CN220105292U - 一种便于调节的高铁轨道检测装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及轨道检测技术领域,公开了一种便于调节的高铁轨道检测装置。本申请中,包括检测装置横梁,检测装置横梁的上设置有支撑柱、激光雷达传感器、轨道行驶轮、数据处理箱及旋转杆支撑底座,旋转杆支撑底座的内部设置有旋转杆,旋转杆表面焊接有伸缩杆底座,伸缩杆底座上端设置有伸缩杆及把手,把手的外表面的一侧焊接有旋转块支撑底座,旋转块支撑底座的内部开设有开设有旋转腔,旋转腔的内部设置有旋转轴,旋转轴一侧焊接有旋转块,旋转块的一端螺纹连接有检测仪器显示器放置板,通过以上设计,可以使检测仪器显示器放置板可以进行多角度及高度的调节,从而满足了不同检测人员的操作需求,调高使用的舒适性,提高操作效率。
Description
技术领域
本申请属于轨道检测技术领域,具体为一种便于调节的高铁轨道检测装置。
背景技术
高铁轨道检测装置是一种用于对高速铁路轨道进行非接触式检测的设备。它利用光学、机电、信息技术等多种技术手段,能够实现自动巡检、数据采集、故障诊断和定位等功能。一般来说,高铁轨道检测装置的技术背景包括电子工程、计算机科学、机械制造等多个领域的知识。此外,高铁轨道检测装置还需要具备较高的精度和可靠性,能够在列车高速通过时保证数据的准确性和完备性。因此,相关技术人员需要具备良好的数学、物理、材料学等专业知识,熟练掌握光学成像、图像处理、机器学习等技术工具,能够对复杂的检测过程进行精准的分析和处理。
如公告号CN213228654U中的一种高铁轨道综合检测装置,包括承载机架、承载柱、导向套、行走轮、牵引扣、承载弹簧、3D扫描机构、辅助电源及驱动电路,承载柱对称分布在承载机架两端面位置,承载柱前端面与行走轮间通过万弹性铰链连接并同轴分布,后端面通过导向套与承载机架连接,承载柱、导向套、行走轮上均设一个三轴陀螺仪,3D扫描机构嵌于承载机架下端面,牵引扣分布在承载机架前前端面及后端面,辅助电源及驱动电路均位于承载机架内。本新型一方面可实现快速灵活的对高铁轨道安装定位作业后及日常运行维护作业中检测作业的需要;另一方面可同时实现对轨道安装定位的铺设精度、倾斜形变量及使用运行后表面磨损、形变量及轨道间平行度等参数进行精确检测。
但是该装置的检测显示器角度和高度不能进行调节,不能满足不同身高的检修人员的操作需求,不够便利。
本申请的目的在于:为了解决上述提出的检测显示器角度和高度不能进行调节的问题,提供一种便于调节的高铁轨道检测装置。
本申请采用的技术方案如下:一种便于调节的高铁轨道检测装置,包括检测装置横梁,所述检测装置横梁的上表面的一侧设置有支撑柱,所述支撑柱的上端设置有激光雷达传感器,所述检测装置横梁的两侧表面设置有轨道行驶轮,所述检测装置横梁的上表面一侧设置有数据处理箱,所述检测装置横梁的上表面中间设置有旋转杆支撑底座,所述旋转杆支撑底座的内部设置有旋转杆,所述旋转杆的两端套接在所述旋转杆支撑底座的内部,所述旋转杆一侧的表面焊接有伸缩杆底座,所述伸缩杆底座的上端套接有伸缩杆,所述伸缩杆的上端焊接有把手,所述把手的外表面的一侧焊接有旋转块支撑底座,所述旋转块支撑底座的内部开设有凹槽,所述凹槽两侧的内壁中开设有旋转腔,所述旋转腔的内部设置有旋转轴,所述旋转轴之间相邻的一侧焊接有旋转块相连接,所述旋转块的一端螺纹连接有检测仪器显示器放置板。
通过采用上述技术方案,通过转动旋转块带动旋转轴在旋转腔中进行旋转,从而调整检测仪器显示器放置板表面的检测仪器显示器角度,调整到检测人员合适的观测角度,同时通过伸缩杆在伸缩杆底座中进行伸缩调整检测仪器显示器放置板的高度,从而调整检测仪器显示器放置板的高度,继而满足不同身高检测人员操作需求,进一步的,通过旋转杆在旋转杆支撑底座中进行旋转,同步的调整检测仪器显示器放置板的角度,通过以上设计,可以使检测仪器显示器放置板可以进行多角度及高度的调节,从而满足了不同检测人员的操作需求,调高使用的舒适性,提高操作效率。
在一优选的实施方式中,所述把手的两端表面粘结有把手护套。
通过采用上述技术方案,对检测人员手部进行保护,调高舒适性。
在一优选的实施方式中,所述旋转块的上表面两侧焊接有固定条,所述固定条的表面两侧螺纹连接有固定螺母,所述固定螺母的另一端贯穿所述固定条的内部螺纹连接在所述检测仪器显示器放置板的内部。
通过采用上述技术方案,可以使检测仪器显示器放置板便于拆卸及安装,方便清理及更换。
在一优选的实施方式中,所述检测装置横梁的一侧焊接有延长平衡支座,所述延长平衡支座的一侧设置有所述轨道行驶轮。
通过采用上述技术方案,增加检测装置横梁在轨道的行驶面积,调高移动时的稳定性。
在一优选的实施方式中,所述检测仪器显示器放置板的内部两侧安装有弹簧,所述弹簧的另一端焊接有弹簧连接板,所述弹簧连接板的另一端焊接有连接杆,所述连接杆的另一端贯穿所述检测仪器显示器放置板的侧面焊接有限位固定板。
通过采用上述技术方案,将限位固定板向外拉动,将检测仪器显示器放置在检测仪器显示器放置板的表面,松开限位固定板,在所述弹簧的弹力作用下,限位固定板会向回收缩,将检测仪器显示器在检测仪器显示器放置板的表面进行固定,防止跑偏晃动。
在一优选的实施方式中,所述激光雷达传感器与所述数据处理箱及所述检测仪器显示器放置板表面放置的检测仪器显示器电性连接。
通过采用上述技术方案,可以将检测数据实时反馈处理。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本申请的有益效果是:
本申请中,当检测装置进行工作时,将限位固定板向外拉动,将检测仪器显示器放置在检测仪器显示器放置板的表面,松开限位固定板,在所述弹簧的弹力作用下,限位固定板会向回收缩,将检测仪器显示器在检测仪器显示器放置板的表面进行固定,通过转动旋转块带动旋转轴在旋转腔中进行旋转,从而调整检测仪器显示器放置板表面的检测仪器显示器角度,调整到检测人员合适的观测角度,同时通过伸缩杆在伸缩杆底座中进行伸缩调整检测仪器显示器放置板的高度,从而调整检测仪器显示器放置板的高度,继而满足不同身高检测人员操作需求,进一步的,通过旋转杆在旋转杆支撑底座中进行旋转,同步的调整检测仪器显示器放置板的角度,通过以上设计,可以使检测仪器显示器放置板可以进行多角度及高度的调节,从而满足了不同检测人员的操作需求,调高使用的舒适性,提高操作效率。
附图说明
图1为本申请中检测装置的整体结构示意图;
图2为本申请中图1中A的放大图;
图3为本申请中旋转块的结构示意图;
图4为本申请中弹簧机构的结构示意图。
图中标记:1、检测装置横梁;2、支撑柱;3、激光雷达传感器;4、伸缩杆底座;5、检测仪器显示器放置板;6、伸缩杆;7、数据处理箱;8、延长平衡支座;9、轨道行驶轮;10、旋转杆;11、旋转杆支撑底座;12、固定条;13、旋转块;14、把手护套;15、把手;16、旋转块支撑底座;17、固定螺母;18、旋转轴;19、旋转腔;20、弹簧;21、弹簧连接板;22、连接杆;23、限位固定板。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
参照图1-3,一种便于调节的高铁轨道检测装置,包括检测装置横梁1,检测装置横梁1的上表面的一侧设置有支撑柱2,支撑柱2的上端设置有激光雷达传感器3,检测装置横梁1的两侧表面设置有轨道行驶轮9,检测装置横梁1的上表面一侧设置有数据处理箱7,检测装置横梁1的上表面中间设置有旋转杆支撑底座11,旋转杆支撑底座11的内部设置有旋转杆10,旋转杆10的两端套接在旋转杆支撑底座11的内部,旋转杆10一侧的表面焊接有伸缩杆底座4,伸缩杆底座4的上端套接有伸缩杆6,伸缩杆6的上端焊接有把手15,把手15的外表面的一侧焊接有旋转块支撑底座16,旋转块支撑底座16的内部开设有凹槽,凹槽两侧的内壁中开设有旋转腔19,旋转腔19的内部设置有旋转轴18,旋转轴18之间相邻的一侧焊接有旋转块13相连接,旋转块13的一端螺纹连接有检测仪器显示器放置板5,通过转动旋转块13带动旋转轴18在旋转腔19中进行旋转,从而调整检测仪器显示器放置板5表面的检测仪器显示器角度,调整到检测人员合适的观测角度,同时通过伸缩杆6在伸缩杆底座4中进行伸缩调整检测仪器显示器放置板5的高度,从而调整检测仪器显示器放置板5的高度,继而满足不同身高检测人员操作需求;
进一步的,通过旋转杆10在旋转杆支撑底座11中进行旋转,同步的调整检测仪器显示器放置板5的角度,通过以上设计,可以使检测仪器显示器放置板5可以进行多角度及高度的调节,从而满足了不同检测人员的操作需求,调高使用的舒适性,提高操作效率。
参照图1-2,把手15的两端表面粘结有把手护套14,对检测人员手部进行保护,调高舒适性。
参照图1-2,旋转块13的上表面两侧焊接有固定条12,固定条12的表面两侧螺纹连接有固定螺母17,固定螺母17的另一端贯穿固定条12的内部螺纹连接在检测仪器显示器放置板5的内部,可以使检测仪器显示器放置板5便于拆卸及安装,方便清理及更换。
参照图1,检测装置横梁1的一侧焊接有延长平衡支座8,延长平衡支座8的一侧设置有轨道行驶轮9,增加检测装置横梁1在轨道的行驶面积,调高移动时的稳定性。
参照图4,检测仪器显示器放置板5的内部两侧安装有弹簧20,弹簧20的另一端焊接有弹簧连接板21,弹簧连接板21的另一端焊接有连接杆22,连接杆22的另一端贯穿检测仪器显示器放置板5的侧面焊接有限位固定板23,将限位固定板23向外拉动,将检测仪器显示器放置在检测仪器显示器放置板5的表面,松开限位固定板23,在弹簧20的弹力作用下,限位固定板23会向回收缩,将检测仪器显示器在检测仪器显示器放置板5的表面进行固定,防止跑偏晃动。
参照图1-3,激光雷达传感器3与数据处理箱7及检测仪器显示器放置板5表面放置的检测仪器显示器电性连接,可以将检测数据实时反馈处理。
综上,由于采用了上述技术方案,本申请的有益效果是:
本申请一种便于调节的高铁轨道检测装置实施例的实施原理为:当检测装置进行工作时,将限位固定板23向外拉动,将检测仪器显示器放置在检测仪器显示器放置板5的表面,松开限位固定板23,在弹簧20的弹力作用下,限位固定板23会向回收缩,将检测仪器显示器在检测仪器显示器放置板5的表面进行固定,通过转动旋转块13带动旋转轴18在旋转腔19中进行旋转,从而调整检测仪器显示器放置板5表面的检测仪器显示器角度,调整到检测人员合适的观测角度,同时通过伸缩杆6在伸缩杆底座4中进行伸缩调整检测仪器显示器放置板5的高度,从而调整检测仪器显示器放置板5的高度,继而满足不同身高检测人员操作需求,进一步的,通过旋转杆10在旋转杆支撑底座11中进行旋转,同步的调整检测仪器显示器放置板5的角度,通过以上设计,可以使检测仪器显示器放置板5可以进行多角度及高度的调节,从而满足了不同检测人员的操作需求,调高使用的舒适性,提高操作效率。
以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种便于调节的高铁轨道检测装置,包括检测装置横梁(1),其特征在于:所述检测装置横梁(1)的上表面的一侧设置有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的上端设置有激光雷达传感器(3),所述检测装置横梁(1)的两侧表面设置有轨道行驶轮(9),所述检测装置横梁(1)的上表面一侧设置有数据处理箱(7),所述检测装置横梁(1)的上表面中间设置有旋转杆支撑底座(11),所述旋转杆支撑底座(11)的内部设置有旋转杆(10),所述旋转杆(10)的两端套接在所述旋转杆支撑底座(11)的内部,所述旋转杆(10)一侧的表面焊接有伸缩杆底座(4),所述伸缩杆底座(4)的上端套接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的上端焊接有把手(15),所述把手(15)的外表面的一侧焊接有旋转块支撑底座(16),所述旋转块支撑底座(16)的内部开设有凹槽,所述凹槽两侧的内壁中开设有旋转腔(19),所述旋转腔(19)的内部设置有旋转轴(18),所述旋转轴(18)之间相邻的一侧焊接有旋转块(13)相连接,所述旋转块(13)的一端螺纹连接有检测仪器显示器放置板(5)。
2.如权利要求1所述的一种便于调节的高铁轨道检测装置,其特征在于:所述把手(15)的两端表面粘结有把手护套(14)。
3.如权利要求1所述的一种便于调节的高铁轨道检测装置,其特征在于:所述旋转块(13)的上表面两侧焊接有固定条(12),所述固定条(12)的表面两侧螺纹连接有固定螺母(17),所述固定螺母(17)的另一端贯穿所述固定条(12)的内部螺纹连接在所述检测仪器显示器放置板(5)的内部。
4.如权利要求1所述的一种便于调节的高铁轨道检测装置,其特征在于:所述检测装置横梁(1)的一侧焊接有延长平衡支座(8),所述延长平衡支座(8)的一侧设置有所述轨道行驶轮(9)。
5.如权利要求1所述的一种便于调节的高铁轨道检测装置,其特征在于:所述检测仪器显示器放置板(5)的内部两侧安装有弹簧(20),所述弹簧(20)的另一端焊接有弹簧连接板(21),所述弹簧连接板(21)的另一端焊接有连接杆(22),所述连接杆(22)的另一端贯穿所述检测仪器显示器放置板(5)的侧面焊接有限位固定板(23)。
6.如权利要求1所述的一种便于调节的高铁轨道检测装置,其特征在于:所述激光雷达传感器(3)与所述数据处理箱(7)及所述检测仪器显示器放置板(5)表面放置的检测仪器显示器电性连接。
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