CN220033947U - 一种配网抢修作业用吊臂机构 - Google Patents

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李岩
曲志龙
王军勃
张钦
姜明山
韩磊
梅小伟
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Abstract

本实用新型涉及车辆工程技术领域,且公开了一种配网抢修作业用吊臂机构,包括作业车,所述作业车内腔的底部固定设有马达,所述作业车内腔的底部固定设有底座,所述底座内腔的顶部开设有第二孔洞,所述第二孔洞的内壁转动连接有转动盘。该配网抢修作业用吊臂机构,通过第一锥形齿轮和第二锥形齿轮、马达的配合使用,当需要调节装置的方向时开启马达,由马达带动第一锥形齿轮转动,由第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动,使整个装置进行转动,增加了装置的便捷性,通过设置钢绳和电机,在装置进行使用时可以对吊篮增加另外的固定,让吊篮更加安全,且使吊篮更加稳定,增加了装置的稳定性。

Description

一种配网抢修作业用吊臂机构
技术领域
本实用新型涉及车辆工程技术领域,具体为一种配网抢修作业用吊臂机构。
背景技术
随着科技的快速发展,随着城市化进程快速发展,开设建设高楼大厦,在建筑时,由于一些机械加工场地受限,无法在狭小的空间内安装行车、龙门吊等起重设备,而在加工较重、较长等工件时,不适用吊装设备会耗费人力且无法保证人员和设备安全,在日常生活中,碰到高空电箱损伤,需要进行维修。
传统的装置在使用时,只能对单方面的进行维修,当遇到反方向需要进行维修时,一般采用调转车头进行维修,不能进行360度旋转维修,在调转车时在上方的工作人员会受到很大的生命危险,并且耗费大量的时间,降低了工作人员的工作效率,传统的装置在与吊篮连接的部分,进行固定后如果吊篮受到损伤很难进行拆卸更换,增加了工作人员的工作量,所以需要一种配网抢修作业用吊臂机构。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种配网抢修作业用吊臂机构,具备拆卸更换吊篮更加便捷,可以进行多方面旋转的优点,解决了维修方向的单一和拆卸困难的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种配网抢修作业用吊臂机构,包括作业车,所述作业车内腔的底部固定设有马达,所述作业车内腔的底部固定设有底座,所述底座内腔的顶部开设有第二孔洞,所述第二孔洞的内壁转动连接有转动盘,所述转动盘的底部固定设有第二锥形齿轮,所述转动盘的顶部固定设有伸长臂,所述伸长臂的底部固定设有液压杆,所述伸长臂的右端设置有吊篮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座内腔的左侧开设有第一孔洞,所述第一孔洞的内壁转动连接有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮的左端与底座的输出轴连接,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述伸长臂顶部的内壁固定设有杠杆,所述杠杆的外沿转动套接有滑环,所述吊篮的外沿固定设有卡环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述伸长臂的顶部固定设有电机,所述电机的输出轴上绕有钢绳,所述钢绳的中部与滑环缠绕,所述钢绳远离滑环的一端与卡环固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述伸长臂的右侧开设有第二凹槽,所述吊篮的左侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离第一凹槽的一端螺纹连接有限制螺母。
作为本实用新型的一种优选技术方案所述伸长臂与吊篮通过螺纹杆相互连接,且螺纹杆的数量为三个。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该配网抢修作业用吊臂机构,通过第一锥形齿轮和第二锥形齿轮、马达的配合使用,当需要调节装置的方向时开启马达,由马达带动第一锥形齿轮转动,由第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动,使整个装置进行转动,增加了装置的便捷性,通过设置钢绳和电机,在装置进行使用时可以对吊篮增加另外的固定,让吊篮更加安全,且使吊篮更加稳定,增加了装置的稳定性。
2、该配网抢修作业用吊臂机构,通过设置杠杆和滑环,可以在装置进行使用钢绳时,减少钢绳在使用过程中的磨损,体现了装置的实用性,通过螺纹杆和限制螺母的配合使用,在装置进行使用时,可以更好的进行固定装置防止吊篮脱落,在吊篮受到损伤时,可以通过螺纹杆进行拆卸,增加了装置的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型作业车正视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型作业车侧剖结构示意图;
图4为本实用新型图3中B处放大结构示意图;
图5为本实用新型作业车正剖结构示意图;
图6为本实用新型图5中C处放大结构示意图。
图中:1、作业车;2、底座;3、马达;4、电机;5、伸长臂;6、液压杆;7、吊篮;8、钢绳;9、卡环;10、滑环;11、杠杆;12、第一凹槽;13、第二凹槽;14、螺纹杆;15、限制螺母;16、第一孔洞;17、第一锥形齿轮;18、第二孔洞;19、转动盘;20、第二锥形齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,一种配网抢修作业用吊臂机构,包括作业车1,作业车1内腔的底部固定设有马达3,作业车1内腔的底部固定设有底座2,底座2内腔的顶部开设有第二孔洞18,第二孔洞18的内壁转动连接有转动盘19,转动盘19的底部固定设有第二锥形齿轮20,转动盘19的顶部固定设有伸长臂5,伸长臂5的底部固定设有液压杆6,伸长臂5的右端设置有吊篮7,通过绳子第二锥形齿轮20可以让装置完整的进行运转,增加了装置的完整性。
其中,底座2内腔的左侧开设有第一孔洞16,第一孔洞16的内壁转动连接有第一锥形齿轮17,第一锥形齿轮17的左端与底座2的输出轴连接,第一锥形齿轮17与第二锥形齿轮20相互啮合,通过第一锥形齿轮17和第二锥形齿轮20的配合使用,可以让装置进行随意调节方向,增加了装置的实用性。
其中,伸长臂5顶部的内壁固定设有杠杆11,杠杆11的外沿转动套接有滑环10,吊篮7的外沿固定设有卡环9,通过设置滑环10可以在装置进行收缩钢绳8时,减少钢绳8的磨损。
其中,伸长臂5的顶部固定设有电机4,电机4的输出轴上绕有钢绳8,钢绳8的中部与滑环10缠绕,钢绳8远离滑环10的一端与卡环9固定连接,通过设置钢绳8可以对吊篮7进行多层加固,增加了装置的稳定性。
其中,伸长臂5的右侧开设有第二凹槽13,吊篮7的左侧开设有第一凹槽12,第一凹槽12的内壁螺纹连接有螺纹杆14,螺纹杆14远离第一凹槽12的一端螺纹连接有限制螺母15,通过设置第一凹槽12和第二凹槽13的配合使用,可以在装置进行使用时通过螺纹杆14进行固定装置。
其中伸长臂5与吊篮7通过螺纹杆14相互连接,且螺纹杆14的数量为三个,通过设置螺纹杆14的数量为三个,可以对吊篮7和伸长臂5之间进行加固,增加装置的稳定性。
工作原理,当需要使用该装置时,工作人员到吊篮7上时,将伸长臂5。进行伸长,让吊篮7到达需要的位置进行维修,当需要进行维修其他的地方时,打开马达3在马达3输出轴的带动下,带动第一锥形齿轮17进行旋转,由第一锥形齿轮17带动第二锥形齿轮20,由第二锥形齿轮20进行带动伸长臂5转动,进行维修其他的部分,进而方便工作人员进行维修,通过螺纹杆14可以让伸长臂5和吊篮7之间更加固定,在使用结束时可以方便进行拆卸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种配网抢修作业用吊臂机构,包括作业车(1),其特征在于,其设置有:
设置于作业车(1)内腔的底部的底座(2)、马达(3);
所述底座(2)内腔的顶部开设有第二孔洞(18),所述第二孔洞(18)的内壁转动连接有转动盘(19),所述转动盘(19)的底部固定设有第二锥形齿轮(20),所述转动盘(19)的顶部固定设有伸长臂(5),所述伸长臂(5)的底部固定设有液压杆(6),所述伸长臂(5)的右端设置有吊篮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种配网抢修作业用吊臂机构,其特征在于:所述底座(2)内腔的左侧开设有第一孔洞(16),所述第一孔洞(16)的内壁转动连接有第一锥形齿轮(17),所述第一锥形齿轮(17)的左端与底座(2)的输出轴连接,所述第一锥形齿轮(17)与第二锥形齿轮(20)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种配网抢修作业用吊臂机构,其特征在于:所述伸长臂(5)顶部的内壁固定设有杠杆(11),所述杠杆(11)的外沿转动套接有滑环(10),所述吊篮(7)的外沿固定设有卡环(9)。
4.根据权利要求1所述的一种配网抢修作业用吊臂机构,其特征在于:所述伸长臂(5)的顶部固定设有电机(4),所述电机(4)的输出轴上绕有钢绳(8),所述钢绳(8)的中部与滑环(10)缠绕,所述钢绳(8)远离滑环(10)的一端与卡环(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种配网抢修作业用吊臂机构,其特征在于:所述伸长臂(5)的右侧开设有第二凹槽(13),所述吊篮(7)的左侧开设有第一凹槽(12),所述第一凹槽(12)的内壁螺纹连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)远离第一凹槽(12)的一端螺纹连接有限制螺母(15)。
6.根据权利要求1所述的一种配网抢修作业用吊臂机构,其特征在于:所述伸长臂(5)与吊篮(7)通过螺纹杆(14)相互连接,且螺纹杆(14)的数量为三个。
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