CN220041524U - 一种变压器器身水平顶紧降噪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变压器器身水平顶紧降噪装置，涉及水平顶紧降噪装置技术领域，针对现有技术中容易引发顶紧装置出现松动，进而使器身的震动较易通过顶紧装置传递到油箱，运行过程中震动噪声较大的问题，现提出如下方案，包括内螺纹管，所述内螺纹管的一端固定有固定盘，且固定盘的一侧外壁固定有螺柱，所述内螺纹管的另一端螺接有丝杆。本实用新型当器身受到震动时，震动通过连接盘传递给推拉杆，配合伸缩弹簧的弹性伸缩，使推拉杆带动活塞在套筒内进行推拉运动，由于活塞与套筒相适配，活塞在套筒内移动时每次都要克服空气的阻力，进而对整体所受到的震动进行缓冲，进而减少震动所带来的噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及水平顶紧降噪装置技术领域，尤其涉及一种变压器器身水平顶紧降噪装置。
背景技术
变压器在运输及运行过程中为防止变压器器身产生相对于油箱的水平位移，通常，在油箱下部钢板与器身的铁芯下夹件腹板之间设置水平顶紧装置，由此，使变压器器身下部与油箱之间能够可靠顶紧和固定，防止运输及运行过程中器身产生相对于油箱的水平位移，可有效保证变压器在运输及运行过程中的可靠性和质量。
现有技术中的水平顶紧装置只能起到对油箱钢板与铁芯下夹件腹板之间的顶紧作用，但是在变压器运输及运行过程中，容易引发顶紧装置出现松动，进而使器身的震动较易通过顶紧装置传递到油箱，运行过程中震动噪声较大。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种变压器器身水平顶紧降噪装置，克服了现有技术的不足，有效的解决了现有技术中容易引发顶紧装置出现松动，进而使器身的震动较易通过顶紧装置传递到油箱，运行过程中震动噪声较大的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种变压器器身水平顶紧降噪装置，包括内螺纹管，所述内螺纹管的一端固定有固定盘，且固定盘的一侧外壁固定有螺柱，所述内螺纹管的另一端螺接有丝杆，且丝杆远离内螺纹管的一端固定有缓冲组件，所述缓冲组件包括套筒、活动设置于套筒内的活塞、固定于活塞一侧外壁的推拉杆、固定于推拉杆一端的连接盘和套设于推拉杆杆壁上的伸缩弹簧。
当器身受到震动时，震动通过连接盘传递给推拉杆，配合伸缩弹簧的弹性伸缩，使推拉杆带动活塞在套筒内进行推拉运动，由于活塞与套筒相适配，活塞在套筒内移动时每次都要克服空气的阻力，进而对整体所受到的震动进行缓冲，进而减少震动所带来的噪音。
优选的，所述螺柱的外壁螺接有螺母，且螺柱通过螺母与固定盘的相互配合固定于变压器内。
通过螺母拧紧在螺柱上，使得螺母与固定盘夹紧固定在变压器内的安装板上。
优选的，所述内螺纹管的外壁套接固定有套环，且套环的外壁两侧均固定有连接杆，连接杆一侧外壁远离套环的一端固定有定位杆。
通过定位杆插接在变压器内的安装板上，能够避免内螺纹管因震动而出现转动的情况出现。
优选的，所述活塞为橡胶材质制成，且活塞的外径与套筒的内径相适配。
活塞在套筒内活动时，需要克服移动所带来的空气阻力，从而缓解受到的震动。
优选的，所述套筒的一端开设有插孔，且插孔与推拉杆相适配。
推拉杆带动活塞在套筒内进行移动。
优选的，所述连接盘远离推拉杆的一侧外壁粘接有橡胶片，且橡胶片的一侧外壁刻有防滑螺纹。
通过设置的橡胶片能够进一步缓解器身所传递过来的震动，同时防滑螺纹能够增加橡胶片与器身之间的摩擦力。
本实用新型的有益效果为：
当器身受到震动时，震动通过连接盘传递给推拉杆，配合伸缩弹簧的弹性伸缩，使推拉杆带动活塞在套筒内进行推拉运动，由于活塞与套筒相适配，活塞在套筒内移动时每次都要克服空气的阻力，进而对整体所受到的震动进行缓冲，进而减少震动所带来的噪音，有效的解决了现有技术中容易引发顶紧装置出现松动，进而使器身的震动较易通过顶紧装置传递到油箱，运行过程中震动噪声较大的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变压器器身水平顶紧降噪装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种变压器器身水平顶紧降噪装置的缓冲组件结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种变压器器身水平顶紧降噪装置的整体结构安装示意图。
图中：1、内螺纹管；2、固定盘；3、螺柱；4、螺母；5、套环；6、连接杆；7、定位杆；8、丝杆；9、缓冲组件；10、套筒；11、活塞；12、推拉杆；13、连接盘；14、伸缩弹簧；15、橡胶片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例：
参照图1-3，一种变压器器身水平顶紧降噪装置，包括内螺纹管1，内螺纹管1的一端固定有固定盘2，固定盘2的一侧外壁固定有螺柱3，螺柱3的外壁螺接有螺母4，螺柱3通过螺母4与固定盘2的相互配合固定于变压器内，通过螺母4拧紧在螺柱3上，使得螺母4与固定盘2夹紧固定在变压器内的安装板上，内螺纹管1的外壁套接固定有套环5，套环5的外壁两侧均固定有连接杆6，连接杆6一侧外壁远离套环5的一端固定有定位杆7，通过定位杆7插接在变压器内的安装板上，能够避免内螺纹管1因震动而出现转动的情况出现；
内螺纹管1的另一端螺接有丝杆8，丝杆8远离内螺纹管1的一端固定有缓冲组件9，缓冲组件9包括套筒10、活动设置于套筒10内的活塞11、固定于活塞11一侧外壁的推拉杆12、固定于推拉杆12一端的连接盘13和套设于推拉杆12杆壁上的伸缩弹簧14，活塞11为橡胶材质制成，活塞11的外径与套筒10的内径相适配，活塞11在套筒10内活动时，需要克服移动所带来的空气阻力，从而缓解受到的震动，套筒10的一端开设有插孔，插孔与推拉杆12相适配，推拉杆12带动活塞11在套筒10内进行移动，连接盘13远离推拉杆12的一侧外壁粘接有橡胶片15，橡胶片15的一侧外壁刻有防滑螺纹，通过设置的橡胶片15能够进一步缓解器身所传递过来的震动，同时防滑螺纹能够增加橡胶片15与器身之间的摩擦力。
工作原理：
工作时，当器身受到震动时，震动通过连接盘13传递给推拉杆12，配合伸缩弹簧14的弹性伸缩，使推拉杆12带动活塞11在套筒10内进行推拉运动，由于活塞11与套筒10相适配，活塞11在套筒10内移动时每次都要克服空气的阻力，进而对整体所受到的震动进行缓冲，进而减少震动所带来的噪音。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种变压器器身水平顶紧降噪装置，包括内螺纹管(1)，其特征在于，所述内螺纹管(1)的一端固定有固定盘(2)，且固定盘(2)的一侧外壁固定有螺柱(3)，所述内螺纹管(1)的另一端螺接有丝杆(8)，且丝杆(8)远离内螺纹管(1)的一端固定有缓冲组件(9)，所述缓冲组件(9)包括套筒(10)、活动设置于套筒(10)内的活塞(11)、固定于活塞(11)一侧外壁的推拉杆(12)、固定于推拉杆(12)一端的连接盘(13)和套设于推拉杆(12)杆壁上的伸缩弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种变压器器身水平顶紧降噪装置，其特征在于，所述螺柱(3)的外壁螺接有螺母(4)，且螺柱(3)通过螺母(4)与固定盘(2)的相互配合固定于变压器内。
3.根据权利要求1所述的一种变压器器身水平顶紧降噪装置，其特征在于，所述内螺纹管(1)的外壁套接固定有套环(5)，且套环(5)的外壁两侧均固定有连接杆(6)，连接杆(6)一侧外壁远离套环(5)的一端固定有定位杆(7)。
4.根据权利要求1所述的一种变压器器身水平顶紧降噪装置，其特征在于，所述活塞(11)为橡胶材质制成，且活塞(11)的外径与套筒(10)的内径相适配。
5.根据权利要求1所述的一种变压器器身水平顶紧降噪装置，其特征在于，所述套筒(10)的一端开设有插孔，且插孔与推拉杆(12)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种变压器器身水平顶紧降噪装置，其特征在于，所述连接盘(13)远离推拉杆(12)的一侧外壁粘接有橡胶片(15)，且橡胶片(15)的一侧外壁刻有防滑螺纹。
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