CN220118773U - 一种具有防误触功能的先导阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及挖掘机先导阀技术领域，尤其涉及了一种具有防误触功能的先导阀，包括：阀体，换向手柄通过弯杆与阀体相连接；防误触台设置在换向手柄上端。本实用新型通过橡胶套套住刹车按钮，再通过防误触台包住带有橡胶套的刹车按钮下端，对刹车按钮起到部分阻挡的作用，使得用户不易误触到刹车按钮，并且其它的按钮设置在控制面板的凸面台上，使得用户在触碰到控制面板时有凹凸感，致使不易误触到按钮，从而取代现有的平面控制面板来克服防误触的问题，加以按钮下端连接有弹性件，使得在触碰到按钮时，需要按动弹性件使其形变才可触发开关，更进一步实现该先导阀的防误触功能，提高安全性能，实用性更强。

Description

一种具有防误触功能的先导阀

技术领域

本实用新型涉及挖掘机先导阀技术领域，尤其涉及了一种具有防误触功能的先导阀。

背景技术

液压挖掘机包括：工作装置、回转装置、行走装置，发动机动力系统、液压系统、驾驶室总成等等。液压系统分为：主油路和控制油路。主油路包括：液压泵、主控阀、管路、行走马达，回转马达等；控制油路包括：先导阀，电磁阀、分流阀、管路等。先导阀安装在驾驶室内，直接由操作手通过与护套连接的手柄操作，弯杆嵌设在护套内，并与手柄固定连接，通过弯杆控制挖掘机完成各种作业。

但是现有技术的先导阀在操作中，由于刹车按钮普遍是直立在手柄上，按钮周围并未有任何的误触防护，并且手柄上的控制面板为平面设计，并且按钮与控制面板之间一按即开，导致时常误触到手柄上的各种按钮，在操控时手指放置到手柄上，极易触碰其它按钮而造成误触。

基于上述背景，我们提出了一种具有防误触功能的先导阀，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种具有防误触功能的先导阀。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种具有防误触功能的先导阀，包括：阀体，换向手柄通过弯杆与阀体相连接；防误触台设置在换向手柄上端；刹车按钮外侧套设有橡胶套并且下端配入到防误触台内；其中，防误触台在换向手柄上向上伸出并且用于包住刹车按钮的下侧。

作为优选，还包括安装在换向手柄上的控制面板，控制面板上设置有凸面台，凸面台上安装有若干按钮。

作为优选，还包括弹性件，其一侧与按钮相连接、另一侧穿过凸面台连接到控制面板内。

作为优选，弹性件采用的是弹簧结构。

作为优选，凸面台在控制面板上呈阶梯状。

作为优选，按钮通过弹性件在凸面台上可伸缩。

作为优选，凸面台上设置有用于按钮插入的插孔。

作为优选，刹车按钮上的橡胶套采用的是上大下小的圆台状，并且橡胶套上端直径小于防误触台的直径。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过橡胶套套住刹车按钮，再通过防误触台包住带有橡胶套的刹车按钮下端，对刹车按钮起到部分阻挡的作用，使得用户不易误触到刹车按钮，并且其它的按钮设置在控制面板的凸面台上，使得用户在触碰到控制面板时有凹凸感，致使不易误触到按钮，从而取代现有的平面控制面板来克服防误触的问题，加以按钮下端连接有弹性件，使得在触碰到按钮时，需要按动弹性件使其形变才可触发开关，更进一步实现该先导阀的防误触功能，提高安全性能，实用性更强。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

无疑的，本实用新型的此类目的与其他目的在下文以多种附图与绘图来描述的较佳实施例细节说明后将变为更加显见。

为让本实用新型的上述有益效果和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举一个或数个较佳实施例，并配合所示附图，作详细说明如下。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例共同用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，并且附图是示意性的，并不一定按照实际的比例绘制。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一个或数个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此类附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具有防误触功能的先导阀的结构示意图；

图2为本实用新型弹性件在凸面台上的结构示意图；

图3为本实用新型图2中的A的局部放大的结构示意图。

主要附图标记说明：阀体-1、换向手柄-2、控制面板-3、凸面台-4、按钮-5、弹性件-6、弯杆-7、防误触台-8、刹车按钮-9。

具体实施方式

以下将结合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本实用新型中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本实用新型的保护范围之内。

同时，在以下说明中，处于解释的目的而阐述了许多具体细节，以提供对本实用新型实施例的彻底理解。然而，对本领域的技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以不用这里的具体细节或者所描述的特定方式来实施。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种具有防误触功能的先导阀，包括：阀体1，换向手柄2通过弯杆7与阀体1相连接；防误触台8设置在换向手柄2上端；刹车按钮9外侧套设有橡胶套并且下端配入到防误触台8内；其中，防误触台8在换向手柄2上向上伸出并且用于包住刹车按钮9的下侧。

根据本申请的一些实施方式，可选的，刹车按钮9上的橡胶套采用的是上大下小的圆台状，并且橡胶套上端直径小于防误触台8的直径，该形状与防误触台8配合，使得用户需要从上完全触碰刹车按钮9才可将其向下按压，具有起到刹车按钮9防误触的作用。通过橡胶套套住刹车按钮9，然后再通过防误触台8包住带有橡胶套的刹车按钮9下端，对刹车按钮9起到部分阻挡的作用，使得用户不易误触到刹车按钮9。

根据本申请的一些实施方式，可选的，该先导阀还包括安装在换向手柄2上的控制面板3，控制面板3上设置有凸面台4，凸面台4上安装有若干按钮5，还包括弹性件6，其一侧与按钮5相连接、另一侧穿过凸面台4连接到控制面板3内。通过按钮5设置在控制面板3的凸面台4上，使得用户在触碰到控制面板3时有凹凸感，致使不易误触到按钮5。

根据本申请的一些实施方式，可选的，弹性件6采用的是弹簧结构。弹簧结构具有较好且常见的弹性作用，使得按钮5在触碰到时，需要按动弹性件6使其形变才可触发开关。

根据本申请的一些实施方式，可选的，凸面台4在控制面板3上呈阶梯状。该阶梯状具有在用户触碰到换向手柄2时不易直接按压按钮5的作用。

根据本申请的一些实施方式，可选的，按钮5通过弹性件6在凸面台4上可伸缩。具有按钮5在凸面台4上可通过弹力进行伸缩触发开关。

根据本申请的一些实施方式，可选的，凸面台4上设置有用于按钮5插入的插孔。具有实现按钮5在凸面台4上可按动的作用。

应该理解的是，本实用新型所公开的实施例不限于这里所公开的特定处理步骤或材料，而应当延伸到相关领域的普通技术人员所理解的此类特征的等同替代。还应当理解的是，在此使用的术语仅用于描述特定实施例的目的，而并不意味着限制。

说明书中提到的“实施例”意指结合实施例描述的特定特征、或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。因此，说明书通篇各个地方出现的短语或“实施例”并不一定均指同一个实施例。

此外，所描述的特征或特性可以任何其他合适的方式结合到一个或多个实施例中。在上面的描述中，提供一些具体的细节，例如厚度、数量等，以提供对本实用新型的实施例的全面理解。然而，相关领域的技术人员将明白，本实用新型无需上述一个或多个具体的细节便可实现或者也可采用其他方法、组件、材料等实现。

Claims (8)

1.一种具有防误触功能的先导阀，其特征在于，包括：

阀体(1)；

换向手柄(2)，其通过弯杆(7)与阀体(1)相连接；

防误触台(8)，其设置在换向手柄(2)上端；

刹车按钮(9)，其外侧套设有橡胶套并且下端配入到防误触台(8)内；其中，

防误触台(8)在换向手柄(2)上向上伸出并且用于包住刹车按钮(9)的下侧。

2.根据权利要求1所述的一种具有防误触功能的先导阀，其特征在于：还包括安装在换向手柄(2)上的控制面板(3)，控制面板(3)上设置有凸面台(4)，凸面台(4)上安装有若干按钮(5)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防误触功能的先导阀，其特征在于：还包括弹性件(6)，其一侧与按钮(5)相连接、另一侧穿过凸面台(4)连接到控制面板(3)内。

4.根据权利要求1所述的一种具有防误触功能的先导阀，其特征在于：弹性件(6)采用的是弹簧结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有防误触功能的先导阀，其特征在于：凸面台(4)在控制面板(3)上呈阶梯状。

6.根据权利要求1所述的一种具有防误触功能的先导阀，其特征在于：按钮(5)通过弹性件(6)在凸面台(4)上可伸缩。

7.根据权利要求6所述的一种具有防误触功能的先导阀，其特征在于：凸面台(4)上设置有用于按钮(5)插入的插孔。

8.根据权利要求1所述的一种具有防误触功能的先导阀，其特征在于：刹车按钮(9)上的橡胶套采用的是上大下小的圆台状，并且橡胶套上端直径小于防误触台(8)的直径。