CN220070538U - 一种应急消防泵的船底吸入口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应急消防泵的船底吸入口,包括阀箱件和活动框,所述上盖下端设置有下盖且下盖四周设有对接孔,所述下盖内活动设有大齿轮,所述大齿轮外侧啮合有横向齿条和纵向齿条,所述阀箱件内壁设有插接块,所述阀箱件底部焊接有支撑圈且支撑圈上固定有进水格栅,所述进水格栅上间隔设置有若干转动轴,所述转动轴外侧设置有若干切割刀且转动轴一端固定有小齿轮,所述活动框下端设有若干下齿条且下齿条啮合在小齿轮上,由此,能够实现对进水格栅的清理,避免进水格栅被物体堵塞而影响应急泵抽水效率的问题,保证了阀箱件的消防应急可靠性,能够实现对上盖和下盖的快速拆装固定操作,便于对阀箱件内部进行清理检修操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶消防设计技术领域,特别是涉及一种应急消防泵的船底吸入口。
背景技术
根据船级社规范要求,2000总吨及以上的货船,当任何一舱失火会使所有的消防泵失去作用,则应有固定式独立动力驱动的应急消防泵作为替代措施,应急消防泵及其海水入口、吸水以及排出管和隔离阀应位于机器处所的外部,目前通常在应急消防泵处所设置一个应急海水阀箱,供应急消防泵取水之用;
现有技术中公开号为:CN 216783766 U的实用新型专利提出的一种应急消防泵的船底吸入口,其包括舷侧连接管、船外板和内底板,所述舷侧连接管贯穿船外板和内底板且与其焊接固定连接......,简化了应急消防泵船底吸入口的设计,又保证了实用性,其通过吹洗阀对进气格栅进行吹洗清理,但是吹洗并不能有效将进气格栅上缠绕的海草等生物进行有效的清理,且受到海水阻挡吹洗效果不佳,同时其也不具备对连接管或阀箱件的快速拆卸能力,若需要对内部进行清洁检修,则拆卸安装时将会耽误较多的时间和精力,因此,我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种应急消防泵的船底吸入口,该一种应急消防泵的船底吸入口能够实现自动对进水格栅的清理,避免进水格栅被物体堵塞或缠绕而影响应急泵抽水效率的问题,保证了阀箱件的消防应急可靠性,能够实现对上盖和下盖的快速拆装固定操作,便于对阀箱件内部进行清理检修操作。
为解决上述问题,提供以下技术方案:
设计一种应急消防泵的船底吸入口,包括阀箱件和活动框,所述阀箱件上设置有上盖且上盖一侧设置有应急泵,所述上盖下端设置有下盖且下盖四周设有对接孔,所述下盖内活动设有大齿轮,所述大齿轮外侧啮合有横向齿条和纵向齿条,所述阀箱件内壁设有插接块,所述插接块位于对接孔内且与横向齿条和纵向齿条延伸端对应,所述大齿轮顶部设有驱动组件;
所述阀箱件底部焊接有支撑圈且支撑圈上固定有进水格栅,所述进水格栅上间隔设置有若干转动轴,所述转动轴外侧设置有若干切割刀且转动轴一端固定有小齿轮,所述活动框下端设有若干下齿条且下齿条啮合在小齿轮上端,所述活动框中间一侧连接有防水气缸且防水气缸上设有固定扣。
进一步的,所述横向齿条和纵向齿条分别设置有两组且两组横向齿条和纵向齿条上下错位。
进一步的,所述驱动组件包括蜗轮和阀门,所述蜗轮通过连接轴与大齿轮固定,所述阀门一侧固定有蜗杆且蜗杆与蜗轮啮合。
进一步的,所述蜗杆和蜗轮外侧套设有防护罩,所述防护罩固定在上盖上端。
进一步的,所述阀箱件上端设置有密封垫,所述密封垫与上盖的下表面密封贴合。
进一步的,所述阀箱件内侧固定有两组导向杆,所述活动框上开设有两组导向孔,两组所述导向杆分别活动贯穿在两组导向孔内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型通过装置内设置有进水格栅、转动轴、切割刀、小齿轮和活动框,使用时通过防水气缸驱动活动框运动,活动框下端下齿条带动小齿轮和转动轴转动,转动轴带动切割刀对堵塞物进行切割,能够实现自动对进水格栅的清理,避免进水格栅被物体堵塞或缠绕而影响应急泵抽水效率的问题,保证了阀箱件的消防应急可靠性,提高了进气格栅的使用寿命。
2、本实用新型通过装置内设置有驱动组件、下盖、插接块、大齿轮、横向齿条和纵向齿条,通过驱动组件控制大齿轮转动并带动齿条横向移动,齿条与插接块对应插接或脱离,能够实现对上盖和下盖的快速拆装固定操作,便于对阀箱件内部进行清理检修操作,避免了通过法兰螺栓固定不方便且拆卸费时费力的问题。
参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施方式,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为按照本实用新型的一种应急消防泵的船底吸入口的整体结构示意图;
图2为按照本实用新型的一种应急消防泵的船底吸入口的整体结构分解图;
图3为按照本实用新型的一种应急消防泵的船底吸入口的上下盖结构示意图;
图4为按照本实用新型的一种应急消防泵的船底吸入口的内部结构剖视图;
图5为按照本实用新型的一种应急消防泵的船底吸入口的局部结构分解图。
图中:1、阀箱件;2、上盖;3、应急泵;4、驱动组件;41、阀门;42、蜗杆;43、蜗轮;44、防护罩;5、下盖;6、对接孔;7、插接块;8、大齿轮;9、横向齿条;10、纵向齿条;11、密封垫;12、进水格栅;13、支撑圈;14、转动轴;15、切割刀;16、小齿轮;17、活动框;18、下齿条;19、导向孔;20、防水气缸;21、固定扣;22、导向杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-图5所示,本实施例提供的设计一种应急消防泵的船底吸入口,包括阀箱件1和活动框17,阀箱件1上设置有上盖2且上盖2一侧设置有应急泵3,上盖2下端设置有下盖5且下盖5四周设有对接孔6,下盖5内活动设有大齿轮8,大齿轮8外侧啮合有横向齿条9和纵向齿条10,阀箱件1内壁设有插接块7,插接块7位于对接孔6内且与横向齿条9和纵向齿条10延伸端对应,大齿轮8顶部设有驱动组件4;
阀箱件1底部焊接有支撑圈13且支撑圈13上固定有进水格栅12,进水格栅12上间隔设置有若干转动轴14,转动轴14外侧设置有若干切割刀15且转动轴14一端固定有小齿轮16,活动框17下端设有若干下齿条18且下齿条18啮合在小齿轮16上端,活动框17中间一侧连接有防水气缸20且防水气缸20上设有固定扣21。
较佳的,横向齿条9和纵向齿条10分别设置有两组且两组横向齿条9和纵向齿条10上下错位,通过错位设置能够使得横向齿条9和纵向齿条10同步运动且互相不受影响。
较佳的,驱动组件4包括蜗轮43和阀门41,蜗轮43通过连接轴与大齿轮8固定,阀门41一侧固定有蜗杆42且蜗杆42与蜗轮43啮合,通过阀门41控制蜗杆42转动,蜗杆42带动蜗轮43和大齿轮8同步转动,便于驱动横向齿条9和纵向齿条10移动。
较佳的,蜗杆42和蜗轮43外侧套设有防护罩44,防护罩44固定在上盖2上端,便于对蜗杆42和蜗轮43进行保护。
较佳的,阀箱件1上端设置有密封垫11,密封垫11与上盖2的下表面密封贴合,便于增加阀箱件1的密封性。
较佳的,阀箱件1内侧固定有两组导向杆22,活动框17上开设有两组导向孔19,两组导向杆22分别活动贯穿在两组导向孔19内,便于对于活动框17进行支撑和导向,保持器稳定性。
本实用新型的使用原理及使用流程:使用时通过开启应急泵3,使得船从阀箱件1内抽取海水,海水经过进水格栅12进入阀箱件1并进入应急泵3中,通过海水进行消防应急,在进水格栅12被海水或其他还生物影响或堵塞时,可以控制防水气缸20工作,防水气缸20推动活动框17沿导向杆22运动,活动框17通过下齿条18带动小齿轮16转动,小齿轮16带动一侧转动轴14和切割刀15转动,由切割刀15对缠绕和堵塞在进水格栅12上的物体进行切割处理,防止应急泵3抽水效率受到影响,在需要对阀箱件1内部进行清理检修时,通过阀门41控制蜗杆42转动,蜗杆42带动蜗轮43和下端大齿轮8转动,大齿轮8带动外侧啮合的横向齿条9和纵向齿条10同步移动,横向齿条9和纵向齿条10从插接块7内脱离并收缩至下盖5内即可,此时将上盖2打开即可,检修后反向将其上盖2复位即可。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (6)
1.一种应急消防泵的船底吸入口,其特征在于,包括阀箱件(1)和活动框(17),所述阀箱件(1)上设置有上盖(2)且上盖(2)一侧设置有应急泵(3),所述上盖(2)下端设置有下盖(5)且下盖(5)四周设有对接孔(6),所述下盖(5)内活动设有大齿轮(8),所述大齿轮(8)外侧啮合有横向齿条(9)和纵向齿条(10),所述阀箱件(1)内壁设有插接块(7),所述插接块(7)位于对接孔(6)内且与横向齿条(9)和纵向齿条(10)延伸端对应,所述大齿轮(8)顶部设有驱动组件(4);
所述阀箱件(1)底部焊接有支撑圈(13)且支撑圈(13)上固定有进水格栅(12),所述进水格栅(12)上间隔设置有若干转动轴(14),所述转动轴(14)外侧设置有若干切割刀(15)且转动轴(14)一端固定有小齿轮(16),所述活动框(17)下端设有若干下齿条(18)且下齿条(18)啮合在小齿轮(16)上端,所述活动框(17)中间一侧连接有防水气缸(20)且防水气缸(20)上设有固定扣(21)。
2.根据权利要求1所述的一种应急消防泵的船底吸入口,其特征在于,所述横向齿条(9)和纵向齿条(10)分别设置有两组且两组横向齿条(9)和纵向齿条(10)上下错位。
3.根据权利要求1所述的一种应急消防泵的船底吸入口,其特征在于,所述驱动组件(4)包括蜗轮(43)和阀门(41),所述蜗轮(43)通过连接轴与大齿轮(8)固定,所述阀门(41)一侧固定有蜗杆(42)且蜗杆(42)与蜗轮(43)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种应急消防泵的船底吸入口,其特征在于,所述蜗杆(42)和蜗轮(43)外侧套设有防护罩(44),所述防护罩(44)固定在上盖(2)上端。
5.根据权利要求1所述的一种应急消防泵的船底吸入口,其特征在于,所述阀箱件(1)上端设置有密封垫(11),所述密封垫(11)与上盖(2)的下表面密封贴合。
6.根据权利要求1所述的一种应急消防泵的船底吸入口,其特征在于,所述阀箱件(1)内侧固定有两组导向杆(22),所述活动框(17)上开设有两组导向孔(19),两组所述导向杆(22)分别活动贯穿在两组导向孔(19)内。
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