CN220092583U - 一种轭铁手动放置自动矫正装置 - Google Patents
一种轭铁手动放置自动矫正装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220092583U CN220092583U CN202321166476.3U CN202321166476U CN220092583U CN 220092583 U CN220092583 U CN 220092583U CN 202321166476 U CN202321166476 U CN 202321166476U CN 220092583 U CN220092583 U CN 220092583U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- mounting plate
- yoke
- base
- carrier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000007667 floating Methods 0.000 claims abstract description 17
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 16
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 8
- 238000007664 blowing Methods 0.000 abstract description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 4
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种轭铁手动放置自动矫正装置，包括底座部分、轭铁载座部分和矫正部分，底座部分包括底座安装板，底座安装板上垂直设有支撑板，支撑板上水平设有载座安装板，底座安装板两侧分别设有传感器安装板，传感器安装板上端部设有光电传感器，底座安装板和载座安装板之间设有轨迹板安装板和轨迹板盖板，轨迹板盖板连接顶升轨迹板的一侧，顶升轨迹板的另一侧安装有底座浮动接头，底座浮动接头外侧安装有气缸安装板，气缸安装板上朝外安装有底座气缸；该装置放料后矫正速度快，自动矫正稳定性良好。极大提高了轭铁矫正效率，节省人力资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域，特别是涉及一种轭铁手动放置自动矫正装置。
背景技术
当前市面上的轭铁矫正装置，大多采用人工手动矫正方式。人工矫正的弊端是，速度慢，一致重复性和矫正力度很难保证，导致轭铁矫正角度不达标，从而影响矫正效果需要多次矫正，影响产能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的轭铁矫正速度慢，一致重复性和矫正力度很难保证，导致轭铁矫正角度不达标，从而影响矫正效果需要多次矫正，影响产能。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轭铁手动放置自动矫正装置，包括底座部分、轭铁载座部分和矫正部分，底座部分包括底座安装板，底座安装板上垂直设有支撑板，支撑板上水平设有载座安装板，底座安装板两侧分别设有传感器安装板，传感器安装板上端部设有光电传感器，底座安装板和载座安装板之间设有轨迹板安装板和轨迹板盖板，轨迹板盖板连接顶升轨迹板的一侧，顶升轨迹板的另一侧安装有底座浮动接头，底座浮动接头外侧安装有气缸安装板，气缸安装板上朝外安装有底座气缸；轨迹板盖板中竖直安装有轭铁定位柱，轭铁定位柱上端部伸出载座安装板之上，轭铁定位柱下端部安装有凸轮随动器；
轭铁载座部分安装在底座部分之上，轭铁载座部分包括载座连接板，载座连接板安装在载座安装板上，载座连接板两侧对称设有卸料板导套，卸料板导套内设有圆柱形孔，两个卸料板导套的外侧分别设有下高度限位块，载座连接板中间设有轭铁放置块，轭铁放置块底部两侧设有矫正滑轮限位块，轭铁放置块顶部两侧设有轭铁定位块；
矫正部分安装在轭铁载座部分之上，矫正部分从上至下依次水平设有顶部连接板、连接安装板、压块盖板和压块安装板，顶部连接板和连接安装板紧密连接，压块盖板和压块安装板紧密连接，连接安装板和压块盖板之间设有滑轮安装块和弹簧支撑柱，弹簧支撑柱外侧安装有弹簧；顶部连接板和压块安装板之间设有上高度限位块，连接安装板和压块安装板之间设有卸料板导柱，上高度限位块和卸料板导柱下端部均突出压块安装板之下；压块安装板下方安装有轭铁压块，轭铁压块上水平设有滑轮固定柱，滑轮固定柱上套接有矫正滑轮；压块盖板和压块安装板同一侧面上设有滑动板和气缸连接板，滑动板上安装有矫正浮动接头，气缸连接板上方设有矫正气缸；卸料板导柱的直径和卸料板导套的孔径相配合。
优选的，所述顶升轨迹板垂直于底座安装板。
优选的，所述下高度限位块为空心圆柱结构。
优选的，所述弹簧支撑柱的数量为4个。
优选的，所述载座连接板和轭铁放置块中心设有垂直的圆柱形孔。
优选的，所述圆柱形孔的孔径与轭铁定位柱的直径相配合。
本轭铁手动放置自动矫正装置底座部分，是以底座安装板作为底板，固定在机台内部上，通过块支撑板把载座安装板连接在底座安装板上。底座气缸连接气缸安装板安装在底座安装板和载座安装板上，顶升轨迹板通过底座浮动接头连接底座气缸，底座气缸提供动力带动顶升轨迹板在轨迹板安装板和轨迹板盖板内部进行滑配运动无明显卡顿，滑动顺畅。轭铁定位柱通过凸轮随动器连接顶升轨迹板一起进行运动。传感器安装板固定在机台内部上，顶部装有光电传感器，当轭铁放入轭铁放置块时，传感器检测到后亮光。
轭铁载座部分中，载座连接板安装在载座安装板上，轭铁放置块、矫正滑轮限位块和轭铁定位块相互配合安装在载座连接板上。下高度限位块和卸料板导套安装在载座连接板上和其内部，下高度限位块卸料板导套分别和矫正部分高度限位块卸料板导柱进行配合，矫正部分进行下压时，卸料板导柱在卸料板导套内滑动，下高度限位块则和上高度限位块碰撞档停。
矫正部分，通过顶部连接块连接至机台内部一平面上。先将轭铁压块安装在压块安装板内，再由滑轮安装块串联连接安装板、压块安装板和压块盖板35安装在顶部连接块上，连接安装板和压块盖板中间有四根弹簧支撑柱和弹簧支撑。
矫正滑轮通过滑轮固定柱安装在滑轮安装块上。矫正气缸连接气缸连接板安装在压块安装板上。矫正部分下压时，矫正气缸通过矫正浮动接头带动滑动板撤回。
首先把矫正部分升起，把轭铁放入轭铁载座部分中，放置在轭铁放置块上进行定位，底座气缸提供动力带动顶升轨迹板前进，轭铁定位柱通过凸轮随动器连接顶升轨迹板往上运动进行轭铁定位。矫正气缸带动滑动板撤回，随后矫正部分下压通过矫正滑轮对轭铁进行矫正，矫正滑轮在矫正的过程中在轭铁和载座连接板间进行滑动，当上下高度限位块相撞完成矫正后，矫正部分开始上升，上升完毕到达初始点位取出矫正完成的轭铁。一体成型，不用多次取放和多余操作，方便快捷。
本实用新型的有益效果如下：
该机构由底座部分、轭铁载座部分，矫正部分这3部分组成，通过相互的配合达到手动放置轭铁后自动矫正的效果。首先把矫正部分升起，将轭铁放入轭铁载座部分中，放置在轭铁放置块上进行定位，底座气缸提供动力带动顶升轨迹板前进，轭铁定位柱通过凸轮随动器连接顶升轨迹板往上运动进行轭铁定位。矫正气缸带动滑动板撤回，随后矫正部分下压通过矫正滑轮对轭铁进行矫正，矫正滑轮在矫正的过程中在轭铁和轭铁载座部分进行滑动矫正，当上下高度限位块相撞完成矫正后，矫正部分开始上升，上升完毕到达初始点位取出矫正完成的轭铁。一体成型，不用多次取放和多余操作，方便快捷。
经过试验验证和客户使用反馈，该装置放料后矫正速度快，自动矫正稳定性良好。极大提高了轭铁矫正效率，节省人力资源。
附图说明
图1为本实用新型的整体装配图；
图2为本实用新型的底座部分结构图；
图3为本实用新型的轭铁载座部分结构图；
图4为本实用新型的矫正部分结构图；
其中：1-底座安装板，2-支撑板，3-载座安装板，4-轭铁定位柱，5-气缸安装板，6-底座气缸，7-底座浮动接头，8-顶升轨迹板，9-凸轮随动器，10-轨迹板安装板，11-轨迹板盖板，12-传感器安装板，13-光电传感器，14-载座连接板，15-轭铁放置块，16-下高度限位块，17-卸料板导套，18-矫正滑轮限位块，19-轭铁定位块，20-顶部连接板，21-连接安装板，22-滑轮安装块，23-上高度限位块，24-卸料板导柱，25-矫正滑轮，26-滑轮固定柱，27-轭铁压块，28-滑动板，29-气缸连接板，30-矫正气缸，31-矫正浮动接头，32-弹簧支撑柱，33-弹簧，34-压块安装板，35-压块盖板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本实施例提供一种轭铁手动放置自动矫正装置，如图1所示，包括底座部分、轭铁载座部分和矫正部分，如图2所示，底座部分包括底座安装板)1，底座安装板1上垂直设有支撑板2，支撑板2上水平设有载座安装板3，底座安装板1两侧分别设有传感器安装板12，传感器安装板12上端部设有光电传感器13，底座安装板1和载座安装板3之间设有轨迹板安装板10和轨迹板盖板11，轨迹板盖板11连接顶升轨迹板8的一侧，顶升轨迹板8的另一侧安装有底座浮动接头7，底座浮动接头7外侧安装有气缸安装板5，气缸安装板5上朝外安装有底座气缸6；轨迹板盖板11中竖直安装有轭铁定位柱4，轭铁定位柱4上端部伸出载座安装板3之上，轭铁定位柱4下端部安装有凸轮随动器9；
如图3所示，轭铁载座部分安装在底座部分之上，轭铁载座部分包括载座连接板14，载座连接板14安装在载座安装板3上，载座连接板14两侧对称设有卸料板导套17，卸料板导套17内设有圆柱形孔，两个卸料板导套17的外侧分别设有下高度限位块16，载座连接板14中间设有轭铁放置块15，轭铁放置块15底部两侧设有矫正滑轮限位块18，轭铁放置块15顶部两侧设有轭铁定位块19；
如图4所示，矫正部分安装在轭铁载座部分之上，矫正部分从上至下依次水平设有顶部连接板20、连接安装板21、压块盖板35和压块安装板34，顶部连接板20和连接安装板21紧密连接，压块盖板35和压块安装板34紧密连接，连接安装板21和压块盖板35之间设有滑轮安装块22和弹簧支撑柱32，弹簧支撑柱32外侧安装有弹簧33；顶部连接板20和压块安装板34之间设有上高度限位块23，连接安装板21和压块安装板34之间设有卸料板导柱24，上高度限位块23和卸料板导柱24下端部均突出压块安装板34之下；压块安装板34下方安装有轭铁压块27，轭铁压块27上水平设有滑轮固定柱26，滑轮固定柱26上套接有矫正滑轮25；压块盖板35和压块安装板34同一侧面上设有滑动板28和气缸连接板29，滑动板28上安装有矫正浮动接头31，气缸连接板29上方设有矫正气缸30；卸料板导柱24的直径和卸料板导套17的孔径相配合。
顶升轨迹板8垂直于底座安装板1。下高度限位块16为空心圆柱结构。弹簧支撑柱32的数量为4个。载座连接板14和轭铁放置块15中心设有垂直的圆柱形孔。圆柱形孔的孔径与轭铁定位柱4的直径相配合。
如图2所示，本轭铁手动放置自动矫正装置底座部分，是以底座安装板1作为底板，固定在机台内部上，通过2块支撑板把载座安装板3连接在底座安装板1上。底座气缸6连接气缸安装板5安装在底座安装板1和载座安装板3上，顶升轨迹板8通过底座浮动接头7连接底座气缸6，底座气缸6提供动力带动顶升轨迹板8在轨迹板安装板10和轨迹板盖板11内部进行滑配运动无明显卡顿，滑动顺畅。轭铁定位柱4通过凸轮随动器9连接顶升轨迹板8一起进行运动。传感器安装板12固定在机台内部上，顶部装有光电传感器13，当轭铁放入轭铁放置块15时，传感器检测到后亮光。
如图3所示，轭铁载座部分中，载座连接板14安装在载座安装板3上，轭铁放置块15、矫正滑轮限位块18和轭铁定位块19相互配合安装在载座连接板14上。下高度限位块16和卸料板导套17安装在载座连接板14上和其内部，下高度限位块16卸料板导套17分别和矫正部分高度限位块23卸料板导柱24进行配合，矫正部分进行下压时，卸料板导柱24在卸料板导套17内滑动，下高度限位块16则和上高度限位块23碰撞档停。
如图4所示，矫正部分，通过顶部连接块20连接至机台内部一平面上。先将轭铁压块27安装在压块安装板34内，再由滑轮安装块22串联连接安装板21、压块安装板34和压块盖板35安装在顶部连接块20上，连接安装板21和压块盖板35中间有四根弹簧支撑柱32和弹簧33支撑。矫正滑轮25通过滑轮固定柱26安装在滑轮安装块22上。矫正气缸30连接气缸连接板29安装在压块安装板34上。矫正部分下压时，矫正气缸30通过矫正浮动接头31带动滑动板28撤回。
首先把矫正部分升起，把轭铁放入轭铁载座部分中，放置在轭铁放置块15上进行定位，底座气缸6提供动力带动顶升轨迹板8前进，轭铁定位柱4通过凸轮随动器9连接顶升轨迹板8往上运动进行轭铁定位。矫正气缸30带动滑动板28撤回，随后矫正部分下压通过矫正滑轮25对轭铁进行矫正，矫正滑轮25在矫正的过程中在轭铁和载座连接板间14进行滑动，当上下高度限位块相撞完成矫正后，矫正部分开始上升，上升完毕到达初始点位取出矫正完成的轭铁。一体成型，不用多次取放和多余操作，方便快捷。
该机构由底座部分、轭铁载座部分，矫正部分这3部分组成，通过相互的配合达到手动放置轭铁后自动矫正的效果。首先把矫正部分升起，将轭铁放入轭铁载座部分中，放置在轭铁放置块上进行定位，底座气缸提供动力带动顶升轨迹板前进，轭铁定位柱通过凸轮随动器连接顶升轨迹板往上运动进行轭铁定位。矫正气缸带动滑动板撤回，随后矫正部分下压通过矫正滑轮对轭铁进行矫正，矫正滑轮在矫正的过程中在轭铁和轭铁载座部分进行滑动矫正，当上下高度限位块相撞完成矫正后，矫正部分开始上升，上升完毕到达初始点位取出矫正完成的轭铁。一体成型，不用多次取放和多余操作，方便快捷。
经过试验验证和客户使用反馈，该装置放料后矫正速度快，自动矫正稳定性良好。极大提高了轭铁矫正效率，节省人力资源。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种轭铁手动放置自动矫正装置，包括底座部分、轭铁载座部分和矫正部分，所述底座部分包括底座安装板(1)，所述底座安装板(1)上垂直设有支撑板(2)，所述支撑板(2)上水平设有载座安装板(3)，其特征在于：
所述底座安装板(1)两侧分别设有传感器安装板(12)，所述传感器安装板(12)上端部设有光电传感器(13)，所述底座安装板(1)和载座安装板(3)之间设有轨迹板安装板(10)和轨迹板盖板(11)，所述轨迹板盖板(11)连接顶升轨迹板(8)的一侧，顶升轨迹板(8)的另一侧安装有底座浮动接头(7)，所述底座浮动接头(7)外侧安装有气缸安装板(5)，所述气缸安装板(5)上朝外安装有底座气缸(6)；
所述轨迹板盖板(11)中竖直安装有轭铁定位柱(4)，所述轭铁定位柱(4)上端部伸出载座安装板(3)之上，所述轭铁定位柱(4)下端部安装有凸轮随动器(9)；
所述轭铁载座部分安装在底座部分之上，所述轭铁载座部分包括载座连接板(14)，所述载座连接板(14)安装在载座安装板(3)上，所述载座连接板(14)两侧对称设有卸料板导套(17)，所述卸料板导套(17)内设有圆柱形孔，所述两个卸料板导套(17)的外侧分别设有下高度限位块(16)，所述载座连接板(14)中间设有轭铁放置块(15)，所述轭铁放置块(15)底部两侧设有矫正滑轮限位块(18)，所述轭铁放置块(15)顶部两侧设有轭铁定位块(19)；
所述矫正部分安装在轭铁载座部分之上，所述矫正部分从上至下依次水平设有顶部连接板(20)、连接安装板(21)、压块盖板(35)和压块安装板(34)，所述顶部连接板(20)和连接安装板(21)紧密连接，所述压块盖板(35)和压块安装板(34)紧密连接，所述连接安装板(21)和压块盖板(35)之间设有滑轮安装块(22)和弹簧支撑柱(32)，所述弹簧支撑柱(32)外侧安装有弹簧(33)；
所述顶部连接板(20)和压块安装板(34)之间设有上高度限位块(23)，所述连接安装板(21)和压块安装板(34)之间设有卸料板导柱(24)，所述上高度限位块(23)和卸料板导柱(24)下端部均突出压块安装板(34)之下；
所述压块安装板(34)下方安装有轭铁压块(27)，所述轭铁压块(27)上水平设有滑轮固定柱(26)，所述滑轮固定柱(26)上套接有矫正滑轮(25)；
所述压块盖板(35)和压块安装板(34)同一侧面上设有滑动板(28)和气缸连接板(29)，所述滑动板(28)上安装有矫正浮动接头(31)，所述气缸连接板(29)上方设有矫正气缸(30)；
所述卸料板导柱(24)的直径和卸料板导套(17)的孔径相配合。
2.根据权利要求1所述的轭铁手动放置自动矫正装置，其特征在于：所述顶升轨迹板(8)垂直于底座安装板(1)。
3.根据权利要求1所述的轭铁手动放置自动矫正装置，其特征在于：所述下高度限位块(16)为空心圆柱结构。
4.根据权利要求1所述的轭铁手动放置自动矫正装置，其特征在于：所述弹簧支撑柱(32)的数量为4个。
5.根据权利要求1所述的轭铁手动放置自动矫正装置，其特征在于：所述载座连接板(14)和轭铁放置块(15)中心设有垂直的圆柱形孔。
6.根据权利要求5所述的轭铁手动放置自动矫正装置，其特征在于：所述圆柱形孔的孔径与轭铁定位柱(4)的直径相配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321166476.3U CN220092583U (zh) | 2023-05-16 | 2023-05-16 | 一种轭铁手动放置自动矫正装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321166476.3U CN220092583U (zh) | 2023-05-16 | 2023-05-16 | 一种轭铁手动放置自动矫正装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220092583U true CN220092583U (zh) | 2023-11-28 |
Family
ID=88843901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321166476.3U Active CN220092583U (zh) | 2023-05-16 | 2023-05-16 | 一种轭铁手动放置自动矫正装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220092583U (zh) |
-
2023
- 2023-05-16 CN CN202321166476.3U patent/CN220092583U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112207764A (zh) | 一种自重保压机构 | |
| CN208805182U (zh) | 一种用于轮毂检测的轮毂定位装夹装置 | |
| CN220092583U (zh) | 一种轭铁手动放置自动矫正装置 | |
| CN218396539U (zh) | 一种镭焊定位治具及焊接装置 | |
| CN216435953U (zh) | 一种电池极耳整形折弯设备 | |
| CN213135757U (zh) | 一种用于组装整流桥的装配机构 | |
| CN213530486U (zh) | 一种金属板材冲压模具 | |
| CN211972445U (zh) | 一种用于石墨舟片销钉装配的模具 | |
| CN209850739U (zh) | 一种零配件夹紧装置 | |
| CN210579498U (zh) | 一种背光模组fpc磨擦纠偏装置 | |
| CN210677686U (zh) | 适用于c型扣环的组装装置 | |
| CN209747462U (zh) | 贴膜装置 | |
| CN220445563U (zh) | 一种电视机背板焊接定位装置 | |
| CN217020278U (zh) | 一种开关零件防腐加工用安装板 | |
| CN217444592U (zh) | 一种蓄电池极柱校正装置 | |
| CN216398644U (zh) | 耳机壳装压感片装置 | |
| CN214393096U (zh) | 骨架抓取机构 | |
| CN220438248U (zh) | 一种滑板砖超声波探伤装置 | |
| CN216538537U (zh) | 一种药理学实验用水浴加热装置 | |
| CN220092753U (zh) | 一种倒角模 | |
| CN115383247B (zh) | 一种电子元件焊接治具和焊接方法 | |
| CN219874426U (zh) | 一种国标插头组装机的防偏夹持装置 | |
| CN218828141U (zh) | 一种USB Type-C插座连接器对位插拔结构 | |
| CN210879472U (zh) | 滤芯端盖组装机构 | |
| CN216301729U (zh) | 一种多料号拉管夹紧机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |