CN220057743U - 一种道路隔离带的装饰模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种道路隔离带的装饰模块,包括外壳、基层、功能层,所述外壳、功能层、基层的主体均为具有弹性的塑胶制作而成;所述外壳内部设有基层,所述外壳前侧设有可开关的功能层,所述功能层关闭时旋转镶入外壳中并密封外壳前侧,所述功能层还与外壳可拆卸连接,所述功能层包括可高亮显示的图标面板;所述外壳后侧设有多个缓冲垫,所述外壳通过依次穿过基层、外壳、缓冲垫的拧紧螺丝固定在隔离带上。本实用新型的保护模块能简单便捷的安装在隔离带的墙墩表面,不但可美化隔离带,还能起到警示的作用,降低交通事故的发生频率;且在车辆撞到隔离带时,可以给车辆和车内人员提供缓冲保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通安全设施技术领域,尤其涉及一种道路隔离带的装饰模块。
背景技术
城市环线、高架快速路等以中央隔离带作为分割,目前主要以钢筋水泥墙墩为主,特点是坚硬牢固,防撞抗撞。但是随着使用年限的增长,可能会受到自然风化或者车辆高速经过产生的气流冲击或者汽车尾气或者汽车刹车产生的黑粉的影响,隔离带的墙墩表面会出现发黑变污的问题,给城市美景带来一点瑕疵。同时,由于高架快速路的最高车速设计在80-100公里时速。当快速行驶的车辆发生交通意外,车辆撞到中央隔离带,车辆与墙墩发生刚性碰撞,容易造成车辆受损和车内乘客的人身伤害;同时,现有的隔离带在暗黑环境中不能给与警示,易造成误撞。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种道路隔离带的装饰模块,以克服现有技术中存在的不足。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种道路隔离带的装饰模块,包括外壳、基层、功能层,所述外壳、基层、功能层的主体均为具有弹性的塑胶制作而成,且所述外壳的主体材料硬度大于基层、功能层的主体材料硬度;所述外壳内部设有基层,所述外壳前侧设有可开关的功能层,所述功能层关闭时旋转镶入外壳中并密封外壳前侧,所述功能层还与外壳可拆卸连接,所述功能层包括功能面板,所述功能面板为可高亮显示的图标面板;所述外壳后侧设有多个缓冲垫,所述外壳通过依次穿过基层、外壳、缓冲垫的拧紧螺丝固定在隔离带上。
进一步的,上述的道路隔离带的装饰模块,所述外壳上下侧面设有普通的透光层,左右侧面设有棱镜折射效果的透光层;所述外壳的上下侧面均设有螺丝孔、卡扣一,所述外壳的上侧面设有与之密封连接的防水线管。为了保证螺丝孔、卡扣一及防水线管的防水性,外壳外部没有安装附件时所述有螺丝孔、卡扣一及防水线管的开口处填充橡胶塞,用于保持所述外壳的平整和防水,所述橡胶塞表面设有标识,标识可为数字或字母,对保护模块编号,便于后期的维保。
进一步的,上述的道路隔离带的装饰模块,所述基层上设有电源接口,所述电源接口通过电路与设于基层内部的充电电池连接或者与市政供电线路连接,所述充电电池通过太阳能板储能充电。
进一步的,上述的道路隔离带的装饰模块,所述功能层还包括面板支架,所述面板支架下端与外壳旋转连接,所述面板支架的底板内侧设有格形布置的筋板,所述筋板的多个交叉点处设有卡扣二,所述功能面板镶于面板支架中并与卡扣二卡接。
进一步的,上述的道路隔离带的装饰模块,所述图标面板为花纹图案面板、LED灯组面板或者交通标志面板。
进一步的,上述的道路隔离带的装饰模块,所述功能层还包括分段式灯组,所述面板支架的四周侧设有凹槽,所述分段式灯组设于凹槽内且不凸出面板支架的外侧面;所述凹槽底板为镂空板,可将分段式灯组的灯光透入功能面板;所述分段式灯组包括多段灯组,所述灯组内部设有LED灯珠,且每段灯组均能独立在凹槽内旋转。
进一步的,上述的道路隔离带的装饰模块,所述缓冲垫为吸盘式防震垫或者内部设置弹簧的吸盘式防震垫。
进一步的,上述的道路隔离带的装饰模块,还包括附件,所述附件包括密封盒和/或者装饰板。
进一步的,上述的道路隔离带的装饰模块,所述密封盒设于外壳上方,通过设于外壳上侧面的螺丝孔、卡扣一与外壳连接,并通过防水线管将基层的电线、信号线引入密封盒,为密封盒提供电源和信号源;所述密封盒上设有功能件,所述功能件包括摄像头、扬声器、红蓝警示灯、太阳能板中的一种或者多种,所述摄像头、扬声器、红蓝警示灯设于密封盒内部,所述太阳能板设于密封盒顶部,所述密封盒前侧为透明板。
进一步的,上述的道路隔离带的装饰模块,所述装饰板设于外壳下方,通过设于外壳下侧面的螺丝孔、卡扣一与外壳连接,所述装饰板外侧面设有装饰花纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:简单便捷的安装固定在中央隔离带的墙墩表面,不但可美化中央隔离带,美化城市环境,还能起到警示的作用,降低交通事故的发生频率;且在车辆发生交通意外撞到中央隔离带时,可以给车辆和车内人员提供缓冲保护,也可以保护中央隔离带不被损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型道路隔离带的装饰模块的安装示意图;
图2为本实用新型道路隔离带的装饰模块的实施例1结构示意图;
图3为本实用新型道路隔离带的装饰模块的外壳的结构示意图;
图4为本实用新型道路隔离带的装饰模块的基层结构示意图;
图5为本实用新型道路隔离带的装饰模块的功能层的结构示意图;
图6为本实用新型道路隔离带的装饰模块的面板支架的主视结构示意图;
图7为本实用新型道路隔离带的装饰模块的分段式灯组的结构示意图;
图8为本实用新型道路隔离带的装饰模块的实施例2结构示意图;
图9为本实用新型道路隔离带的装饰模块的密封盒的结构示意图;
图中:100、隔离带;
1、外壳;11、透光层;12、螺丝孔;13、卡扣一;14、防水线管;2、基层;3、功能层;31、功能面板;32、面板支架;321、筋板;322、卡扣二;323、凹槽;33、分段式灯组;4、缓冲垫;5、附件;51、密封盒;511、摄像头;512、扬声器;513、红蓝警示灯;514、太阳能板;52、装饰板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-7所示,一种道路隔离带的装饰模块,包括外壳1、基层2、功能层3,所述外壳1、基层2、功能层3的主体均为具有弹性的塑胶制作而成,且所述外壳1的主体材料硬度大于基层2、功能层3的主体材料硬度,实现多层缓冲,保护模块主体为带有弹性的塑胶,在受撞击时为柔性碰撞,能有效的给车辆撞击提供缓冲力,具体的,所述外壳1的主体材料可为ABS硬质塑胶,所述基层2、功能层3的主体材料可为橡胶;所述外壳1内部设有基层2,所述外壳1前侧设有可开关的功能层3,所述功能层3关闭时旋转镶入外壳1中并密封外壳1前侧,使外壳成为一个密封的腔体,防水性好,所述功能层3还与外壳1可拆卸连接,由于功能层3设于外壳1前侧,为易冲撞位置,设置为可拆卸连接便于后期维修更换,所述功能层3包括功能面板31,所述功能面板31为可高亮显示的图标面板,图标面板可为装饰图标和/或者警示图标,起到美化和/或警示的作用;所述外壳1后侧设有多个缓冲垫4,外壳1后侧设有朝向缓冲垫4延伸的裙边,裙边遮挡缓冲垫4,所述外壳1通过依次穿过基层2、外壳1、缓冲垫4的拧紧螺丝固定在隔离带100上。
上述结构中,所述缓冲垫4为吸盘式防震垫或者内部设置弹簧的吸盘式防震垫,缓冲垫4主体以橡胶为主,进一步有效的给车辆撞击提供缓冲,减弱冲击力度,一定程度上保护车辆和车内乘客的安全,使伤害减弱。根据现场条件选择相应模式的缓冲垫,在城市快速路,通过车辆以轿车为主,可以选择所述吸盘式防震垫;在郊区或省道国道快速路,通过车辆以卡车货车为主,可以选择内部设置弹簧的吸盘式防震垫,缓冲性能更好。
如图1、4所示,本实施例中缓冲垫4连接点设有5个,分别位于外壳1的四角和中心位置,使外壳受撞击时冲击力分散,提高保护模块整体的抗冲击性;且外壳与隔离带的连接还包括基层,可进一步提高保护模块整体的抗冲击性。将保护模块均匀的安装在隔离带100两侧侧面,不但可美化中央隔离带,且在车辆发生交通意外撞到中央隔离带时,可以给车辆和车内人员提供缓冲保护,也可以保护中央隔离带不被损坏。
如图3所示,所述外壳1的上下侧面设有普通的透光层11,普通的透光层11为透明平面,左右侧面设有棱镜折射效果的透光层11;透光层11可让分段式灯组33的光线穿过透光层11,达到充分照明,实现外壳的美化效果。带有棱镜折射效果的透光层呈棱镜折射面,使其达到醒目的透光效果。
其中,所述外壳1的上下侧面均设有螺丝孔12、卡扣一13,所述外壳1的上侧面还设有与之密封连接的防水线管14。为了外壳1的防水性,螺丝孔12、卡扣一13及防水线管14没有启用或者外壳1外部没有安装附件时,所述螺丝孔12、卡扣一13及防水线管14的开口处填充橡胶塞,用于保持所述外壳的平整和防水,所述橡胶塞表面设有标识,标识可为数字或字母,对保护模块编号,便于后期的维保。
如图4所示,所述基层2上设有电源接口,所述电源接口通过电路与设于基层1内部的充电电池连接或者与市政供电线路连接,所述充电电池通过太阳能板储能充电。基层的供电电路有两种模式,一种是直流电路,具体为太阳能储电,另一种是交流电路,具体为市政供电;根据现场条件选择相应的供电模式,为功能面板31、密封盒51供电。
如图5-7所示,所述功能层3还包括面板支架32,所述面板支架32下端与外壳1旋转连接,上端可通过卡接固定,通过面板支架32与外壳1的连接实现功能层3与外壳1的可拆卸连接,此连接方式拆装灵活方便;所述面板支架32的底板内侧设有格形布置的筋板321,所述筋板321的多个交叉点处设有卡扣二322,所述功能面板31镶于面板支架32中并与卡扣二322卡接。筋板321的设置使得功能面板31与面板支架32的底板内侧有空隙,便于功能面板31散热,且功能面板31与面板支架32卡接,拆装方便。
另外,如图5-7所示,所述功能层3还包括分段式灯组33,所述面板支架32的四周侧设有凹槽323,所述分段式灯组33设于凹槽323内且不凸出面板支架32的外侧面;所述凹槽323底板为镂空板,可将分段式灯组33的灯光透入功能面板31;所述分段式灯组33可变角度,包括多段灯组,所述灯组内部设有LED灯珠,且每段灯组均能独立在凹槽323内旋转,可实现朝下、朝上、朝左或者朝右照亮。具体的,分段式灯组33的角度调整朝上,光线穿过所述外壳1上侧面的透光层11,可以照亮中央隔离带的绿植盆景,在夜晚都能看到这些绿植之美;分段式灯组33的角度调整朝下,光线穿过所述外壳1下侧面的透光层11,可以照亮附件的装饰板52,营造出高雅的灯光氛围;分段式灯组33的角度调整朝左或者朝右,光线穿过所述外壳1左右侧面的透光层11,使用高亮黄色光,在转弯或下坡或事故多发的路口,可以达到醒目的反光效果;分段式灯组33的角度还可调整到朝向所述功能面板31,光从镂空板穿过透入功能面板31,使功能面板31在暗黑的环境中也能到到美化和警示的效果。
所述图标面板为花纹图案面板、LED灯组面板或者交通标志面板。具体的,所述花纹图案面板,其上可以设置各种图形图案,例如:几何图形、祥云、山峰、飞鸟、建筑等等,在这些图形图案中,预留光线照明口,面板支架32上的分段式灯组33的光线可从这些预留的照明口穿过点亮,使艺术图案图标画龙点睛般呈现出来,美化效果好;所述LED灯组面板,内置LED灯珠,接通电源,可以调试成动态呼吸灯、黑夜星空灯等,把高架快速路互动点亮,仿佛穿梭在星空,让车辆驾驶员身临其境,减少疲劳感;所述交通标志面板,可以是各种道路交通标志,比如:限速80公里、前方50米出口等交通标志,基层设置的电源接口与所述功能层的功能面板设置的电源接口对插通电,实现交通标志高清警示,避免让车辆驾驶员在开车时分散注意力寻找交通标志牌,减少交通事故的发生。需要说明的是,图案面板自身不通电,只通过电源接口与基层的电源电路连通,降低更换成本。
实施例2
基于实施例1结构的基础上,如图8-9所示,道路隔离带的装饰模块还包括附件5,所述附件包括密封盒51。所述密封盒51设于外壳1上方,通过设于外壳1上侧面的螺丝孔12、卡扣一13与外壳1连接,并通过防水线管14将基层2的电线、信号线等线缆引入密封盒51,为密封盒51提供电源和信号源;所述密封盒51上设有功能件,所述功能件包括摄像头511、扬声器512、红蓝警示灯513、太阳能板514中的一种或者多种,所述太阳能板514设于密封盒顶部,所述摄像头511、扬声器512、红蓝警示灯513设于密封盒51内部,所述密封盒51前侧为透明板。
具体的,摄像头511可监控车流量和道路状况。目前现有高架快速路的摄像头主要是高立铁架,安装一排摄像头,由于铁架的钢结构成本比较高,在实际应用施工中,基本上一大段路程才有摄像头,才能监控车辆,存在一定的监控盲区;当我们把摄像头511安装在中央隔离带墙墩的保护模块上,只要有监控的要求,就能轻松布设摄像头,让道路监控覆盖更全面,更能有效监管。扬声器512可用于实时交通广播,比如播放有关前方有交通事故,请注意避让的语音。还可以设置交通红蓝警示灯513,可用于指挥疏导车辆。同时还可以设置太阳能板514,用于给基层2设置的充电电池储能。
此外,如图8所示,所述附件5还可以包括装饰板52。所述装饰板52设于外壳1下方,通过设于外壳1下侧面的螺丝孔12、卡扣一13与外壳1连接,所述装饰板52外侧面设有装饰花纹。装饰花纹为:竖条纹、马赛克或者波浪纹等,通过分段式灯组33照亮,可营造出高雅的灯光氛围,同时在夜晚或者雨天雾天,有效防止车辆由于视线模糊看不清道路上的虚实线,车辆超出道路碰擦到隔离带,减少交通事故的发生。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种道路隔离带的装饰模块,其特征在于:包括外壳(1)、基层(2)、功能层(3),所述外壳(1)、基层(2)、功能层(3)的主体均为具有弹性的塑胶制作而成,且所述外壳(1)的主体材料硬度大于基层(2)、功能层(3)的主体材料硬度;所述外壳(1)内部设有基层(2),所述外壳(1)前侧设有可开关的功能层(3),所述功能层(3)关闭时旋转镶入外壳(1)中并密封外壳(1)前侧,所述功能层(3)还与外壳(1)可拆卸连接,所述功能层(3)包括功能面板(31),所述功能面板(31)为可高亮显示的图标面板;所述外壳(1)后侧设有多个缓冲垫(4),所述外壳(1)通过依次穿过基层(2)、外壳(1)、缓冲垫(4)的拧紧螺丝固定在隔离带(100)上。
2.根据权利要求1所述的道路隔离带的装饰模块,其特征在于:所述外壳(1)的上下侧面设有普通的透光层(11),左右侧面设有具有棱镜折射效果的透光层(11);所述外壳(1)的上下侧面均设有螺丝孔(12)、卡扣一(13),所述外壳(1)的上侧面设有与之密封连接的防水线管(14)。
3.根据权利要求1所述的道路隔离带的装饰模块,其特征在于:所述基层(2)上设有电源接口,所述电源接口通过电路与设于基层(2)内部的充电电池连接或者与市政供电线路连接,所述充电电池通过太阳能板储能充电。
4.根据权利要求1所述的道路隔离带的装饰模块,其特征在于:所述功能层(3)还包括面板支架(32),所述面板支架(32)一端与外壳(1)旋转连接,所述面板支架(32)的底板内侧设有格形布置的筋板(321),所述筋板(321)的多个交叉点处设有卡扣二(322),所述功能面板(31)镶于面板支架(32)中并与卡扣二(322)卡接。
5.根据权利要求4所述的道路隔离带的装饰模块,其特征在于:所述图标面板为花纹图案面板、LED灯组面板或者交通标志面板。
6.根据权利要求5所述的道路隔离带的装饰模块,其特征在于:所述功能层(3)还包括分段式灯组(33),所述面板支架(32)的四周侧设有凹槽(323),所述分段式灯组(33)设于凹槽(323)内且不凸出面板支架(32)的外侧面;所述凹槽(323)底板为镂空板;所述分段式灯组(33)包括多段灯组,所述灯组内部设有LED灯珠,且每段灯组均能独立在凹槽(323)内旋转。
7.根据权利要求1所述的道路隔离带的装饰模块,其特征在于:所述缓冲垫(4)为吸盘式防震垫或者内部设置弹簧的吸盘式防震垫。
8.根据权利要求1所述的道路隔离带的装饰模块,其特征在于:还包括附件(5),所述附件(5)包括密封盒(51)和/或者装饰板(52)。
9.根据权利要求8所述的道路隔离带的装饰模块,其特征在于:所述密封盒(51)设于外壳(1)上方,通过设于外壳(1)上侧面的螺丝孔(12)、卡扣一(13)与外壳(1)连接,并通过防水线管(14)将基层(2)的电线、信号线引入密封盒(51),为密封盒(51)提供电源和信号源;所述密封盒(51)上设有功能件,所述功能件包括摄像头(511)、扬声器(512)、红蓝警示灯(513)、太阳能板(514)中的一种或者多种,所述摄像头(511)、扬声器(512)、红蓝警示灯(513)设于密封盒(51)内部,所述太阳能板(514)设于密封盒(51)顶部。
10.根据权利要求8所述的道路隔离带的装饰模块,其特征在于:所述装饰板(52)设于外壳(1)下方,通过设于外壳(1)下侧面的螺丝孔(12)、卡扣一(13)与外壳(1)连接,所述装饰板(52)外侧面设有装饰花纹。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |