承内圈1在使用过程中产生的噪音进行吸收，从而减小其散发处的噪音。

如图1-4所示，降噪辅助器还包括设置在螺纹旋环4内侧的密封盖3，密封盖3的内侧与外侧均固定连接有密封圈6，轴承内圈1外壁与隔音棉5的内侧设置有锥面7，轴承内圈1与轴承外圈2之间的间隙与密封盖3直径相匹配。

本实施例中：当螺纹旋环4在与轴承外圈2进行组装的过程中，密封圈6与锥面7接触，在锥面7的作用下向内进行收缩，以此将轴承内圈1与轴承外圈2之间进行封堵，从而使得轴承内圈1与轴承外圈2之间组成密封环境，进而减少轴承内圈1与轴承外圈2在使用的过程中向外界产生较大的噪音。

如图3所示，螺纹旋环4与密封盖3之间设置有连杆8，连杆8的内侧分别螺纹连接有第一螺栓9与第二螺栓10，螺纹旋环4的内侧开设有与第一螺栓9相匹配的第一螺纹孔，密封盖3的内侧开设有与第二螺栓10相匹配的第二螺纹孔。

本实施例中：工作人员可以通过第一螺栓9将连杆8与螺纹旋环4进行固定，随后通过第二螺栓10将连杆8与密封盖3固定，从而便于工作人员将轴承外圈2与密封盖3进行固定，以便于工作人员进行组装。

该的工作原理：首先，将隔音棉5放置到空腔13内部，随后工作人员旋转螺纹旋环4，使得螺纹旋环4拧进轴承外圈2内部，当螺纹旋环4在与轴承外圈2进行组装的过程中，密封圈6与锥面7接触，在锥面7的作用下向内进行收缩，以此将轴承内圈1与轴承外圈2之间进行封堵，从而使得轴承内圈1与轴承外圈2之间组成密封环境，进而减少轴承内圈1与轴承外圈2在使用的过程中向外界产生较大的噪音；

工作人员可以通过第一螺栓9将连杆8与螺纹旋环4进行固定，随后通过第二螺栓10将连杆8与密封盖3固定，从而便于工作人员将轴承外圈2与密封盖3进行固定，以便于工作人员进行组装。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (6)

1.一种具有降噪功能的轴承，其特征在于，包括：

轴承内圈(1)、轴承外圈(2)；

滚珠(11)，所述轴承内圈(1)与所述轴承外圈(2)之间安装有多个滚珠(11)；

横杆(12)，所述轴承外圈(2)的内侧固定连接有横杆(12)；

降噪辅助器，所述轴承内圈(1)与所述轴承外圈(2)的上下两端设置有降噪辅助器，用于减少所述轴承内圈(1)与所述轴承外圈(2)使用过程中产生的噪音。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的轴承，其特征在于：所述降噪辅助器包括开设在所述轴承外圈(2)内侧的空腔(13)，所述空腔(13)的内部放置有隔音棉(5)，所述轴承外圈(2)的上下两端设置有螺纹旋环(4)。

3.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的轴承，其特征在于：所述螺纹旋环(4)的外壁设置有螺纹，所述轴承外圈(2)的内侧设置有与所述螺纹旋环(4)外壁螺纹相匹配的螺纹槽，所述螺纹旋环(4)通过外壁固定连接的螺纹与所述轴承外圈(2)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的轴承，其特征在于：所述降噪辅助器还包括设置在所述螺纹旋环(4)内侧的密封盖(3)，所述密封盖(3)的内侧与外侧均固定连接有密封圈(6)，所述轴承内圈(1)外壁与所述隔音棉(5)的内侧设置有锥面(7)。

5.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的轴承，其特征在于：所述螺纹旋环(4)与所述密封盖(3)之间设置有连杆(8)，所述连杆(8)的内侧分别螺纹连接有第一螺栓(9)与第二螺栓(10)，所述螺纹旋环(4)的内侧开设有与所述第一螺栓(9)相匹配的第一螺纹孔，所述密封盖(3)的内侧开设有与所述第二螺栓(10)相匹配的第二螺纹孔。

6.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的轴承，其特征在于：所述轴承内圈(1)与所述轴承外圈(2)之间的间隙与所述密封盖(3)直径相匹配。