CN220082065U - 一种防止半轴齿轮打滑的差速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防止半轴齿轮打滑的差速器，包括：外壳以及安装在外壳内的从动齿轮、行星齿轮组件、行星齿轮驱动套、半轴齿轮、半轴和弹性传动环，半轴齿轮和半轴均设置有两个，两个半轴齿轮和两个半轴一一对应设置，两个半轴和外壳转动连接；行星齿轮组件设置在两个半轴齿轮之间，行星齿轮组件和半轴齿轮配合；从动齿轮套设在其中一个半轴上，两个行星齿轮驱动套套设在半轴齿轮和行星齿轮组件外，行星齿轮驱动套和行星齿轮组件连接，且其中一个行星齿轮驱动套和从动齿轮连接；弹性传动环位于行星齿轮驱动套内，弹性传动环的一侧和行星齿轮驱动套卡接，弹性传动环的另一侧和半轴齿轮卡接。采用这样的方案后，能有效避免半轴齿轮打滑。

Description

一种防止半轴齿轮打滑的差速器

技术领域

本实用新型涉及差速器领域，尤其涉及一种防止半轴齿轮打滑的差速器。

背景技术

差速器常被用于汽车或者割草机等类似的四轮驱动工具上，差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。差速器主要由左右半轴齿轮、与半轴齿轮固定连接的输出半轴、两个行星齿轮、齿轮架和从动齿轮组成。工作时，汽车发动机通过传动结构来促使从动齿轮转动，从动齿轮转动促使齿轮架转动，齿轮架的转动促使行星齿轮转动，行星齿轮的转动促使半轴齿轮的转动，半轴齿轮的转动促使输出半轴转动，从而带动安装在输出半轴上的轮胎转动。差速器的作用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。当转弯时，由于外侧轮有滑拖的现象，内侧轮有滑转的现象，两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力，由于“最小能耗原理”，必然导致两边车轮的转速不同，从而破坏了三者的平衡关系，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮产生自转，使内侧半轴转速减慢，外侧半轴转速加快，从而实现两边车轮转速的差异。

但是这种结构存在的问题在于，当车轮遇到较大的阻力时，行星齿轮有时候无法驱动半轴齿轮转动，即出现打滑现象，从而影响车辆的正常运行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种防止半轴齿轮打滑的差速器，能有效避免半轴齿轮打滑。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

一种防止半轴齿轮打滑的差速器，包括：外壳以及安装在外壳内的从动齿轮、行星齿轮组件、行星齿轮驱动套、半轴齿轮、半轴和弹性传动环，所述半轴齿轮和所述半轴均设置有两个，两个所述半轴齿轮和两个所述半轴一一对应设置，且两个所述半轴齿轮固定在两个所述半轴相互靠近的一端，两个所述半轴同轴心设置，两个所述半轴和所述外壳转动连接；所述行星齿轮组件设置在两个所述半轴齿轮之间，所述行星齿轮组件和所述半轴齿轮配合用于驱动所述半轴齿轮转动；所述从动齿轮套设在其中一个所述半轴上，所述行星齿轮驱动套设置有两个，两个所述行星齿轮驱动套套设在所述半轴齿轮和所述行星齿轮组件外，两个所述行星齿轮驱动套之间卡接，所述行星齿轮驱动套和所述行星齿轮组件连接，且其中一个所述行星齿轮驱动套和所述从动齿轮连接；所述弹性传动环位于所述行星齿轮驱动套内，所述弹性传动环的一侧和所述行星齿轮驱动套卡接，所述弹性传动环的另一侧和所述半轴齿轮卡接。

优选的：所述行星齿轮驱动套内设置有第一卡块，所述弹性传动环的一侧设置有第一卡槽，所述第一卡块配合在所述第一卡槽内；所述半轴齿轮的侧面设置有弧形槽，所述弹性传动环的另一侧设置有弧形凸起，所述弧形凸起配合在所述弧形槽内。

优选的：所述半轴齿轮的侧面设置有台阶，所述弧形槽位于所述台阶的侧面，所述弹性传动环套设在所述台阶上。

优选的：行星齿轮组件包括保持架、行星齿轮和固定轴，两根所述半轴相互靠近的一端均配合在所述保持架内，所述保持架位于两个所述半轴齿轮之间，所述固定轴固定在所述保持架的侧面，所述行星齿轮转动安装在所述固定轴上，所述行星齿轮和所述半轴齿轮啮合，所述固定轴和所述行星齿轮驱动套卡接。

优选的：所述行星齿轮驱动套的边缘设置有第二卡槽和第二卡块，两个所述行星齿轮驱动套的第二卡块和所述第二卡槽相互卡接，所述固定轴配合在所述第二卡槽内。

本实用新型的有益效果是：传统结构下，从动齿轮的转动带动行星齿轮驱动套转动，行星齿轮驱动套的转动带动行星齿轮组件转动，行星齿轮组件的转动带动半轴齿轮的转动，半轴齿轮的转动带动半轴的转动，半轴的转动带动安装在半轴上的轮胎的转动，在这个过程中，行星齿轮组件的转动未必能带动半轴齿轮的转动，从而产生打滑现象，现由于弹性传动环的设置，弹性传动环和行星齿轮驱动套及半轴齿轮连接，因此当半轴齿轮和行星齿轮组件之间出现打滑时，行星齿轮驱动套的转动会给予半轴齿轮一定的力，促使半轴齿轮转动，从而消除打滑现象。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型所述防止半轴齿轮打滑的差速器的实施例的剖视图；

图2为本实用新型所述防止半轴齿轮打滑的差速器的实施例的局部结构示意图；

图3为实施例中的弹性传动环的结构示意图；

图4为实施例中的半轴齿轮的结构示意图；

图5为实施例中的行星齿轮驱动套的结构示意图；

图6为实施例中的行星齿轮组件和半轴齿轮的结构示意图；

图7为实施例中的行星齿轮组件的结构示意图。

其中：

1、从动齿轮；

2、行星齿轮驱动套；21、第一卡块；22、第二卡槽；23、第二卡块；

3、半轴齿轮；31、弧形槽；

4、半轴；

5、弹性传动环；51、第一卡槽；52、弧形凸起；

6、保持架；

7、行星齿轮；

8、固定轴；

9、外壳。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“底”、“内”、“外”等指示的方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图7所示，

一种防止半轴齿轮打滑的差速器，包括：外壳9以及安装在外壳9内的从动齿轮1、行星齿轮组件、行星齿轮驱动套2、半轴齿轮3、半轴4和弹性传动环5，半轴齿轮3和半轴4均设置有两个，两个半轴齿轮3和两个半轴4一一对应设置，且两个半轴齿轮3固定在两个半轴4相互靠近的一端，两个半轴4同轴心设置，两个半轴4和外壳9转动连接；行星齿轮组件设置在两个半轴齿轮3之间，行星齿轮组件和半轴齿轮3配合用于驱动半轴齿轮3转动；从动齿轮1套设在其中一个半轴4上，行星齿轮驱动套2设置有两个，两个行星齿轮驱动套2套设在半轴齿轮3和行星齿轮组件外，两个行星齿轮驱动套2之间卡接，行星齿轮驱动套2和行星齿轮组件连接，且其中一个行星齿轮驱动套2和从动齿轮1连接；弹性传动环5位于行星齿轮驱动套2内，弹性传动环5的一侧和行星齿轮驱动套2卡接，弹性传动环5的另一侧和半轴齿轮3卡接，弹性传动环5由橡胶材质制成。

这样一来，传统结构下，从动齿轮1的转动带动行星齿轮驱动套2转动，行星齿轮驱动套2的转动带动行星齿轮组件转动，行星齿轮组件的转动带动半轴齿轮3的转动，半轴齿轮3的转动带动半轴4的转动，半轴4的转动带动安装在半轴4上的轮胎的转动，在这个过程中，行星齿轮组件的转动未必能带动半轴齿轮3的转动，从而产生打滑现象，现由于弹性传动环5的设置，弹性传动环5和行星齿轮驱动套2及半轴齿轮3连接，因此当半轴齿轮3和行星齿轮组件之间出现打滑时，行星齿轮驱动套2的转动会给予半轴齿轮3一定的力，促使半轴齿轮3转动，从而消除打滑现象。

另外的，行星齿轮驱动套2内设置有第一卡块21，弹性传动环5的一侧设置有第一卡槽51，第一卡块21配合在第一卡槽51内；半轴齿轮3的侧面设置有弧形槽31，弹性传动环5的另一侧设置有弧形凸起52，弧形凸起52配合在弧形槽31内。

这样一来，便实现了弹性传动环5的一侧和行星齿轮驱动套2卡接，弹性传动环5的另一侧和半轴齿轮3卡接，且结构稳定。

另外的，半轴齿轮3的侧面设置有台阶，弧形槽31位于台阶的侧面，弹性传动环5套设在台阶上。

这样一来，弹性传动环5的安装更加稳定。

另外的，行星齿轮组件包括保持架6、行星齿轮7和固定轴8，两根半轴4相互靠近的一端均配合在保持架6内，保持架6位于两个半轴齿轮3之间，固定轴8固定在保持架6的侧面，行星齿轮7转动安装在固定轴8上，行星齿轮7和半轴齿轮3啮合，固定轴8和行星齿轮驱动套2卡接。

这样一来，行星齿轮驱动套2带动固定轴8的转动，固定轴8带动行星齿轮7的转动，从而带动半轴齿轮3的转动。

另外的，行星齿轮驱动套2的边缘设置有第二卡槽22和第二卡块23，两个行星齿轮驱动套2的第二卡块23和第二卡槽22相互卡接，固定轴8配合在第二卡槽22内。

这样一来，两个行星齿轮驱动套2之间实现了卡接，且结构简单稳定。总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防止半轴齿轮打滑的差速器，其特征在于，包括：外壳以及安装在外壳内的从动齿轮、行星齿轮组件、行星齿轮驱动套、半轴齿轮、半轴和弹性传动环，所述半轴齿轮和所述半轴均设置有两个，两个所述半轴齿轮和两个所述半轴一一对应设置，且两个所述半轴齿轮固定在两个所述半轴相互靠近的一端，两个所述半轴同轴心设置，两个所述半轴和所述外壳转动连接；所述行星齿轮组件设置在两个所述半轴齿轮之间，所述行星齿轮组件和所述半轴齿轮配合用于驱动所述半轴齿轮转动；所述从动齿轮套设在其中一个所述半轴上，所述行星齿轮驱动套设置有两个，两个所述行星齿轮驱动套套设在所述半轴齿轮和所述行星齿轮组件外，两个所述行星齿轮驱动套之间卡接，所述行星齿轮驱动套和所述行星齿轮组件连接，且其中一个所述行星齿轮驱动套和所述从动齿轮连接；所述弹性传动环位于所述行星齿轮驱动套内，所述弹性传动环的一侧和所述行星齿轮驱动套卡接，所述弹性传动环的另一侧和所述半轴齿轮卡接。

2.根据权利要求1所述的防止半轴齿轮打滑的差速器，其特征在于：所述行星齿轮驱动套内设置有第一卡块，所述弹性传动环的一侧设置有第一卡槽，所述第一卡块配合在所述第一卡槽内；所述半轴齿轮的侧面设置有弧形槽，所述弹性传动环的另一侧设置有弧形凸起，所述弧形凸起配合在所述弧形槽内。

3.根据权利要求2所述的防止半轴齿轮打滑的差速器，其特征在于：所述半轴齿轮的侧面设置有台阶，所述弧形槽位于所述台阶的侧面，所述弹性传动环套设在所述台阶上。

4.根据权利要求1—3中任一项所述的防止半轴齿轮打滑的差速器，其特征在于：行星齿轮组件包括保持架、行星齿轮和固定轴，两根所述半轴相互靠近的一端均配合在所述保持架内，所述保持架位于两个所述半轴齿轮之间，所述固定轴固定在所述保持架的侧面，所述行星齿轮转动安装在所述固定轴上，所述行星齿轮和所述半轴齿轮啮合，所述固定轴和所述行星齿轮驱动套卡接。

5.根据权利要求4所述的防止半轴齿轮打滑的差速器，其特征在于：所述行星齿轮驱动套的边缘设置有第二卡槽和第二卡块，两个所述行星齿轮驱动套的第二卡块和所述第二卡槽相互卡接，所述固定轴配合在所述第二卡槽内。