CN220102018U - 一种挂具传动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挂具传动结构，包括丝杆、调节轮和安装盒，所述丝杆的顶部固定连接有齿轮，且所述齿轮与调节轮相互啮合，所述齿轮的顶面设有圆槽，且所述齿轮的外壁开设有与圆槽连通的安装槽，所述安装盒通过穿过安装槽安装在齿轮上，且所述安装盒的一端延伸至圆槽的内部，所述安装盒顶部的一端分别内嵌安装有供电盒和控制盒，所述安装盒顶部的另一端内嵌安装有雾化喷头,通过设置安装盒、供电盒、控制盒和雾化喷头的作用，在使用本装置时，可以定时对丝杆和齿轮的啮合处进行喷油处理，进而可以增加丝杆和齿轮啮合处的润滑程度，进而可以提高齿面的抗疲劳性能，延长丝杆和齿轮的使用寿命。

Description

一种挂具传动结构

技术领域

本实用新型涉及传动结构技术领域，尤其涉及一种挂具传动结构。

背景技术

在现今，铝材已进入人们生活的方方面面，社会需求量不断增长，应用领域不断拓宽，已经覆盖到人们的实际生活当中，如用在门窗框架、窗帘导轨、卷门、吊码等，这样所用型材能够安全、实用、美观、省材、牢固是每个人的希望，吊码作为自动门窗的配件，其功能是可以把自动门窗挂在墙上实现自动门窗和墙体的连接，吊码在工作中需配合传动结构实现，现有技术(公开号：CN215673412U)提出一种挂具传动结构，它包括调节齿和调节螺丝，所述调节齿包括传动部和旋动部，传动部及旋动部随着调节齿同时转动；所述调节螺丝的端部设有旋转头，所述旋转头与传动部啮合以使调节齿与调节螺丝相连接，传动部通过扭转所述旋动部带动旋转，旋转的传动部驱动所述旋转头从而使调节螺丝转动。它具有结构简单、配合紧凑，使用方便，设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。

现有技术中的产品在使用过程中还存在以下问题：由于门窗在日常使用的过程中，属于经常被操作的设备，故而用于打开门窗的传动结构处于经常耗损状态，而现有技术中的装置在使用过程中不便于对传动机构之间进行定时润滑处理，使得传动结构之间的磨损较大，不利于延长传动结构的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种挂具传动结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种挂具传动结构，包括丝杆、调节轮和安装盒，所述丝杆的顶部固定连接有齿轮，且所述齿轮与调节轮相互啮合，所述齿轮的顶面设有圆槽，且所述齿轮的外壁开设有与圆槽连通的安装槽，所述安装盒通过穿过安装槽安装在齿轮上，且所述安装盒的一端延伸至圆槽的内部，所述安装盒顶部的一端分别内嵌安装有供电盒和控制盒，所述安装盒顶部的另一端内嵌安装有雾化喷头。

优选的，所述安装槽的尺寸与安装盒的尺寸相对应，且所述安装盒的顶板和底板分别开设有凹槽。

优选的，所述安装盒外壁的两端分别贯穿开设有第一螺纹孔，且所述安装槽内壁的两端分别开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹安装有定位螺栓，且所述定位螺栓对应的一端延伸至第二螺纹孔内。

优选的，所述安装盒的顶板在远离供电盒的一端内部设有储油腔，且所述储油腔的内部设有微型电动油泵，所述微型电动油泵的出油管固定连接有雾化喷头。

优选的，所述供电盒的内部设有供电电池，且所述控制盒的内部设有定时开关。

优选的，所述雾化喷头倾斜固定安装在安装盒的顶部。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置安装盒、供电盒、控制盒和雾化喷头的作用，在使用本装置时，可以定时对丝杆和齿轮的啮合处进行喷油处理，进而可以增加丝杆和齿轮啮合处的润滑程度，进而可以提高齿面的抗疲劳性能，延长丝杆和齿轮的使用寿命。

2、通过设置圆槽、安装槽、第一螺纹孔和定位螺栓的作用，便于实现安装盒的安装和拆卸，进而可使得用户便于定期对安装盒的内部添加润滑油。

附图说明

图1为本实用新型提出的结构示意图；

图2为本实用新型提出的结构示意图；

图3为本实用新型提出的结构示意图；

图4为本实用新型提出的结构示意图。

图中：1、丝杆；2、齿轮；201、圆槽；202、安装槽；3、调节轮；4、安装盒；401、第一螺纹孔；5、定位螺栓；6、供电盒；7、控制盒；8、雾化喷头；9、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种挂具传动结构，包括丝杆1、调节轮3和安装盒4，丝杆1的顶部固定连接有齿轮2，进一步的，丝杆1和齿轮2采用冷镦工艺一体成型，通过冷镦技术，使得产品使用中不易出现断裂，采用冷镦工艺一体成型不用二次车修，成型后搓牙，也就是搓丝，再进行高温热处理，使硬度提升至40HRC以上，然后进行电镀起到耐腐蚀作用，且齿轮2与调节轮3相互啮合，进一步的，调节轮3同样进行了冷墩成型，不用二次车修，然后进行热处理，使硬度提升至40HRC，在进行电镀，起到耐腐蚀作用，齿轮2的顶面设有圆槽201，且齿轮2的外壁开设有与圆槽201连通的安装槽202，安装盒4通过穿过安装槽202安装在齿轮2上，且安装盒4的一端延伸至圆槽201的内部，安装盒4顶部的一端分别内嵌安装有供电盒6和控制盒7，安装盒4顶部的另一端内嵌安装有雾化喷头8。

本实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，安装槽202的尺寸与安装盒4的尺寸相对应，且安装盒4的顶板和底板分别开设有凹槽9。

本实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，安装盒4外壁的两端分别贯穿开设有第一螺纹孔401，且安装槽202内壁的两端分别开设有第二螺纹孔，第一螺纹孔401的内部螺纹安装有定位螺栓5，且定位螺栓5对应的一端延伸至第二螺纹孔内。

本实施例中，如图1、图3和图4所示，安装盒4的顶板在远离供电盒6的一端内部设有储油腔，且储油腔的内部设有微型电动油泵，微型电动油泵的出油管固定连接有雾化喷头8，进一步的，安装盒4的顶部在位于储油腔的上部贯穿开设有有注油口，且注油口内插接有橡胶密封塞。

本实施例中，如图4所示，供电盒6的内部设有供电电池，且控制盒7的内部设有定时开关，进一步的，定时开关定时控制设备的启动和关闭为现有技术，在此不过多赘述。

本实施例中，如图1、图3和图4所示，雾化喷头8倾斜固定安装在安装盒4的顶部，使得雾化喷头8的喷油口朝向齿轮2和调节轮3的啮合处。

本实用新型的使用方法和优点：该种挂具传动结构在使用时，工作过程如下：

如图1、图2、图3和图4所示，在使用本装置时，首先齿轮2和调节轮3的位置安装好，且使得齿轮2与调节轮3相互啮合，且齿轮2和调节轮3安装的具体位置与现有技术相同，在此不过多赘述，通过设置的控制盒7内部定时开关，并由供电盒6内部的供电电池对微型电动油泵进行工作供电，定时开关控制微型电动油泵工作将储油腔内的润滑油泵出并由雾化喷头8雾化后喷出，对齿轮2和丝杆1的啮合处进行定时喷油润滑处理，进而可以增加丝杆1和齿轮2啮合处的润滑程度，进而可以提高齿面的抗疲劳性能，延长丝杆1和齿轮2的使用寿命。

通过设置圆槽201、安装槽202、第一螺纹孔401和定位螺栓5的作用，当安装盒4内储油腔的润滑油不足时，用户可通过拆除逆向转动定位螺栓5将定位螺栓5取出，即可将安装盒4从圆槽201内部抽出，即便于实现安装盒4的安装和拆卸，进而可使得用户便于定期对安装盒4的内部添加润滑油。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种挂具传动结构，包括丝杆(1)、调节轮(3)和安装盒(4)，其特征在于：所述丝杆(1)的顶部固定连接有齿轮(2)，且所述齿轮(2)与调节轮(3)相互啮合，所述齿轮(2)的顶面设有圆槽(201)，且所述齿轮(2)的外壁开设有与圆槽(201)连通的安装槽(202)，所述安装盒(4)通过穿过安装槽(202)安装在齿轮(2)上，且所述安装盒(4)的一端延伸至圆槽(201)的内部，所述安装盒(4)顶部的一端分别内嵌安装有供电盒(6)和控制盒(7)，所述安装盒(4)顶部的另一端内嵌安装有雾化喷头(8)。

2.根据权利要求1所述的一种挂具传动结构，其特征在于：所述安装槽(202)的尺寸与安装盒(4)的尺寸相对应，且所述安装盒(4)的顶板和底板分别开设有凹槽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种挂具传动结构，其特征在于：所述安装盒(4)外壁的两端分别贯穿开设有第一螺纹孔(401)，且所述安装槽(202)内壁的两端分别开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔(401)的内部螺纹安装有定位螺栓(5)，且所述定位螺栓(5)对应的一端延伸至第二螺纹孔内。

4.根据权利要求1所述的一种挂具传动结构，其特征在于：所述安装盒(4)的顶板在远离供电盒(6)的一端内部设有储油腔，且所述储油腔的内部设有微型电动油泵，所述微型电动油泵的出油管固定连接有雾化喷头(8)。

5.根据权利要求1所述的一种挂具传动结构，其特征在于：所述供电盒(6)的内部设有供电电池，且所述控制盒(7)的内部设有定时开关。

6.根据权利要求1所述的一种挂具传动结构，其特征在于：所述雾化喷头(8)倾斜固定安装在安装盒(4)的顶部。