CN220118275U - 一种便于散热的缸体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于散热的缸体，包括压缩机缸体，所述压缩机缸体表面固定连接有散热环，所述散热环表面固定连接有散热片，所述压缩机缸体底面搭接有散热网板，所述散热网板顶面固定连接有散热网罩，且散热网罩与散热片滑动连接，所述散热网罩顶面搭接有风罩，通过安装孔和底板将支撑板和散热网板安装于汽车之中，将压缩机缸体、散热环和散热片沿散热网罩内壁放置于散热网板上，通过铰接机构关闭固定风罩和散热网罩，启动风冷机构将热量通过进风网板、散热网罩和散热网板上开设的散热孔排出，实现了便于对汽车空调压缩机进行降温散热的目标，同时避免了在散热时因灰尘堆积过多而导致汽车空调压缩机散热效率降低的问题。

Description

一种便于散热的缸体

技术领域

本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，尤其涉及一种便于散热的缸体。

背景技术

汽车空调压缩机需高负载且进行长时间高温作业与低温作业，而现有技术中汽车空调压缩机仅靠其本身的外壳与外界换热，因此压缩机容易过劳导致温度过高，进而发生跳电损坏等问题。

目前为了提高压缩机壳体的散热效果，通常会在外壳上设置多组散热片来进行导热，而压缩机在长时间使用后，壳体表面的散热片上会堆积灰尘，而灰尘堆积过多后，则会影响散热片的导热效果，导致汽车空调压缩机散热效率低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于散热的缸体，用于解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于散热的缸体，包括压缩机缸体，所述压缩机缸体表面固定连接有散热环，所述散热环表面固定连接有散热片，所述压缩机缸体底面搭接有散热网板，所述散热网板顶面固定连接有散热网罩，且散热网罩与散热片滑动连接，所述散热网罩顶面搭接有风罩，所述风罩顶面固定连接有进风网板，所述散热网罩表面设置有铰接机构，所述风罩内部设置有风冷组件，所述散热网板底面设置有固定机构。

优选的，所述铰接机构由固定块、固定轴、连接板和搭扣锁组成，所述固定块与散热网罩固定连接，所述固定轴与固定块固定连接，所述连接板与固定轴转动连接，且连接板与风罩固定连接，所述搭扣锁与风罩固定连接，且风罩与散热网罩通过搭扣锁相锁接。

优选的，所述风冷组件由支架、伺服电机和扇叶组成，所述支架与风罩固定连接，所述伺服电机与支架固定连接，且伺服电机输出端与支架转动连接，所述扇叶与伺服电机输出端固定连接。

优选的，所述固定机构由支撑板、底板和安装孔组成，所述支撑板与散热网板固定连接，所述底板与支撑板固定连接，所述安装孔贯穿开设于底板顶面。

优选的，所述散热片的数量为多个，且多个散热片均位于散热环表面。

优选的，所述散热网板呈圆形状，且散热网板采用金属材料制成。

优选的，所述连接板的数量为多个，且多个连接板以固定块右侧竖直中线为对称轴对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于散热的缸体，通过安装孔和底板将支撑板和散热网板安装于汽车之中，将压缩机缸体、散热环和散热片沿散热网罩内壁放置于散热网板上，通过铰接机构关闭固定风罩和散热网罩，启动风冷机构将热量通过进风网板、散热网罩和散热网板上开设的散热孔排出；实现了便于对汽车空调压缩机进行降温散热的目标，同时避免了在散热时因灰尘堆积过多而导致汽车空调压缩机散热效率降低的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构正等测图；

图2为本实用新型结构后剖图；

图3为本实用新型结构A处结构放大图。

图中：1、压缩机缸体；2、散热环；3、散热片；4、散热网板；5、散热网罩；6、风罩；7、进风网板；8、固定块；9、固定轴；10、连接板；11、搭扣锁；12、支架；13、伺服电机；14、扇叶；15、支撑板；16、底板；17、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种便于散热的缸体，包括压缩机缸体1，压缩机缸体1表面固定连接有散热环2，散热环2表面固定连接有散热片3，散热片3的数量为多个，且多个散热片3均位于散热环2表面，用于提高导热效率，便于对压缩机缸体1进行散热，压缩机缸体1底面搭接有散热网板4，散热网板4呈圆形状，且散热网板4采用金属材料制成，金属材料制成的散热网板4强度更高，受力后不易变形损坏更为耐用，散热网板4顶面固定连接有散热网罩5，且散热网罩5与散热片3滑动连接，散热网罩5顶面搭接有风罩6，风罩6顶面固定连接有进风网板7，散热网罩5表面设置有铰接机构，铰接机构由固定块8、固定轴9、连接板10和搭扣锁11组成，连接板10的数量为多个，且多个连接板10以固定块8右侧竖直中线为对称轴对称设置，用于带动风罩6移动，提高了风罩6的移动稳定性，固定块8与散热网罩5固定连接，固定轴9与固定块8固定连接，连接板10与固定轴9转动连接，且连接板10与风罩6固定连接，搭扣锁11与风罩6固定连接，且风罩6与散热网罩5通过搭扣锁11相锁接，用于铰接风罩6和散热网罩5，便于进行检修工作，风罩6内部设置有风冷组件，风冷组件由支架12、伺服电机13和扇叶14组成，支架12与风罩6固定连接，伺服电机13与支架12固定连接，且伺服电机13输出端与支架12转动连接，扇叶14与伺服电机13输出端固定连接，用于向散热网罩5内输送空气，便于进行散热降温工作，散热网板4底面设置有固定机构，固定机构由支撑板15、底板16和安装孔17组成，支撑板15与散热网板4固定连接，底板16与支撑板15固定连接，安装孔17贯穿开设于底板16顶面，用于与汽车进行连接，便于安装该压缩机缸体1，通过安装孔17和底板16将支撑板15和散热网板4安装于汽车之中，将压缩机缸体1、散热环2和散热片3沿散热网罩5内壁放置于散热网板4上，通过铰接机构关闭固定风罩6和散热网罩5，启动风冷机构将热量通过进风网板7、散热网罩5和散热网板4上开设的散热孔排出，实现了便于对汽车空调压缩机进行降温散热的目标，同时避免了在散热时因灰尘堆积过多而导致汽车空调压缩机散热效率降低的问题。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时：首先在压缩机缸体1表面固定上散热环2和散热片3，通过安装孔17和底板16将支撑板15和散热网板4安装固定于汽车之中，将压缩机缸体1连同散热环2和散热片3沿散热网罩5内壁滑动放置于散热网板4上，再根据压缩机缸体1上的连接口位置在散热网罩5上开孔，使压缩机缸体1与汽车连接，拉动风罩6带动连接板10在固定轴9表面转动，使风罩6与散热网罩5搭接，关闭搭扣锁11固定风罩6和散热网罩5，当汽车空调压缩机运行时，产生的热量通过压缩机缸体1传递至散热环2和散热片3之中，再通过散热片3传递至散热网罩5中，启动伺服电机13驱动扇叶14转动，将风经过进风网板7吹向压缩机缸体1和散热网罩5中，风经过压缩机缸体1和散热网罩5将热量裹挟，风裹挟热量后经过散热网罩5和散热网板4上开设的散热孔排出。

综上所述，该便于散热的缸体，通过安装孔17和底板16将支撑板15和散热网板4安装于汽车之中，将压缩机缸体1、散热环2和散热片3沿散热网罩5内壁放置于散热网板4上，通过铰接机构关闭固定风罩6和散热网罩5，启动风冷机构将热量通过进风网板7、散热网罩5和散热网板4上开设的散热孔排出，实现了便于对汽车空调压缩机进行降温散热的目标，同时避免了在散热时因灰尘堆积过多而导致汽车空调压缩机散热效率降低的问题，用于解决上述背景技术中提出的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于散热的缸体，包括压缩机缸体(1)，其特征在于，所述压缩机缸体(1)表面固定连接有散热环(2)，所述散热环(2)表面固定连接有散热片(3)，所述压缩机缸体(1)底面搭接有散热网板(4)，所述散热网板(4)顶面固定连接有散热网罩(5)，且散热网罩(5)与散热片(3)滑动连接，所述散热网罩(5)顶面搭接有风罩(6)，所述风罩(6)顶面固定连接有进风网板(7)，所述散热网罩(5)表面设置有铰接机构，所述风罩(6)内部设置有风冷组件，所述散热网板(4)底面设置有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的缸体，其特征在于，所述铰接机构由固定块(8)、固定轴(9)、连接板(10)和搭扣锁(11)组成，所述固定块(8)与散热网罩(5)固定连接，所述固定轴(9)与固定块(8)固定连接，所述连接板(10)与固定轴(9)转动连接，且连接板(10)与风罩(6)固定连接，所述搭扣锁(11)与风罩(6)固定连接，且风罩(6)与散热网罩(5)通过搭扣锁(11)相锁接。

3.根据权利要求1所述的一种便于散热的缸体，其特征在于，所述风冷组件由支架(12)、伺服电机(13)和扇叶(14)组成，所述支架(12)与风罩(6)固定连接，所述伺服电机(13)与支架(12)固定连接，且伺服电机(13)输出端与支架(12)转动连接，所述扇叶(14)与伺服电机(13)输出端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于散热的缸体，其特征在于，所述固定机构由支撑板(15)、底板(16)和安装孔(17)组成，所述支撑板(15)与散热网板(4)固定连接，所述底板(16)与支撑板(15)固定连接，所述安装孔(17)贯穿开设于底板(16)顶面。

5.根据权利要求1所述的一种便于散热的缸体，其特征在于，所述散热片(3)的数量为多个，且多个散热片(3)均位于散热环(2)表面。

6.根据权利要求1所述的一种便于散热的缸体，其特征在于，所述散热网板(4)呈圆形状，且散热网板(4)采用金属材料制成。

7.根据权利要求2所述的一种便于散热的缸体，其特征在于，所述连接板(10)的数量为多个，且多个连接板(10)以固定块(8)右侧竖直中线为对称轴对称设置。