CN210565109U - 一种节能型螺杆空气压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空气压缩设备技术领域，具体地说，涉及一种节能型螺杆空气压缩机。包括箱体和设置在箱体内腔中的空滤总成、主电机、螺杆空压机主机、油滤总成、油气桶，还包括控制系统和冷却系统；所述冷却系统包括进风机构、板翅式换热器和排风机构，所述进风机构包括装配在主电机轴上的进风风叶和进风口，所述排风机构包括排风口、装配在排风口处的阀板和驱动阀板开合的阀板驱动装置。本实用新型利用主电机带动进风风叶向箱体内吸入冷风，为机组降温，而无需加装工频冷却风机，降低了设备的生产成本和保养维护成本，同时降低了设备的使用费用；此外，在箱体上开设排风口并设置可转动的阀板，通过控制阀板的开启和关闭实现了机组温度的控制。

Description

一种节能型螺杆空气压缩机

技术领域

本实用新型涉及空气压缩设备技术领域，具体地说，涉及一种节能型螺杆空气压缩机。

背景技术

螺杆空气压缩机在压缩空气时会产生大量的热量，因此需要对机组进行冷却。现有的螺杆空气压缩机的冷却方式是为机组额外配备一台工频冷却风机，当机组温度达到最高设定温度时，工频冷却风机启动为机组降温，当机组温度降低至最低设定温度时，工频冷却风机停止工作，等待下一次启动为机组降温。

这种冷却方式存在以下问题：1、额外配备工频冷却风机，增加了设备的生产成本，也增加了设备保养维护的成本；2、工频冷却风机启动电流非常大，频繁的启停大大提高了设备的用电量，提高了用户的使用费用；3、工频冷却风机冷却过程中会产生大量的噪音，对环境造成噪音污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种节能型螺杆空气压缩机，解决以上技术问题。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种节能型螺杆空气压缩机，包括箱体和设置在箱体内腔中的空滤总成、主电机、螺杆空压机主机、油滤总成、油气桶，还包括控制整个机组运行的控制系统和为整个机组降温的冷却系统；所述冷却系统包括进风机构、装配在箱体上的板翅式换热器和排风机构，所述的进风机构包括装配在主电机轴上的进风风叶和开设在箱体上与进风风叶相对应的进风口，所述的排风机构包括开设在箱体上的排风口、装配在排风口处的阀板和驱动阀板开合的阀板驱动装置。

优选的：所述阀板的大小与排风口相匹配，并通过转轴装配在排风口的侧壁上。

优选的：所述阀板驱动装置采用气缸，所述气缸缸体的底部通过旋转支撑轴铰连接在固定装配在箱体上的气缸座上，所述气缸伸缩杆的端部与转轴连接，所述气缸的电磁阀连接并受控于控制系统。

优选的：所述进风风叶包括风叶套筒和若干片沿风叶套筒圆周方向均匀设置的斜板式叶片，所述斜板式叶片的个数为5-9片。

优选的：所述进风口处的箱体上装配有格栅板。

优选的：所述排风口处设置有排风网罩。

优选的：所述阀板驱动装置的驱动形式包括但不局限于气缸、油缸和电动推杆。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型利用主电机带动进风风叶转动向箱体内吸入冷风，为机组降温，而无需额外加装工频冷却风机，降低了设备的生产成本和保养维护的成本，同时也节省了用电量，降低了设备的使用费用；此外，在箱体上开设排风口并在排风口处设置可转动的阀板，通过控制阀板的开启和关闭实现了机组温度的控制。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的侧视结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

实施例

参照图1-图2，本实施例所述的节能型螺杆空气压缩机，包括箱体1和设置在箱体1内腔中的空滤总成2、主电机3、螺杆空压机主机4、油滤总成5、油气桶6，还包括控制整个机组运行的控制系统和为整个机组降温的冷却系统。所述冷却系统包括进风机构、装配在箱体1上的板翅式换热器7和排风机构，其中：

所述进风机构包括装配在主电机轴上的进风风叶和开设在箱体1上与进风风叶相对应的进风口8。所述进风风叶包括风叶套筒15和9片沿风叶套筒15圆周方向均匀设置的斜板式叶片16。所述进风口8处的箱体1上装配有格栅板。

所述排风机构包括开设在箱体1上的排风口9、装配在排风口9处的阀板10和驱动阀板10开合的阀板驱动装置。所述阀板10的大小与排风口9相匹配，并通过转轴11装配在排风口9的侧壁上。所述阀板驱动装置采用气缸12，所述气缸12缸体的底部通过旋转支撑轴13铰连接在固定装配在箱体1上的气缸座14上，所述气缸12伸缩杆的端部与转轴11连接，所述气缸12的电磁阀连接并受控于控制系统。所述排风口9处设置有排风网罩。

本实施例中所述的进风风叶安装在主电机轴上、原主电机冷却风叶的位置(即利用进风风叶代替原主电机的冷却风叶)，设备启动后，主电机轴转动带动进风风叶转动，把冷风吸进箱体1内。利用进风风叶代替原主电机的冷却风叶不仅冷却了主电机3，同时，整个机组也得到了冷却。

本实用新型中所述的空滤总成2、主电机3、螺杆空压机主机4、油滤总成5、油气桶6和板翅式换热器7均采用现有技术，其具体结构、工作原理和各部件之间的装配方式在此不再赘述。

作为本实用新型的其它实施例，所述阀板驱动装置还可以采用油缸或电动推杆。

本实用新型的工作原理简述如下：

根据机组需要设定机组的最高温度和最低温度，启动机组(此时，阀板10处于打开状态)，主电机轴转动带动进风风叶转动，冷风由进风口8处被吸进箱体1内，并由没有阻力的出风口9处排出(由于板翅式换热器7排风时有阻力，所以大部分冷风会由没有阻力的出风口9排出)。当机组内的温度上升至最高设定温度时，控制系统控制气缸12动作，带动转轴11转动关闭阀板10，此时，由进风口8进入箱体1内的冷风由板翅式换热器7排出，在此过程中，整个机组得以冷却降温。当机组内的温度下降至最低设定温度时，控制系统控制气缸12动作，带动转轴11转动打开阀板10，由进风口8进入箱体1内的冷风由没有阻力的出风口9处排出，板翅式换热器7不再为机组降温。如此通过控制阀板10的开启和关闭实现了机组温度的控制。

本实用新型利用主电机带动进风风叶转动向箱体内吸入冷风，为机组降温，而无需额外加装工频冷却风机，降低了设备的生产成本和保养维护的成本，同时也降低了用电量，降低了设备的使用费用；此外，在箱体上开设排风口并在排风口处设置可转动的阀板，通过控制阀板的开启和关闭实现了机组温度的控制。

以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制另一方面通过本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (7)

1.一种节能型螺杆空气压缩机，包括箱体(1)和设置在箱体(1)内腔中的空滤总成(2)、主电机(3)、螺杆空压机主机(4)、油滤总成(5)、油气桶(6)，还包括控制整个机组运行的控制系统和为整个机组降温的冷却系统；其特征在于：所述冷却系统包括进风机构、装配在箱体(1)上的板翅式换热器(7)和排风机构，所述的进风机构包括装配在主电机轴上的进风风叶和开设在箱体(1)上与进风风叶相对应的进风口(8)，所述的排风机构包括开设在箱体(1)上的排风口(9)、装配在排风口(9)处的阀板(10)和驱动阀板(10)开合的阀板驱动装置。

2.根据权利要求1所述的节能型螺杆空气压缩机，其特征在于：所述阀板(10)的大小与排风口(9)相匹配，并通过转轴(11)装配在排风口(9)的侧壁上。

3.根据权利要求2所述的节能型螺杆空气压缩机，其特征在于：所述阀板驱动装置采用气缸(12)，所述气缸(12)缸体的底部通过旋转支撑轴(13)铰连接在固定装配在箱体(1)上的气缸座(14)上，所述气缸(12)伸缩杆的端部与转轴(11)连接，所述气缸(12)的电磁阀连接并受控于控制系统。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的节能型螺杆空气压缩机，其特征在于：所述进风风叶包括风叶套筒(15)和若干片沿风叶套筒(15)圆周方向均匀设置的斜板式叶片(16)，所述斜板式叶片(16)的个数为5-9片。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的节能型螺杆空气压缩机，其特征在于：所述进风口(8)处的箱体(1)上装配有格栅板。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的节能型螺杆空气压缩机，其特征在于：所述排风口(9)处设置有排风网罩。

7.根据权利要求1所述的节能型螺杆空气压缩机，其特征在于：所述阀板驱动装置的驱动形式包括但不局限于气缸、油缸和电动推杆。

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