CN220113576U - 一种模块化桥梁模板快速连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁模板连接技术领域,尤其涉及一种模块化桥梁模板快速连接装置。一种模块化桥梁模板快速连接装置,包括连接杆、两个工型块和驱动件;所述工型块分别安装所述连接杆两端,且两个所述工型块之间距离可调;所述工型块的两侧均形成有卡槽,两个所述卡槽内均设置限位板,所述限位板的底部安装用于板件卡位的卡位件;所述工型块上安装用于驱动两个限位板在两个卡槽内上下移动的驱动件。该结构能够实现两块模板的快速连接,也便于对其拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁模板连接技术领域,尤其涉及一种模块化桥梁模板快速连接装置。
背景技术
桥梁模板是指在建造桥梁时,为支撑施工过程中的混凝土浇筑而使用的模板,在桥梁施工过程中,桥梁模板的主要作用是支撑混凝土的浇筑,确保混凝土浇筑的平整度和垂直度,同时,桥梁模板还可以起到加固桥梁结构的作用,提高桥梁的承载能力和使用寿命;
目前,在进行路桥施工过程中,对部分结构进行预制,需要提高模板的连接支护,现有的都是一体结构,对于不同结构的预制,需要准备多套模板,且整体结构固定,连接方式为焊接,整体拆装调节不便,不便于回收使用以及后续的标准管理,缺少进行组合连接模板或进行模板快速安装连接的手段。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,研制一种模块化桥梁模板快速连接装置。
本实用新型解决技术问题的技术方案为:一种模块化桥梁模板快速连接装置,包括连接杆、两个工型块和驱动件;所述工型块分别安装所述连接杆两端,且两个所述工型块之间距离可调;所述工型块的两侧均形成有卡槽,两个所述卡槽内均设置限位板,所述限位板的底部安装用于板件卡位的卡位件;所述工型块上安装用于驱动两个限位板在两个卡槽内上下移动的驱动件。
上述一种模块化桥梁模板快速连接装置基础上,所述卡位件包括卡位块、卡位杆和弹簧,所述卡位块设置在限位板的下方,所述卡位块内开设有贯穿并供卡位杆出入的通孔,所述卡位杆一端安装在限位板的底部,且卡位杆另一端伸入通孔内,所述弹簧套接在卡位杆上并位于卡位块与限位板之间,且弹簧的两端分别安装在卡位块和限位板上。
上述一种模块化桥梁模板快速连接装置基础上,所述卡位杆远离限位板的一端形成尖端。
上述一种模块化桥梁模板快速连接装置基础上,所述驱动件包括螺纹杆、固定杆、带轮、皮带和把杆,所述螺纹杆、固定杆、带轮的数量均为两个,两个所述螺纹杆与固定杆分别竖直设置在两个卡槽内,所述螺纹杆与工型块转动配合连接,所述固定杆与工型块配合连接,两个所述带轮转动连接在工型块的顶部,且两个带轮的轴心分别连接两个螺纹杆的一端,螺纹杆另一端与所述限位板螺纹配合连接,所述皮带套接在两个带轮上,所述把杆安装在一个所述带轮的轴心处,两个所述限位板分别套接在相应的螺纹杆与固定杆上,所述限位板与固定杆滑动配合连接。
上述一种模块化桥梁模板快速连接装置基础上,所述工型块内开设有贯通的插孔,所述连接杆的两端分别插接在两个插孔内,所述工型块上设置有安装在连接杆上的套轴,所述套轴上螺纹连接螺栓,且螺栓与连接杆压紧。
实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果,而不是实用新型所有的全部效果,上述技术方案具有如下优点或有益效果:
通过设置的工型块、限位板、卡位件,可根据模板的长度,调节连接杆上两个工型块之间的距离,然后可将两块模板分别卡接在工型块两侧形成的卡槽内,此时,可通过驱动件驱动限位板向模板靠近,可使限位板上的卡位件抵靠在模板上,即可快速完成对两块模板的限位,该结构能够实现两块模板的快速连接,也便于对其拆卸。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提出的一种模块化桥梁模板快速连接装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种模块化桥梁模板快速连接装置中的局部结构示意图。
图3为本实用新型图1中A的放大图。
图4为本实用新型图2中B的放大图。
附图标记:1、连接杆;2、工型块;3、限位板;4、驱动件;41、螺纹杆;42、固定杆;43、带轮;44、皮带;45、把杆;5、卡位件;51、卡位块;52、卡位杆;53、弹簧;6、套轴;7、螺栓。
具体实施方式
为了能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。应当注意,在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本实用新型。术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参考图1,一种模块化桥梁模板快速连接装置,包括连接杆1、两个工型块2和驱动件4;所述工型块2分别安装所述连接杆1两端,且两个所述工型块2之间距离可调;所述工型块2的两侧均形成有卡槽,两个所述卡槽内均设置限位板3,所述限位板3的底部安装用于板件卡位的卡位件5;所述工型块2上安装用于驱动两个限位板3在两个卡槽内上下移动的驱动件4。
参考图2,所述驱动件4包括螺纹杆41、固定杆42、带轮43、皮带44和把杆45,所述螺纹杆41、固定杆42、带轮43的数量均为两个,两个所述螺纹杆41与固定杆42分别竖直设置在两个卡槽内,所述螺纹杆41与工型块2转动配合连接,所述固定杆42与工型块2配合连接,两个所述带轮43转动连接在工型块2的顶部,且两个带轮43的轴心分别连接两个螺纹杆41的一端,螺纹杆41另一端与所述限位板3螺纹配合连接,所述皮带44套接在两个带轮43上,所述把杆45安装在一个所述带轮43的轴心处,两个所述限位板3分别套接在相应的螺纹杆41与固定杆42上,所述限位板3与固定杆42滑动配合连接。
参考图4,本实施例中,所述卡位件5包括卡位块51、卡位杆52和弹簧53,所述卡位块51设置在限位板3的下方,所述卡位块51内开设有贯穿并供卡位杆52出入的通孔,所述卡位杆52一端安装在限位板3的底部,且卡位杆52另一端伸入通孔内,所述弹簧53套接在卡位杆52上并位于卡位块51与限位板3之间,且弹簧53的两端分别安装在卡位块51和限位板3上。所述卡位杆52远离限位板3的一端形成尖端,通过卡位杆52上的尖端可提高对模板限位的效果。
参考图3,所述工型块2内开设有贯通的插孔,所述连接杆1的两端分别插接在两个插孔内,所述工型块2上设置有安装在连接杆1上的套轴6,所述套轴6上螺纹连接螺栓7,且螺栓7与连接杆1压紧。
在使用时,为了便于对两块模板快速连接,可根据模板的长度,使得两个工型块2在连接杆1上滑动,当两个工型块2之间的距离调节到适当位置后,可通过螺栓7对工型块2在连接杆1上的位置进行固定,然后可将两块模板分别卡接在工型块2两侧形成的卡槽内,此时,可通过把杆45转动其中一个带轮43,在皮带44的作用下,可分别带动两个螺纹杆41转动,可使限位板3在螺纹杆41以及固定杆42上移动并向模板靠近,当卡位块51与模板抵靠时,卡位块51与限位板3之间的弹簧53被压缩,且卡位杆52抵靠在模板上,从而实现对模板的定位,该结构能够实现两块模板的快速连接,也便于对其拆卸。
上述虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (5)
1.一种模块化桥梁模板快速连接装置,其特征在于:包括连接杆(1)、两个工型块(2)和驱动件(4);所述工型块(2)分别安装所述连接杆(1)两端,且两个所述工型块(2)之间距离可调;所述工型块(2)的两侧均形成有卡槽,两个所述卡槽内均设置限位板(3),所述限位板(3)的底部安装用于板件卡位的卡位件(5);所述工型块(2)上安装用于驱动两个限位板(3)在两个卡槽内上下移动的驱动件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置,其特征在于,所述卡位件(5)包括卡位块(51)、卡位杆(52)和弹簧(53),所述卡位块(51)设置在限位板(3)的下方,所述卡位块(51)内开设有贯穿并供卡位杆(52)出入的通孔,所述卡位杆(52)一端安装在限位板(3)的底部,且卡位杆(52)另一端伸入通孔内,所述弹簧(53)套接在卡位杆(52)上并位于卡位块(51)与限位板(3)之间,且弹簧(53)的两端分别安装在卡位块(51)和限位板(3)上。
3.根据权利要求2所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置,其特征在于,所述卡位杆(52)远离限位板(3)的一端形成尖端。
4.根据权利要求3所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置,其特征在于,所述驱动件(4)包括螺纹杆(41)、固定杆(42)、带轮(43)、皮带(44)和把杆(45),所述螺纹杆(41)、固定杆(42)、带轮(43)的数量均为两个,两个所述螺纹杆(41)与固定杆(42)分别竖直设置在两个卡槽内,所述螺纹杆(41)与工型块(2)转动配合连接,所述固定杆(42)与工型块(2)配合连接,两个所述带轮(43)转动连接在工型块(2)的顶部,且两个带轮(43)的轴心分别连接两个螺纹杆(41)的一端,螺纹杆(41)另一端与所述限位板(3)螺纹配合连接,所述皮带(44)套接在两个带轮(43)上,所述把杆(45)安装在一个所述带轮(43)的轴心处,两个所述限位板(3)分别套接在相应的螺纹杆(41)与固定杆(42)上,所述限位板(3)与固定杆(42)滑动配合连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置,其特征在于,所述工型块(2)内开设有贯通的插孔,所述连接杆(1)的两端分别插接在两个插孔内,所述工型块(2)上设置有安装在连接杆(1)上的套轴(6),所述套轴(6)上螺纹连接螺栓(7),且螺栓(7)与连接杆(1)压紧。
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