CN220131678U - 一种海上软体防冲刷结构的吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于海上风电技术领域，具体涉及一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，包括：吊装架、限位口及限位机构，所述吊装架用以与吊装设备连接，所述限位口设置于吊装架上，其用以连接软体防冲刷结构，所述限位机构包括限位件和限位驱动组件，所述限位件用以锁紧限位口，所述限位驱动组件用以驱使限位件活动，使限位件在锁紧状态与解锁状态之间切换。本实用新型通过吊装架、限位口、限位机构等结构实现对软体防冲刷结构的吊装，操作简单，省时省力，能够提高吊装效率。

Description

一种海上软体防冲刷结构的吊装装置

技术领域

本实用新型属于海上风电技术领域，具体涉及一种海上软体防冲刷结构的吊装装置。

背景技术

目前，全球范围内海上风电得到了各个国家的大力推广，近年来固定式海上风电基础是风机的主要支撑平台，固定式基础通常包括单桩、导管架、负压桶、多桩承台等基础，但基础周围常常受海浪掏蚀作用产生冲刷坑，冲刷坑的形成不仅容易导致桩基础的承载力减弱，也会引起自振频率的下降，从而导致基础更容易疲劳。目前主要的防冲刷手段包括抛石防护、抛砂袋防护、安装混凝土石排等，其中安装混凝土石排效果较为突出，但是混凝土石排的整体面积较大，吊装起来非常困难。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种海上软体防冲刷结构的吊装装置技术方案。

一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，包括：

吊装架，所述吊装架用以与吊装设备连接；

限位口，所述限位口设置于吊装架上，其用以连接软体防冲刷结构；以及

限位机构，所述限位机构包括限位件和限位驱动组件，所述限位件用以锁紧限位口，所述限位驱动组件用以驱使限位件活动，使限位件在锁紧状态与解锁状态之间切换。

进一步地，所述吊装架上设置多个限位口，所述限位件锁紧一个或多个限位口。

进一步地，所述吊装架的前后两侧分别设置多个限位口，并且吊装架前后两侧分别设置限位机构，同侧的多个限位口由同侧的限位机构锁紧。

进一步地，所述限位件上设置插销，插销的数量与限位口的数量对应，限位件通过插销锁紧限位口。

进一步地，所述限位口由设置于吊装架上的限位板形成，所述限位件及限位件上的插销均与限位板滑动插接。

进一步地，所述限位驱动组件包括自动推杆和/或手动拉杆，所述自动推杆和手动拉杆均用以带动限位件活动。

进一步地，所述限位驱动组件包括自动推杆和手动拉杆，限位件的左右两端分别与自动推杆和手动拉杆连接。

进一步地，所述吊装架为梁结构。

进一步地，所述吊装架上设置吊耳，所述吊耳用以与吊装设备的绳索连接。

进一步地，所述限位口与软体防冲刷结构通过多根缆绳连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过吊装架、限位口、限位机构等结构实现对软体防冲刷结构的吊装，操作简单，省时省力，能够提高吊装效率，无需潜水员下水进行操作，更加安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3为图1中B处放大图；

图4为图1中C处放大图；

图5为本实用新型中限位件和插销处于锁紧状态时的结构示意图；

图6为本实用新型中限位件和插销处于解锁状态时的结构示意图；

图7为本实用新型使用状态主视结构示意图；

图8为本实用新型使用状态左视结构示意图。

图中：

1为吊耳；

2为吊装架；

3为液压控制器；

4为限位板；

5为限位件；

6为自动推杆；

7为插销；

8为手动拉杆；

9为垫块；

10为缆绳；

11为仿生草；

12为混凝土石排；

13为限位口；

14为绳索；

15为索套。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、 “另一端”、 “外侧”、 “上”、“内侧”、 “水平”、 “同轴”、 “中央”、 “端部”、 “长度”、 “外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

请参阅图1-图8，一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，包括吊装架2、限位口13及限位机构，吊装架2用以与吊装设备连接，限位口13设置于吊装架2上，其用以连接软体防冲刷结构，限位机构包括限位件5和限位驱动组件，限位件5用以锁紧限位口13，限位驱动组件用以驱使限位件5活动，使限位件5在锁紧状态与解锁状态之间切换。

其中，如图7和图8所示，本实用新型所吊装的软体防冲刷结构包括混凝土石排12和设置于混凝土石排12上的仿生草11。

可以理解，在上述技术方案中，本实用新型通过吊装架2、限位口、限位机构等结构实现对软体防冲刷结构的吊装，操作简单，省时省力，能够提高吊装效率。

继续参阅图1，吊装架2为水平设置的梁结构，其前后两侧分别设置一排限位口13以及与限位口13对应的限位机构，同侧的限位口13由同侧的限位机构锁紧，即一个限位机构锁紧一排限位口13。

继续参阅图2-图4，限位口13由设置于吊装架2上的限位板4形成，具体是两块限位口4之间形成限位口13，限位件5为水平设置的杆状结构，其沿长度方向布置若干插销7，插销7的个数与同侧限位口13的个数相同，限位件5及限位件5上的插销7均与限位板4滑动插接，限位件5通过插销7锁紧限位口13。

继续参阅图2和图4，驱动组件包括自动推杆6和手动拉杆8，限位件5的左右两端分别与自动推杆6和手动拉杆8连接，自动推杆6和手动拉杆8均用以带动限位件5活动，自动推杆6实现限位件5的自动工作，当自动推杆6失效时可借助手动拉杆8实现限位件5的动作。

其中，自动推杆6为液压推杆，本实用新型另外配备有用于控制自动推杆6的液压控制器3。

继续参阅图1，吊装架2上设置两个吊耳1，吊耳1用以与吊装设备的绳索14连接。限位口13与软体防冲刷结构通过多根缆绳10连接。

对本实用新型结构的进一步说明：吊装架是吊装软体防冲刷结构的专用工装，其主体结构是由工字钢梁、吊耳等构成，吊耳焊接在工字钢上，为起重机提供吊点。梁的两端设置有液压控制器，控制液压推杆从而驱动限位件5进行往复运动。梁的两侧对称设有液压推杆、限位件、限位板和插销，其中限位板焊接在工字钢的腹板处，并且在限位板上设置有两个圆孔，分别让限位件和插销穿过，限制限位件和插销在其他方向的运动，只允许横向往复运动。插销通过筋板焊接在限位件上，限位件运动时会带动插销。限位件的一端与液压推杆连接，另一端与手动拉杆连接，两者均可以驱动限位件。手动拉杆是将支点焊接在工字钢上翼缘的杠杆结构，在液压驱动失效时可发挥作用。软体防冲刷结构由网索、混凝土石排、仿生草组成。混凝土石排是将网索铺在模具中，然后浇筑混凝土制成，每个混凝土块上安装有仿生草，石排边缘设置索套，方便吊装。

本实用新型的工作原理为：吊装架有两种状态，闭合状态和打开状态，这两种状态的区别是插销的位置不同。如图6所示，处于打开状态时，插销在横向远离限位板，缆绳末端的索套环可以进入限位板之间的限位口，等待插销闭合。如图5所示，处于闭合状态时，插销与限位板紧贴，缆绳末端的索套被插销穿过，同时又被夹在限位板中间，从而限制缆绳脱落。

本实用新型的使用方法如下：

1.将软体防冲刷石排平铺在甲板上，吊装架居中放置在石排的上方，把缆绳无索套环的一端固定在吊装架上，有索套环的另一端穿过石排边缘的索套；

2.打开插销，将缆绳的索套放入限位口，闭合插销，固定索套；

3.重复第1、2步骤，将所有的缆绳索套固定好；

4.起重机通过吊耳缓缓提升吊装架，从而吊起防冲刷结构，转至合适的位置，下放沉入海面；

5.当石排接触海床后，驱动液压推杆，打开插销，从而释放缆绳的索套，石排失去钩挂力，会自然地平摊在海床上；

6.起重机提拉吊装架，回到甲板上，继续下一个作业流程，软体防冲刷结构安装完毕。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，其特征在于，包括：

吊装架（2），所述吊装架（2）用以与吊装设备连接；

限位口（13），所述限位口（13）设置于吊装架（2）上，其用以连接软体防冲刷结构；以及

限位机构，所述限位机构包括限位件（5）和限位驱动组件，所述限位件（5）用以锁紧限位口（13），所述限位驱动组件用以驱使限位件（5）活动，使限位件（5）在锁紧状态与解锁状态之间切换。

2.根据权利要求1所述的一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，其特征在于，所述吊装架（2）上设置多个限位口（13），所述限位件锁紧一个或多个限位口（13）。

3.根据权利要求1所述的一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，其特征在于，所述吊装架（2）的前后两侧分别设置多个限位口（13），并且吊装架（2）前后两侧分别设置限位机构，同侧的多个限位口（13）由同侧的限位机构锁紧。

4.根据权利要求1所述的一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，其特征在于，所述限位件（5）上设置插销（7），插销（7）的数量与限位口（13）的数量对应，限位件（5）通过插销（7）锁紧限位口（13）。

5.根据权利要求4所述的一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，其特征在于，所述限位口（13）由设置于吊装架（2）上的限位板（4）形成，所述限位件（5）及限位件（5）上的插销（7）均与限位板（4）滑动插接。

6.根据权利要求1所述的一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，其特征在于，所述限位驱动组件包括自动推杆（6）和/或手动拉杆（8），所述自动推杆（6）和手动拉杆（8）均用以带动限位件（5）活动。

7.根据权利要求6所述的一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，其特征在于，所述限位驱动组件包括自动推杆（6）和手动拉杆（8），限位件（5）的左右两端分别与自动推杆（6）和手动拉杆（8）连接。

8.根据权利要求1所述的一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，其特征在于，所述吊装架（2）为梁结构。

9.根据权利要求1所述的一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，其特征在于，所述吊装架（2）上设置吊耳（1），所述吊耳（1）用以与吊装设备的绳索（14）连接。

10.根据权利要求1所述的一种海上软体防冲刷结构的吊装装置，其特征在于，所述限位口（13）与软体防冲刷结构通过多根缆绳（10）连接。