CN220059608U - 一种矿山隧道支护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提一种矿山隧道支护结构，包括第一支撑框，所述第一支撑框的两侧内壁相互靠近的一侧均设置有固定板，所述固定板的顶部表面开设有贯穿固定板的螺纹孔，且该螺纹孔内设置有与之相匹配的限位螺杆，所述限位螺杆的底端设置有限位座，所述第一支撑框的顶部表面设置有第二支撑框，所述第二支撑框的底部内壁两侧均设置有液压缸，通过设有的液压缸、移动座、第一支撑杆、第二支撑杆和支护板等，能够实现通过支护板能够对矿山隧道的顶部进行支撑的目的，不用组装和拆卸，便于操作，通过设有的手轮、限位螺杆和限位座等，能够使得限位座的底部能够紧紧的贴紧地面，从而能够达到对其进行限位的目的。

Description

一种矿山隧道支护结构

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备技术领域，具体为一种矿山隧道支护结构。

背景技术

隧道施工通常是指在山体或者地下进行通道挖掘，在进行隧道施工时，为了避免隧道顶出现塌方的情况，通常需要使用支护装置进行支撑防护，并对隧道进行加固支护，避免隧道严重变形或坍塌，目前常用的隧道施工支护方式主要为锚索支护，具有安装和拆卸过程操作繁琐、使用的灵活性差等问题，或者为锚杆焊接或者铆接组成，不方便进行调整，同时不方便进行安装或者拆卸，增加了安装的复杂性，延长了安装周期，不方便进行及时安装防护支撑，对于隧道施工作业非常危险，不仅影响施工进度，甚至可能给地下隧道作业的施工人员带来生命危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿山隧道支护结构，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿山隧道支护结构，包括第一支撑框，所述第一支撑框的两侧内壁相互靠近的一侧均设置有固定板，所述固定板的顶部表面开设有贯穿固定板的螺纹孔，且该螺纹孔内设置有与之相匹配的限位螺杆，所述限位螺杆的底端设置有限位座，所述第一支撑框的顶部表面设置有第二支撑框，所述第二支撑框的底部内壁两侧均设置有液压缸，所述第二支撑框的两侧内壁相互靠近的一侧滑动连接有移动座，所述移动座的顶部表面设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶端设置有支护板。

作为本实用新型的进一步描述：所述第一支撑杆的两侧下部均设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆的另一端与支护板的一侧焊接，且第二支撑杆成倾斜状设置。

作为本实用新型的进一步描述：所述第二支撑框的两侧内壁相互靠近的一侧均开设有两组滑槽，且滑槽内放置有滑块，且滑槽的外壁与移动座的两侧焊接，且滑槽的竖截面成T形。

作为本实用新型的进一步描述：所述支护板的竖截面成弧形。

作为本实用新型的进一步描述：所述限位螺杆的顶端设置有手轮。

作为本实用新型的进一步描述：所述第一支撑框的两侧底部均设置有两组万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设有的液压缸、移动座、第一支撑杆、第二支撑杆和支护板等，可启动液压缸，液压缸的输出端能够带动移动座移动，进而能够带动第一支撑杆和第二支撑杆移动，进一步能够带动支护板移动，从而能够实现通过支护板能够对矿山隧道的顶部进行支撑的目的，不用组装和拆卸，便于操作；

(2)通过设有的手轮、限位螺杆和限位座等，可转动手轮，进而能够带动限位螺杆转动，并可使得限位螺杆向下移动，进而能够带动限位座向下移动，从而能够使得限位座的底部能够紧紧的贴紧地面，从而能够达到对其进行限位的目的。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的第二支撑框剖视结构示意图；

图3为本实用新型的支护板升起结构示意图。

图中：1、第一支撑框；2、限位螺杆；3、限位座；4、手轮；5、固定板；6、万向轮；7、第二支撑框；8、第一支撑杆；9、第二支撑杆；10、支护板；11、液压缸；12、移动座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种矿山隧道支护结构，包括第一支撑框1，第一支撑框1的两侧内壁相互靠近的一侧均设置有固定板5，固定板5的顶部表面开设有贯穿固定板5的螺纹孔，且该螺纹孔内设置有与之相匹配的限位螺杆2，限位螺杆2的底端设置有限位座3，第一支撑框1的顶部表面设置有第二支撑框7，第二支撑框7的底部内壁两侧均设置有液压缸11，第二支撑框7的两侧内壁相互靠近的一侧滑动连接有移动座12，移动座12的顶部表面设置有第一支撑杆8，第一支撑杆8的顶端设置有支护板10。

在本实施例中：第一支撑杆8的两侧下部均设置有第二支撑杆9，第二支撑杆9的另一端与支护板10的一侧焊接，且第二支撑杆9成倾斜状设置，第二支撑框7的两侧内壁相互靠近的一侧均开设有两组滑槽，且滑槽内放置有滑块，且滑槽的外壁与移动座12的两侧焊接，且滑槽的竖截面成T形，支护板10的竖截面成弧形。

具体使用时：可启动液压缸11，液压缸11的输出端能够带动移动座12移动，进而能够带动第一支撑杆8和第二支撑杆9移动，进一步能够带动支护板10移动，从而能够通过支护板10能够对矿山隧道的顶部进行支撑。

在本实施例中：限位螺杆2的顶端设置有手轮4，第一支撑框1的两侧底部均设置有两组万向轮6。

具体使用时：可通过第一支撑框1底部所设置的万向轮6，可将其移动至需要工作的地方，并可转动手轮4，进而能够带动限位螺杆2转动，并可使得限位螺杆2向下移动，进而能够带动限位座3向下移动，从而能够使得限位座3的底部能够紧紧的贴紧地面。

工作原理：首先可通过第一支撑框1底部所设置的万向轮6，可将其移动至需要工作的地方，之后，可转动手轮4，进而能够带动限位螺杆2转动，并可使得限位螺杆2向下移动，进而能够带动限位座3向下移动，从而能够使得限位座3的底部能够紧紧的贴紧地面，从而能够达到对其进行限位的目的，放置其移动，之后，可启动液压缸11，液压缸11的输出端能够带动移动座12移动，进而能够带动第一支撑杆8和第二支撑杆9移动，进一步能够带动支护板10移动，从而能够实现通过支护板10能够对矿山隧道的顶部进行支撑的目的，不用组装和拆卸，便于操作。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种矿山隧道支护结构，包括第一支撑框(1)，其特征在于：所述第一支撑框(1)的两侧内壁相互靠近的一侧均设置有固定板(5)，所述固定板(5)的顶部表面开设有贯穿固定板(5)的螺纹孔，且该螺纹孔内设置有与之相匹配的限位螺杆(2)，所述限位螺杆(2)的底端设置有限位座(3)，所述第一支撑框(1)的顶部表面设置有第二支撑框(7)，所述第二支撑框(7)的底部内壁两侧均设置有液压缸(11)，所述第二支撑框(7)的两侧内壁相互靠近的一侧滑动连接有移动座(12)，所述移动座(12)的顶部表面设置有第一支撑杆(8)，所述第一支撑杆(8)的顶端设置有支护板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种矿山隧道支护结构，其特征在于：所述第一支撑杆(8)的两侧下部均设置有第二支撑杆(9)，所述第二支撑杆(9)的另一端与支护板(10)的一侧焊接，且第二支撑杆(9)成倾斜状设置。

3.根据权利要求1所述的一种矿山隧道支护结构，其特征在于：所述第二支撑框(7)的两侧内壁相互靠近的一侧均开设有两组滑槽，且滑槽内放置有滑块，且滑槽的外壁与移动座(12)的两侧焊接，且滑槽的竖截面成T形。

4.根据权利要求1所述的一种矿山隧道支护结构，其特征在于：所述支护板(10)的竖截面成弧形。

5.根据权利要求1所述的一种矿山隧道支护结构，其特征在于：所述限位螺杆(2)的顶端设置有手轮(4)。

6.根据权利要求1所述的一种矿山隧道支护结构，其特征在于：所述第一支撑框(1)的两侧底部均设置有两组万向轮(6)。