CN220130043U - 一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，属于记录器技术领域，一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，包括安装架，安装架一侧等距安装有吸盘；本实用新型，将记录器安装在安装座上，在使用记录器时，通过吸盘将本装置吸附在车辆外壳上，通过记录器对交通车辆碰撞痕迹进行拍摄，在需要调节记录器的角度时，转动紧固螺杆，使紧固螺杆远离转动球，使转动球能够在球槽内旋转，通过球套与转动球构成的球形连接，使安装座上的记录器能够自由调节角度，调节完成后，拧紧紧固螺杆，对转动球进行固定即可，通过该记录器的角度调节结构，使记录器能够多角度调节，以便对记录器的拍摄角度自由调节。

Description

一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器

技术领域

本实用新型涉及记录器技术领域，具体为一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器。

背景技术

人们生活中车辆逐渐增多，车辆在拥挤的城市中行驶总是会出现这种或那种的事故问题，人们在车辆的使用中会购买保险，在事故发生后交警和保险工作人员会赶到现场进行尽快的取证工作，之后把事故车辆挪离现场，取证时人们通常使用记录器进行拍照，为了能够更加确定需要赔偿的位置，人们会使用相机对车辆碰撞的痕迹处进行针对性拍照。

目前的交通车辆碰撞痕迹记录器，例如公开号：CN213056930U提出的一种交通车辆碰撞痕迹记录器，该实用新型提供一种交通车辆碰撞痕迹记录器，本装置能够对相机本体进行快速固定，固定完毕后通过多个吸盘能够吸附在车辆上，便于人们在取证时的聚焦，且可拉伸和旋转的方式便于人们调节取证的角度。

现有的交通车辆碰撞痕迹记录器虽然便于人们在取证时的聚焦，且可拉伸和旋转的方式便于人们调节取证的角度，但记录器的角度调节受限制较大，只能横向旋转，调节记录器的方向，无法自由调节记录器的角度，不便使用，因此我们提出了一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，达到了通过该记录器的角度调节结构，使记录器能够多角度调节，以便对记录器的拍摄角度自由调节的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，包括安装架，所述安装架一侧等距安装有吸盘，所述安装架远离吸盘的一侧设置有支架，其中，

所述支架的上方设置有安装座，所述安装座的顶部安装有记录器，所述支架通过调节机构与安装架构成滑动连接，所述安装座通过夹持机构对记录器进行固定；

所述支架对应安装座正下方的顶部固定有球套，所述球套的顶部开设有球槽，所述安装座对应球槽的底端固定有转动球，所述球套靠近球槽一侧螺纹连接有紧固螺杆。

优选的，所述调节机构包括第一滑槽，所述安装架靠近支架一侧开设有第一滑槽，所述支架对应第一滑槽一侧固定有第一滑块，所述第一滑槽内转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆与第一滑块构成螺纹连接，所述第一丝杆的顶端贯穿安装架的内部延伸到外侧。

优选的，所述夹持机构包括第二滑槽，所述安装座的两侧顶部对称开设有第二滑槽，所述第二滑槽内设置有第二滑块，所述第二滑块的顶部固定有夹持架，所述夹持架靠近记录器一侧固定有橡胶垫，所述第二滑槽的内部转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆一端贯穿安装座的内部延伸到外侧。

优选的，所述第二丝杆上共设置有两段相反的外螺纹，且第二丝杆与第二滑块构成螺纹连接。

优选的，所述转动球的外径与球槽的内径相吻合，且球槽的开口处内径小于转动球的外径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型，将记录器安装在安装座上，在使用记录器时，通过吸盘将本装置吸附在车辆外壳上，通过记录器对交通车辆碰撞痕迹进行拍摄，在需要调节记录器的角度时，转动紧固螺杆，使紧固螺杆远离转动球，使转动球能够在球槽内旋转，通过球套与转动球构成的球形连接，使安装座上的记录器能够自由调节角度，调节完成后，拧紧紧固螺杆，对转动球进行固定即可，通过该记录器的角度调节结构，使记录器能够多角度调节，以便对记录器的拍摄角度自由调节。

2、本实用新型，需要安装记录器时，将记录器放置在安装座上，之后转动第二丝杆，第二丝杆通过两段相反的外螺纹带动两侧第二滑块同时向相反方向移动，使第二滑块带动夹持架对记录器进行夹持，通过设置的夹持机构，能够对不同尺寸的记录器的进行夹持，以便安装不同型号的记录器，并且通过橡胶垫以便对记录器进行防护，避免夹持架损伤记录器外表面。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处局部放大结构示意图。

图中：1、安装架；2、吸盘；3、支架；4、安装座；5、记录器；6、第一滑槽；7、第一滑块；8、第一丝杆；9、第二滑槽；10、第二滑块；11、夹持架；12、橡胶垫；13、第二丝杆；14、球套；15、球槽；16、转动球；17、紧固螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，包括安装架1，安装架1一侧等距安装有吸盘2，安装架1远离吸盘2的一侧设置有支架3，其中，

支架3的上方设置有安装座4，安装座4的顶部安装有记录器5，支架3通过调节机构与安装架1构成滑动连接，安装座4通过夹持机构对记录器5进行固定；

支架3对应安装座4正下方的顶部固定有球套14，球套14的顶部开设有球槽15，安装座4对应球槽15的底端固定有转动球16，球套14靠近球槽15一侧螺纹连接有紧固螺杆17；

将记录器5安装在安装座4上，在使用记录器5时，通过吸盘2将本装置吸附在车辆外壳上，通过记录器5对交通车辆碰撞痕迹进行拍摄，在需要调节记录器5的角度时，转动紧固螺杆17，使紧固螺杆17远离转动球16，使转动球16能够在球槽15内旋转，通过球套14与转动球16构成的球形连接，使安装座4上的记录器5能够自由调节角度，调节完成后，拧紧紧固螺杆17，对转动球16进行固定即可，通过该记录器5的角度调节结构，使记录器5能够多角度调节，以便对记录器5的拍摄角度自由调节。

请参阅图1至图3，调节机构包括第一滑槽6，安装架1靠近支架3一侧开设有第一滑槽6，支架3对应第一滑槽6一侧固定有第一滑块7，第一滑槽6内转动连接有第一丝杆8，第一丝杆8与第一滑块7构成螺纹连接，第一丝杆8的顶端贯穿安装架1的内部延伸到外侧，在安装架1通过吸盘2安装完成后，通过记录器5进行拍摄，需要调节记录器5的高度时，转动第一丝杆8，第一丝杆8通过与第一滑块7构成的螺纹连接带动其在第一滑槽6内进行升降，使第一滑块7通过支架3与安装座4带动记录器5进行升降，通过设置的调节机构，以便对记录器5的高度进行调节，

夹持机构包括第二滑槽9，安装座4的两侧顶部对称开设有第二滑槽9，第二滑槽9内设置有第二滑块10，第二滑块10的顶部固定有夹持架11，夹持架11靠近记录器5一侧固定有橡胶垫12，第二滑槽9的内部转动连接有第二丝杆13，第二丝杆13一端贯穿安装座4的内部延伸到外侧。

请参阅图1至图3，第二丝杆13上共设置有两段相反的外螺纹，且第二丝杆13与第二滑块10构成螺纹连接，需要安装记录器5时，将记录器5放置在安装座4上，之后转动第二丝杆13，第二丝杆13通过两段相反的外螺纹带动两侧第二滑块10同时向相反方向移动，使第二滑块10带动夹持架11对记录器5进行夹持，通过设置的夹持机构，能够对不同尺寸的记录器5的进行夹持，以便安装不同型号的记录器5，并且通过橡胶垫12以便对记录器5进行防护，避免夹持架11损伤记录器5外表面，转动球16的外径与球槽15的内径相吻合，且球槽15的开口处内径小于转动球16的外径。

工作原理：该一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，将记录器5安装在安装座4上，在使用记录器5时，通过吸盘2将本装置吸附在车辆外壳上，通过记录器5对交通车辆碰撞痕迹进行拍摄，在需要调节记录器5的角度时，转动紧固螺杆17，使紧固螺杆17远离转动球16，使转动球16能够在球槽15内旋转，通过球套14与转动球16构成的球形连接，使安装座4上的记录器5能够自由调节角度，调节完成后，拧紧紧固螺杆17，对转动球16进行固定即可，通过该记录器5的角度调节结构，使记录器5能够多角度调节，以便对记录器5的拍摄角度自由调节，且需要调节记录器5的高度时，转动第一丝杆8，第一丝杆8通过与第一滑块7构成的螺纹连接带动其在第一滑槽6内进行升降，使第一滑块7通过支架3与安装座4带动记录器5进行升降，通过设置的调节机构，以便对记录器5的高度进行调节，并且需要安装记录器5时，将记录器5放置在安装座4上，之后转动第二丝杆13，第二丝杆13通过两段相反的外螺纹带动两侧第二滑块10同时向相反方向移动，使第二滑块10带动夹持架11对记录器5进行夹持，通过设置的夹持机构，能够对不同尺寸的记录器5的进行夹持，以便安装不同型号的记录器5，并且通过橡胶垫12以便对记录器5进行防护，避免夹持架11损伤记录器5外表面。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)一侧等距安装有吸盘(2)，所述安装架(1)远离吸盘(2)的一侧设置有支架(3)，其中，

所述支架(3)的上方设置有安装座(4)，所述安装座(4)的顶部安装有记录器(5)，所述支架(3)通过调节机构与安装架(1)构成滑动连接，所述安装座(4)通过夹持机构对记录器(5)进行固定；

所述支架(3)对应安装座(4)正下方的顶部固定有球套(14)，所述球套(14)的顶部开设有球槽(15)，所述安装座(4)对应球槽(15)的底端固定有转动球(16)，所述球套(14)靠近球槽(15)一侧螺纹连接有紧固螺杆(17)。

2.根据权利要求1所述的便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，其特征在于：所述调节机构包括第一滑槽(6)，所述安装架(1)靠近支架(3)一侧开设有第一滑槽(6)，所述支架(3)对应第一滑槽(6)一侧固定有第一滑块(7)，所述第一滑槽(6)内转动连接有第一丝杆(8)，所述第一丝杆(8)与第一滑块(7)构成螺纹连接，所述第一丝杆(8)的顶端贯穿安装架(1)的内部延伸到外侧。

3.根据权利要求1所述的便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，其特征在于：所述夹持机构包括第二滑槽(9)，所述安装座(4)的两侧顶部对称开设有第二滑槽(9)，所述第二滑槽(9)内设置有第二滑块(10)，所述第二滑块(10)的顶部固定有夹持架(11)，所述夹持架(11)靠近记录器(5)一侧固定有橡胶垫(12)，所述第二滑槽(9)的内部转动连接有第二丝杆(13)，所述第二丝杆(13)一端贯穿安装座(4)的内部延伸到外侧。

4.根据权利要求3所述的便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，其特征在于：所述第二丝杆(13)上共设置有两段相反的外螺纹，且第二丝杆(13)与第二滑块(10)构成螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的便于调节角度的交通车辆碰撞痕迹记录器，其特征在于：所述转动球(16)的外径与球槽(15)的内径相吻合，且球槽(15)的开口处内径小于转动球(16)的外径。