CN220115518U - 一种安全启车的皮带机控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全启车的皮带机控制系统，其包括接触器KM，停止按钮SB1、接触器KM的常闭触点、启动按钮SB2和时间继电器KT的线圈串联组成主控制回路；与时间继电器KT的线圈并联有中间继电器KA、声光报警器HA，中间继电器KA的常开触点与启动按钮SB2并联。优点：皮带机检修完成后，工作人员通过按一下启动按钮SB2，声光报警器HA和电铃HL开始报警，提示周围的作业人员及时远离，以保证其安全，延伸一段时间后，停止报警，皮带机开始启动；本实用新型结构简单，用简单材料的解决复杂的实际问题，成本低，可操作性强，节约成本。
Description
技术领域：
本实用新型涉及皮带机设备技术领域，特别涉及一种安全启车的皮带机控制系统。
背景技术：
在洗煤厂所使用的皮带机数目众多，人员进行检修的次数频繁，且工作量大，故在完成检修开车前，都必须先提示工作人员离开皮带机，暂停邻近该皮带机的检修施工作业，站在安全位置，才允许该皮带机的启动，以保证人员安全，皮带机安全启车；但长期通过口头传达提示不可靠，难免存在因传达不到位而造成安全事故。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于提供一种可靠且操作简单的安全启车的皮带机控制系统。
本实用新型由如下技术方案实施：一种安全启车的皮带机控制系统，其包括接触器KM、中间继电器KA、时间继电器KT、声光报警器HA、停止按钮SB1和启动按钮SB2；所述停止按钮SB1、所述接触器KM的常闭触点、所述启动按钮SB2和所述时间继电器KT的线圈串联组成主控制回路；与所述时间继电器KT的线圈并联有所述中间继电器KA、所述声光报警器HA，所述中间继电器KA的常开触点与所述启动按钮SB2并联；所述接触器KM的线圈和所述时间继电器KT的延时闭合触点串联组成启动线路，所述时间继电器KT的延时闭合触点上并联有所述接触器KM的常开触点，所述启动线路的一端连接在所述停止按钮SB1与所述接触器KM的常闭触点之间，另一端连接在电源零线N上。
进一步地，所述主控制回路上串接有热继电器FR的常闭触点。
进一步地，其还包括与所述时间继电器KT的线圈并联的电铃HL。
本实用新型的优点：皮带机检修完成后，工作人员通过按一下启动按钮SB2，声光报警器HA和电铃HL开始报警，提示周围的作业人员及时远离，以保证其安全，延伸一段时间后，停止报警，皮带机开始启动；本实用新型结构简单，用简单材料的解决复杂的实际问题，成本低，可操作性强，节约成本。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型所述的主回路结构示意图。
附图中各部件的标记如下：主回路1、驱动电机1.1、电源开关QF、热继电器FR、接触器KM、中间继电器KA、时间继电器KT、声光报警器HA、停止按钮SB1、启动按钮SB2、主控制回路2、启动线路3、电铃HL。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示，本实施例提供一种安全启车的皮带机控制系统，其包括接触器KM、中间继电器KA、时间继电器KT、声光报警器HA、停止按钮SB1和启动按钮SB2；本实施例所控制的主回路1为现有电路，其包括接入三相交流电的皮带机的驱动电机1.1，主回路1上串接有电源开关QF、接触器KM的常开触点和热继电器FR；运行前，闭合电源开关QF。
停止按钮SB1、接触器KM的常闭触点、启动按钮SB2和时间继电器KT的线圈串联组成主控制回路2；与时间继电器KT的线圈并联有中间继电器KA、声光报警器HA，中间继电器KA的常开触点与启动按钮SB2并联；接触器KM的线圈和时间继电器KT的延时闭合触点串联组成启动线路3，时间继电器KT的延时闭合触点上并联有接触器KM的常开触点，启动线路3的一端连接在停止按钮SB1与接触器KM的常闭触点之间，另一端连接在电源零线N上；主控制回路2上串接有热继电器FR的常闭触点；其还包括与时间继电器KT的线圈并联的电铃HL。
按一下启动按钮SB2，中间继电器KA线圈得电，中间继电器KA的常开触点闭合产生自锁，与此同时，时间继电器KT、声光报警器HA、电铃HL也得电，开始报警；当到达时间继电器KT是设定时间后，时间继电器KT的延时闭合触点闭合，接触器KM线圈得电，接触器KM的常开触点闭合自锁，主回路1上的接触器KM的常开触点闭合，皮带机启车；与此同时，接触器KM的常闭触点断开，中间继电器KA、时间继电器KT、声光报警器HA、电铃HL均失电，停止报警；其中，时间继电器KT的时间设定根据现场实际情况，设定从报警到启车所需的最大时间值；需要皮带机停机时，按一下停止按钮SB1，接触器KM线圈失电，主回路1上的接触器KM的常开触点断开，皮带机停车。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种安全启车的皮带机控制系统，其特征在于，其包括接触器KM、中间继电器KA、时间继电器KT、声光报警器HA、停止按钮SB1和启动按钮SB2；
所述停止按钮SB1、所述接触器KM的常闭触点、所述启动按钮SB2和所述时间继电器KT的线圈串联组成主控制回路；
与所述时间继电器KT的线圈并联有所述中间继电器KA、所述声光报警器HA，所述中间继电器KA的常开触点与所述启动按钮SB2并联；
所述接触器KM的线圈和所述时间继电器KT的延时闭合触点串联组成启动线路，所述时间继电器KT的延时闭合触点上并联有所述接触器KM的常开触点，所述启动线路的一端连接在所述停止按钮SB1与所述接触器KM的常闭触点之间，另一端连接在电源零线N上。
2.根据权利要求1所述的一种安全启车的皮带机控制系统，其特征在于，所述主控制回路上串接有热继电器FR的常闭触点。
3.根据权利要求1所述的一种安全启车的皮带机控制系统，其特征在于，其还包括与所述时间继电器KT的线圈并联的电铃HL。
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- 2023-05-08 CN CN202321086676.8U patent/CN220115518U/zh active Active
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