CN220098390U - 基于并联臂原理的狭窄空间吊装系统 - Google Patents

Abstract

基于并联臂原理的狭窄空间吊装系统。目前针对冷却塔风机减速机吊装运输所使用、将所有外部结构拆除直接吊装、安装滑轨运输或行车运输等方法都有一定局限性，实行较为困难。本实用新型组成包括：隔音罩（1）和位于所述的隔音罩内的风机罩壳（3），所述的隔音罩的中上部固定有挂载钢梁（6），所述的挂载钢梁上位于减速机（8）上方处和所述的风机罩壳出口处安装分别安装有用于升降减速机的升降手拉葫芦（2）；两台所述的升降手拉葫芦之间安装有至少两个接力手拉葫芦（4）。本实用新型用于狭窄空间吊装。

Description

基于并联臂原理的狭窄空间吊装系统

技术领域

本实用新型涉及一种基于并联臂原理的狭窄空间吊装系统。

背景技术

电厂冷却塔风机一般由设置在冷却塔边缘的电机驱动，通过传动轴将动力传送至安装于冷却塔中央的减速箱，减速箱再带动风机叶片。减速箱的检修，需要将减速箱从风机内部移出并运输至特定的检修场所。一般重型设备的吊装会使用专门的行车，风机内部潮湿，行车不适于该应用场景，一般会使用大型吊车，在完全拆除风机罩壳后直接将齿轮箱吊出转移，或是安装滑轨，在少量拆除罩壳后即可将其推运至风机外部。

该两种方法前者由于风机内部空间狭窄，须搭设脚手架拆除风机罩壳，工作量巨大，且由于风机高度高、减速箱质量大等问题对吊车的性能、配置要求较高；后者需要设计制作专用的滑轨，而专用滑轨结构复杂，其在狭窄空间内的安装和运输又会产生额外的需求，实行较为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题，提供一种基于并联臂原理的狭窄空间吊装系统。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种基于并联臂原理的狭窄空间吊装系统，其组成包括：隔音罩和位于所述的隔音罩内的风机罩壳，所述的隔音罩的中上部固定有挂载钢梁，所述的挂载钢梁上位于减速机上方处和所述的风机罩壳出口处安装分别安装有用于升降减速机的升降手拉葫芦；

两台所述的升降手拉葫芦之间安装有至少两个接力手拉葫芦。

所述的基于并联臂原理的狭窄空间吊装系统，所述的挂载钢梁通过焊接固定在所述的隔音罩中上部，挖孔穿过所述的风机罩壳。

有益效果

1.本实用新型通过在挂载钢梁上安装两个升降手拉葫芦和多个接力手拉葫芦，通过手拉葫芦两两采用一头收短、一头放长的方式多次配合接力，实现将冷却塔风机减速箱由安装位置吊装至冷却塔外部的效果，具有安装简单，吊装迅速，操作方便等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是减速机被提起的结构示意图；

附图3是减速机进行接力输送的结构示意图；

附图4是减速机被放下的结构示意图；

图中：1、隔音罩；2、升降手拉葫芦；3、风机罩壳；4、接力手拉葫芦；5、减速箱固定基座；6、挂载钢梁；7、检修通道；8、减速机；9、第一接力手拉葫芦；10、第二接力手拉葫芦。

具体实施方式

参照图1-图4，一种基于并联臂原理的狭窄空间吊装系统，其组成包括：隔音罩1和位于所述的隔音罩内的风机罩壳3，所述的隔音罩的中上部固定有挂载钢梁6，所述的挂载钢梁上位于减速机8上方处和所述的风机罩壳出口处安装分别安装有用于升降减速机的升降手拉葫芦2；

两台所述的升降手拉葫芦之间安装有至少两个接力手拉葫芦4。

所述的挂载钢梁通过焊接固定在所述的隔音罩中上部，挖孔穿过所述的风机罩壳。

工作原理：在隔音罩内架设一条挂载钢梁，挂载钢梁通过焊接固定在所述的隔音罩中上部，挖孔穿过所述的风机罩壳；

在挂载钢梁减速机上方处安装一台升降手拉葫芦用于升降减速箱；

在风机罩壳出口处安装一台升降手拉葫芦用于降下减速箱；

在两台升降手拉葫芦中间安装若干台用于接力的接力手拉葫芦；

用减速机上方的升降手拉葫芦将减速机升起至一定高度，将第一接力葫芦吊索固定至减速机上；

收短第一接力手拉葫芦吊索，放长升降手拉葫芦吊索，后续同理接力实现减速箱水平方向传递运送；

当减速机吊至风机罩壳出口处时，脱开接力手拉葫芦吊索，用尾部的升降手拉葫芦将减速机下落至下方于出口处，以完成后续运输任务。

Claims (2)

1.一种基于并联臂原理的狭窄空间吊装系统，其组成包括：隔音罩和位于所述的隔音罩内的风机罩壳，其特征是：所述的隔音罩的中上部固定有挂载钢梁，所述的挂载钢梁上位于减速机上方处和所述的风机罩壳出口处安装分别安装有用于升降减速机的升降手拉葫芦；

两台所述的升降手拉葫芦之间安装有至少两个接力手拉葫芦。

2.根据权利要求1所述的基于并联臂原理的狭窄空间吊装系统，其特征是：所述的挂载钢梁通过焊接固定在所述的隔音罩中上部，挖孔穿过所述的风机罩壳。