CN220085774U - 变压器油箱温度计安装座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于变压器油箱技术领域，尤其为变压器油箱温度计安装座，包括变压器油箱箱盖和导热套管，所述导热套管通过温度计便捷装配机构安装在所述变压器油箱箱盖的顶部；限位套板卡接在密封板的顶部，限位螺栓的一段螺纹贯穿限位套板并与导热套管的外壁抵触连接，卡接套板固定套接在导热套管的外壁顶部，因此导热套管可在卡接套板的作用下卡接在限位套板上，从而使得导热套管的结构更加稳定，同时通过限位套板可根据导热套管的尺寸匹配相应尺寸的限位套板，而通过限位螺栓，可将多个限位套板之间进行相互的固定，同时通过夹持组件可对温度计进行固定限位，从而保证工作的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于变压器油箱技术领域，具体涉及变压器油箱温度计安装座。
背景技术
变压器温度计是用来测量变压器顶层油温的，由于变压器绝缘材料的老化速度主要由温度决定，因此采用便捷方式精确测量变压器油温的温度计的安装结构和安装方式尤为重要。
然而，传统变压器箱盖温度计采用通过法兰直接接触变压器油的方式进行安装，在实际运行过程中经常会出现温度计表面渗漏油，影响变压器的外形美观，进而导致温度计测温不准确，影响变压器的正常运行、增加运营维护成本。
为解决上述问题，本申请中提出变压器油箱温度计安装座。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了变压器油箱温度计安装座，能够通过增加的温度计便捷装配机构，可以解决传统变压器箱盖温度计采用通过法兰直接接触变压器油的方式进行安装，在实际运行过程中经常会出现温度计表面渗漏油，影响变压器的外形美观，进而导致温度计测温不准确，影响变压器的正常运行、增加运营维护成本的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：变压器油箱温度计安装座，包括变压器油箱箱盖和导热套管，所述导热套管通过温度计便捷装配机构安装在所述变压器油箱箱盖的顶部；
所述温度计便捷装配机构包括密封板、限位套板、限位螺栓、卡接套板、导热头和夹持组件，所述密封板安装在所述变压器油箱箱盖的顶部开口处，所述限位套板卡接在所述密封板的顶部，所述限位螺栓的一段螺纹贯穿所述限位套板并与所述导热套管的外壁抵触连接，所述卡接套板固定套接在所述导热套管的外壁顶部，且所述卡接套板的底部卡接在所述限位套板的顶部，所述导热头安装在所述导热套管的底部，所述夹持组件设置有多组，且多组所述夹持组件的等间距设置在所述导热套管的内壁。
作为本实用新型变压器油箱温度计安装座优选的，所述夹持组件包括支撑套管、支撑弹簧、支撑杆和抵触球，若干个所述支撑套管的一端等间距呈圆周状固定连接在所述导热套管的内壁，所述支撑杆的一段通过所述支撑弹簧滑动贯穿所述支撑套管的另一端，所述抵触球固定连接在所述支撑杆的另一端。
作为本实用新型变压器油箱温度计安装座优选的，所述限位螺栓的一端固定连接有抵触垫，且所述抵触垫的一侧与所述导热套管的外壁抵触连接，所述密封板的顶部安装有紧固螺栓，且所述紧固螺栓的底部与所述变压器油箱箱盖的顶部螺纹连接。
作为本实用新型变压器油箱温度计安装座优选的，所述密封板的底部与所述变压器油箱箱盖的顶部交接处安装有密封胶垫。
作为本实用新型变压器油箱温度计安装座优选的，所述导热头与所述抵触球均为导热材质。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、由于密封板安装在变压器油箱箱盖的顶部开口处，限位套板卡接在密封板的顶部，限位螺栓的一段螺纹贯穿限位套板并与导热套管的外壁抵触连接，卡接套板固定套接在导热套管的外壁顶部，因此导热套管可在卡接套板的作用下卡接在限位套板上，从而使得导热套管的结构更加稳定，同时通过限位套板可根据导热套管的尺寸匹配相应尺寸的限位套板，而通过限位螺栓，可将多个限位套板之间进行相互的固定，同时通过夹持组件可对温度计进行固定限位，从而保证工作的稳定性；
2、为了保证温度计在使用过程中的结构稳定，因若干个支撑套管的一端等间距呈圆周状固定连接在导热套管的内壁，支撑杆的一段通过支撑弹簧滑动贯穿支撑套管的另一端，抵触球固定连接在支撑杆的另一端，进而在支撑弹簧的作用下，可带动抵触球对温度计的外壁进行抵触夹持，从而使得温度计的结构更加稳定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中抵触垫的结构示意图；
图3为本实用新型中导热头的结构示意图；
图4为本实用新型中支撑弹簧的结构示意图。
图中：
1、变压器油箱箱盖；
2、导热套管；
3、温度计便捷装配机构；31、密封板；311、紧固螺栓；32、限位套板；33、限位螺栓；331、抵触垫；34、卡接套板；35、导热头；36、夹持组件；361、支撑套管；362、支撑弹簧；363、支撑杆；364、抵触球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示；
变压器油箱温度计安装座，包括变压器油箱箱盖1和导热套管2，导热套管2通过温度计便捷装配机构3安装在变压器油箱箱盖1的顶部。
本实施方案中：在一般的情况下，传统变压器箱盖温度计采用通过法兰直接接触变压器油的方式进行安装，在实际运行过程中经常会出现温度计表面渗漏油，影响变压器的外形美观，进而导致温度计测温不准确，影响变压器的正常运行、增加运营维护成本，进而通过增加的温度计便捷装配机构3，可避免温度计与变压器油直接接触，且可使得温度计在使用过程中更加稳定，且更换便捷。
如图1-图4所示；
基于现有的变压器油箱温度计安装座，能够通过增加的温度计便捷装配机构3，可以解决传统变压器箱盖温度计采用通过法兰直接接触变压器油的方式进行安装，在实际运行过程中经常会出现温度计表面渗漏油，影响变压器的外形美观，进而导致温度计测温不准确，影响变压器的正常运行、增加运营维护成本的问题。
进一步而言：
结合上述内容，为了避免温度计与变压器油直接接触，且可使得温度计在使用过程中更加稳定，且更换便捷，导热套管2通过温度计便捷装配机构3安装在变压器油箱箱盖1的顶部，温度计便捷装配机构3包括密封板31、限位套板32、限位螺栓33、卡接套板34、导热头35和夹持组件36，密封板31安装在变压器油箱箱盖1的顶部开口处，限位套板32卡接在密封板31的顶部，限位螺栓33的一段螺纹贯穿限位套板32并与导热套管2的外壁抵触连接，卡接套板34固定套接在导热套管2的外壁顶部，且卡接套板34的底部卡接在限位套板32的顶部，导热头35安装在导热套管2的底部，夹持组件36设置有多组，且多组夹持组件36的等间距设置在导热套管2的内壁。
本实施方案中：由于密封板31安装在变压器油箱箱盖1的顶部开口处，限位套板32卡接在密封板31的顶部，限位螺栓33的一段螺纹贯穿限位套板32并与导热套管2的外壁抵触连接，卡接套板34固定套接在导热套管2的外壁顶部，因此导热套管2可在卡接套板34的作用下卡接在限位套板32上，从而使得导热套管2的结构更加稳定，同时通过限位套板32可根据导热套管2的尺寸匹配相应尺寸的限位套板32，而通过限位螺栓33，可将多个限位套板32之间进行相互的固定，同时通过夹持组件36可对温度计进行固定限位，从而保证工作的稳定性。
更进一步而言：夹持组件36包括支撑套管361、支撑弹簧362、支撑杆363和抵触球364，若干个支撑套管361的一端等间距呈圆周状固定连接在导热套管2的内壁，支撑杆363的一段通过支撑弹簧362滑动贯穿支撑套管361的另一端，抵触球364固定连接在支撑杆363的另一端。
本实施方案中：为了保证温度计在使用过程中的结构稳定，因若干个支撑套管361的一端等间距呈圆周状固定连接在导热套管2的内壁，支撑杆363的一段通过支撑弹簧362滑动贯穿支撑套管361的另一端，抵触球364固定连接在支撑杆363的另一端，进而在支撑弹簧362的作用下，可带动抵触球364对温度计的外壁进行抵触夹持，从而使得温度计的结构更加稳定。
需要说明的是：导热头35与抵触球364均为导热材质。
本实施方案中：通过将导热头35和抵触球364设置为导热材质，可使得温度的监测更加准确。
应当理解的是：限位螺栓33的一端固定连接有抵触垫331，且抵触垫331的一侧与导热套管2的外壁抵触连接，限位螺栓33的一端固定连接有抵触垫331，且抵触垫331的一侧与导热套管2的外壁抵触连接，密封板31的顶部安装有紧固螺栓311，且紧固螺栓311的底部与变压器油箱箱盖1的顶部螺纹连接，密封板31的底部与变压器油箱箱盖1的顶部交接处安装有密封胶垫。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.变压器油箱温度计安装座，其特征在于：包括变压器油箱箱盖(1)和导热套管(2)，所述导热套管(2)通过温度计便捷装配机构(3)安装在所述变压器油箱箱盖(1)的顶部；
所述温度计便捷装配机构(3)包括密封板(31)、限位套板(32)、限位螺栓(33)、卡接套板(34)、导热头(35)和夹持组件(36)，所述密封板(31)安装在所述变压器油箱箱盖(1)的顶部开口处，所述限位套板(32)卡接在所述密封板(31)的顶部，所述限位螺栓(33)的一段螺纹贯穿所述限位套板(32)并与所述导热套管(2)的外壁抵触连接，所述卡接套板(34)固定套接在所述导热套管(2)的外壁顶部，且所述卡接套板(34)的底部卡接在所述限位套板(32)的顶部，所述导热头(35)安装在所述导热套管(2)的底部，所述夹持组件(36)设置有多组，且多组所述夹持组件(36)的等间距设置在所述导热套管(2)的内壁。
2.根据权利要求1所述的变压器油箱温度计安装座，其特征在于：所述夹持组件(36)包括支撑套管(361)、支撑弹簧(362)、支撑杆(363)和抵触球(364)，若干个所述支撑套管(361)的一端等间距呈圆周状固定连接在所述导热套管(2)的内壁，所述支撑杆(363)的一段通过所述支撑弹簧(362)滑动贯穿所述支撑套管(361)的另一端，所述抵触球(364)固定连接在所述支撑杆(363)的另一端。
3.根据权利要求1所述的变压器油箱温度计安装座，其特征在于：所述限位螺栓(33)的一端固定连接有抵触垫(331)，且所述抵触垫(331)的一侧与所述导热套管(2)的外壁抵触连接，所述密封板(31)的顶部安装有紧固螺栓(311)，且所述紧固螺栓(311)的底部与所述变压器油箱箱盖(1)的顶部螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的变压器油箱温度计安装座，其特征在于：所述密封板(31)的底部与所述变压器油箱箱盖(1)的顶部交接处安装有密封胶垫。
5.根据权利要求2所述的变压器油箱温度计安装座，其特征在于：所述导热头(35)与所述抵触球(364)均为导热材质。
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