CN220100011U - 一种建筑土建施工用推平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑土建施工用推平装置，包括移动车，所述移动车顶部的右侧固定安装有电机，所述移动车底部的两侧均固定安装有两个车轮，所述移动车的右侧开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有螺纹套，所述螺纹套的右侧固定安装有铲头，所述移动车的内部且位于固定槽的左侧开设有第二滑槽，所述移动车的底部开设有定位槽。本实用新型通过设置车轮便于对整体装置进行转移，通过设置固定槽对螺纹套进行容纳，通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位，防止第二滑块在移动的过程中发生晃动，通过设置安装槽对气缸进行安装，通过设置定位槽对压块进行容纳，通过设置压块对压板进行移动。

Description

一种建筑土建施工用推平装置

技术领域

本实用新型涉及建筑机械技术领域，具体地说，涉及一种建筑土建施工用推平装置。

背景技术

建筑机械是工程建设和城乡建设所用机械设备的总称，在中国又称为“建设机械”、“工程机械”等，它由挖掘机械，铲土运输机械，压实机械，工程起重机械，桩工机械，路面机械，混凝土机械，混凝土制品机械，钢筋级预应力机械，装修机械，高空作业机械等多种机械组成。

现有的建筑土建施工用推平装置在使用时，需要对地面进行平整，但是地面存在石块，导致其在平整体时较为麻烦，同时在平整后不能对地面进行压实，这不仅降低了施工进度，而且降低了推平装置的实用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种建筑土建施工用推平装置，具备平整效率高的优点，解决了现有的建筑土建施工用推平装置在使用时，需要对地面进行平整，但是地面存在石块，导致其在平整体时较为麻烦，同时在平整后不能对地面进行压实，这不仅降低了施工进度，而且降低了推平装置的实用性。

(二)技术方案

本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种建筑土建施工用推平装置所采用的技术方案是:包括移动车，所述移动车顶部的右侧固定安装有电机，所述移动车底部的两侧均固定安装有两个车轮，所述移动车的右侧开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有螺纹套，所述螺纹套的右侧固定安装有铲头，所述移动车的内部且位于固定槽的左侧开设有第二滑槽，所述移动车的底部开设有定位槽，所述移动车的内部且位于定位槽的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内腔固定安装有气缸，所述移动车的内部且位于定位槽的两侧均开设有第一滑槽，所述定位槽的内部设置有压块，所述压块的底部固定安装有压板，所述压块内部的两侧均开设有卡槽。

作为优选方案，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块右侧与螺纹套的左侧固定连接。

作为优选方案，所述螺纹套的内部通过螺纹转动连接有螺纹杆，所述电机的输出轴贯穿至固定槽的内腔与螺纹杆的顶部固定连接。

作为优选方案，所述卡槽的内部设置有定位杆，所述定位杆的顶部与定位槽的内腔固定连接。

作为优选方案，所述气缸的底部与压块的顶部固定连接，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块。

作为优选方案，所述第一滑块相对靠近的一侧与压块的两侧固定连接，所述铲头右侧的底部固定安装有均匀分布的铲齿。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑土建施工用推平装置，具备以下有益效果。

1、该一种建筑土建施工用推平装置，通过设置车轮便于对整体装置进行转移，通过设置固定槽对螺纹套进行容纳，通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位，防止第二滑块在移动的过程中发生晃动，通过设置安装槽对气缸进行安装，通过设置定位槽对压块进行容纳，通过设置压块对压板进行移动，通过设置压板便于对地面进行压平，解决了现有的建筑土建施工用推平装置在使用时，需要对地面进行平整，但是地面存在石块，导致其在平整体时较为麻烦，同时在平整后不能对地面进行压实，这不仅降低了施工进度，而且降低了推平装置的实用性。

2、该一种建筑土建施工用推平装置，通过设置第二滑块对螺纹套的左侧进行限位，防止螺纹套在移动的过程中发生晃动，通过设置电机对螺纹杆进行驱动，通过设置定位杆对压块进行限位，通过设置气缸对压块进行驱动，通过设置第一滑槽对第一滑块进行限位，防止第一滑块在移动的过程中发生晃动，通过设置第一滑块对压块的两侧进行限位，防止压块在移动的过程中发生晃动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型截面结构示意图；

图3为本实用新型压块截面结构示意图。

图中：1、移动车；2、车轮；3、电机；4、螺纹套；5、铲头；6、压板；7、定位槽；8、安装槽；9、气缸；10、第一滑槽；11、第一滑块；12、定位杆；13、压块；14、固定槽；15、螺纹杆；16、第二滑槽；17、第二滑块；18、卡槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型：一种建筑土建施工用推平装置，包括移动车1，移动车1顶部的右侧固定安装有电机3，移动车1底部的两侧均固定安装有两个车轮2，移动车1的右侧开设有固定槽14，固定槽14的内部设置有螺纹套4，螺纹套4的右侧固定安装有铲头5，移动车1的内部且位于固定槽14的左侧开设有第二滑槽16，移动车1的底部开设有定位槽7，移动车1的内部且位于定位槽7的顶部开设有安装槽8，安装槽8的内腔固定安装有气缸9，移动车1的内部且位于定位槽7的两侧均开设有第一滑槽10，定位槽7的内部设置有压块13，压块13的底部固定安装有压板6，压块13内部的两侧均开设有卡槽18。

通过上述技术方案，通过设置车轮2便于对整体装置进行转移，通过设置固定槽14对螺纹套4进行容纳，通过设置第二滑槽16对第二滑块17进行限位，防止第二滑块17在移动的过程中发生晃动，通过设置安装槽8对气缸9进行安装，通过设置定位槽7对压块13进行容纳，通过设置压块13对压板6进行移动，通过设置压板6便于对地面进行压平。

第二滑槽16的内部滑动连接有第二滑块17，第二滑块17右侧与螺纹套4的左侧固定连接。

通过上述技术方案，通过设置第二滑块17对螺纹套4的左侧进行限位，防止螺纹套4在移动的过程中发生晃动。

螺纹套4的内部通过螺纹转动连接有螺纹杆15，电机3的输出轴贯穿至固定槽14的内腔与螺纹杆15的顶部固定连接。

通过上述技术方案，通过设置电机3对螺纹杆15进行驱动。

卡槽18的内部设置有定位杆12，定位杆12的顶部与定位槽7的内腔固定连接。

通过上述技术方案，通过设置定位杆12对压块13进行限位。

气缸9的底部与压块13的顶部固定连接，第一滑槽10的内部滑动连接有第一滑块11。

通过上述技术方案，通过设置气缸9对压块13进行驱动。

第一滑块11相对靠近的一侧与压块13的两侧固定连接，铲头5右侧的底部固定安装有均匀分布的铲齿。

通过上述技术方案，通过设置第一滑槽10对第一滑块11进行限位，防止第一滑块11在移动的过程中发生晃动，通过设置第一滑块11对压块13的两侧进行限位，防止压块13在移动的过程中发生晃动。

本实用新型的工作原理是；对地面进行推平时，在铲头5的作用下对多余的土块进行铲除，同时气缸9带动压块13和压板6向下移动，并在压板6的作用下对地面进行压平，当对铲头5的高度进行调节，打开电机3，通过电机3带动螺纹杆15转动，使得螺纹套4带动铲头5向下移动，从而对其位置进行调节。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种建筑土建施工用推平装置，包括移动车(1)，其特征在于：所述移动车(1)顶部的右侧固定安装有电机(3)，所述移动车(1)底部的两侧均固定安装有两个车轮(2)，所述移动车(1)的右侧开设有固定槽(14)，所述固定槽(14)的内部设置有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的右侧固定安装有铲头(5)，所述移动车(1)的内部且位于固定槽(14)的左侧开设有第二滑槽(16)，所述移动车(1)的底部开设有定位槽(7)，所述移动车(1)的内部且位于定位槽(7)的顶部开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的内腔固定安装有气缸(9)，所述移动车(1)的内部且位于定位槽(7)的两侧均开设有第一滑槽(10)，所述定位槽(7)的内部设置有压块(13)，所述压块(13)的底部固定安装有压板(6)，所述压块(13)内部的两侧均开设有卡槽(18)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑土建施工用推平装置，其特征在于：所述第二滑槽(16)的内部滑动连接有第二滑块(17)，所述第二滑块(17)右侧与螺纹套(4)的左侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑土建施工用推平装置，其特征在于：所述螺纹套(4)的内部通过螺纹转动连接有螺纹杆(15)，所述电机(3)的输出轴贯穿至固定槽(14)的内腔与螺纹杆(15)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑土建施工用推平装置，其特征在于：所述卡槽(18)的内部设置有定位杆(12)，所述定位杆(12)的顶部与定位槽(7)的内腔固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑土建施工用推平装置，其特征在于：所述气缸(9)的底部与压块(13)的顶部固定连接，所述第一滑槽(10)的内部滑动连接有第一滑块(11)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑土建施工用推平装置，其特征在于：所述第一滑块(11)相对靠近的一侧与压块(13)的两侧固定连接，所述铲头(5)右侧的底部固定安装有均匀分布的铲齿。