CN220079112U - 一种轴承套圈零件淬火用工装 - Google Patents
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Abstract
本发明创造提供了一种轴承套圈零件淬火用工装，包括基座以及基座一侧的安装架，在安装架上套装有若干分隔环，并由安装架上的锁紧环将各个分隔环同时锁紧，在锁紧环与最外侧的分隔环之间设有过渡件；锁紧环可拆卸安装于安装架；所述分隔环包括支撑部和支撑部一侧的隔挡部，隔挡部外缘突出于支撑部，并在隔挡部异于支撑部的一侧端面设有配合槽；所述基座朝向安装架的一侧，设有限位槽。本发明创造结构设计合理，可将轴承套圈零件批量安放在工装上，并用锁紧环锁紧，一次锁紧，即可将工装上批量安放的工件进行限位，操作简单方便，热处理后，松开锁紧环，可方便的将工件卸下。
Description
技术领域
本发明创造属于轴承零件生产辅助设备技术领域，尤其是涉及一种轴承套圈零件淬火用工装。
背景技术
轴承套圈是一种环形的轴承产品零部件，由于在轴承工作过程中其承受比较大的载荷，因此对轴承套圈的性能要较高要求，比如，疲劳强度大、硬度大、耐磨性好，在某些特殊的应用场合，可能还需要良好的耐冲击性、耐高温性以及耐腐蚀性。通常，轴承套圈在坯料成型后，需要进行热处理，现有技术中，轴承套圈坯料热处理时，为避免各产品间相互影响，通常是人工将工件码放在板类或盘类的工装上，当工装进入热处理设备时，工件容易移位，产生接触或堆叠，若想保证各工件间独立，则通常需要每个工件单独通过固定件固定，费时费力，热处理前的安装布置以及热处理后的拆卸操作都比较繁琐，因此有必要对现有的工装进行改进。
发明内容
有鉴于此，本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种轴承套圈零件淬火用工装。
为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：
一种轴承套圈零件淬火用工装，包括基座以及基座一侧的安装架，在安装架上套装有若干分隔环，并由安装架上的锁紧环将各个分隔环同时锁紧，在锁紧环与最外侧的分隔环之间设有过渡件；锁紧环可拆卸安装于安装架；所述分隔环包括支撑部和支撑部一侧的隔挡部，隔挡部外缘突出于支撑部，并在隔挡部异于支撑部的一侧端面设有配合槽；所述基座朝向安装架的一侧，设有限位槽。
进一步，所述安装架包括平行布置的至少两根悬臂。
进一步，所述支撑部包括数个卡爪，各卡爪以所述分隔环中心为中心均布设置。
进一步，所述卡爪设有3-5个。
进一步，所述安装架包括平行布置的至少两根悬臂。
进一步，所述过渡件包括套装于安装架的至少一个过渡环。
进一步，安装架上设有螺纹结构，所述锁紧环螺纹旋拧于安装架。
进一步，所述安装架上设有限位孔，所述锁紧环通过穿设于限位孔的固定销固定于安装架。
相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：
本发明创造结构设计合理，使用时，在安装架上每套装一个轴承套圈零件后，均再套装上一分隔环进行分隔，使得相邻两轴承套圈零件间无直接接触，可将轴承套圈零件批量安放在工装上，并用锁紧环锁紧，一次锁紧，即可将工装上批量安放的工件进行限位，操作简单方便。由于安装架以及分隔环均采用框架式结构，有效避免了对工件热处理效果产生影响，因此，热处理作业效果有保障。热处理后，松开锁紧环，可方便的将工件卸下。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：
图1为本发明创造的结构示意图；
图2为本发明创造实施例中分隔环的示意图；
图3为本发明创造实施例中分隔环的剖视图；
图4为本发明创造实施例中基座上设有两根悬臂时的示意图；
图5为本发明创造实施例中过渡件的示意图；
图6为本发明创造实施例中锁紧环于安装架连接部位的透视图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
一种轴承套圈零件淬火用工装，如图1至图6所示，包括基座1以及基座一侧的安装架2，在安装架上套装有若干分隔环3，并由安装架上的锁紧环4将各个分隔环同时锁紧，通常，在锁紧环与最外侧的分隔环之间设有过渡件5，以弥补最后一个分隔环与锁紧环间的空隙，这样的结构设计，使得本工装可以按需更换调整不同尺寸规格的分隔环，以适应不同产品的加工需要，只需通过不同(轴向方向上)长度的过渡件，来补偿最末一个分隔环与锁紧环间空隙，即可保障锁紧环牢靠的将各个分隔环同时夹紧固定住。
锁紧环可拆卸安装于安装架，作为举例，如图4所示，上述安装架包括平行布置的至少两根悬臂10，所设置的两根悬臂不会妨碍轴承套圈零件热处理效果。所述分隔环包括支撑部6和支撑部一侧的隔挡部7，隔挡部外缘突出于支撑部，并在隔挡部异于支撑部的一侧端面设有(与相邻分隔环的支撑部配合的)配合槽8；所述基座朝向安装架的一侧，设有(与分隔环支撑部配合的)限位槽9。为了提高锁紧环使用的可靠性。
在一个可选的实施例中，如图6所示，安装架上设有限位孔，锁紧环通过穿设于限位孔的固定销12固定于安装架(的其中一根悬臂)，这样的结构设计，可避免锁紧环脱落，保证工装使用过程中可始终能保持稳定的状态。当然，本领域技术人员通过其它固定件或固定方式，将锁紧环与安装架进行固定，均是可行的，在此不再赘述。
在一个可选的实施例中，如图2和图3所示，支撑部包括数个卡爪11，各卡爪以分隔环中心为中心均布设置，限位槽直径、配合槽直径，均稍大于各卡爪外接圆的直径0.5-2mm，允许各分隔环间有一定的晃动量，不仅不会对实际使用效果产生任何影响，还利于分隔环的拼装到位。通常，卡爪设有3-5个。各卡爪末端插入限位槽/配合槽内，允许分隔环有转动或晃动，不影响使用效果，使用状态下分隔环只要不从限位槽/配合槽脱出即可，采用夹爪设计，使得分隔环为框架式结构，能够避免分隔环对工件的热处理效果造成影响。
上述过渡件包括套装于安装架的至少一个过渡环，该过渡一端抵住最末一个分隔环，另一端抵住锁紧环。在具体实施时，可以是多个过渡环组合使用，以达到将锁紧环的紧固作用力传递给分隔环的作用。当然，也可以设计数个不同规格的过渡环，具体应用时，选择相适宜尺寸的过渡环即可。作为举例，上述安装架上设有螺纹结构，所述锁紧环螺纹旋拧于安装架，非常方便进行锁紧操作。
本发明创造结构设计合理，使用时，在安装架上每套装一个轴承套圈零件后，均再套装上一分隔环进行分隔，使得相邻两轴承套圈零件间无直接接触，可将轴承套圈零件批量安放在工装上，并用锁紧环锁紧，一次锁紧，即可将工装上批量安放的工件进行限位，操作简单方便。由于安装架以及分隔环均采用框架式结构，有效避免了对工件热处理效果产生影响，因此，热处理作业效果有保障。热处理后，松开锁紧环，可方便的将工件卸下。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种轴承套圈零件淬火用工装，其特征在于：包括基座以及基座一侧的安装架，在安装架上套装有若干分隔环，并由安装架上的锁紧环将各个分隔环同时锁紧，在锁紧环与最外侧的分隔环之间设有过渡件；锁紧环可拆卸安装于安装架；所述分隔环包括支撑部和支撑部一侧的隔挡部，隔挡部外缘突出于支撑部，并在隔挡部异于支撑部的一侧端面设有配合槽；所述基座朝向安装架的一侧，设有限位槽。
2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈零件淬火用工装，其特征在于：所述安装架包括平行布置的至少两根悬臂。
3.根据权利要求1所述的一种轴承套圈零件淬火用工装，其特征在于：所述支撑部包括数个卡爪，各卡爪以所述分隔环中心为中心均布设置。
4.根据权利要求3所述的一种轴承套圈零件淬火用工装，其特征在于：所述卡爪设有3-5个。
5.根据权利要求1所述的一种轴承套圈零件淬火用工装，其特征在于：所述安装架包括平行布置的至少两根悬臂。
6.根据权利要求1所述的一种轴承套圈零件淬火用工装，其特征在于：所述过渡件包括套装于安装架的至少一个过渡环。
7.根据权利要求1所述的一种轴承套圈零件淬火用工装，其特征在于：所述安装架上设有螺纹结构，所述锁紧环螺纹旋拧于安装架。
8.根据权利要求1所述的一种轴承套圈零件淬火用工装，其特征在于：所述安装架上设有限位孔，所述锁紧环通过穿设于限位孔的固定销固定于安装架。
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