CN220105704U - 一种防溢胶的轮胎rfid标签 - Google Patents

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赵志林
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Abstract

本实用新型涉及一种防溢胶的轮胎RFID标签,包括第一薄膜,所述第一薄膜的背面通过胶水依次粘接有第二薄膜和芯片嵌入层以及离型纸,所述离型纸与芯片嵌入层相对的一侧之间通过普通胶水层粘接,且芯片嵌入层位于离型纸背面的任意位置,所述芯片嵌入层的正面设有微型供电系统,所述第二薄膜的长度和宽度分别小于第一薄膜的长度和宽度。该防溢胶的轮胎RFID标签,经离型纸、芯片嵌入层和第一薄膜以及第二薄膜等之间的相互配合,能够在将标签与轮胎之间进行贴合时,通过生产工艺让两层薄膜材料相融,因此可在将标签与轮胎之间进行粘接固定后通过尺寸不同的薄膜层增加外层将标签粘接的胶水进行拦截避免溢出,以此解决溢胶的问题。

Description

一种防溢胶的轮胎RFID标签
技术领域
本实用新型涉及轮胎RFID标签技术领域,具体为一种防溢胶的轮胎RFID标签。
背景技术
RFID技术,即无线射频识别技术,它是一种通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,无线电的信号是通过调成无线电频率的电磁场,把数据从附着在物品上的标签上传送出去,以自动辨识与追踪该物品,RFID是一种简单的无线系统,只有两个基本器件,包括询问器和很多应答器,每个标签具有唯一的电子编码,附着在物体上标识目标对象,仓储物流管理、追踪溯源以及防止造假。
现有的轮胎RFID标签存在着不便于防止标签与轮胎贴合后的溢胶的问题,标签是用在轮胎上的,需要粘在轮胎上,就需要在标签薄膜材料上刷普通胶水和轮胎胶水,由于胶水存在流动性在使用时,会出现胶水溢出,正常处理的时候需要人工刮,影响生产效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防溢胶的轮胎RFID标签,具备防止贴合溢胶等优点,解决了现有技术中存在着不便于防止标签与轮胎贴合后的溢胶的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防溢胶的轮胎RFID标签,包括第一薄膜,所述第一薄膜的背面通过胶水依次粘接有第二薄膜和芯片嵌入层以及离型纸,所述芯片嵌入层的正面设有微型供电系统,所述第二薄膜的长度和宽度分别小于第一薄膜的长度和宽度。
进一步,所述离型纸与芯片嵌入层相对的一侧之间通过普通胶水层粘接,且芯片嵌入层位于离型纸背面的任意位置。
进一步,所述第二薄膜与芯片嵌入层相对的一侧之间通过轮胎胶水层粘接,且第一薄膜的长度与离型纸的长度相等。
进一步,所述第一薄膜和第二薄膜相对的一侧之间通过普通胶水层粘接,且第一薄膜的厚度与第二薄膜的厚度相等。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该防溢胶的轮胎RFID标签,经离型纸、芯片嵌入层和第一薄膜以及第二薄膜等之间的相互配合,能够在将标签与轮胎之间进行贴合时,通过生产工艺让两层薄膜材料相融,因此可在将标签与轮胎之间进行粘接固定后通过尺寸不同的薄膜层增加外层将标签粘接的胶水进行拦截避免溢出,以此解决溢胶的问题。
2、该防溢胶的轮胎RFID标签,经离型纸、芯片嵌入层和第一薄膜以及第二薄膜等之间的相互配合,使第一薄膜设置通过胶水设置在第二薄膜的外侧,且薄膜材料的可延展性好来增加外层,防止胶层胶油溢出。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1第一薄膜、2第二薄膜、3芯片嵌入层、4离型纸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实施例中的一种防溢胶的轮胎RFID标签,包括第一薄膜1,第一薄膜1的背面通过胶水依次粘接有第二薄膜2和芯片嵌入层3以及离型纸4,芯片嵌入层3的正面设有微型供电系统,第二薄膜2的长度和宽度分别小于第一薄膜1的长度和宽度,将标签与轮胎之间进行贴合时,在传统单层薄膜材料的基础上加一层薄膜,通过生产工艺让两层薄膜材料相融,因此可在将标签与轮胎之间进行粘接固定后通过尺寸不同的薄膜材料层增加外层将标签粘接的胶水进行拦截避免溢出。
本实施例中的,离型纸4与芯片嵌入层3相对的一侧之间通过普通胶水层粘接,且芯片嵌入层3位于离型纸4背面的任意位置,第二薄膜2与芯片嵌入层3相对的一侧之间通过轮胎胶水层粘接,且第一薄膜1的长度与离型纸4的长度相等,第一薄膜1和第二薄膜2相对的一侧之间通过普通胶水层粘接,且第一薄膜1的厚度与第二薄膜2的厚度相等,本申请可适用解决轮胎RFID标签在任何情况影响下出现的溢胶问题。
上述实施例的工作原理为:
在对标签与轮胎之间粘贴防止溢胶使用时,在将标签与轮胎之间进行贴合时,在传统单层薄膜材料的基础上增加一层薄膜材料,通过生产工艺让两层薄膜材料相融,因此可在将标签与轮胎之间进行粘接固定后通过尺寸不同的薄膜材料层增加外层将标签粘接的胶水进行拦截避免溢出,以此解决溢胶的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种防溢胶的轮胎RFID标签,包括第一薄膜(1),其特征在于:所述第一薄膜(1)的背面通过胶水依次粘接有第二薄膜(2)和芯片嵌入层(3)以及离型纸(4),所述芯片嵌入层(3)的正面设有微型供电系统,所述第二薄膜(2)的长度和宽度分别小于第一薄膜(1)的长度和宽度。
2.根据权利要求1所述的一种防溢胶的轮胎RFID标签,其特征在于:所述离型纸(4)与芯片嵌入层(3)相对的一侧之间通过普通胶水层粘接,且芯片嵌入层(3)位于离型纸(4)背面的任意位置。
3.根据权利要求1所述的一种防溢胶的轮胎RFID标签,其特征在于:所述第二薄膜(2)与芯片嵌入层(3)相对的一侧之间通过轮胎胶水层粘接,且第一薄膜(1)的长度与离型纸(4)的长度相等。
4.根据权利要求1所述的一种防溢胶的轮胎RFID标签,其特征在于:所述第一薄膜(1)和第二薄膜(2)相对的一侧之间通过普通胶水层粘接,且第一薄膜(1)的厚度与第二薄膜(2)的厚度相等。
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