CN220101308U - 一种组合式中空锚杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组合式中空锚杆,包括第一锚杆体,所述第一锚杆体的一端插接有第二锚杆体,所述第一锚杆体远离第二锚杆体的一端固定连接有钻头,所述第二锚杆体靠近第一锚杆体的一端固定连接有一端延伸至第一锚杆体内侧的连接筒。该组合式中空锚杆,通过若干个等距分布在第一锚杆体上的排气孔与注浆孔的配合,使第一锚杆体通过钻头钻孔后,即可通过紧固螺母固定垫板,然后通过中空状的第一锚杆体注入砂浆,而通过排气孔可对孔洞内的空气排出,使注入的砂浆更为饱满,且第一锚杆体与第二锚杆体的内周壁开设有内螺纹,可增加第一锚杆体与第二锚杆体内外与砂浆的附着力,从而提高整个锚杆的抗剪强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及锚杆技术领域,具体为一种组合式中空锚杆。
背景技术
在隧道施工中,锚杆支护作为隧道施工中的超前支护因其工艺简单、耗材少等优点而广泛的被采用,隧道超前支护,顾名思义就是在隧道施工中初次对开挖的岩层面进行支护,也俗称为“初支”,超前支护是属于初支中对山体或者地下的岩层面进行开挖支护。
国内在地下隧道施工用的锚杆,一般由锚杆,锚杆前端的钻头和锚杆尾部的垫板及紧固螺母构成,其施工工序是先用专用的钻孔机打孔,抽出钻杆后注浆,最后插入锚杆对围岩进行锚固,而现有的中空注浆锚杆,其外表面一般都有螺纹,而中空内表面无螺纹,使得壁厚不均匀,仅钻头上开有出浆口,注浆不饱满,导致抗剪强度差,故而提出一种组合式中空锚杆来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种组合式中空锚杆,具备抗剪强度高等优点,解决了抗剪强度较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式中空锚杆,包括第一锚杆体,所述第一锚杆体的一端插接有第二锚杆体,所述第一锚杆体远离第二锚杆体的一端固定连接有钻头;
所述第二锚杆体靠近第一锚杆体的一端固定连接有一端延伸至第一锚杆体内侧的连接筒,所述第一锚杆体与第二锚杆体的内部均开设有排气孔,所述第一锚杆体的外侧开设有若干个注浆孔,所述第二锚杆体远离第一锚杆体的一端插接有堵浆塞,所述第一锚杆体的外侧滑动连接有垫板,所述第一锚杆体的外侧螺纹连接有紧固螺母。
进一步,所述第一锚杆体与第二锚杆体的内部均为中空状,所述第一锚杆体与第二锚杆体的内周壁开设有内螺纹。
进一步,若干个所述注浆孔呈环形等距分布在第一锚杆体上,所述注浆孔为锥形。
进一步,所述连接筒的外侧开设有外螺纹,所述外螺纹与内螺纹相互配合,所述堵浆塞为凸字形。
进一步,所述第一锚杆体与第二锚杆体的内径相匹配,所述第一锚杆体与第二锚杆体的内径与堵浆塞凸字端的外径相匹配。
进一步,所述第一锚杆体上的排气孔为L字形,所述第二锚杆体上的排气孔为长条状。
进一步,所述垫板的内部开设有位于第一锚杆体外侧的圆孔,所述圆孔的内侧固定连接有一端与第一锚杆体相抵触的密封圈。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该组合式中空锚杆,通过若干个等距分布在第一锚杆体上的排气孔与注浆孔的配合,使第一锚杆体通过钻头钻孔后,即可通过紧固螺母固定垫板,然后通过中空状的第一锚杆体注入砂浆,而通过排气孔可对孔洞内的空气排出,使注入的砂浆更为饱满,且第一锚杆体与第二锚杆体的内周壁开设有内螺纹,可增加第一锚杆体与第二锚杆体内外与砂浆的附着力,从而提高整个锚杆的抗剪强度。
2、该组合式中空锚杆,由于第二锚杆体可通过连接筒与第一锚杆体进行螺纹紧固,使得整个锚杆的长度能够根据锚孔的深度进行调节,适应不同深度的锚孔。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体结构正视图;
图3为本实用新型图1中A处放大图。
图中:1第一锚杆体、2排气孔、3注浆孔、4垫板、5紧固螺母、6第二锚杆体、7堵浆塞、8钻头、9连接筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实施例中的一种组合式中空锚杆,包括第一锚杆体1,第一锚杆体1的一端插接有第二锚杆体6,第一锚杆体1远离第二锚杆体6的一端固定连接有钻头8。
本实施例中的,通过第一锚杆体1与第二锚杆体6的组合,能够调节整个锚杆的长度,适配不同深度的锚孔。
请参阅图1或3,本实施例中第二锚杆体6靠近第一锚杆体1的一端固定连接有一端延伸至第一锚杆体1内侧的连接筒9,第一锚杆体1与第二锚杆体6的内部均开设有排气孔2,第一锚杆体1的外侧开设有若干个注浆孔3,第二锚杆体6远离第一锚杆体1的一端插接有堵浆塞7,第一锚杆体1的外侧滑动连接有垫板4,第一锚杆体1的外侧螺纹连接有紧固螺母5。
本实施例中的,通过若干个等距分布在第一锚杆体1上的排气孔2与注浆孔3的配合,使第一锚杆体1通过钻头8钻孔后,即可通过紧固螺母5固定垫板4,然后通过中空状的第一锚杆体1注入砂浆,而通过排气孔2可对孔洞内的空气排出,使注入的砂浆更为包棉,且第一锚杆体1与第二锚杆体6的内周壁开设有内螺纹,可增加第一锚杆体1与第二锚杆体6内外与砂浆的附着力。
其中,第一锚杆体1与第二锚杆体6的内部均为中空状,第一锚杆体1与第二锚杆体6的内周壁开设有内螺纹,增加第一锚杆体1与第二锚杆体6内侧注入砂浆时,与砂浆之间的附着力。
另外,若干个注浆孔3呈环形等距分布在第一锚杆体1上,注浆孔3为锥形,注浆孔3的方位不得超过排气孔2,使砂浆能够通过若干个注浆孔3注入锚孔内。
其次,连接筒9的外侧开设有外螺纹,外螺纹与内螺纹相互配合,堵浆塞7为凸字形,使第二锚杆体6通过连接筒9拧紧至第一锚杆体1内侧。
然后,第一锚杆体1与第二锚杆体6的内径相匹配,第一锚杆体1与第二锚杆体6的内径与堵浆塞7凸字端的外径相匹配,使堵浆塞7既能封堵在第一锚杆体1上也能封堵在第二锚杆体6上。
然后,第一锚杆体1上的排气孔2为L字形,第二锚杆体6上的排气孔2为长条状,使第一锚杆体1与第二锚杆体6连接后,能使排气孔2进行连通。
最后,垫板4的内部开设有位于第一锚杆体1外侧的圆孔,圆孔的内侧固定连接有一端与第一锚杆体1相抵触的密封圈,增加垫板4套在第一锚杆体1或第二锚杆体6外侧的密封性。
需要说明的时,第二锚杆体6的长度可根据不同规格进行预制若干个,用于临时适配不同深度的锚孔。
上述实施例的工作原理为:
第一锚杆体1通过钻头8钻孔后,即可通过紧固螺母5固定住垫板4,然后通过中空状的第一锚杆体1注入砂浆,而通过排气孔2可对孔洞内的空气排出,使注入的砂浆更为饱满,当注入砂浆通过排气孔2流出后,即表明砂浆注入完毕,即可通过堵浆塞7进行封堵,完成支护,且第一锚杆体1与第二锚杆体6的内周壁开设有内螺纹,可增加第一锚杆体1与第二锚杆体6内外与砂浆凝固后的附着力,从而提高整个锚杆的抗剪强度,即提高支护强度,由于第二锚杆体6可通过连接筒9与第一锚杆体1进行螺纹紧固,使得整个锚杆的长度能够根据锚孔的深度进行调节,适应不同深度的锚孔。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种组合式中空锚杆,包括第一锚杆体(1),其特征在于:所述第一锚杆体(1)的一端插接有第二锚杆体(6),所述第一锚杆体(1)远离第二锚杆体(6)的一端固定连接有钻头(8);
所述第二锚杆体(6)靠近第一锚杆体(1)的一端固定连接有一端延伸至第一锚杆体(1)内侧的连接筒(9),所述第一锚杆体(1)与第二锚杆体(6)的内部均开设有排气孔(2),所述第一锚杆体(1)的外侧开设有若干个注浆孔(3),所述第二锚杆体(6)远离第一锚杆体(1)的一端插接有堵浆塞(7),所述第一锚杆体(1)的外侧滑动连接有垫板(4),所述第一锚杆体(1)的外侧螺纹连接有紧固螺母(5)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式中空锚杆,其特征在于:所述第一锚杆体(1)与第二锚杆体(6)的内部均为中空状,所述第一锚杆体(1)与第二锚杆体(6)的内周壁开设有内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种组合式中空锚杆,其特征在于:若干个所述注浆孔(3)呈环形等距分布在第一锚杆体(1)上,所述注浆孔(3)为锥形。
4.根据权利要求2所述的一种组合式中空锚杆,其特征在于:所述连接筒(9)的外侧开设有外螺纹,所述外螺纹与内螺纹相互配合,所述堵浆塞(7)为凸字形。
5.根据权利要求4所述的一种组合式中空锚杆,其特征在于:所述第一锚杆体(1)与第二锚杆体(6)的内径相匹配,所述第一锚杆体(1)与第二锚杆体(6)的内径与堵浆塞(7)凸字端的外径相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种组合式中空锚杆,其特征在于:所述第一锚杆体(1)上的排气孔(2)为L字形,所述第二锚杆体(6)上的排气孔(2)为长条状。
7.根据权利要求1所述的一种组合式中空锚杆,其特征在于:所述垫板(4)的内部开设有位于第一锚杆体(1)外侧的圆孔,所述圆孔的内侧固定连接有一端与第一锚杆体(1)相抵触的密封圈。
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