CN220057660U - 一种防撞墙模板支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞墙模板支撑装置，包括位于防撞墙上方且与防撞墙长度方向垂直的横架、设置在内模朝向桥边板一侧的内支架和设置在外模外侧面的外托架，所述外托架下端设有底托部，所述外托架的上部与所述横架伸出所述防撞墙外的部分沿垂直于防撞墙长度方向滑移固定连接，所述外托架顶紧所述外模且其底托部托住所述外模下缘，所述内支架的上端与所述横架位于防撞墙内的部分可拆卸固定连接，所述内支架顶紧所述内模，所述横架下缘与所述内模上缘可拆卸固定连接。搬运和安拆桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构时较为不便的问题。

Description

一种防撞墙模板支撑装置

技术领域

本实用新型涉及路桥施工领域，更具体地说，本实用新型涉及一种防撞墙模板支撑装置。

背景技术

公路的桥梁护栏多采用NJ型钢筋混凝土墙式，我们把这种桥梁护栏通称为防撞墙，施工中防撞墙质量的好坏直接影响到工程的验收，其内在与外观的质量,两者缺一不可。防撞墙设置在桥的边梁上,距边梁外沿只有2.0cm,在安装外侧模板时,无法布置支撑和拉线,安装难度大，安装内侧模板时,用支撑或拉线固定模板内,外侧面模板间用拉筋控制间距和使外侧模板固定,两侧模板受力不平衡,容易出现内倾或外倾现象。在浇筑混凝土时,模板受力后发生位移最大位移为37mrn,垂直度为7Film,导致防撞墙不成直线，外观较差，严重影响了工程质量，所以正确安装模板是保证防撞墙外观质量的一个重要环节。

现有技术中，例如申请号为201820409591.1的中国专利提出的一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，通过U形设置的固定架配合固定架一侧设置的调节螺栓夹住内侧模板和外侧模板，从而保证护栏结构强度和外观效果。但是在上述技术方案中，但是外侧模，固定架中的竖杆、连接杆、横杆和加强杆之间的连接方式为焊接，这些部件不能拆开，在安装时，只能先将该桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构架设在内侧模板和外侧模板顶部，然后向下移动该施工结构，再来进行调节，拆除时，要将该施工结构吊起或者架起，然后移开并整体运走，因此，在搬运和安拆该桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构时较为不便。

实用新型内容

1、解决的技术问题

本实用新型提出一种，解决了搬运和安拆桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构时较为不便的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提出一种防撞墙模板支撑装置，包括位于防撞墙上方且与防撞墙长度方向垂直的横架、设置在内模朝向桥边板一侧的内支架和设置在外模外侧面的外托架，所述外托架下端设有底托部，所述外托架的上部与所述横架伸出所述防撞墙外的部分沿垂直于防撞墙长度方向滑移固定连接，所述外托架顶紧所述外模且其底托部托住所述外模下缘，所述内支架的上端与所述横架位于防撞墙内的部分可拆卸固定连接，所述内支架顶紧所述内模，所述横架下缘与所述内模上缘可拆卸固定连接。

较佳的，所述横架包括上横杆、竖杆和与上横杆平行的下横杆，所述上横杆和所述下横杆的固定端分别与所述竖杆的上下两端固定连接，所述上横杆和所述下横杆均为U型钢且其自由端封闭，所述上横杆靠近其固定端的杆段一侧面开设有滑孔一，所述上横杆靠近其自由端的杆段两侧面均开设有连接孔一，所述下横杆靠近其固定端的杆段一侧面开设有滑孔二，所述下横杆靠近其自由端的杆段两侧面下缘均固定连接有相互平行的连接板且两个所述连接板上均开设有连接孔二，所述下横杆靠近固定端的杆段上表面开设有条形孔，所述下横杆内轴向转动连接有丝杆，所述外托架的上端穿过条形孔与所述上横杆沿其长度方向滑移固定连接，所述丝杆穿过位于下横杆内的部分所述外托架且与该部分所述外托架螺纹连接，所述下横杆下缘与所述内模上缘可拆卸固定连接。

较佳的，所述下横杆的下缘位于所述连接板与所述滑孔二之间固定连接有卡板，所述卡板垂直于下横杆长度方向设置，所述内模的上缘固定连接有两个相互平行的且位置相对应的固定耳，所述横架与所述内模上部通过所述卡板插入两个所述固定耳之间螺栓固定。

较佳的，所述底托部为横托杆，所述外托架还包括竖托杆，所述竖托杆与所述横托杆的均为U型钢，所述竖托杆的上部穿过所述下横杆上表面的条形孔同时与所述上横杆和所述下横杆沿所述横架的长度方向滑移固定连接，所述竖托杆位于所述下横架内的部分中固定连接有连接块，所述丝杆与所述固定块螺纹连接且穿过所述固定块，所述竖杆上部沿竖直方向设有两个紧固件且分别与所述滑孔一和所述滑孔二位置相对应，所述竖托杆下部的两侧壁均开设有竖向的滑孔四，所述竖托杆的下端穿过所述横托杆的连接端，螺栓的螺杆同时穿过所述横托杆的两侧壁和所述竖托杆两侧臂上的所述滑孔四，所述竖托杆的下端与所述横托杆的连接端螺栓连接，所述竖托杆与所述外模相抵。

较佳的，所述紧固件包括紧固螺杆和紧固螺帽，上下两个所述紧固螺杆分别穿过所述滑孔一和所述滑孔二与上下两个所述紧固螺帽螺纹连接。

较佳的，所述竖托杆靠近所述外模的一侧沿竖向固定连接有多个顶块，所述顶块与所述侧模相抵。

较佳的，所述内支架包括竖撑杆、横撑杆和伸缩撑杆，所述竖撑杆的下端与所述横撑杆的固定端固定连接，所述竖撑杆的上部为矩形钢管，所述竖撑杆下部为U型钢且开口朝内，所述竖撑杆顶紧所述内模，所述横撑杆为U型钢且开口朝上，所述横撑杆贴紧桥边梁上表面，所述伸缩撑杆的上端与所述竖撑杆U型钢部分的上端沿U型钢开口方向铰接，所述伸缩撑杆的下端插入所述横撑杆的自由端内且与所述横撑杆自由端螺栓连接，所述竖撑杆上部垂直于U型钢部分开口方向的两个侧壁沿竖向分别开设有两个连接孔三，所述竖撑杆上部垂直于U型钢部分开口方向的两个侧壁上的所述连接孔三位置相对应，上下两对所述连接孔三分别与所述连接孔一和所述连接孔二的位置向对应，上下两个螺栓的螺杆分别同时穿过上所述连接孔三和所述连接孔一与下所述连接孔三和所述连接孔二，所述上横杆和所述下横杆的自由端与所述竖撑杆的上部螺栓连接。

较佳的，所述伸缩撑杆包括套杆和滑杆，所述伸缩撑杆上设有所述紧固件，所述套杆和所述滑杆均为矩形钢管，所述套杆的顶面沿其轴向开设有滑孔三，所述滑杆轴向滑动连接在所述套杆内，所述紧固螺杆穿过所述滑孔三与所述紧固螺帽螺纹连接，所述套杆的上端与所述竖撑杆U型钢部分的上端沿U型钢开口方向铰接，所述滑杆的下端插入所述横撑杆的自由端内与所述横撑杆自由端螺栓连接。

较佳的，所述连接孔一、所述连接孔二和所述连接孔三均为条形孔，所述连接孔一和所述连接孔二为水平方向的条形孔，所述连接孔三为竖直方向的条形孔。

本实用新型具有以下有益效果：

1、该防撞墙模板支撑装置在对防撞墙模板起支撑作用之间要进行拼装，拼装前先将内支架贴紧内模，然后再进行整个支撑装置的拼装，拼装完毕后通过调节外托架向外模靠近并贴紧外模来实现对防撞墙模板的支撑，这样就可以比较方便的安装防撞墙模板支撑装置，而且在拆除后，将该装置拆为多个部件，搬运时较为方便，存放时占用空间较小；安装时，内模与外模之间不需要采用对拉螺杆固定，防撞墙模板和防撞墙模板支撑装置拆除后，防撞墙表面不会有孔洞填补的痕迹，保证了防撞墙的外观质量。

2、采用辅助工具转动丝杆，丝杆可以带动外托架向内模的方向移动并顶紧内模，设置上横杆和下横杆可以增加外托架的稳定性，防止外托架受到外模板传递给的混凝土水平冲击力而外摆动，使丝杆受到外托架向外摆动对其产生的扭力导致丝杆弯曲；卡板和固定耳连接可以防止内模在浇筑混凝土前向外倾斜，在浇筑混凝土时也可以起到分担混凝土冲击力的作用。

3、丝杆带动竖托杆向外模移动，使顶块顶紧外模，由于顶块与外模为面接触，因此顶块在顶紧外模的同时，对外模的压力较小，保证外模内侧面的平整，当顶块顶紧外模后，紧固件将竖托杆固定，防止外托架受到混凝土浇筑时的冲击力而松动，影响外模的稳定。

4、伸缩撑杆与竖撑杆和横撑杆形成直角三角形结构，使内支架更稳定的支撑内模，在拆除内支架后伸缩撑杆可以收回到竖撑杆的U型槽内，方便搬运。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种防撞墙模板支撑装置的内侧结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种防撞墙模板支撑装置的横架与外托架连接示意图；

图3为本实用新型所述的一种防撞墙模板支撑装置的横架结构示意图；

图4为本实用新型所述的一种防撞墙模板支撑装置的内支架结构示意图；

图5为本实用新型所述的一种防撞墙模板支撑装置的外侧结构示意图；

图6为图5的A放大图；

图7为本实用新型所述的一种防撞墙模板支撑装置的主视图。

图中1、桥边梁；2、防撞墙；3、内模；31、固定耳；4、外模；5、横架；51、上横杆；511、连接孔一；512、滑孔一；52、竖杆；53、下横杆；531、滑孔二；54、连接板；541、连接孔二；55、卡板；57、丝杆；6、内支架；61、竖撑杆；611、连接孔三；62、横撑杆；63、套杆；631、滑孔三；64、滑杆；7、外托架；71、竖托杆；711、滑孔四；72、顶块；73、横托杆；74、连接块；8、紧固件。

具体实施方式

下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

本实用新型提出一种防撞墙模板支撑装置，如图1和图5所示，包括位于防撞墙2上方且与防撞墙2长度方向垂直的横架5、设置在内模3朝向桥边板一侧的内支架6和设置在外模4外侧面的外托架7，外托架7下端设有底托部，外托架7的上部与横架5伸出防撞墙2外的部分沿垂直于防撞墙2长度方向滑移固定连接，外托架7顶紧外模4且其底托部托住外模4下缘，内支架6的上端与横架5位于防撞墙2内的部分可拆卸固定连接，内支架6顶紧内模3，横架5下缘与内模3上缘可拆卸固定连接。该防撞墙模板支撑装置在对防撞墙模板起支撑作用之间要进行拼装，拼装前先将内支架6贴紧内模3，然后再进行整个支撑装置的拼装，拼装完毕后通过调节外托架7向外模4靠近并贴紧外模4来实现对防撞墙模板的支撑，这样就可以比较方便的安装防撞墙模板支撑装置，而且在拆除后，将该装置拆为多个部件，搬运时较为方便，存放时占用空间较少。

如图3和图4所示，横架5包括上横杆51、竖杆52和与上横杆51平行的下横杆53，上横杆51和下横杆53的固定端分别与竖杆52的上下两端固定连接，上横杆51和下横杆53均为U型钢且其自由端封闭，上横杆51靠近其固定端的杆段一侧面开设有滑孔一512，上横杆51靠近其自由端的杆段两侧面均开设有连接孔一511，下横杆53靠近其固定端的杆段一侧面开设有滑孔二531，下横杆53靠近其自由端的杆段两侧面下缘均固定连接有相互平行的连接板54且两个连接板54上均开设有连接孔二541，下横杆53的下缘位于连接板54与滑孔二531之间固定连接有卡板55，卡板55垂直于下横杆53长度方向设置，下横杆53靠近固定端的杆段上表面开设有条形孔，下横杆53内轴向转动连接有丝杆57，外托架7的上端穿过条形孔与上横杆51沿其长度方向滑移固定连接，丝杆57穿过位于下横杆53内的部分外托架7且与该部分外托架7螺纹连接，如图5和图6所示，内模3的上缘固定连接有两个相互平行的且位置相对应的固定耳31，横架5与内模3上部通过卡板55插入两个固定耳31之间螺栓固定。采用辅助工具转动丝杆57，丝杆57可以带动外托架7向内模3的方向移动并顶紧内模3，设置上横杆51和下横杆53可以增加外托架7的稳定性，防止外托架7受到外模4板传递给的混凝土水平冲击力而外摆动，使丝杆57受到外托架7向外摆动对其产生的扭力导致丝杆57弯曲；卡板55和固定耳31连接可以防止内模3在浇筑混凝土前向外倾斜，在浇筑混凝土时也可以起到分担混凝土冲击力的作用。

如图2、图5和图7所示，所述底托部为横托杆73，外托架7还包括竖托杆71，竖托杆71与横托杆73的均为U型钢，竖托杆71的上部穿过下横杆53上表面的条形孔同时与上横杆51和下横杆53沿横架5的长度方向滑移固定连接，竖托杆71位于下横架5内的部分中固定连接有连接块74，丝杆57与固定块螺纹连接且穿过固定块，竖杆52上部沿竖直方向设有两个紧固件8且分别与滑孔一512和滑孔二531位置相对应，紧固件8包括紧固螺杆和紧固螺帽，上下两个紧固螺杆分别穿过滑孔一512和滑孔二531与上下两个紧固螺帽螺纹连接，竖托杆71下部的两侧壁均开设有竖向的滑孔四711，竖托杆71的下端穿过横托杆73的连接端，螺栓的螺杆同时穿过横托杆73的两侧壁和竖托杆71两侧臂上的滑孔四711，竖托杆71的下端与横托杆73的连接端螺栓连接，竖托杆71靠近外模4的一侧沿竖向固定连接有多个顶块72，顶块72与侧模相抵。丝杆57带动竖托杆71向外模4移动，使顶块72顶紧外模4，由于顶块72与外模4为面接触，因此顶块72在顶紧外模4的同时，对外模4的压力较小，保证外模4内侧面的平整，当顶块72顶紧外模4后，紧固件8将竖托杆71固定，防止外托架7受到混凝土浇筑时的冲击力而松动，影响外模4的稳定。

如图4和图7所示，内支架6包括竖撑杆61、横撑杆62和伸缩撑杆，竖撑杆61的下端与横撑杆62的固定端固定连接，竖撑杆61的上部为矩形钢管，竖撑杆61下部为U型钢且开口朝内，竖撑杆61顶紧内模3，横撑杆62为U型钢且开口朝上，横撑杆62贴紧桥边梁1上表面，伸缩撑杆的上端与竖撑杆61U型钢部分的上端沿U型钢开口方向铰接，伸缩撑杆的下端插入横撑杆62的自由端内且与横撑杆62自由端螺栓连接，竖撑杆61上部垂直于U型钢部分开口方向的两个侧壁沿竖向分别开设有两个连接孔三611，竖撑杆61上部垂直于U型钢部分开口方向的两个侧壁上的连接孔三611位置相对应，上下两对连接孔三611分别与连接孔一511和连接孔二541的位置向对应，上下两个螺栓的螺杆分别同时穿过上连接孔三611和连接孔一511与下连接孔三611和连接孔二541，上横杆51和下横杆53的自由端与竖撑杆61的上部螺栓连接。

如图4所示，伸缩撑杆包括套杆63和滑杆64，伸缩撑杆上设有紧固件8，套杆63和滑杆64均为矩形钢管，套杆63的顶面沿其轴向开设有滑孔三631，滑杆64轴向滑动连接在套杆63内，紧固螺杆穿过滑孔三631与紧固螺帽螺纹连接，套杆63的上端与竖撑杆61U型钢部分的上端沿U型钢开口方向铰接，滑杆64的下端插入横撑杆62的自由端内与横撑杆62自由端螺栓连接。伸缩撑杆与竖撑杆61和横撑杆62形成直角三角形结构，使内支架6更稳定的支撑内模3，在拆除内支架6后伸缩撑杆可以收回到竖撑杆61的U型槽内，方便搬运。

如图4和图5所示，连接孔一511、连接孔二541和连接孔三611均为条形孔，连接孔一511和连接孔二541为水平方向的条形孔，连接孔三611为竖直方向的条形孔。这样可以根据需求来调整横架5的水平和竖向位置，增加该支撑装置的适用性。

采用本实用新型，在安装时，施工人员乘防撞墙2模板作业台车到待施工防撞墙2外侧，托住横架5和外托架7的连接组件将固定连接在下横杆53下缘的卡板55插入相互平行固定连接在内模3上缘的两个固定耳31之间并通过螺栓固定，然后用内撑架抵住内模3，再将伸缩撑杆从竖撑杆61的下部拉出并伸长，随后将滑杆64下端与横撑杆62的自由端用螺栓固定并将伸缩撑杆上的紧固件8紧固，再将竖撑杆61上部与横架5用螺栓固定连接，用辅助工具转动丝杆57，丝杆57带动外托架7向外模4靠近，当竖托杆71上的顶块72抵紧外模4后停止转动丝杆57，将竖托杆71上部的两个紧固件8紧固，然后将横托杆73向上滑动并抵紧外模4下缘并将竖托杆71和横托杆73的连接螺栓紧固，完成防撞墙2模板支撑装置的安装；拆除时，将竖托杆71和横托杆73的连接螺栓松开并将横托杆73向下滑动，将竖托杆71上部的两个紧固件8松开，用辅助工具转动丝杆57使丝杆57带动外托架7向外移动直到竖托杆71离开外模4，拧下连接卡板55和固定耳31的螺栓，然后将竖撑杆61上部的两个螺栓拧下使横架5与内支架6分离，随后将连接滑杆64与横撑杆62的螺栓拧下并将伸缩撑杆上的紧固件8松开，收回滑杆64并再次通过紧固件8将滑杆64固定，最后将伸缩撑杆收回到竖撑杆61内，完成防撞墙2模板支撑装置的拆除，并装车运回。该防撞墙模板支撑装置的安装拆除较为简单方便，将防撞墙模板支撑装置拆除后成为多个部件，搬运时较为方便，存放时占用空间较小；安装时，内模3与外模4之间不需要采用对拉螺杆固定，防撞墙模板和防撞墙模板支撑装置拆除后，防撞墙2表面不会有孔洞填补的痕迹，保证了防撞墙2的外观质量。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。

Claims (9)

1.一种防撞墙模板支撑装置，其特征在于，包括位于防撞墙(2)上方且与防撞墙(2)长度方向垂直的横架(5)、设置在内模(3)朝向桥边板一侧的内支架(6)和设置在外模(4)外侧面的外托架(7)，所述外托架(7)下端设有底托部，所述外托架(7)的上部与所述横架(5)伸出所述防撞墙(2)外的部分沿垂直于防撞墙(2)长度方向滑移固定连接，所述外托架(7)顶紧所述外模(4)且其底托部托住所述外模(4)下缘，所述内支架(6)的上端与所述横架(5)位于防撞墙(2)内的部分可拆卸固定连接，所述内支架(6)顶紧所述内模(3)，所述横架(5)下缘与所述内模(3)上缘可拆卸固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防撞墙模板支撑装置，其特征在于，所述横架(5)包括上横杆(51)、竖杆(52)和与上横杆(51)平行的下横杆(53)，所述上横杆(51)和所述下横杆(53)的固定端分别与所述竖杆(52)的上下两端固定连接，所述上横杆(51)和所述下横杆(53)均为U型钢且其自由端封闭，所述上横杆(51)靠近其固定端的杆段一侧面开设有滑孔一(512)，所述上横杆(51)靠近其自由端的杆段两侧面均开设有连接孔一(511)，所述下横杆(53)靠近其固定端的杆段一侧面开设有滑孔二(531)，所述下横杆(53)靠近其自由端的杆段两侧面下缘均固定连接有相互平行的连接板(54)且两个所述连接板(54)上均开设有连接孔二(541)，所述下横杆(53)靠近固定端的杆段上表面开设有条形孔，所述下横杆(53)内轴向转动连接有丝杆(57)，所述外托架(7)的上端穿过条形孔与所述上横杆(51)沿其长度方向滑移固定连接，所述丝杆(57)穿过位于下横杆(53)内的部分所述外托架(7)且与该部分所述外托架(7)螺纹连接，所述下横杆(53)下缘与所述内模(3)上缘可拆卸固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防撞墙模板支撑装置，其特征在于，所述下横杆(53)的下缘位于所述连接板(54)与所述滑孔二(531)之间固定连接有卡板(55)，所述卡板(55)垂直于下横杆(53)长度方向设置，所述内模(3)的上缘固定连接有两个相互平行的且位置相对应的固定耳(31)，所述横架(5)与所述内模(3)上部通过所述卡板(55)插入两个所述固定耳(31)之间螺栓固定。

4.根据权利要求2所述的一种防撞墙模板支撑装置，其特征在于，所述底托部为横托杆(73)，所述外托架(7)还包括竖托杆(71)，所述竖托杆(71)与所述横托杆(73)的均为U型钢，所述竖托杆(71)的上部穿过所述下横杆(53)上表面的条形孔同时与所述上横杆(51)和所述下横杆(53)沿所述横架(5)的长度方向滑移固定连接连接，所述竖托杆(71)位于所述下横杆(53)内的部分中固定连接有连接块(74)，所述丝杆(57)与所述固定块螺纹连接且穿过所述固定块，所述竖杆(52)上部沿竖直方向设有两个紧固件(8)且分别与所述滑孔一(512)和所述滑孔二(531)位置相对应，所述竖托杆(71)下部的两侧壁均开设有竖向的滑孔四(711)，所述竖托杆(71)的下端穿过所述横托杆(73)的连接端，螺栓的螺杆同时穿过所述横托杆(73)的两侧壁和所述竖托杆(71)两侧臂上的所述滑孔四(711)，所述竖托杆(71)的下端与所述横托杆(73)的连接端螺栓连接，所述竖托杆(71)与所述外模(4)相抵。

5.根据权利要求4所述的一种防撞墙模板支撑装置，其特征在于，所述紧固件(8)包括紧固螺杆和紧固螺帽，上下两个所述紧固螺杆分别穿过所述滑孔一(512)和所述滑孔二(531)与上下两个所述紧固螺帽螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的一种防撞墙模板支撑装置，其特征在于，所述竖托杆(71)靠近所述外模(4)的一侧沿竖向固定连接有多个顶块(72)，所述顶块(72)与所述外模(4)相抵。

7.根据权利要求4所述的一种防撞墙模板支撑装置，其特征在于，所述内支架(6)包括竖撑杆(61)、横撑杆(62)和伸缩撑杆，所述竖撑杆(61)的下端与所述横撑杆(62)的固定端固定连接，所述竖撑杆(61)的上部为矩形钢管，所述竖撑杆(61)下部为U型钢且开口朝内，所述竖撑杆(61)顶紧所述内模(3)，所述横撑杆(62)为U型钢且开口朝上，所述横撑杆(62)贴紧桥边梁(1)上表面，所述伸缩撑杆的上端与所述竖撑杆(61)U型钢部分的上端沿U型钢开口方向铰接，所述伸缩撑杆的下端插入所述横撑杆(62)的自由端内且与所述横撑杆(62)自由端螺栓连接，所述竖撑杆(61)上部垂直于U型钢部分开口方向的两个侧壁沿竖向分别开设有两个连接孔三(611)，所述竖撑杆(61)上部垂直于U型钢部分开口方向的两个侧壁上的所述连接孔三(611)位置相对应，上下两对所述连接孔三(611)分别与所述连接孔一(511)和所述连接孔二(541)的位置向对应，上下两个螺栓的螺杆分别同时穿过上所述连接孔三(611)和所述连接孔一(511)与下所述连接孔三(611)和所述连接孔二(541)，所述上横杆(51)和所述下横杆(53)的自由端与所述竖撑杆(61)的上部螺栓连接。

8.根据权利要求7所述的一种防撞墙模板支撑装置，其特征在于，所述伸缩撑杆包括套杆(63)和滑杆(64)，所述伸缩撑杆上设有所述紧固件(8)，所述套杆(63)和所述滑杆(64)均为矩形钢管，所述套杆(63)的顶面沿其轴向开设有滑孔三(631)，所述滑杆(64)轴向滑动连接在所述套杆(63)内，所述紧固螺杆穿过所述滑孔三(631)与所述紧固螺帽螺纹连接，所述套杆(63)的上端与所述竖撑杆(61)U型钢部分的上端沿U型钢开口方向铰接，所述滑杆(64)的下端插入所述横撑杆(62)的自由端内与所述横撑杆(62)自由端螺栓连接。

9.根据权利要求7所述的一种防撞墙模板支撑装置，其特征在于，所述连接孔一(511)、所述连接孔二(541)和所述连接孔三(611)均为条形孔，所述连接孔一(511)和所述连接孔二(541)为水平方向的条形孔，所述连接孔三(611)为竖直方向的条形孔。