CN220081675U - 一种螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置。现有的滑阀杆密封装置的密封效果差，密封可靠性低。本实用新型包括滑阀杆和压缩机壳体，其特点是：还包括轴套、格莱圈、一号O型圈和二号O型圈，轴套的内壁设置有一圈一号密封凹槽，该轴套的外壁设置有一圈二号密封凹槽，轴套固定在压缩机壳体内，二号O型圈安装在轴套的二号密封凹槽内，该二号O型圈顶在压缩机壳体上使压缩机壳体和轴套之间形成密封结构，滑阀杆套装在轴套中，格莱圈和一号O型圈均安装在轴套的一号密封凹槽内，一号O型圈位于一号密封凹槽的底部，该一号O型圈顶在格莱圈上，格莱圈顶在滑阀杆上使滑阀杆和轴套之间形成密封结构。本实用新型的密封效果好，密封可靠性高。

Description

一种螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置

技术领域

本实用新型涉及一种螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，属于螺杆压缩机中的部件。

背景技术

螺杆压缩机中的滑阀杆在工作时需要左右往复式移动，这就需要对滑阀杆进行密封，目前滑阀杆常用的密封结构通常为采用单个O型圈进行密封，密封效果有限，并且在长期使用中密封效果和可靠性不断下降。可见，现有的采用单个O型圈密封的密封结构，密封效果差，密封可靠性低，并不能长期保持良好的密封效果，从而影响螺杆压缩机的整体性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，密封效果好，密封可靠性高的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置包括滑阀杆和压缩机壳体，其结构特点在于：还包括轴套、格莱圈、一号O型圈和二号O型圈，所述轴套的内壁设置有一圈一号密封凹槽，该轴套的外壁设置有一圈二号密封凹槽，所述轴套固定在压缩机壳体内，所述二号O型圈安装在轴套的二号密封凹槽内，该二号O型圈顶在压缩机壳体上使压缩机壳体和轴套之间形成密封结构，所述滑阀杆套装在轴套中，所述格莱圈和一号O型圈均安装在轴套的一号密封凹槽内，所述一号O型圈位于一号密封凹槽的底部，该一号O型圈顶在格莱圈上，所述格莱圈顶在滑阀杆上使滑阀杆和轴套之间形成密封结构。

作为优选，本实用新型所述滑阀杆为柱状结构。

作为优选，本实用新型所述一号密封凹槽和二号密封凹槽均垂直于轴套的轴线。

作为优选，本实用新型所述轴套通过螺丝或螺杆固定在压缩机壳体内。

作为优选，本实用新型所述二号O型圈直接嵌在轴套的二号密封凹槽内。

作为优选，本实用新型所述格莱圈和一号O型圈均直接嵌在轴套的一号密封凹槽内。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计合理，密封效果好，可靠性高，采用轴封加装O型圈和格莱圈，可以在长期使用中保持良好的密封效果，从而提高可靠性。密封效果提升可以更好地保持油活塞腔内的压力，使压缩机在小压比的工况加卸载更顺畅。密封效果提升可以使压缩机内油的占比减小，吸入的制冷剂占比增大，有益于压缩机容积效率的提升。此外，轴套单独作为一个零件，便于加工，尺寸精度更有保证。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例和/或现有技术中的技术方案，下面将对实施例和/或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置的结构示意图。

图2是图1中A处放大后的结构示意图。

图3是图2中B处放大后的结构示意图。

图4是图3中C处放大后的结构示意图。

图中：滑阀杆1、轴套2、格莱圈3、一号O型圈4、二号O型圈5、压缩机壳体6、一号密封凹槽21、二号密封凹槽22。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1至图4，本实施例中的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置包括滑阀杆1、轴套2、格莱圈3、一号O型圈4、二号O型圈5和压缩机壳体6，其中，滑阀杆1为柱状结构。

本实施例中的轴套2的内壁设置有一圈一号密封凹槽21，该轴套2的外壁设置有一圈二号密封凹槽22，一号密封凹槽21和二号密封凹槽22均垂直于轴套2的轴线。

本实施例中的轴套2固定在压缩机壳体6内，通常情况下，轴套2可以通过螺丝或螺杆固定在压缩机壳体6内。二号O型圈5安装在轴套2的二号密封凹槽22内，通常情况下，二号O型圈5是直接嵌在轴套2的二号密封凹槽22内，该二号O型圈5顶在压缩机壳体6上使压缩机壳体6和轴套2之间形成密封结构。

本实施例中的滑阀杆1套装在轴套2中，格莱圈3和一号O型圈4均安装在轴套2的一号密封凹槽21内，通常情况下，格莱圈3和一号O型圈4均是直接嵌在轴套2的一号密封凹槽21内。一号O型圈4位于一号密封凹槽21的底部，该一号O型圈4顶在格莱圈3上，格莱圈3顶在滑阀杆1上使滑阀杆1和轴套2之间形成密封结构。

本实施例中的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置在运行时，当压缩机加载时，滑阀杆1向左轴向移动；当压缩机卸载时，滑阀杆1向右轴向移动；滑阀杆1在移动过程中，由于格莱圈3、一号O型圈4和二号O型圈5的存在，油既不能通过滑阀杆1和轴套2的间隙，也不能通过轴套2与压缩机壳体6的间隙，形成轴向动态密封。

本实施例中的滑阀杆1是左右往复运动的柱状结构，轴套2是固定在压缩机壳体6上的，轴套2与滑阀杆1也可以是紧密配合的结构，使得轴套2与滑阀杆1之间的密封效果更好。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，包括滑阀杆（1）和压缩机壳体（6），其特征在于：还包括轴套（2）、格莱圈（3）、一号O型圈（4）和二号O型圈（5），所述轴套（2）的内壁设置有一圈一号密封凹槽（21），该轴套（2）的外壁设置有一圈二号密封凹槽（22），所述轴套（2）固定在压缩机壳体（6）内，所述二号O型圈（5）安装在轴套（2）的二号密封凹槽（22）内，该二号O型圈（5）顶在压缩机壳体（6）上使压缩机壳体（6）和轴套（2）之间形成密封结构，所述滑阀杆（1）套装在轴套（2）中，所述格莱圈（3）和一号O型圈（4）均安装在轴套（2）的一号密封凹槽（21）内，所述一号O型圈（4）位于一号密封凹槽（21）的底部，该一号O型圈（4）顶在格莱圈（3）上，所述格莱圈（3）顶在滑阀杆（1）上使滑阀杆（1）和轴套（2）之间形成密封结构。

2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，其特征在于：所述滑阀杆（1）为柱状结构。

3.根据权利要求1所述的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，其特征在于：所述一号密封凹槽（21）和二号密封凹槽（22）均垂直于轴套（2）的轴线。

4.根据权利要求1所述的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，其特征在于：所述轴套（2）通过螺丝或螺杆固定在压缩机壳体（6）内。

5.根据权利要求1所述的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，其特征在于：所述二号O型圈（5）直接嵌在轴套（2）的二号密封凹槽（22）内。

6.根据权利要求1所述的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，其特征在于：所述格莱圈（3）和一号O型圈（4）均直接嵌在轴套（2）的一号密封凹槽（21）内。