CN220053595U - 一种一体头枕三折平板房车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及房车座椅技术领域，且公开了一种一体头枕三折平板房车座椅，包括底箱，所述底箱上表面左右两侧均固定连接有滑轨外支架，每组所述滑轨外支架内侧面均固定连接滑轨，每组所述滑轨外表面均滑动连接有滑轨内支架，两组所述滑轨内支架正面固定连接有拉板。该一体头枕三折平板房车座椅，通过设置按动按钮锁解除了对拉板和滑轨外支架的锁定，仅需拉动拉板，使拉板带动滑轨内支架和位于前侧的合页运动，即可方便快捷的将第三折骨架、靠背骨架和坐垫骨架完全展开，大大提高了操作的便捷性，并且第三折骨架、靠背骨架和坐垫骨架之间仅具有两组缝隙，大大提高了座椅的体验感，提高了座椅的实用性。

Description

一种一体头枕三折平板房车座椅

技术领域

本实用新型涉及房车座椅技术领域，具体为一种一体头枕三折平板房车座椅。

背景技术

房车是一类特殊的车，房车兼具房与车两大功能，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，市场上的房车种类较多，其根据不同的需要可以生产出不同类型的车型。

现有技术的房车座椅功能多样，有些房车座椅虽然可以折叠为床，但是单独操作每个座椅使得操作过程较为繁琐，且单独的座椅折叠成床时，座椅之间缝隙较多，其体验感较差，降低了座椅的实用性，因此，提出了一种一体头枕三折平板房车座椅。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种一体头枕三折平板房车座椅，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体头枕三折平板房车座椅，包括底箱，所述底箱上表面左右两侧均固定连接有滑轨外支架，每组所述滑轨外支架内侧面均固定连接滑轨，每组所述滑轨外表面均滑动连接有滑轨内支架，两组所述滑轨内支架正面固定连接有拉板，所述拉板正面左右两侧均固定插接有与滑轨外支架相适配的按钮锁，两组所述滑轨外支架背面通过两组合页转动连接有第三折骨架，所述第三折骨架顶端通过两组合页转动连接有靠背骨架，所述靠背骨架底端通过四组连接片和两组夹板螺丝转动连接有坐垫骨架，所述坐垫骨架底端通过合页与滑轨内支架上表面后侧转动连接，每组所述滑轨内支架上表面前后两侧均固定连接有快拆卡扣，两组所述滑轨外支架内侧面后侧固定连接有两组固定架，两组所述固定架内部固定插接有限位轴，所述限位轴外表面开设有长度为限位轴长度六分之五的矩形槽，所述矩形槽左侧内壁均匀开设有卡槽，所述拉板背面安装有限位组件。

优选的，所述快拆卡扣由固定座和固定杆组成，所述固定座与滑轨内支架固定插接，所述固定杆上表面与坐垫骨架正面焊接。

优选的，所述限位组件包括固定安装在拉板背面的固定环和固定安装在拉板正面底部的卡座，所述固定环内部和拉板背面通过轴承转动连接有滚筒，所述滚筒后端固定插接有三组与矩形槽和卡槽相适配的锁定轴，且三组锁定轴与任意相邻三组卡槽相适配，所述滚筒外表面固定套接有限位板，所述滚筒外表面套接有前后两端分别与固定环背面和限位板正面固定连接的扭簧，所述滚筒前端活动插接有锁定杆，所述锁定杆外表面固定套接有外径为锁定杆外径一点一倍的限位块。

优选的，所述矩形槽的宽度与卡槽的宽度相等，所述卡槽的宽度为锁定轴外径的一点一倍。

优选的，所述滚筒的材质为不锈钢，且滚筒的内径为限位轴外径的一点零三倍。

优选的，所述卡座的形状为U形，所述锁定杆的外径为十五毫米，所述卡座的内径为十七毫米。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种一体头枕三折平板房车座椅，具备以下有益效果：

1、该一体头枕三折平板房车座椅，通过设置按动按钮锁解除了对拉板和滑轨外支架的锁定，仅需拉动拉板，使拉板带动滑轨内支架和位于前侧的合页运动，即可方便快捷的将第三折骨架、靠背骨架和坐垫骨架完全展开，大大提高了操作的便捷性，并且第三折骨架、靠背骨架和坐垫骨架之间仅具有两组缝隙，大大提高了座椅的体验感，提高了座椅的实用性。

2、该一体头枕三折平板房车座椅，通过设置夹板螺丝和连接片对靠背骨架和坐垫骨架进行连接，较为有效的避免了靠背骨架和坐垫骨架具有高度差的问题，进而可以使用者可以更加舒适的进行使用，并且在快拆卡扣的作用下，使坐垫骨架可以更加稳定的进行使用，进而也提高了第三折骨架、靠背骨架和坐垫骨架使用的稳定性。

3、该一体头枕三折平板房车座椅，通过设置限位轴与滚筒配合，并且锁定轴与卡槽适配和分离，锁定轴可以安装矩形槽的轨迹运动，进而使锁定轴不会对座椅的展开造成阻碍，并且锁定轴与卡槽适配，可以便捷的将靠背骨架固定在不同角度，使得使用者可以更加舒适的进行使用，并且在扭簧的作用下，使滚筒可以稳定的与限位轴连接，大大提高了座椅使用的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型部分结构示意图；

图3为本实用新型限位结构爆炸示意图；

图4为本实用新型锁定结构爆炸示意图。

图中：1、底箱；2、滑轨外支架；3、滑轨；4、滑轨内支架；5、拉板；6、按钮锁；7、第三折骨架；8、靠背骨架；9、夹板螺丝；10、连接片；11、坐垫骨架；12、快拆卡扣；13、固定架；14、限位轴；15、矩形槽；16、卡槽；17、固定环；18、滚筒；19、锁定轴；20、限位板；21、扭簧；22、卡座；23、锁定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种一体头枕三折平板房车座椅，包括底箱1，底箱1上表面左右两侧均固定连接有滑轨外支架2，每组滑轨外支架2内侧面均固定连接滑轨3，每组滑轨3外表面均滑动连接有滑轨内支架4，两组滑轨内支架4正面固定连接有拉板5，拉板5正面左右两侧均固定插接有与滑轨外支架2相适配的按钮锁6，按钮锁6的型号为MS210-2，按钮锁6具有自动复位的功能，仅通过按动按钮锁6即可解除拉板5和滑轨外支架2的锁定，向背面推动拉板5时，按钮锁6可以对拉板5和滑轨外支架2进行锁定，两组滑轨外支架2背面通过两组合页转动连接有第三折骨架7，第三折骨架7顶端通过两组合页转动连接有靠背骨架8，靠背骨架8底端通过四组连接片10和两组夹板螺丝9转动连接有坐垫骨架11，坐垫骨架11底端通过合页与滑轨内支架4上表面后侧转动连接，每组滑轨内支架4上表面前后两侧均固定连接有快拆卡扣12，快拆卡扣12由固定座和固定杆组成，固定座与滑轨内支架4固定插接，固定杆上表面与坐垫骨架11正面焊接，固定杆与固定座适配即可对坐垫骨架11进行限位，提高了坐垫骨架11使用的稳定性，两组滑轨外支架2内侧面后侧固定连接有两组固定架13，两组固定架13内部固定插接有限位轴14，限位轴14外表面开设有长度为限位轴14长度六分之五的矩形槽15，矩形槽15左侧内壁均匀开设有卡槽16，拉板5背面安装有限位组件，限位组件包括固定安装在拉板5背面的固定环17和固定安装在拉板5正面底部的卡座22，固定环17内部和拉板5背面通过轴承转动连接有滚筒18，滚筒18后端固定插接有三组与矩形槽15和卡槽16相适配的锁定轴19，且三组锁定轴19与任意相邻三组卡槽16相适配，滚筒18外表面固定套接有限位板20，滚筒18外表面套接有前后两端分别与固定环17背面和限位板20正面固定连接的扭簧21，滚筒18前端活动插接有锁定杆23，锁定杆23外表面固定套接有外径为锁定杆23外径一点一倍的限位块。

在本实用新型中，为了使锁定杆23可以便捷的对滚筒18进行锁定，因此设置卡座22的形状为U形，锁定杆23的外径为十五毫米，卡座22的内径为十七毫米，即可使锁定杆23可以灵便的与卡座22适配，进而较为有效的提高了锁定杆23对滚筒18锁定的便捷性。

在本实用新型中，为了使滚筒18可以顺畅的转动，因此设置滚筒18的材质为不锈钢，进而提高了滚筒18的使用寿命，并且滚筒18的内径为限位轴14外径的一点零三倍，即可使滚筒18与限位轴14之间的摩擦力较小，较为有效的提高了滚筒18带动锁定轴19转动的顺畅性。

在本实用新型中，为了使锁定轴19可以灵便的对限位轴14和滚筒18进行锁定，因此设置矩形槽15的宽度与卡槽16的宽度相等，卡槽16的宽度为锁定轴19外径的一点一倍，即可使锁定轴19可以便捷的与矩形槽15和卡槽16适配，较为有效的提高了锁定轴19对滚筒18和限位轴14进行锁定的灵活性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

本实用新型的工作原理为：

S1、解除滚筒18和限位轴14的锁定，顺时针转动锁定杆23，锁定杆23带动滚筒18和三组锁定轴19相对于固定环17顺时针转动，即可使三组锁定轴19与卡槽16分离，并且使三组锁定轴19与矩形槽15时，锁定轴19可以沿着矩形槽15的轨迹滑动，进而解除了对滚筒18和限位轴14的锁定，锁定杆23带动滚筒18转动时，限位板20随着滚筒18的转动而转动，即可使扭簧21发生形变，并且锁定轴19与矩形槽15适配时，锁定杆23恰好对准卡座22，然后向下按动锁定杆23，使锁定杆23与卡座22适配对滚筒18和锁定轴19的位置进行锁定，使锁定轴19可以始终在矩形槽15内运动；

S2、展开第三折骨架7、靠背骨架8和坐垫骨架11，工作人员两只手掌同时按动按钮锁6，进而解除了对滑轨外支架2和拉板5的锁定，拉板5可以带动滑轨内支架4、位于前侧的合页和固定环17沿着滑轨3的轨迹向前运动，位于前侧的合页带动坐垫骨架11运动，坐垫骨架11将作用力经连接片10和夹板螺丝9施加给靠背骨架8，并且靠背骨架8将作用力经位于顶部的合页施加给第三折骨架7，进而可以将第三折骨架7、靠背骨架8和坐垫骨架11完全展开，并且坐垫骨架11躺平后，坐垫骨架11上的快拆卡扣12的固定杆与滑轨内支架4上的快拆卡扣12的固定座适配，即可对坐垫骨架11加固，并且拉板5和滑轨内支架4向前侧运动时，拉板5带动固定环17、滚筒18和锁定轴19也相对于矩形槽15和限位轴14向前运动，第三折骨架7、靠背骨架8和坐垫骨架11一次展开，并且并未有较多缝隙，其体验感较好；

S3、调节靠背骨架8角度，当需要靠背骨架8具有不同角度时，向后侧推动拉板5，不仅可以将第三折骨架7、靠背骨架8和坐垫骨架11进行折叠，还可以使固定环17带动滚筒18和锁定轴19沿着矩形槽15的轨迹向后侧运动，当靠背骨架8的角度达到使用者想要的角度且锁定轴19对准卡槽16时，向上拉动锁定杆23，锁定杆23与卡座22分离，进而解除了对滚筒18的锁定，在扭簧21的弹性作用下，即可使限位板20带动滚筒18和锁定轴19归位，即可使锁定轴19与卡槽16适配对滚筒18和限位轴14进行锁定，并且锁定轴19始终紧密的与卡槽16适配，从而可以对固定环17、拉板5、滑轨内支架4、第三折骨架7、靠背骨架8和坐垫骨架11牢固的进行锁定，使用不同角度的靠背骨架8。

综上所述，该一体头枕三折平板房车座椅，通过设置按动按钮锁6解除了对拉板5和滑轨外支架2的锁定，仅需拉动拉板5，使拉板5带动滑轨内支架4和位于前侧的合页运动，即可方便快捷的将第三折骨架7、靠背骨架8和坐垫骨架11完全展开，大大提高了操作的便捷性，并且第三折骨架7、靠背骨架8和坐垫骨架11之间仅具有两组缝隙，大大提高了座椅的体验感，提高了座椅的实用性，通过设置夹板螺丝9和连接片10对靠背骨架8和坐垫骨架11进行连接，较为有效的避免了靠背骨架8和坐垫骨架11具有高度差的问题，进而可以使用者可以更加舒适的进行使用，并且在快拆卡扣12的作用下，使坐垫骨架11可以更加稳定的进行使用，进而也提高了第三折骨架7、靠背骨架8和坐垫骨架11使用的稳定性，通过设置限位轴14与滚筒18配合，并且锁定轴19与卡槽16适配和分离，锁定轴19可以安装矩形槽15的轨迹运动，进而使锁定轴19不会对座椅的展开造成阻碍，并且锁定轴19与卡槽16适配，可以便捷的将靠背骨架8固定在不同角度，使得使用者可以更加舒适的进行使用，并且在扭簧21的作用下，使滚筒18可以稳定的与限位轴14连接，大大提高了座椅使用的稳定性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种一体头枕三折平板房车座椅，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）上表面左右两侧均固定连接有滑轨外支架（2），每组所述滑轨外支架（2）内侧面均固定连接滑轨（3），每组所述滑轨（3）外表面均滑动连接有滑轨内支架（4），两组所述滑轨内支架（4）正面固定连接有拉板（5），所述拉板（5）正面左右两侧均固定插接有与滑轨外支架（2）相适配的按钮锁（6），两组所述滑轨外支架（2）背面通过两组合页转动连接有第三折骨架（7），所述第三折骨架（7）顶端通过两组合页转动连接有靠背骨架（8），所述靠背骨架（8）底端通过四组连接片（10）和两组夹板螺丝（9）转动连接有坐垫骨架（11），所述坐垫骨架（11）底端通过合页与滑轨内支架（4）上表面后侧转动连接，每组所述滑轨内支架（4）上表面前后两侧均固定连接有快拆卡扣（12），两组所述滑轨外支架（2）内侧面后侧固定连接有两组固定架（13），两组所述固定架（13）内部固定插接有限位轴（14），所述限位轴（14）外表面开设有长度为限位轴（14）长度六分之五的矩形槽（15），所述矩形槽（15）左侧内壁均匀开设有卡槽（16），所述拉板（5）背面安装有限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种一体头枕三折平板房车座椅，其特征在于：所述快拆卡扣（12）由固定座和固定杆组成，所述固定座与滑轨内支架（4）固定插接，所述固定杆上表面与坐垫骨架（11）正面焊接。

3.根据权利要求1所述的一种一体头枕三折平板房车座椅，其特征在于：所述限位组件包括固定安装在拉板（5）背面的固定环（17）和固定安装在拉板（5）正面底部的卡座（22），所述固定环（17）内部和拉板（5）背面通过轴承转动连接有滚筒（18），所述滚筒（18）后端固定插接有三组与矩形槽（15）和卡槽（16）相适配的锁定轴（19），且三组锁定轴（19）与任意相邻三组卡槽（16）相适配，所述滚筒（18）外表面固定套接有限位板（20），所述滚筒（18）外表面套接有前后两端分别与固定环（17）背面和限位板（20）正面固定连接的扭簧（21），所述滚筒（18）前端活动插接有锁定杆（23），所述锁定杆（23）外表面固定套接有外径为锁定杆（23）外径一点一倍的限位块。

4.根据权利要求3所述的一种一体头枕三折平板房车座椅，其特征在于：所述矩形槽（15）的宽度与卡槽（16）的宽度相等，所述卡槽（16）的宽度为锁定轴（19）外径的一点一倍。

5.根据权利要求3所述的一种一体头枕三折平板房车座椅，其特征在于：所述滚筒（18）的材质为不锈钢，且滚筒（18）的内径为限位轴（14）外径的一点零三倍。

6.根据权利要求3所述的一种一体头枕三折平板房车座椅，其特征在于：所述卡座（22）的形状为U形，所述锁定杆（23）的外径为十五毫米，所述卡座（22）的内径为十七毫米。