CN220092228U - 一种减速机轴承清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及清洗设备技术领域，尤其为一种减速机轴承清洗装置，包括壳体和工作台，所述壳体的数量为两个，两个壳体均位于工作台的顶部，所述工作台的顶部固定连接有喷头，所述工作台顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有放置板，所述放置板的顶部与壳体固定连接。本实用新型具备高效清洁，有利于对不同型号的减速机轴承进行清洗的优点，在实际使用过程中，通过圆盘、圆块、移动板、凹槽、凸块、支撑板和清洗刷的配合使用，达到方便对减速机轴承清洗的作用，可以快速对减速机轴承进行自动清洗，避免了目前工作人员在使用市面上的减速机轴承清洗装置需要辅助清洁或二次清洗的情况，且耗费大量清洗时间。

Description

一种减速机轴承清洗装置

技术领域

本实用新型涉及清洗设备技术领域，具体为一种减速机轴承清洗装置。

背景技术

减速机轴承是使用在各类减速机中的专用轴承，也有大型减速机内使用调心滚子轴承，如24044 24048等，小型减速机内应用圆柱滚子轴承较多，清洗装置指在渗透探伤中使用的冲洗装置。通常由喷头、水压调节、水温调节、流量调节等部分构成，并配有压力计、温度计等。

如公开号CN106391532A所公开的减速机轴承内圈清洗装置，该实用新型的有益效果是：结构简单，安装方便，在对轴承内圈清洗研磨去污的过程中，喷油管直接伸入棉刷安装槽内对棉刷进行定向喷油，喷油管定位效果好，喷油均匀，杜绝轴承内圈表面出现无油研磨，防止轴承表面产生划痕，但是该减速机轴承清洗装置结构较为简单，导致清洁性较差，无法保证轴承内圈的清洗质量，此时就需要工作人员辅助进行清洗，该减速机轴承清洗装置采用棉刷进行清洁去污，此做法的弊端在于，这种棉刷虽然不会在轴承表面产生划痕，但是清洗力度较低，无法把减速机轴承一次性清洗干净，需要二次清洗，增加工作人员的劳动强度，棉刷难以重复使用，该减速机轴承清洗装置需要经常进行更换棉刷，增加成本，其次该减速机轴承清洗装置只能对一种型号的减速机轴承进行清洁，存在一定的局限性。

因此，迫切需要一种减速机轴承清洗装置，解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机轴承清洗装置，具备高效清洁，有利于对不同型号的减速机轴承进行清洗的优点，解决了上述减速机轴承清洗装置清洁性较差、清洗力度较低和只能对一种型号的减速机轴承进行清洁的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机轴承清洗装置，包括壳体和工作台，所述壳体的数量为两个，两个壳体均位于工作台的顶部，所述工作台的顶部固定连接有喷头，所述工作台顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有放置板，所述放置板的顶部与壳体固定连接，所述壳体的底部固定连接有固定座，所述固定座的一侧固定连接有马达，所述马达的输出轴贯穿至壳体的内腔并固定连接有圆盘，所述圆盘的顶部固定连接有两个圆块，所述壳体的内腔设置有支撑板，所述支撑板顶部的一侧固定连接有连接板，所述支撑板远离连接板的一侧固定连接有凸块，所述壳体内腔的底部转动连接有移动板，所述移动板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内腔与凸块滑动连接，所述移动板的另一侧与圆块相接触，所述支撑板的一侧固定连接有导向板，所述导向板的一侧延伸至壳体的外侧并固定连接有清洗刷。

优选的，所述工作台的顶部开设有定位槽，所述定位槽的形状与减速机轴承相适配。

优选的，所述马达的表面套设有安装座，所述安装座的一侧与固定座固定连接。

优选的，所述壳体内腔的底部开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的顶部与支撑板固定连接。

优选的，所述壳体的一侧开设有通孔，所述导向板的一侧延伸至通孔的外侧，且导向板与通孔的内壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型具备高效清洁，有利于对不同型号的减速机轴承进行清洗的优点，在实际使用过程中，通过圆盘、圆块、移动板、凹槽、凸块、支撑板和清洗刷的配合使用，达到方便对减速机轴承清洗的作用，可以快速对减速机轴承进行自动清洗，避免了目前工作人员在使用市面上的减速机轴承清洗装置需要辅助清洁或二次清洗的情况，且耗费大量清洗时间，随后通过电动伸缩杆、放置板和喷头的设置，使得减速机轴承清洗装置的自动化喷油，无需使用者手动刷油，该减速机轴承清洗装置实现了可以对不同型号的减速机轴承进行清洗，提高了该减速机轴承清洗装置的便捷性，解决了上述减速机轴承清洗装置清洁性较差、清洗力度较低和只能对一种型号的减速机轴承进行清洁的问题。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型局部立体结构示意图；

图3为本实用新型局部剖面立体结构示意图；

图4为本实用新型部分立体结构示意图。

图中：1、壳体；2、固定座；3、马达；4、圆盘；5、圆块；6、移动板；7、凹槽；8、凸块；9、安装座；10、滑槽；11、滑块；12、支撑板；13、连接板；14、工作台；15、定位槽；16、电动伸缩杆；17、导向板；18、通孔；19、喷头；20、清洗刷；21、放置板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

现有的减速机轴承清洗装置大多采用棉刷进行清洗，因此使用者使用这种清洗装置时，会导致清洁性较差、清洗力度较低和只能对一种型号的减速机轴承进行清洁，因此本技术方案采用了电动伸缩杆16、放置板21、喷头19、圆盘4、圆块5、移动板6、凹槽7、凸块8、支撑板12和清洗刷20的配合使用下使得该减速机轴承清洗装置具有便于清洗的功能，同时有利于对不同型号的减速机轴承进行清洗，以解决问题。

如附图1至附图4所示：本实用新型提供一种减速机轴承清洗装置，包括壳体1和工作台14，工作台14的顶部开设有定位槽15，定位槽15的形状与减速机轴承相适配，壳体1的数量为两个，两个壳体1均位于工作台14的顶部，工作台14的顶部固定连接有喷头19，工作台14顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆16，电动伸缩杆16的输出端固定连接有放置板21，放置板21的顶部与壳体1固定连接，壳体1的底部固定连接有固定座2，固定座2的一侧固定连接有马达3，马达3的输出轴贯穿至壳体1的内腔并固定连接有圆盘4，圆盘4的顶部固定连接有两个圆块5，壳体1的内腔设置有支撑板12，支撑板12顶部的一侧固定连接有连接板13，支撑板12远离连接板13的一侧固定连接有凸块8，壳体1内腔的底部转动连接有移动板6，移动板6的一侧开设有凹槽7，凹槽7的内腔与凸块8滑动连接，移动板6的另一侧与圆块5相接触，支撑板12的一侧固定连接有导向板17，导向板17的一侧延伸至壳体1的外侧并固定连接有清洗刷20。

参考如图4，马达3的表面套设有安装座9，安装座9的一侧与固定座2固定连接，通过安装座9的设置，起到了对马达3支撑固定的作用，避免了马达3在工作时发生偏移的情况。

参考如图3，壳体1内腔的底部开设有滑槽10，滑槽10的内腔滑动连接有滑块11，滑块11的顶部与支撑板12固定连接，通过滑槽10和滑块11的配合使用，起到了对支撑板12进行限位的作用，避免了支撑板12在移动时出现位置偏移的情况，提高了该清洗装置的稳定性。

参考如图4，壳体1的一侧开设有通孔18，导向板17的一侧延伸至通孔18的外侧，且导向板17与通孔18的内壁滑动连接，通过通孔18的设置，起到了对导向板17进行限位支撑的作用，避免了导向板17在移动时出现松动滑落和倾斜的情况。

工作原理：对减速机轴承进行清洗时，此时把减速机轴承放置到定位槽15的内部，使用者通过启动马达3，马达3的输出轴旋转的同时带动圆盘4进行转动，圆盘4转动的同时带动圆块5进行转动，圆块5转动的同时带动移动板6进行摆动，移动板6摆动的同时带动凸块8在凹槽7的内腔进行滑动，凸块8滑动的同时带动支撑板12向右移动，圆块5转动的同时带动连接板13向左移动，连接板13移动的同时带动支撑板12向左移动，从而实现了往复运动，支撑板12移动的同时带动导向板17进行移动，导向板17移动的同时带动清洗刷20进行移动，使得两侧的清洗刷20接触到减速机轴承，对其进行洗刷，通过电动伸缩杆16和放置板21的配合使用，使得该减速机轴承清洗装置实现了可以对不同型号的减速机轴承进行清洗，提高了该减速机轴承清洗装置的便捷性，此时通过喷头19对减速机轴承进行喷油，从而能够高效快捷的对减速机轴承进行清洗。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种减速机轴承清洗装置，包括壳体(1)和工作台(14)，其特征在于：所述壳体(1)的数量为两个，两个壳体(1)均位于工作台(14)的顶部，所述工作台(14)的顶部固定连接有喷头(19)，所述工作台(14)顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆(16)，所述电动伸缩杆(16)的输出端固定连接有放置板(21)，所述放置板(21)的顶部与壳体(1)固定连接，所述壳体(1)的底部固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)的一侧固定连接有马达(3)，所述马达(3)的输出轴贯穿至壳体(1)的内腔并固定连接有圆盘(4)，所述圆盘(4)的顶部固定连接有两个圆块(5)，所述壳体(1)的内腔设置有支撑板(12)，所述支撑板(12)顶部的一侧固定连接有连接板(13)，所述支撑板(12)远离连接板(13)的一侧固定连接有凸块(8)，所述壳体(1)内腔的底部转动连接有移动板(6)，所述移动板(6)的一侧开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内腔与凸块(8)滑动连接，所述移动板(6)的另一侧与圆块(5)相接触，所述支撑板(12)的一侧固定连接有导向板(17)，所述导向板(17)的一侧延伸至壳体(1)的外侧并固定连接有清洗刷(20)。

2.根据权利要求1所述的一种减速机轴承清洗装置，其特征在于：所述工作台(14)的顶部开设有定位槽(15)，所述定位槽(15)的形状与减速机轴承相适配。

3.根据权利要求1所述的一种减速机轴承清洗装置，其特征在于：所述马达(3)的表面套设有安装座(9)，所述安装座(9)的一侧与固定座(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种减速机轴承清洗装置，其特征在于：所述壳体(1)内腔的底部开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内腔滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的顶部与支撑板(12)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种减速机轴承清洗装置，其特征在于：所述壳体(1)的一侧开设有通孔(18)，所述导向板(17)的一侧延伸至通孔(18)的外侧，且导向板(17)与通孔(18)的内壁滑动连接。