CN220060436U - 一种防滑齿轮轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防滑齿轮轴，包括：齿轮键轴和套环座，齿轮键轴的表面设有键套部和传动键且表面转动套接有轴套环，键套部的表面设有凸销杆，套环座包括滑动套接于键套部表面的第一啮环、第二啮环和若干保持簧，保持簧的表面固定安装有销杆，第一啮环和第二啮环的表面开设有与销杆两端相契合的锁止销槽，第一啮环和第二啮环的内侧设有销槽和楔纹面。本实用新型中，通过设置新型套环座结构，以齿轮键轴表面键套部与第一啮环和第二啮环的接合效果并通过套环座与齿轮的配合进行齿轮的自适应防滑处理，在工作中通过第一啮环和第二啮环与齿轮两侧齿槽弹性接合保持啮合状态在动态工作实现防滑处理，保持齿轮的长期稳定传动。

Description

一种防滑齿轮轴

技术领域

本实用新型涉及键轴技术领域，具体为一种防滑齿轮轴。

背景技术

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，用于支承转动零件并与之一起回转，以传递运动、扭矩或弯矩。通常由金属材料制成，具有不同的直径段。各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上，根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。齿轮轴在机器或汽车中扮演着重要的角色，但长时间的使用会导致齿轮与轴之间的配合出现磨损，从而导致配合不紧密，产生晃动或打滑的问题。这种问题在机器或汽车的运动过程中会带来严重的后果。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种防滑齿轮轴，来解决目前存在的问题，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种防滑齿轮轴，包括：齿轮键轴和套环座，所述齿轮键轴的表面设有键套部和传动键且表面转动套接有轴套环，所述键套部的表面设有凸销杆，所述套环座包括滑动套接于键套部表面的第一啮环、第二啮环和若干保持簧，所述保持簧的表面固定安装有销杆，所述第一啮环和第二啮环的表面开设有与销杆两端相契合的锁止销槽，所述第一啮环和第二啮环的内侧设有销槽和楔纹面，所述销槽与凸销杆相适配，所述楔纹面与键套部的表面过盈抵接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一啮环和第二啮环的表面设有用于与齿轮两侧配合的啮齿，所述啮齿的端部呈箭头状结构。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一啮环和第二啮环内侧销槽与凸销杆一一对应且相互贴合，所述楔纹面呈斜面结构且内侧设有防滑凸纹。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述保持簧为螺旋弹簧结构且固定于销杆表面，所述保持簧的两端分别与第一啮环和第二啮环的表面固定连接，且保持簧呈拉伸状态。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一啮环和第二啮环为锥形套环结构，所述防滑凸纹采用螺纹丝牙结构。

本实用新型所取得的有益效果为：

本实用新型中，通过设置新型套环座结构，以齿轮键轴表面键套部与第一啮环和第二啮环的接合效果并通过套环座与齿轮的配合进行齿轮的自适应防滑处理，在工作中通过第一啮环和第二啮环与齿轮两侧齿槽弹性接合保持啮合状态在动态工作实现防滑处理，保持齿轮的长期稳定传动。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型一个实施例的齿轮键轴结构示意图；

图3为本实用新型一个实施例的套环座和轴套环结构示意图；

图4为本实用新型一个实施例的第一啮环结构示意图。

附图标记：

100、齿轮键轴；110、键套部；120、传动键；130、轴套环；111、凸销杆；

200、套环座；210、第一啮环；220、第二啮环；230、销杆；240、保持簧；211、啮齿；212、锁止销槽；213、销槽；214、楔纹面。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种防滑齿轮轴。

结合图1-4所示，本实用新型提供的一种防滑齿轮轴，包括：齿轮键轴100和套环座200，齿轮键轴100的表面设有键套部110和传动键120且表面转动套接有轴套环130，键套部110的表面设有凸销杆111，套环座200包括滑动套接于键套部110表面的第一啮环210、第二啮环220和若干保持簧240，保持簧240的表面固定安装有销杆230，第一啮环210和第二啮环220的表面开设有与销杆230两端相契合的锁止销槽212，第一啮环210和第二啮环220的内侧设有销槽213和楔纹面214，销槽213与凸销杆111相适配，楔纹面214与键套部110的表面过盈抵接。

在该实施例中，第一啮环210和第二啮环220的表面设有用于与齿轮两侧配合的啮齿211，啮齿211的端部呈箭头状结构。

具体的，通过第一啮环210和第二啮环220与齿轮两侧贴合在啮齿211的啮合下保证齿轮与轴的全贴合，提高相互接合效果避免发生相互偏转松动。

在该实施例中，第一啮环210和第二啮环220内侧销槽213与凸销杆111一一对应且相互贴合，楔纹面214呈斜面结构且内侧设有防滑凸纹。

具体的，通过销槽213和楔纹面214与键套部110表面的贴合进行套环座200的定位，避免套环座200在键套部110表面滑动松动。

在该实施例中，保持簧240为螺旋弹簧结构且固定于销杆230表面，保持簧240的两端分别与第一啮环210和第二啮环220的表面固定连接，且保持簧240呈拉伸状态。

具体的，通过保持簧240牵拉进一步保持第一啮环210和第二啮环220的相对位置，使其套接于键套部110表面，保持第一啮环210和第二啮环220与齿轮的接合效果，在轴杆与齿轮工作振动中保持贴合效果，避免松脱。

在该实施例中，第一啮环210和第二啮环220为锥形套环结构，防滑凸纹采用螺纹丝牙结构。

具体的，通过第一啮环210和第二啮环220与键套部110表面的接合涨紧进行齿轮内侧胀紧接合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种防滑齿轮轴，其特征在于，包括：齿轮键轴（100）和套环座（200），所述齿轮键轴（100）的表面设有键套部（110）和传动键（120）且表面转动套接有轴套环（130），所述键套部（110）的表面设有凸销杆（111），所述套环座（200）包括滑动套接于键套部（110）表面的第一啮环（210）、第二啮环（220）和若干保持簧（240），所述保持簧（240）的表面固定安装有销杆（230），所述第一啮环（210）和第二啮环（220）的表面开设有与销杆（230）两端相契合的锁止销槽（212），所述第一啮环（210）和第二啮环（220）的内侧设有销槽（213）和楔纹面（214），所述销槽（213）与凸销杆（111）相适配，所述楔纹面（214）与键套部（110）的表面过盈抵接。

2.根据权利要求1所述的一种防滑齿轮轴，其特征在于，所述第一啮环（210）和第二啮环（220）的表面设有用于与齿轮两侧配合的啮齿（211），所述啮齿（211）的端部呈箭头状结构。

3.根据权利要求1所述的一种防滑齿轮轴，其特征在于，所述第一啮环（210）和第二啮环（220）内侧销槽（213）与凸销杆（111）一一对应且相互贴合，所述楔纹面（214）呈斜面结构且内侧设有防滑凸纹。

4.根据权利要求1所述的一种防滑齿轮轴，其特征在于，所述保持簧（240）为螺旋弹簧结构且固定于销杆（230）表面，所述保持簧（240）的两端分别与第一啮环（210）和第二啮环（220）的表面固定连接，且保持簧（240）呈拉伸状态。

5.根据权利要求3所述的一种防滑齿轮轴，其特征在于，所述第一啮环（210）和第二啮环（220）为锥形套环结构，所述防滑凸纹采用螺纹丝牙结构。