CN220057627U - 一种桥梁底部检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁底部检测装置，涉及桥梁检测技术领域。本实用新型包括检测仪，还包括连接杆，所述连接杆的一端安装有支撑板，所述支撑板上安装有连接架，所述连接架上安装有夹持组件，其用于固定检测仪，所述连接杆外滑动套设有手持杆，所述手持杆上安装有作用于所述连接杆的调节组件，通过所述调节组件以使所述连接杆沿所述手持杆轴线方向移动。本实用新型通过手持杆以及调节组件使得连接杆移动，从而提高了检测仪的检测范围，减少桥检车移动的次数，提高了检测效率，使用时更加的方便。

Description

一种桥梁底部检测装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测技术领域，具体涉及一种桥梁底部检测装置。

背景技术

现有的桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁建成投入使用后，必须定期做常规检测，由于桥梁主梁是构成桥梁重要组成部分，主梁用于承重并传递荷载，所以对主梁进行检测具有重要意义。

现有在对桥梁底部进行检测时一般是通过桥检车来辅助检测时，工作人员站在桥检车支撑平台上，通过桥检车将工作人员移到到桥梁底部，方便工作人员手持检测仪对桥梁底部进行检测，但是在检测过程中，工作人员手持检测仪对桥梁底部进行检测时因为身高以及臂展导致检测范围有限，桥检车频繁移动支撑平台，检测时较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决上述技术中的问题，本实用新型提供了一种桥梁底部检测装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种桥梁底部检测装置，包括检测仪，还包括连接杆，所述连接杆的一端安装有支撑板，所述支撑板上安装有连接架，所述连接架上安装有夹持组件，其用于固定检测仪，所述连接杆外滑动套设有手持杆，所述手持杆上安装有作用于所述连接杆的调节组件，通过所述调节组件以使所述连接杆沿所述手持杆轴线方向移动。

进一步地，所述调节组件包括转动安装在所述手持杆上的驱动板，所述驱动板朝向所述手持杆的一侧铰接有连动杆，所述手持杆的一侧沿其长度方向开设有活动槽，所述连动杆的自由端穿过所述活动槽铰接在所述连接杆上。

进一步地，所述夹持组件包括两个对称且转动安装在所述连接架上的转动板，所述连接架内安装有驱动所述转动板转动的传动件。

进一步地，所述传动件包括两个对称转动安装在所述连接架上的驱动齿轮，两个所述转动板分别构造在两个所述驱动齿轮上，所述连接架上滑动安装有位于两个所述驱动齿轮之间的双面齿条，所述双面齿条与两个所述驱动齿轮啮合，所述连接架上安装有驱动所述双面齿条移动的驱动件。

进一步地，所述驱动件包括转动安装在所述连接架上的调节螺杆，所述调节螺杆上螺纹套设有连接块，所述连接块安装在所述双面齿条上。

进一步地，所述支撑板上构造有球体，所述球体上活动套装有罩壳，以形成所述球体与所述罩壳球连接，所述连接架安装在所述罩壳上，所述支撑板上安装有解除限位或限位所述罩壳移动的锁定件。

进一步地，所述支撑板上贯穿开设有穿过所述球体的螺纹内孔，所述锁定件包括螺纹插设在所述螺纹内孔中的抵紧螺杆，所述抵紧螺杆的一端面为圆弧面，其用于抵触所述罩壳内壁。

进一步地，所述转动板的自由端转动安装有夹板，所述夹板其中一板面用于夹持检测仪(12)。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过手持杆以及调节组件使得连接杆移动，从而提高了检测仪的检测范围，减少桥检车移动的次数，提高了检测效率，使用时更加的方便。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型部分结构爆炸图；

图3是本实用新型图1局部立体剖视图；

图4是本实用新型图3中A处结构放大图；

附图标记：1、连接杆；2、支撑板；3、连接架；4、夹持组件；401、转动板；402、传动件；4021、驱动齿轮；4022、双面齿条；5、手持杆；6、调节组件；601、活动槽；602、驱动板；603、连动杆；7、驱动件；701、调节螺杆；702、连接块；8、球体；9、罩壳；10、锁定件；1001、螺纹内孔；1002、抵紧螺杆；11、夹板；12、检测仪。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-图4所示，本实用新型一个实施例提出的一种桥梁底部检测装置，包括检测仪12，这里的检测仪12为桥梁检测常用的回弹仪，回弹仪在使用时，检测头需要摁压在桥梁表面，然后查看回弹仪上面的数值来判断桥梁强度是否合格，还包括连接杆1，连接杆1的一端安装有支撑板2，支撑板2上安装有连接架3，连接架3上安装有夹持组件4，其用于固定检测仪12，连接杆1外滑动套设有手持杆5，手持杆5上安装有作用于连接杆1的调节组件6，通过调节组件6以使连接杆1沿手持杆5轴线方向移动，在使用时，通过夹持组件4将检测仪12安装在连接架3上，也就是说，检测仪12可拆卸的设计，方便工作人员携带检测仪12，然后工作人员手持手持杆5，将检测仪12移动到需要检测的位置，因为手持杆5的加持，所以提高了检测仪12的检测范围，从而减少桥检车移动的次数，提高了检测效率，使用时更加的方便，当手持杆5的长度也不够时，此时可以通过调节组件6使得连接杆1沿着手持杆5的长度方向延伸，因为连接杆1与支撑板2连接，连接架3与支撑板2连接，所以间接的带动安装在连接架3上的检测仪12移动，以进一步提高检测仪12的检测范围，使用时更加的方便。

如图1和图3所示，在一些实施例中，调节组件6包括转动安装在手持杆5上的驱动板602，驱动板602朝向手持杆5的一侧铰接有连动杆603，手持杆5的一侧沿其长度方向开设有活动槽601，连动杆603的自由端穿过活动槽601铰接在连接杆1上，也就是说，工作人员一只手握住手持杆5，另一只手握住驱动板602，当需要调节连接杆1的长度时，只需要转动驱动板602，驱动板602在转动的过程中带动铰接在驱动板602上的连动杆603移动，因为连动杆603的一端铰接在连接杆1上，所以当驱动板602移动时，通过连动杆603以使得连接杆1移动，以实现连接杆1的移动。

如图1-图4所示，在一些实施例中，夹持组件4包括两个对称且转动安装在连接架3上的转动板401，连接架3内安装有驱动转动板401转动的传动件402，也就是说，通过传动件402可以使得两个转动板401转动，只需要将检测仪12放置在连接架3上且位于两个转动板401之间，然后通过传动件402即可使得两个转动板401的自由端抵触在检测仪12的两侧以实现对检测仪12的安装，优选的，连接架3上构造有承载板，承载板上开设有供两个转动板401穿过的穿槽，检测仪12放置在承载板上，使得检测仪12在被夹持后更加的稳定。

如图1、图2和图4所示，在一些实施例中，传动件402包括两个对称转动安装在连接架3上的驱动齿轮4021，两个转动板401分别构造在两个驱动齿轮4021上，连接架3上滑动安装有位于两个驱动齿轮4021之间的双面齿条4022，双面齿条4022与两个驱动齿轮4021啮合，连接架3上安装有驱动双面齿条4022移动的驱动件7，也就是说，通过驱动件7可以使得双面齿条4022移动，因为齿条与两个驱动齿轮4021啮合，所以在移动的过程中会带动两个驱动齿轮4021同步且以相反的方向转动，从而实现两个转动板401的自由端相互靠近或远离，调节转动板401转动时更加的方便，进一步方便检测仪12与连接架3连接。

如图1、图2和图4所示，在一些实施例中，驱动件7包括转动安装在连接架3上的调节螺杆701，调节螺杆701上螺纹套设有连接块702，连接块702安装在双面齿条4022上，因为调节螺杆701与双面齿条4022螺纹配合，当转动调节螺杆701时，因为双面齿条4022滑动安装在连接架3上，所以会使得双面齿条4022移动，因为螺纹配合具有自锁性，所以双面齿条4022的位置移动好后不容易自行移动。

如图4所示，在一些实施例中，支撑板2上构造有球体8，球体8上活动套装有罩壳9，以形成球体8与罩壳9球连接，连接架3安装在罩壳9上，支撑板2上安装有解除限位或限位罩壳9移动的锁定件10，也就是说，罩壳9与球体8的设计使得连接架3具有一定的自由度，从而方便在对桥底一些斜面处检测时更加的方便，只需要将连接架3调整到一定角度后，然后在通过锁定件10将罩壳9在球体8上的位置固定即可。

如图4所示，在一些实施例中，支撑板2上贯穿开设有穿过球体8的螺纹内孔1001，锁定件10包括螺纹插设在螺纹内孔1001中的抵紧螺杆1002，抵紧螺杆1002的一端面为圆弧面，其用于抵触罩壳9内壁，当罩壳9转动好后，此时只需要拧紧抵紧螺杆1002，从而使得抵紧螺杆1002的圆弧面抵触在罩壳9内部上，从而使得罩壳9与球体8之间接触面形成抵触，已达到锁定罩壳9转动角度的目的。

如图2和图4所示，在一些实施例中，转动板401的自由端转动安装有夹板11，夹板11其中一板面用于夹持检测仪12，夹板11的设计使得在对不同型号的检测仪12进行夹持时，夹板11的板面可以很好的与检测仪12接触，提高了夹持面积，从而提高了检测仪12安装后的稳定性。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种桥梁底部检测装置，包括检测仪（12），其特征在于，还包括连接杆（1）,所述连接杆（1）的一端安装有支撑板（2），所述支撑板（2）上安装有连接架（3），所述连接架（3）上安装有夹持组件（4），其用于固定所述检测仪（12），所述连接杆（1）外滑动套设有手持杆（5），所述手持杆（5）上安装有作用于所述连接杆（1）的调节组件（6），通过所述调节组件（6）以使所述连接杆（1）沿所述手持杆（5）轴线方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁底部检测装置，其特征在于，所述调节组件（6）包括转动安装在所述手持杆（5）上的驱动板（602），所述驱动板（602）朝向所述手持杆（5）的一侧铰接有连动杆（603），所述手持杆（5）的一侧沿其长度方向开设有活动槽（601），所述连动杆（603）的自由端穿过所述活动槽（601）铰接在所述连接杆（1）上。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁底部检测装置，其特征在于，所述夹持组件（4）包括两个对称且转动安装在所述连接架（3）上的转动板（401），所述连接架（3）内安装有驱动所述转动板（401）转动的传动件（402）。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁底部检测装置，其特征在于，所述传动件（402）包括两个对称转动安装在所述连接架（3）上的驱动齿轮（4021），两个所述转动板（401）分别构造在两个所述驱动齿轮（4021）上，所述连接架（3）上滑动安装有位于两个所述驱动齿轮（4021）之间的双面齿条（4022），所述双面齿条（4022）与两个所述驱动齿轮（4021）啮合，所述连接架（3）上安装有驱动所述双面齿条（4022）移动的驱动件（7）。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁底部检测装置，其特征在于，所述驱动件（7）包括转动安装在所述连接架（3）上的调节螺杆（701），所述调节螺杆（701）上螺纹套设有连接块（702），所述连接块（702）安装在所述双面齿条（4022）上。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁底部检测装置，其特征在于，所述支撑板（2）上构造有球体（8），所述球体（8）上活动套装有罩壳（9），以形成所述球体（8）与所述罩壳（9）球连接，所述连接架（3）安装在所述罩壳（9）上，所述支撑板（2）上安装有解除限位或限位所述罩壳（9）移动的锁定件（10）。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁底部检测装置，其特征在于，所述支撑板（2）上贯穿开设有穿过所述球体（8）的螺纹内孔（1001），所述锁定件（10）包括螺纹插设在所述螺纹内孔（1001）中的抵紧螺杆（1002），所述抵紧螺杆（1002）的一端面为圆弧面，其用于抵触所述罩壳（9）内壁。

8.根据权利要求3所述的一种桥梁底部检测装置，其特征在于，所述转动板（401）的自由端转动安装有夹板（11），所述夹板（11）其中一板面用于夹持检测仪（12）。