CN220104040U - 一种隧道内尺寸测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种隧道内尺寸测量装置,该隧道内尺寸测量装置,包括设置有用于隧道尺寸的测量箱,测量箱底部固定连接有组装块,组装块底部设置有支撑块,支撑块外表面设置有加固机构,测量箱内部设置有测量机构,测量机构包括测量仪本体,测量仪本体设置于测量箱开设的收纳室内部,收纳室内部、位于测量仪本体底端固定连接有T形台,T形台顶部固定连接有竖杆,竖杆顶端固定连接有顶板。本实用新型提供的隧道内尺寸测量装置解决了现有隧道工程测量设备测距仪使用时容易受到隧道内掉落碎石的撞击,造成测距仪发损坏的情况,进而影响测距仪使用效率及该测量装置对隧道内尺寸测量效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道尺寸测量技术领域,具体为一种隧道内尺寸测量装置。
背景技术
隧道是修建在地下或山体中铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物,为保证隧道内建筑物与构筑物的位置正确,需要借助测量装置对隧道内建筑物与构筑物的施工位置进行测量,使得通过测量装置可对施工位置出现偏移的建筑物与构筑物进行标记并进行修整。
授权公告号CN212056568U公开了一种隧道工程测量设备,涉及隧道工程测量技术领域,该隧道工程测量设备吊耳的横向螺栓穿过不同位置的横向通孔,使得支撑机构的倾斜角度得到调节,满足不同的固定和调节高度需要,螺纹管地砖的,使得螺纹管与吊耳之间的距离得到调节,配合测量柱的高度调节,实现固定机构和测距仪高度的大幅度调节。
然而该隧道工程测量设备对隧道内建筑物与构筑物尺寸位置测量之前,通过将测距仪固定在固定板上,然后通过测距仪对隧道内进行尺寸测量,由于测距仪裸露在外界,使得测距仪在隧道内使用时,隧道内掉落的碎石容易砸在测距仪顶部,使得测距仪壳体发生破损的情况,严重时可能导致测距仪内部结构发生损坏,造成测距仪停止对隧道内建筑物与构筑物进行尺寸测量,严重影响了测距仪的使用效率,进而使得该测量装置对隧道内建筑物尺寸位置的测量效率得到降低。
因此,有必要提供一种新的隧道内尺寸测量装置解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有避免测距仪受到隧道内掉落碎石的撞击、提高测量装置对隧道内建筑物尺寸位置测量效率的隧道内尺寸测量装置。
本实用新型提供的隧道内尺寸测量装置,包括设置有用于隧道尺寸的测量箱,所述测量箱底部固定连接有组装块,所述组装块底部设置有支撑块,所述支撑块外表面设置有加固机构,所述测量箱内部设置有测量机构,所述测量机构包括测量仪本体,所述测量仪本体设置于测量箱开设的收纳室内部,所述收纳室内部、位于测量仪本体底端固定连接有T形台,所述T形台顶部固定连接有竖杆,所述竖杆顶端固定连接有顶板,所述测量箱通过开设的第一通孔与顶板外壁搭接,所述顶板顶部固定连接有拉环。
为了达到T形台升降更加方便的效果,作为本实用新型提供隧道内尺寸测量装置,优选的,所述测量箱一侧顶部连接有驱动电机,所述驱动电机输出端连接有传动轴,所述测量箱内部开设有腔室,所述传动轴延伸至腔室外壁固定连接有锥齿轮一,所述锥齿轮一外表面啮合有锥齿轮二,所述锥齿轮二内部固定连接有丝杆,所述腔室内部、位于丝杆外表面套设有丝套,所述丝套一侧外壁固定连接有传动块,所述传动块延伸出腔室一端与T形台一侧外壁固定连接。
为了达到对丝套在腔室内运动进行限位的效果,作为本实用新型提供隧道内尺寸测量装置,优选的,所述腔室内部、位于丝杆外表面设置有第一挡板,所述第一挡板外壁与腔室内壁固定连接,所述丝套内部设置有限位杆,所述限位杆底端与腔室内底壁固定连接,所述限位杆顶端与第一挡板底部一侧固定连接。
为了达到丝套在腔室内运动更加稳定的效果,作为本实用新型提供隧道内尺寸测量装置,优选的,所述腔室内底壁在丝杆端部固定有轴承座,所述丝杆转动连接在轴承座内部。
为了达到便于对该测量装置进行收纳携带的效果,作为本实用新型提供隧道内尺寸测量装置,优选的,所述支撑块包括第一块体与第二块体,所述组装块通过开设的组装槽与第一块体外壁搭接,所述组装块在组装槽侧壁开设有第二通孔,所述第二通孔内部设置有固定杆,所述固定杆延伸出组装块一端固定连接有拉盖,所述第二通孔内部、位于固定杆外表面设置有第二挡板,第二挡板外壁与第二通孔内壁固定连接,所述固定杆外表面设置有弹簧,所述弹簧一端与第二挡板一侧外壁固定连接,所述弹簧另一端与固定杆外壁固定连接,所述固定杆延伸至组装槽外壁与第一块体一侧开设的固定槽内壁活动连接。
为了达到对测量箱使用高度进行调节的效果,作为本实用新型提供隧道内尺寸测量装置,优选的,所述第二块体内部开设有伸缩槽,所述伸缩槽内部设置有调节杆,所述调节杆延伸出第二块体顶端与第一块体底部固定连接,所述第二块体顶部开设有凹槽,所述凹槽内部设置有限位螺母,所述调节杆外壁为螺纹设置,所述限位螺母内壁与调节杆外壁螺纹连接。
为了达到对第二块体进行加固的效果,作为本实用新型提供隧道内尺寸测量装置,优选的,所述加固机构包括第一加固杆与第二加固杆,所述第一加固杆内部设置有活动轴,所述支撑块外表面固定连接有竖板,所述活动轴延伸出第一加固杆一端与竖板一侧外壁固定连接,所述第一加固杆内部开设有螺纹槽,所述螺纹槽内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆延伸出螺纹槽一端固定连接有转动块,所述转动块底端与第二加固杆顶端搭接,所述支撑块顶部固定连接有凹形块,所述凹形块一侧设置有插杆,所述插杆一端依次贯穿凹形块与第二加固杆并延伸至凹形块另一侧。
为了达到转动块与第二加固杆两者进行正常运转的效果,作为本实用新型提供隧道内尺寸测量装置,优选的,所述第二加固杆内部开设有转动槽,所述转动槽内部转动连接有转动板,所述转动板一侧外壁固定连接有连杆,所述连杆延伸出转动槽一端与转动块一侧外壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该隧道内尺寸测量装置,通过采用测量机构,使得通过T形台顶部的测量仪本体可对隧道内建筑物与构筑物的尺寸进行测量,且通过测量仪本体的顶板,以防测量仪本体受到隧道内掉落碎石的撞击,进而防止测量仪本体发生损坏的情况,有效地提高测量仪本体的使用效率,进而提高该测量装置对隧道内建筑物与构筑物尺寸的测量效率,解决了现有隧道工程测量设备测距仪使用时容易受到隧道内掉落碎石的撞击,造成测距仪发损坏的情况,进而影响测距仪使用效率及该测量装置对隧道内尺寸测量效率的问题。
附图说明
图1为本实用新型提供的隧道内尺寸测量装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大示意图;
图3为本实用新型测量机构示意图;
图4为本实用新型图3中B处放大示意图;
图5为本实用新型加固机构示意图;
图6为本实用新型测量箱结构立体图。
其中:1、测量箱;101、测量仪本体;102、收纳室;103、T形台;104、竖杆;105、顶板;106、第一通孔;107、拉环;108、驱动电机;109、传动轴;110、腔室;111、锥齿轮一;112、锥齿轮二;113、丝杆;114、丝套;115、传动块;116、第一挡板;117、限位杆;118、轴承座;2、组装块;201、组装槽;202、第二通孔;203、固定杆;204、拉盖;205、第二挡板;206、弹簧;3、支撑块;301、第一块体;302、第二块体;303、固定槽;304、伸缩槽;305、调节杆;306、凹槽;307、限位螺母;308、竖板;309、凹形块;310、插杆;4、加固机构;401、第一加固杆;402、第二加固杆;403、活动轴;404、螺纹槽;405、螺纹杆;406、转动块;407、转动槽;408、转动板;409、连杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,其中图1为本实用新型提供的隧道内尺寸测量装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本实用新型图1中A处放大示意图;图3为本实用新型测量机构示意图;图4为本实用新型图3中B处放大示意图;图5为本实用新型加固机构示意图;图6为本实用新型测量箱结构立体图。一种隧道内尺寸测量装置,包括设置有用于隧道尺寸的测量箱1,测量箱1底部固定连接有组装块2,组装块2底部设置有支撑块3,支撑块3外表面设置有加固机构4,测量箱1内部设置有测量机构,测量机构包括测量仪本体101,测量仪本体101设置于测量箱1开设的收纳室102内部,收纳室102内部、位于测量仪本体101底端固定连接有T形台103,T形台103顶部固定连接有竖杆104,竖杆104顶端固定连接有顶板105,测量箱1通过开设的第一通孔106与顶板105外壁搭接,顶板105顶部固定连接有拉环107。
通过上述技术方案,测量仪本体101为现有技术成熟产品,此处不再说明,通过将测量仪本体101向上运动到测量箱1顶部,通过测量仪本体101可对隧道内建筑物与构筑物的尺寸进行测量,且通过测量仪本体101的顶板105,以防测量仪本体101受到隧道内掉落碎石的撞击,进而防止测量仪本体101发生损坏的情况,有效地提高测量仪本体101的使用效率,进而提高该测量装置对隧道内建筑物与构筑物尺寸的测量效率。
参照图1、图3和图4,测量箱1一侧顶部连接有驱动电机108,驱动电机108输出端连接有传动轴109,测量箱1内部开设有腔室110,传动轴109延伸至腔室110外壁固定连接有锥齿轮一111,锥齿轮一111外表面啮合有锥齿轮二112,锥齿轮二112内部固定连接有丝杆113,腔室110内部、位于丝杆113外表面套设有丝套114,丝套114一侧外壁固定连接有传动块115,传动块115延伸出腔室110一端与T形台103一侧外壁固定连接。
通过上述技术方案,驱动电机108外接有电源,通过驱动电机108带动传动轴109与腔室110内的锥齿轮一111进行转动,通过锥齿轮一111带动锥齿轮二112与丝杆113进行转动,通过丝杆113带动丝套114在丝杆113表面进行向上运动,通过丝套114带动传动块115及T形台103向上运动,以此可将测量仪本体101运动到测量箱1顶部,进而便于对测量仪本体101进行使用。
参照图3和图4,腔室110内部、位于丝杆113外表面设置有第一挡板116,第一挡板116外壁与腔室110内壁固定连接,丝套114内部设置有限位杆117,限位杆117底端与腔室110内底壁固定连接,限位杆117顶端与第一挡板116底部一侧固定连接,腔室110内底壁在丝杆113端部固定有轴承座118,丝杆113转动连接在轴承座118内部。
通过上述技术方案,通过设置有第一挡板116以防丝套114向上运动时与锥齿轮一111发生碰撞,通过设置有限位杆117对丝套114进行限位,使丝套114在腔室110内只能进行上下运动,通过轴承座118使丝杆113转动过程中更加稳定。
参照图1和图2,支撑块3包括第一块体301与第二块体302,组装块2通过开设的组装槽201与第一块体301外壁搭接,组装块2在组装槽201侧壁开设有第二通孔202,第二通孔202内部设置有固定杆203,固定杆203延伸出组装块2一端固定连接有拉盖204,第二通孔202内部、位于固定杆203外表面设置有第二挡板205,第二挡板205外壁与第二通孔202内壁固定连接,固定杆203外表面设置有弹簧206,弹簧206一端与第二挡板205一侧外壁固定连接,弹簧206另一端与固定杆203外壁固定连接,固定杆203延伸至组装槽201外壁与第一块体301一侧开设的固定槽303内壁活动连接。
通过上述技术方案,拉动组装块2一侧的拉盖204进行运动,通过拉盖204带动固定杆203整体运动到第二通孔202内,以此可将第一块体301从组装块2底部取下,使得工作人员可对测量箱1与支撑块3进行分开收纳,进而便于对该测量装置的携带,且通过第一块体301与固定杆203的配合,使第一块体301与组装块2的组装简单易操作。
参照图1,第二块体302内部开设有伸缩槽304,伸缩槽304内部设置有调节杆305,调节杆305延伸出第二块体302顶端与第一块体301底部固定连接,第二块体302顶部开设有凹槽306,凹槽306内部设置有限位螺母307,调节杆305外壁为螺纹设置,限位螺母307内壁与调节杆305外壁螺纹连接,通过拉动第一块体301向上运动,通过第一块体301带动伸缩槽304内的调节杆305向上运动,通过对第一块体301的调节可对测量箱1的使用高度进行调节,且调节杆305运动后,转动调节杆305外表面的限位螺母307,使限位螺母307向下运动到凹槽306内,通过限位螺母307以防调节杆305发生下滑的情况,进而使测量箱1使用高度调节后更加牢固可靠。
参照图1和图5,加固机构4包括第一加固杆401与第二加固杆402,第一加固杆401内部设置有活动轴403,支撑块3外表面固定连接有竖板308,活动轴403延伸出第一加固杆401一端与竖板308一侧外壁固定连接,第一加固杆401内部开设有螺纹槽404,螺纹槽404内部螺纹连接有螺纹杆405,螺纹杆405延伸出螺纹槽404一端固定连接有转动块406,转动块406底端与第二加固杆402顶端搭接,支撑块3顶部固定连接有凹形块309,凹形块309一侧设置有插杆310,插杆310一端依次贯穿凹形块309与第二加固杆402并延伸至凹形块309另一侧,第二加固杆402内部开设有转动槽407,转动槽407内部转动连接有转动板408,转动板408一侧外壁固定连接有连杆409,连杆409延伸出转动槽407一端与转动块406一侧外壁固定连接。
通过上述技术方案,转动第一加固杆401与第二加固杆402,使第二加固杆402转动到凹形块309上,然后通过插杆310可将第二加固杆402固定在凹形块309上,进而转动转动块406,通过转动块406带动螺纹杆405在螺纹槽404内进行转动,使螺纹杆405运动到第一加固杆401外部,通过对螺纹杆405的调节使第一加固杆401与第二加固杆402对支撑块3支撑固定时更加稳固,进而使得测量箱1使用过程中更加稳固。
本实用新型实施例的一种隧道内尺寸测量装置的实施原理为:通过采用测量机构,使得通过T形台103顶部的测量仪本体101可对隧道内建筑物与构筑物的尺寸进行测量,且通过测量仪本体101的顶板105,以防测量仪本体101受到隧道内掉落碎石的撞击,进而防止测量仪本体101发生损坏的情况,有效地提高测量仪本体101的使用效率,进而提高该测量装置对隧道内建筑物与构筑物尺寸的测量效率。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种隧道内尺寸测量装置,其特征在于:包括设置有用于隧道尺寸的测量箱(1),所述测量箱(1)底部固定连接有组装块(2),所述组装块(2)底部设置有支撑块(3),所述支撑块(3)外表面设置有加固机构(4),所述测量箱(1)内部设置有测量机构;
所述测量机构包括测量仪本体(101),所述测量仪本体(101)设置于测量箱(1)开设的收纳室(102)内部,所述收纳室(102)内部、位于测量仪本体(101)底端固定连接有T形台(103),所述T形台(103)顶部固定连接有竖杆(104),所述竖杆(104)顶端固定连接有顶板(105),所述测量箱(1)通过开设的第一通孔(106)与顶板(105)外壁搭接,所述顶板(105)顶部固定连接有拉环(107)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道内尺寸测量装置,其特征在于:所述测量箱(1)一侧顶部连接有驱动电机(108),所述驱动电机(108)输出端连接有传动轴(109),所述测量箱(1)内部开设有腔室(110),所述传动轴(109)延伸至腔室(110)外壁固定连接有锥齿轮一(111),所述锥齿轮一(111)外表面啮合有锥齿轮二(112),所述锥齿轮二(112)内部固定连接有丝杆(113),所述腔室(110)内部、位于丝杆(113)外表面套设有丝套(114),所述丝套(114)一侧外壁固定连接有传动块(115),所述传动块(115)延伸出腔室(110)一端与T形台(103)一侧外壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道内尺寸测量装置,其特征在于:所述腔室(110)内部、位于丝杆(113)外表面设置有第一挡板(116),所述第一挡板(116)外壁与腔室(110)内壁固定连接,所述丝套(114)内部设置有限位杆(117),所述限位杆(117)底端与腔室(110)内底壁固定连接,所述限位杆(117)顶端与第一挡板(116)底部一侧固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种隧道内尺寸测量装置,其特征在于:所述腔室(110)内底壁在丝杆(113)端部固定有轴承座(118),所述丝杆(113)转动连接在轴承座(118)内部。
5.根据权利要求1所述的一种隧道内尺寸测量装置,其特征在于:所述支撑块(3)包括第一块体(301)与第二块体(302),所述组装块(2)通过开设的组装槽(201)与第一块体(301)外壁搭接,所述组装块(2)在组装槽(201)侧壁开设有第二通孔(202),所述第二通孔(202)内部设置有固定杆(203),所述固定杆(203)延伸出组装块(2)一端固定连接有拉盖(204),所述第二通孔(202)内部、位于固定杆(203)外表面设置有第二挡板(205),第二挡板(205)外壁与第二通孔(202)内壁固定连接,所述固定杆(203)外表面设置有弹簧(206),所述弹簧(206)一端与第二挡板(205)一侧外壁固定连接,所述弹簧(206)另一端与固定杆(203)外壁固定连接,所述固定杆(203)延伸至组装槽(201)外壁与第一块体(301)一侧开设的固定槽(303)内壁活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种隧道内尺寸测量装置,其特征在于:所述第二块体(302)内部开设有伸缩槽(304),所述伸缩槽(304)内部设置有调节杆(305),所述调节杆(305)延伸出第二块体(302)顶端与第一块体(301)底部固定连接,所述第二块体(302)顶部开设有凹槽(306),所述凹槽(306)内部设置有限位螺母(307),所述调节杆(305)外壁为螺纹设置,所述限位螺母(307)内壁与调节杆(305)外壁螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种隧道内尺寸测量装置,其特征在于:所述加固机构(4)包括第一加固杆(401)与第二加固杆(402),所述第一加固杆(401)内部设置有活动轴(403),所述支撑块(3)外表面固定连接有竖板(308),所述活动轴(403)延伸出第一加固杆(401)一端与竖板(308)一侧外壁固定连接,所述第一加固杆(401)内部开设有螺纹槽(404),所述螺纹槽(404)内部螺纹连接有螺纹杆(405),所述螺纹杆(405)延伸出螺纹槽(404)一端固定连接有转动块(406),所述转动块(406)底端与第二加固杆(402)顶端搭接,所述支撑块(3)顶部固定连接有凹形块(309),所述凹形块(309)一侧设置有插杆(310),所述插杆(310)一端依次贯穿凹形块(309)与第二加固杆(402)并延伸至凹形块(309)另一侧。
8.根据权利要求7所述的一种隧道内尺寸测量装置,其特征在于:所述第二加固杆(402)内部开设有转动槽(407),所述转动槽(407)内部转动连接有转动板(408),所述转动板(408)一侧外壁固定连接有连杆(409),所述连杆(409)延伸出转动槽(407)一端与转动块(406)一侧外壁固定连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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