CN220035246U - 一种具有铁轨夹持结构的警示牌架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及警示牌架技术领域,具体为一种具有铁轨夹持结构的警示牌架,包括铁轨本体,铁轨本体的顶端安装有齿条板,且铁轨本体的外表面滑动设置有滑块,滑块的对应两侧均安装有安装板,且两组安装板的内部均活动螺接有螺杆,两组螺杆的底端分别通过对应轴承与对应T形块的顶端相安装,滑块的顶端安装有环形卡齿板,且滑块的顶端靠中间的位置通过轴承安装有安装杆。通过齿条板、安装板、螺杆、T形块、环形卡齿板、固定板、丝杆、弧形板和卡齿条等零部件设置可有效解决现有的警示牌的安装结构多为单一方式,从而使得安装后不够稳定,同时在使用过程中如需对其进行角度调节时,不能方便、快捷的进行相应转动和相应固定的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示牌架技术领域,具体为一种具有铁轨夹持结构的警示牌架。
背景技术
在铁路施工中,为了提醒行人、车辆注意安全,经常要在现场设置警示牌,并且警示牌会与铁轨进行相应的安装,但是现有的警示牌的安装结构多为单一方式,从而使得安装后不够稳定,同时在使用过程中如需对其进行角度调节时,不能方便、快捷的进行相应转动和相应固定,故需要针对上述问题进行相应的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有铁轨夹持结构的警示牌架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有铁轨夹持结构的警示牌架,包括铁轨本体,所述铁轨本体的顶端安装有齿条板,且铁轨本体的外表面滑动设置有滑块,所述滑块的对应两侧均安装有安装板,且两组安装板的内部均活动螺接有螺杆,两组所述螺杆的底端分别通过对应轴承与对应T形块的顶端相安装,所述滑块的顶端安装有环形卡齿板,且滑块的顶端靠中间的位置通过轴承安装有安装杆,所述安装杆的顶端安装有警示牌架本体,且安装杆的外表面靠底端两侧的位置均安装有固定板,两组所述固定板的内部均活动螺接有丝杆,且两组丝杆的底端分别通过对应轴承与对应弧形板的顶端相安装,两组所述弧形板的底端均设置有若干组卡齿条。
优选的,两组所述T形块的大小相等,且两组T形块均位于齿条板的正上方位置进行设置。
优选的,两组所述弧形板的弧度大小与环形卡齿板的弧度大小相适配,且两组弧形板均位于环形卡齿板的正上方位置进行设置。
优选的,若干组所述卡齿条的大小相等,且若干组卡齿条的宽度大小均与环形卡齿板表面开设的卡槽中的对应两侧内壁之间距离大小相适配。
优选的,所述齿条板的高度大小与铁轨本体的顶端和滑块的顶端内壁之间的距离大小相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过齿条板、安装板、螺杆、T形块、环形卡齿板、固定板、丝杆、弧形板和卡齿条等零部件设置可有效解决现有的警示牌的安装结构多为单一方式,从而使得安装后不够稳定,同时在使用过程中如需对其进行角度调节时,不能方便、快捷的进行相应转动和相应固定的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构的立体示意图。
图2为图1中A处放大示意图。
图3为图1中B处放大示意图。
图中:1、铁轨本体;11、齿条板;2、滑块;21、安装板;22、螺杆;23、T形块;24、环形卡齿板;3、安装杆;31、警示牌架本体;32、固定板;33、丝杆;34、弧形板;35、卡齿条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有铁轨夹持结构的警示牌架,包括铁轨本体1,铁轨本体1的顶端安装有齿条板11,且铁轨本体1的外表面滑动设置有滑块2,齿条板11的高度大小与铁轨本体1的顶端和滑块2的顶端内壁之间的距离大小相适配,滑块2的对应两侧均安装有安装板21,且两组安装板21的内部均活动螺接有螺杆22,两组螺杆22的底端分别通过对应轴承与对应T形块23的顶端相安装,两组T形块23的大小相等,且两组T形块23均位于齿条板11的正上方位置进行设置,滑块2的顶端安装有环形卡齿板24,且滑块2的顶端靠中间的位置通过轴承安装有安装杆3。
安装杆3的顶端安装有警示牌架本体31,且安装杆3的外表面靠底端两侧的位置均安装有固定板32,两组固定板32的内部均活动螺接有丝杆33,且两组丝杆33的底端分别通过对应轴承与对应弧形板34的顶端相安装,两组弧形板34的弧度大小与环形卡齿板24的弧度大小相适配,且两组弧形板34均位于环形卡齿板24的正上方位置进行设置,两组弧形板34的底端均设置有若干组卡齿条35,若干组卡齿条35的大小相等,且若干组卡齿条35的宽度大小均与环形卡齿板24表面开设的卡槽中的对应两侧内壁之间距离大小相适配。
在使用时,当需要对警示牌架本体31在铁轨本体1的外表面位置进行平移调整时,使用人员可将滑块2在铁轨本体1的外表面上进行相应的移动,从而使得安装杆3以及警示牌架本体31能够随之进行相应移动,同时,对应两组安装板21,对应两组螺杆22以及对应两组T形块23会随之进行相应移动,当警示牌架本体31移动至指定位置后,使用人员可将两组螺杆22依次进行相应的转动,从而使得对应T形块23能够随之向下移动,进而使得对应T形块23能够与齿条板11进行相应的啮合卡接夹持,从而使得对应安装板21能够进行相应的固定,进而使得滑块2能够固定住,从而最终使得安装杆3和警示牌架本体31能够固定住,从而不能随意进行相应的平移移动,从而方便后续使用。
当需要对警示牌架本体31进行角度调节时,使用人员可先将两组丝杆33进行相应转动,从而使得对应弧形板34和对应卡齿条35能够随之向上进行移动,从而能够与环形卡齿板24进行分离,之后再通过安装杆3围绕着安装杆3底端设置的轴承进行相应的转动,从而使得警示牌架本体31能够随之进行相应的转动,当警示牌架本体31的角度调节至指定角度后,使用人员便会将对应丝杆33进行相应的转动,进而使得对应弧形板34能够随之向下移动,进而使得对应若干组卡齿条35能够随之向下移动并与环形卡齿板24呈啮合卡接夹持设置,从而使得安装杆3和警示牌架本体31能够进行相应固定,从而能够方便后续使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通的技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有铁轨夹持结构的警示牌架,包括铁轨本体(1),其特征在于:所述铁轨本体(1)的顶端安装有齿条板(11),且铁轨本体(1)的外表面滑动设置有滑块(2),所述滑块(2)的对应两侧均安装有安装板(21),且两组安装板(21)的内部均活动螺接有螺杆(22),两组所述螺杆(22)的底端分别通过对应轴承与对应T形块(23)的顶端相安装,所述滑块(2)的顶端安装有环形卡齿板(24),且滑块(2)的顶端靠中间的位置通过轴承安装有安装杆(3),所述安装杆(3)的顶端安装有警示牌架本体(31),且安装杆(3)的外表面靠底端两侧的位置均安装有固定板(32),两组所述固定板(32)的内部均活动螺接有丝杆(33),且两组丝杆(33)的底端分别通过对应轴承与对应弧形板(34)的顶端相安装,两组所述弧形板(34)的底端均设置有若干组卡齿条(35)。
2.根据权利要求1所述的一种具有铁轨夹持结构的警示牌架,其特征在于:两组所述T形块(23)的大小相等,且两组T形块(23)均位于齿条板(11)的正上方位置进行设置。
3.根据权利要求1所述的一种具有铁轨夹持结构的警示牌架,其特征在于:两组所述弧形板(34)的弧度大小与环形卡齿板(24)的弧度大小相适配,且两组弧形板(34)均位于环形卡齿板(24)的正上方位置进行设置。
4.根据权利要求1所述的一种具有铁轨夹持结构的警示牌架,其特征在于:若干组所述卡齿条(35)的大小相等,且若干组卡齿条(35)的宽度大小均与环形卡齿板(24)表面开设的卡槽中的对应两侧内壁之间距离大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种具有铁轨夹持结构的警示牌架,其特征在于:所述齿条板(11)的高度大小与铁轨本体(1)的顶端和滑块(2)的顶端内壁之间的距离大小相适配。
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