CN220116102U - 一种用于塔式起重机的自动引进装置 - Google Patents

一种用于塔式起重机的自动引进装置 Download PDF

Info

Publication number
CN220116102U
CN220116102U CN202321119980.8U CN202321119980U CN220116102U CN 220116102 U CN220116102 U CN 220116102U CN 202321119980 U CN202321119980 U CN 202321119980U CN 220116102 U CN220116102 U CN 220116102U
Authority
CN
China
Prior art keywords
tower crane
rails
introduction device
parts
rolling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321119980.8U
Other languages
English (en)
Inventor
黄梦
林廷盛
张茂
陈方兵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sichuan Zhongxing Machinery Manufacturing Co ltd
Original Assignee
Sichuan Zhongxing Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sichuan Zhongxing Machinery Manufacturing Co ltd filed Critical Sichuan Zhongxing Machinery Manufacturing Co ltd
Priority to CN202321119980.8U priority Critical patent/CN220116102U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220116102U publication Critical patent/CN220116102U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

本实用新型涉及塔式起重机领域,具体公开了一种用于塔式起重机的自动引进装置。该自动引进装置包括:提升件,用于连接物料;轨道,配设为两组并平行设置,所述轨道连接于塔式起重机,且所述轨道上设有沿其长度方向延伸的导向槽;滚动件,配设为两组并分别嵌设于所述导向槽中,两组滚动件通过连接件相连,且所述连接件的下方设有所述提升件;以及牵引机构,其一端连接于所述轨道,另一端连接于所述连接件,以牵引所述滚动件沿着所述导向槽移动。由此,解决了当前标准节引进工作进展缓慢,工作人员高空作业时间过长、作业风险增大的问题。

Description

一种用于塔式起重机的自动引进装置
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机领域,具体地,涉及一种用于塔式起重机的自动引进装置。
背景技术
现有标准节引进方式多采用人工操纵引进的方式进行,存在工作效率低、操作难度大、人员劳动强度大以及作业风险高等缺点。在引进过程中,滚动件的控制由工作人员手动进行,因此造成滚动件控制困难以及工作人员操纵滚动件在引进轨道上运动困难的现状。上述缺点极易造成引进工作进展缓慢,进而导致工作人员高空作业时间过长、作业风险增大。基于此,还需要提供一种更为合理的技术方案,以解决当前的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于塔式起重机的自动引进装置,以解决当前标准节引进工作进展缓慢,工作人员高空作业时间过长、作业风险增大的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于塔式起重机的自动引进装置,包括:
提升件,用于连接物料;
轨道,配设为两组并平行设置,所述轨道连接于塔式起重机,且所述轨道上设有沿其长度方向延伸的导向槽;
滚动件,配设为两组并分别嵌设于所述导向槽中,两组滚动件通过连接件相连,且所述连接件的下方设有所述提升件;以及
牵引机构,其一端连接于所述轨道,另一端连接于所述连接件,以牵引所述滚动件沿着所述导向槽移动。
在一种可能的设计中,所述牵引机构包括:
传动带;
驱动器,连接于其中一个轨道的一端,所述驱动器的输出轴上同轴的设有主动齿轮;传动轴,可转动地连接于所述轨道,所述传动轴上设有与所述主动齿轮相啮合的从动齿轮;以及
固定轮,连接于该轨道的另一端;
所述传动带的一端连接于所述连接件,另一端分别饶设于连接于所述传动轴和所述固定轮后,连接于所述连接件;当所述驱动器转动时,所述传动带能够牵引所述连接件沿所述轨道的长度方向移动。
在一种可能的设计中,所述固定轮通过安装座连接于所述轨道,所述安装座上形成有与所述固定轮相适配的安装槽;所述固定轮嵌设于所述安装槽中,且所述固定轮的两端分别可转动地连接于所述安装座。
在一种可能的设计中,所述滚动件包括:
滚轮,配设为两个;
安装架,呈U型,包括两个相对设置的支出端,两个滚轮分别连接于所述支出端,并嵌设于导向槽中,所述连接件连接于所述安装架;以及
加强杆,水平设置,其两端分别连接于所述安装架。
在一种可能的设计中,所述连接件配设为呈工字型的连接架,所述连接架的下端分别连接有两个提升件,两个提升件相对于所述连接架对称设置。
在一种可能的设计中,所述提升件包括定位杆和两组分别设置于所述定位杆两端的连接环。
该自动引进装置的工作过程可以概述为:因连接件的一端连接于牵引机构,一端连接于滚动件,故而当牵引机构移动时,能够使得连接件沿着滚动件的移动方向产生位置移动,并由此使得提升件的位置也相应的发生改变,进而实现了对物料位置的调节。
下面将以物料的引进过程为例进行展示:工作人员将提升件与标准节用螺栓连接,工作人员将提升件拉进滚动件,并安装安全销以防止提升件脱出;工作人员操作牵引机构使滚动件在引进轨道上运动至指定位置完成引进。
物料的引出操作过程与引进操作过程相反。
通过上述技术方案,以机械自动化代替了人工操作,从而提升操作过程的效率,大大降低了人员的劳动强度,降低了人员在高空操作的风险,提高了工作效率,降低了工作成本,让塔式起重机顶升与降节的引进过程实现了自动化。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是用于塔式起重机的自动引进装置在一种实施例中的主视结构示意图;
图2是图1中A部分的结构放大示意图;
图3是图1中B部分的结构放大示意图。
附图标记说明
1-提升件,11-定位杆,12-连接环,2-轨道,3-滚动件,31-滚轮,32-安装架,33-加强杆,4-牵引机构,41-传动带,42-驱动器,43-传动轴,44-固定轮,45-主动齿轮,46-从动齿轮,5-连接件,6-安装座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
根据本实用新型的具体实施方式,提供了一种用于塔式起重机的自动引进装置。其中,图1至图3示出了其中一种具体实施例。
参阅图1至图3所示,该用于塔式起重机的自动引进装置包括:
提升件1,用于连接物料;
轨道2,配设为两组并平行设置,轨道2连接于塔式起重机,且轨道2上设有沿其长度方向延伸的导向槽;
滚动件3,配设为两组并分别嵌设于导向槽中,两组滚动件3通过连接件5相连,且连接件5的下方设有提升件1;以及
牵引机构4,其一端连接于轨道2,另一端连接于连接件5,以牵引滚动件3沿着导向槽移动。
该自动引进装置的工作过程可以概述为:因连接件5的一端连接于牵引机构4,一端连接于滚动件3,故而当牵引机构4移动时,能够使得连接件5沿着滚动件3的移动方向产生位置移动,并由此使得提升件1的位置也相应的发生改变,进而实现了对物料位置的调节。
下面将以物料的引进过程为例进行展示:工作人员将提升件1与标准节用螺栓连接,工作人员将提升件1拉进滚动件3,并安装安全销以防止提升件1脱出;工作人员操作牵引机构4使滚动件3在引进轨道2上运动至指定位置完成引进。
物料的引出操作过程与引进操作过程相反。
通过上述技术方案,以机械自动化代替了人工操作,从而提升操作过程的效率,大大降低了人员的劳动强度,降低了人员在高空操作的风险,提高了工作效率,降低了工作成本,让塔式起重机顶升与降节的引进过程实现了自动化。
在本公开提供的一种实施例中,牵引机构4包括:
传动带41;
驱动器42,连接于其中一个轨道2的一端,驱动器42的输出轴上同轴的设有主动齿轮45;
传动轴43,可转动地连接于轨道2,传动轴43上设有与主动齿轮45相啮合的从动齿轮46;以及
固定轮44,连接于该轨道2的另一端;
传动带41的一端连接于连接件5,另一端分别饶设于连接于传动轴43和固定轮44后,连接于连接件5;当驱动器42转动时,传动带41能够牵引连接件5沿轨道2的长度方向移动。
在本公开中,主动齿轮45和从动齿轮46可以形成减速结构,从而起到减速增扭的作用。故而,当驱动器42输出动力至主动齿轮45后,可以带动从动齿轮46旋转,从而使传动带41的端部靠近或者远离驱动器42,进而使得滚动件3能够承载着物料靠近或者远离驱动器42,实现了对物料位置的调节,完成物料的周转工作。
具体地,驱动器42可以配设为电动机。
在本公开提供的一种实施例中,固定轮44通过安装座6连接于轨道2,安装座上形成有与固定轮44相适配的安装槽;固定轮44嵌设于安装槽中,且固定轮44的两端分别可转动地连接于安装座6。这样一来,可以对固定轮44起到一定的防护作用。这样一来,当传动带41移动时,使得固定轮44可以同步移动,由此通过这种方式实现传动带41的顺畅传动,并减少固定轮44和传动带41之间的磨损,有益于保证两者的使用寿命。
在本公开提供的其他实施例中,牵引机构4还可以配设为气缸、液压缸或者丝杆传动机构,以能够推动连接件5移动。此外,牵引机构4还可以配设为电机、卷筒和传动带41的组合,通过卷筒的卷绕实现对传动带41长度的调节,间接地实现连接件5位置的调节。
在本公开提供的一种实施例中,滚动件3包括:
滚轮31,配设为两个;
安装架32,呈U型,包括两个相对设置的支出端,两个滚轮31分别连接于支出端,并嵌设于导向槽中,连接件5连接于安装架32;以及
加强杆33,水平设置,其两端分别连接于安装架32,有益于保证安装架32的整体强度。
具体在应用时,两个滚轮31分别嵌设于轨道2左右两侧的导向槽中,这样不仅可以保证限位效果,防止滚轮31脱出,还可以均衡地承载重量,有益于保证物料在周转过程中的平稳性。
在本公开提供的一种实施例中,连接件5配设为呈工字型的连接架,连接架的下端分别连接有两个提升件1,两个提升件1相对于连接架对称设置。这样有益于使物料在周转过程中保证重心的稳定,从而均衡地承载重力,并带动物料平稳移动。
在本公开中,提升件1包括定位杆11和两组分别设置于定位杆11两端的连接环12。这样设计,可以增加连接点,从而稳固地锁紧物料,防止其在周转过程中晃动。
每组连接环12,可以包含2个、3个或者4个连接环12,对此,本领域技术人员可以根据实际需求灵活配设。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于塔式起重机的自动引进装置,其特征在于,包括:
提升件(1),用于连接物料;
轨道(2),配设为两组并平行设置,所述轨道(2)连接于塔式起重机,且所述轨道(2)上设有沿其长度方向延伸的导向槽;
滚动件(3),配设为两组并分别嵌设于所述导向槽中,两组滚动件(3)通过连接件(5)相连,且所述连接件(5)的下方设有所述提升件(1);以及
牵引机构(4),其一端连接于所述轨道(2),另一端连接于所述连接件(5),以牵引所述滚动件(3)沿着所述导向槽移动。
2.根据权利要求1所述的用于塔式起重机的自动引进装置,其特征在于,所述牵引机构(4)包括:
传动带(41);
驱动器(42),连接于其中一个轨道(2)的一端,所述驱动器(42)的输出轴上同轴的设有主动齿轮(45);
传动轴(43),可转动地连接于所述轨道(2),所述传动轴(43)上设有与所述主动齿轮(45)相啮合的从动齿轮(46);以及
固定轮(44),连接于该轨道(2)的另一端;
所述传动带(41)的一端连接于所述连接件(5),另一端分别饶设于连接于所述传动轴(43)和所述固定轮(44)后,连接于所述连接件(5);当所述驱动器(42)转动时,所述传动带(41)能够牵引所述连接件(5)沿所述轨道(2)的长度方向移动。
3.根据权利要求2所述的用于塔式起重机的自动引进装置,其特征在于,所述固定轮(44)通过安装座(6)连接于所述轨道(2),所述安装座上形成有与所述固定轮(44)相适配的安装槽;所述固定轮(44)嵌设于所述安装槽中,且所述固定轮(44)的两端分别可转动地连接于所述安装座(6)。
4.根据权利要求1所述的用于塔式起重机的自动引进装置,其特征在于,所述滚动件(3)包括:
滚轮(31),配设为两个;
安装架(32),呈U型,包括两个相对设置的支出端,两个滚轮(31)分别连接于所述支出端,并嵌设于导向槽中,所述连接件(5)连接于所述安装架(32);以及
加强杆(33),水平设置,其两端分别连接于所述安装架(32)。
5.根据权利要求1所述的用于塔式起重机的自动引进装置,其特征在于,所述连接件(5)配设为呈工字型的连接架,所述连接架的下端分别连接有两个提升件(1),两个提升件(1)相对于所述连接架对称设置。
6.根据权利要求1所述的用于塔式起重机的自动引进装置,其特征在于,所述提升件(1)包括定位杆(11)和两组分别设置于所述定位杆(11)两端的连接环(12)。
CN202321119980.8U 2023-05-10 2023-05-10 一种用于塔式起重机的自动引进装置 Active CN220116102U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321119980.8U CN220116102U (zh) 2023-05-10 2023-05-10 一种用于塔式起重机的自动引进装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321119980.8U CN220116102U (zh) 2023-05-10 2023-05-10 一种用于塔式起重机的自动引进装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220116102U true CN220116102U (zh) 2023-12-01

Family

ID=88894947

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321119980.8U Active CN220116102U (zh) 2023-05-10 2023-05-10 一种用于塔式起重机的自动引进装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220116102U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN213011645U (zh) 一种双梁门式起重机的提升机构
CN108808577B (zh) 一种输电线路断股修复作业工具
CN112537723B (zh) 一种舞台提升机
CN110155733A (zh) 托举式码垛机
CN220116102U (zh) 一种用于塔式起重机的自动引进装置
CN101428678B (zh) 船体平面分段生产线中的肋板拉入装置
CN215798047U (zh) 一种磨辊专用起重机
CN215402697U (zh) 一种无轨胶轮单双速电葫芦门式起重机
CN116161537A (zh) 一种链条桥式起重机
CN214298966U (zh) 一种铸件用龙门起重机
CN211419211U (zh) 一种安全稳定型小型吊笼
CN110921461B (zh) 一种安全稳定型小型吊笼
CN210214669U (zh) 布带式龙门行车
CN203612789U (zh) 竖井提升罐笼用无制动器自动罐帘门
CN110258355B (zh) 一种挂篮前移控制装置及其使用方法
CN106044565B (zh) 一种高空划线取电机构自动纠偏锁紧装置
CN206088805U (zh) 一种高速轨行式搬运机械手
CN110668317A (zh) 一种用于t型材的安装机构及使用方法
CN220033810U (zh) 一种行车防脱轨装置
CN221295981U (zh) 一种矿用无机材料提升机
CN219394633U (zh) 一种用于拆卸同步电机转子的装置
CN213326533U (zh) 一种货梯式升降平台
CN104909294B (zh) 用于架空高压输电线路巡检机器人自动上下线的起吊装置
CN217947452U (zh) 一种竖井施工提升设备
CN218659767U (zh) 预应力整束穿束台车

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant