CN220058153U - 一种航道淤泥挖掘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航道淤泥挖掘装置，包括挖斗，挖斗内侧活动连接有刮泥板，刮泥板一侧设有安装盒，且刮泥板正面固定连接有转动杆，转动杆贯穿挖斗侧壁，且转动杆与挖斗活动连接，安装盒内设有步进电机，步进电机位于转动杆背部，步进电机的输出端设有第一齿轮，转动杆一端设有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接。本实用新型提供的航道淤泥挖掘装置通过步进电机的输出端带动第一齿轮运转，第一齿轮从而带动与其相啮合的第二齿轮运转，第二齿轮带动转动杆转动，转动杆进而带动挖斗内的刮泥板对挖斗内壁的淤泥进行清理，降低淤泥挖掘的处理难度，避免浪费大量人力和财力，提高了航道清淤的工作效率。

Description

一种航道淤泥挖掘装置

技术领域

本实用新型涉及航道施工技术领域，具体涉及一种航道淤泥挖掘装置。

背景技术

航道水域为保证航道畅通无阻，需定时进行航道清淤工作。因为长时间的泥沙、垃圾沉积，使得河床增高，航道堵塞。常见航道清理通常采用挖掘机清理，在挖掘过程中将水和淤泥一起挖出，这会导致淤泥在挖掘过程中容易将水随意在航道旁抛洒；由于淤泥具有一定粘性，挖掘过程中常会粘附在挖斗内壁，进而使挖斗在作业时所受阻力增大，降低了挖掘效率。因此需要对挖斗内淤积的物料进行定时清理，而现有的航道淤泥挖掘装置的淤泥清理方式一般是工作人员手持刮板或铲子将挖斗内的淤泥刮掉，增加淤泥挖掘的处理难度，浪费了大量人力和财力，影响了航道清淤的工作效率。

发明内容

本实用新型目的是提供一种航道淤泥挖掘装置，提高了挖掘效率，还解决了在实际的使用过程中容易将水随意抛洒的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航道淤泥挖掘装置，包括挖斗，所述挖斗内侧活动连接有刮泥板，所述刮泥板一侧设有安装盒，且刮泥板正面固定连接有转动杆，所述转动杆贯穿挖斗侧壁，且转动杆与挖斗活动连接，所述安装盒内设有步进电机，所述步进电机位于转动杆背部，所述步进电机的输出端设有第一齿轮，所述转动杆一端设有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，通过步进电机的输出端带动第一齿轮运转，第一齿轮从而带动与其相啮合的第二齿轮运转，第二齿轮带动转动杆转动，转动杆进而带动挖斗内的刮泥板对挖斗内壁的淤泥进行清理。

优选的，所述挖斗顶部后端设有连接座，所述连接座包括固定块，所述固定块内设有活动轴，所述挖斗正面底部设有若干均匀分布的斗齿，通过连接座将本装置安装在挖掘机上，通过斗齿将航道的淤泥挖进挖斗内。

优选的，所述挖斗内活动连接有集水板，所述集水板表面设有若干个滤水组件，所述滤水组件贯穿集水板内部，将淤泥挖进挖斗后，淤泥内的水顺着挖斗内壁流向集水板，再流入滤水组件内。

优选的，所述滤水组件包括安装螺环，所述安装螺环顶部设有滤网，且安装螺环内设有空腔，通过螺纹连接使得滤水组件为可拆装式，便于后续对滤水组件进行清理。

优选的，所述集水板底部设有集水槽，所述集水槽两侧均开设有出水口，所述出水口正面连接有导水管，所述导水管内设有单向阀，且导水管正面均设有挡泥板，滤水组件内的水经过集水槽流向两侧的出水口，再经导水管流向单向阀，挡泥板是为了防止淤泥进入导水管内，使其堵塞。

优选的，所述挡泥板背部设有两根固定杆，两根所述固定杆表面设有连接环，所述挡泥板与连接环之间设有弹簧，使得挡泥板与挖斗为弹性连接，当挖斗挖淤泥时候，挡泥板贴合挖斗，当挖斗倒淤泥时，因为重力作用，挡泥板打开将两侧导水管内的水倒出。

进一步地，所述固定杆位于挖斗正面两侧的通孔内，且固定杆位于导水管顶部，使挡泥板挡泥效果更好。

优选的，所述安装盒靠近挖斗一侧设有固定螺栓，所述安装盒与挖斗螺纹连接，安装盒的作用是为了保护步进电机、第一齿轮和第二齿轮，保证步进电机、第一齿轮和第二齿轮能正常运作，而通过安装盒与挖斗螺纹连接便于后期局部更换零件，降低维修成本。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过步进电机的输出端带动第一齿轮运转，第一齿轮从而带动与其相啮合的第二齿轮运转，第二齿轮带动转动杆转动，转动杆进而带动挖斗内的刮泥板对挖斗内壁的淤泥进行清理，降低淤泥挖掘的处理难度。

2、本实用新型通过挖斗内集水板、滤水组件、集水槽、出水口、导水管和挡泥板的设置，使淤泥内的水顺着挖斗内壁流向集水板，再流入滤水组件内，避免淤泥进入集水板底部，滤水组件内的水经过集水槽流向两侧的出水口，最后经导水管流向挡泥板，从而实现挖斗在使用过程中可以对水和淤泥进行滤除处理，且滤水组件为可拆装式，安装方便，清理简单。

3、本实用新型通过挡泥板、固定杆、连接环和弹簧的设置，使得挡泥板与挖斗为弹性连接，当挖斗挖淤泥时候，挡泥板贴合挖斗，当挖斗倒淤泥时，因为重力作用，挡泥板打开将两侧导水管内的水倒出，避免在淤泥挖掘的过程中，淤泥内的水随意抛洒，提高了航道清淤的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的第一视角立体结构示意图。

图2为本实用新型的第二视角立体结构示意图。

图3为本实用新型的安装盒的局部剖视立体结构示意图。

图4为本实用新型的挖斗剖视立体结构示意图。

图5为本实用新型的挖斗的局部剖视立体结构示意图。

图6为本实用新型的滤水组件的结构示意图。

附图标记说明：

1、挖斗；2、连接座；201、固定块；202、活动轴；3、斗齿；4、刮泥板；5、集水板；6、滤水组件；601、安装螺环；602、滤网；7、安装盒；8、转动杆；9、步进电机；10、第一齿轮；11、第二齿轮；12、集水槽；13、出水口；14、导水管；15、单向阀；16、挡泥板；17、固定杆；18、连接环；19、弹簧；20、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1~6所示的一种航道淤泥挖掘装置，包括挖斗1，挖斗1内侧活动连接有刮泥板4，刮泥板4一侧设有安装盒7，且刮泥板4正面固定连接有转动杆8，转动杆8贯穿挖斗1侧壁，且转动杆8与挖斗1活动连接，安装盒7内设有步进电机9，步进电机9位于转动杆8背部，步进电机9的输出端设有第一齿轮10，转动杆8一端设有第二齿轮11，第一齿轮10与第二齿轮11啮合连接。

安装盒7靠近挖斗1一侧设有固定螺栓20，安装盒7与挖斗1螺纹连接。

通过步进电机9的输出端带动第一齿轮10运转，第一齿轮10从而带动与其相啮合的第二齿轮11运转，第二齿轮11带动转动杆8转动，转动杆8进而带动挖斗1内的刮泥板4对挖斗1内壁的淤泥进行清理，降低淤泥挖掘的处理难度。

安装盒7保护步进电机9、第一齿轮10和第二齿轮11，保证步进电机9、第一齿轮10和第二齿轮11能正常运作，而通过安装盒7与挖斗1螺纹连接便于后期局部更换零件，降低维修成本。

为了提高该装置的实用性，如图2、4所示，挖斗1顶部后端设有连接座2，连接座2包括固定块201，固定块201内设有活动轴202，挖斗1正面底部设有若干均匀分布的斗齿3。

挖斗1内活动连接有集水板5，集水板5表面设有若干个滤水组件6，如图6，滤水组件6贯穿集水板5内部；滤水组件6包括安装螺环601，安装螺环601顶部设有滤网602，且安装螺环601内设有空腔。

集水板5底部设有集水槽12，集水槽12两侧均开设有出水口13，出水口13正面连接有导水管14，导水管14内设有单向阀15，且导水管14正面均设有挡泥板16。单向阀用于单向排水，避免水体倒流，改善排水效果。

通过连接座2将本装置安装在挖掘机上，通过斗齿3将航道的淤泥挖进挖斗1内，通过在挖斗1内设置集水板5、滤水组件6、集水槽12、出水口13、导水管14和挡泥板16，使淤泥内的水顺着挖斗1内壁流向集水板5，再流入滤水组件6内，避免淤泥进入集水板5底部，滤水组件6内的水经过集水槽12流向两侧的出水口13，最后经导水管14流向挡泥板16，从而实现挖斗1在使用过程中可以对水和淤泥进行滤除处理，且滤水组件6为可拆装式，安装方便，清理简单，提高了本装置的实用性。

如图4、5所示，挡泥板16背部左右两侧各设有两根固定杆17，两根固定杆17表面设有连接环18，挡泥板16与连接环18之间设有弹簧19；固定杆17位于挖斗1正面两侧的通孔内，且固定杆17位于导水管14顶部。

此处需说明的是，导水管14排水的位置位于通孔的下面，即图中被挡泥板16遮挡住的截面不是完全开口，其开口上面设置有通孔。如图5所示固定杆17的左端与通孔内壁固定，通过弹簧19的拉伸收缩来控制挡泥板16的开合。更进一步的，在导水管14排水的位置位于通孔的下面，即通孔的下方开口处可设置锥形的塞体，塞体底端设置在挡泥板16侧面，该开口处的形状与塞体适应，可分别控制出水的倾倒。通过挡泥板16、固定杆17、连接环18和弹簧19的设置，使得挡泥板16与挖斗1为弹性连接，当挖斗1挖淤泥时候，挡泥板16贴合挖斗1，当挖斗1倒淤泥时，因为重力作用，挡泥板16打开将两侧导水管14内的水倒出，避免在淤泥挖掘的过程中，淤泥内的水随意抛洒，提高了航道清淤的工作效率。

本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种航道淤泥挖掘装置，包括挖斗（1），其特征在于，所述挖斗（1）内侧活动连接有刮泥板（4），所述刮泥板（4）一侧设有安装盒（7），且刮泥板（4）正面固定连接有转动杆（8），所述转动杆（8）贯穿挖斗（1）侧壁，且转动杆（8）与挖斗（1）活动连接，所述安装盒（7）内设有步进电机（9），所述步进电机（9）位于转动杆（8）背部，所述步进电机（9）的输出端设有第一齿轮（10），所述转动杆（8）一端设有第二齿轮（11），所述第一齿轮（10）与第二齿轮（11）啮合连接。

2.根据权利要求1所述的航道淤泥挖掘装置，其特征在于，所述挖斗（1）顶部后端设有连接座（2），所述连接座（2）包括固定块（201），所述固定块（201）内设有活动轴（202），所述挖斗（1）正面底部设有若干均匀分布的斗齿（3）。

3.根据权利要求1所述的航道淤泥挖掘装置，其特征在于，所述挖斗（1）内活动连接有集水板（5），所述集水板（5）表面设有若干个滤水组件（6），所述滤水组件（6）贯穿集水板（5）内部。

4.根据权利要求3所述的航道淤泥挖掘装置，其特征在于，所述滤水组件（6）包括安装螺环（601），所述安装螺环（601）顶部设有滤网（602），且安装螺环（601）内设有空腔。

5.根据权利要求3所述的航道淤泥挖掘装置，其特征在于，所述集水板（5）底部设有集水槽（12），所述集水槽（12）两侧均开设有出水口（13），所述出水口（13）正面连接有导水管（14），所述导水管（14）内设有单向阀（15），且导水管（14）正面均设有挡泥板（16）。

6.根据权利要求5所述的航道淤泥挖掘装置，其特征在于，所述挡泥板（16）背部设有两根固定杆（17），两根所述固定杆（17）表面设有连接环（18），所述挡泥板（16）与连接环（18）之间设有弹簧（19）。

7.根据权利要求6所述的航道淤泥挖掘装置，其特征在于，所述固定杆（17）位于挖斗（1）正面两侧的通孔内，且固定杆（17）位于导水管（14）顶部。

8.根据权利要求1所述的航道淤泥挖掘装置，其特征在于，所述安装盒（7）靠近挖斗（1）一侧设有固定螺栓（20），所述安装盒（7）与挖斗（1）螺纹连接。