CN220032172U - 一种水下救援船的防护装置 - Google Patents
一种水下救援船的防护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220032172U CN220032172U CN202321012851.9U CN202321012851U CN220032172U CN 220032172 U CN220032172 U CN 220032172U CN 202321012851 U CN202321012851 U CN 202321012851U CN 220032172 U CN220032172 U CN 220032172U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hull
- front side
- ship body
- seat
- rear side
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 title claims description 9
- 230000001012 protector Effects 0.000 claims description 17
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
一种水下救援船的防护装置，属于救援船设备技术领域；包括船体，所述船体顶部的两侧均设置有侧边固定条，所述船体的前侧顶部设置有座板，所述座板的两侧与船体相互连接，所述船体的中部后侧设置有后挡板，所述后挡板顶部的左右两侧均设置有插接座；本实用新型通过在船体的前侧设置有前侧保护装置，前侧保护装置通过与前侧固定条连接的铰接座安装弧形板，弧形板之间连接前挡板，上述两个结构均与船体的前侧相互贴合，从而在安装和使用时能够更好的对船体的前侧起到保护，通知前挡板的底部通过绑扎带与连接在船体底部的两组限位销轴相互插接，从而能够很好的对前挡板的底部起到限位，避免前挡板在船体移动时发生翻转。
Description
技术领域
本实用新型属于救援船设备技术领域，具体是涉及一种水下救援船的防护装置。
背景技术
救助艇是指用于救助遇险人员及集结救生艇、筏，且有良好操纵性的机动小艇,为了更安全地、更快捷地救助遇险人员和集结海上救生艇筏，船舶必须按规定配备救助艇。
救援艇在实际应用时，其需要通过快速到达救援垫对人员进行救援，这就需要其需要更好的防护，能够在快速行驶过程中能够对船体起到保护，因对此研究我们对救援船的防护进行改进，同时又可以方便拆卸。
实用新型内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种水下救援船的防护装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种水下救援船的防护装置，包括船体，所述船体顶部的两侧均设置有侧边固定条，所述船体的前侧顶部设置有座板，所述座板的两侧与船体相互连接，所述船体的中部后侧设置有后挡板，所述后挡板顶部的左右两侧均设置有插接座，两个所述插接座的后侧均设置有发动机安装座，所述船体后侧下方设置有后侧防护装置，所述后侧防护装置的底部延伸至船体的底部，所述船体前侧的顶部设置有前侧固定条，所述前侧固定条上插接设置有前侧防护装置，所述前侧防护装置延伸至船体前侧的底部。
作为优选，两侧的所述侧边固定条顶部的前后侧均设置有船桨安装座，两个所述船桨安装座相互对向设置。
作为优选，所述后侧防护装置包括卡座、连接条、鳍片和前冲压座，所述卡座插接在船体后侧的左右两侧，所述卡座的顶部向下贯穿设置有固定螺栓，所述卡座通过固定螺栓安装在船体上，所述连接条连接在两个卡座之间，且连接条位于船体的下方。
作为优选，所述鳍片均匀排布设置在连接条的表面，所述冲压座设置在船体底部的后侧，所述鳍片的前端与冲压座相互卡接。
作为优选，所述前侧防护装置包括铰接座、弧形板、前挡板、绑扎带和限位销轴，所述铰接座连接在前侧固定条顶部的左右两侧，所述弧形板的顶部转动连接在两个铰接座上，所述弧形板贴合船体的前侧设置，且底部延伸至船体的下方。
作为优选，所述前挡板连接在两个所述弧形板之间，所述前挡板的底部延伸至船体的下方，所述绑扎带的一端连接在前挡板底部的左右两侧，所述限位销轴设置在床体底部的左右两侧，所述绑扎带的另一端与限位销轴相互卡接。
本实用新型具有的有益效果：通过在船体的前侧设置有前侧保护装置，前侧保护装置通过与前侧固定条连接的铰接座安装弧形板，弧形板之间连接前挡板，上述两个结构均与船体的前侧相互贴合，从而在安装和使用时能够更好的对船体的前侧起到保护，通知前挡板的底部通过绑扎带与连接在船体底部的两组限位销轴相互插接，从而能够很好的对前挡板的底部起到限位，避免前挡板在船体移动时发生翻转，通过在船体的后侧底部设置有后侧防护装置，通过在船体底部设置有多组鳍片，鳍片通过连接条与卡座相互连接，卡座通过固定螺栓安装在船体的后侧，从而使得整个装置方便拆卸、安装和更换，同时在船体底部设置有多个鳍片，其位于动力桨叶的前侧，其能够对桨叶起到保护，避免快速移动过程中会有固体会桨叶造成破坏。
附图说明
图1是本实用新型的一种立体结构示意图；
图2是本实用新型底部的一种立体结构示意图。
图中：1、船体；11、侧边固定条；12、船桨安装座；13、座板；14、后挡板；21、插接座；22、发动机安装座；31、卡座；32、连接条；33、鳍片；34、前冲压座；35、固定螺栓；41、前侧固定条；42、铰接座；43、弧形板；44、前挡板；45、绑扎带；46、限位销轴。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：一种水下救援船的防护装置，如图1-图2所示，包括船体，船体顶部的两侧均设置有侧边固定条，船体的前侧顶部设置有座板，座板的两侧与船体相互连接，船体的中部后侧设置有后挡板，后挡板顶部的左右两侧均设置有插接座，两个插接座的后侧均设置有发动机安装座，船体后侧下方设置有后侧防护装置，后侧防护装置的底部延伸至船体的底部，船体前侧的顶部设置有前侧固定条，前侧固定条上插接设置有前侧防护装置，前侧防护装置延伸至船体前侧的底部。
两侧的侧边固定条顶部的前后侧均设置有船桨安装座，两个船桨安装座相互对向设置,船桨安装座的设置，用于当船体失去动力后能够手动方便滑动，避免人员无动力漂泊。
后侧防护装置包括卡座、连接条、鳍片和前冲压座，卡座插接在船体后侧的左右两侧，卡座的顶部向下贯穿设置有固定螺栓，卡座通过固定螺栓安装在船体上，连接条连接在两个卡座之间，且连接条位于船体的下方，鳍片均匀排布设置在连接条的表面，冲压座设置在船体底部的后侧，鳍片的前端与冲压座相互卡接；
通过在船体的前侧设置有前侧保护装置，前侧防护装置通过与前侧固定条连接的铰接座安装弧形板，弧形板之间连接前挡板，上述两个结构均与船体的前侧相互贴合，从而在安装和使用时能够更好的对船体的前侧起到保护，通知前挡板的底部通过绑扎带与连接在船体底部的两组限位销轴相互插接，从而能够很好的对前挡板的底部起到限位，避免前挡板在船体移动时发生翻转。
前侧防护装置包括铰接座、弧形板、前挡板、绑扎带和限位销轴，铰接座连接在前侧固定条顶部的左右两侧，弧形板的顶部转动连接在两个铰接座上，弧形板贴合船体的前侧设置，且底部延伸至船体的下方，前挡板连接在两个弧形板之间，前挡板的底部延伸至船体的下方，绑扎带的一端连接在前挡板底部的左右两侧，限位销轴设置在床体底部的左右两侧，绑扎带的另一端与限位销轴相互卡接；
通过在船体的后侧底部设置有后侧防护装置，通过在船体底部设置有多组鳍片，鳍片通过连接条与卡座相互连接，卡座通过固定螺栓安装在船体的后侧，从而使得整个装置方便拆卸、安装和更换，同时在船体底部设置有多个鳍片，其位于动力桨叶的前侧，其能够对桨叶起到保护，避免快速移动过程中会有固体会桨叶造成破坏。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种水下救援船的防护装置，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)顶部的两侧均设置有侧边固定条(11)，所述船体(1)的前侧顶部设置有座板(13)，所述座板(13)的两侧与船体(1)相互连接，所述船体(1)的中部后侧设置有后挡板(14)，所述后挡板(14)顶部的左右两侧均设置有插接座(21)，两个所述插接座(21)的后侧均设置有发动机安装座(22)，所述船体(1)后侧下方设置有后侧防护装置，所述后侧防护装置的底部延伸至船体(1)的底部，所述船体(1)前侧的顶部设置有前侧固定条(41)，所述前侧固定条(41)上插接设置有前侧防护装置，所述前侧防护装置延伸至船体(1)前侧的底部。
2.根据权利要求1所述的一种水下救援船的防护装置，其特征在于：两侧的所述侧边固定条(11)顶部的前后侧均设置有船桨安装座(12)，两个所述船桨安装座(12)相互对向设置。
3.根据权利要求1所述的一种水下救援船的防护装置，其特征在于：所述后侧防护装置包括卡座(31)、连接条(32)、鳍片(33)和前冲压座(34)，所述卡座(31)插接在船体(1)后侧的左右两侧，所述卡座(31)的顶部向下贯穿设置有固定螺栓(35)，所述卡座(31)通过固定螺栓(35)安装在船体(1)上，所述连接条(32)连接在两个卡座(31)之间，且连接条(32)位于船体(1)的下方。
4.根据权利要求3所述的一种水下救援船的防护装置，其特征在于：所述鳍片(33)均匀排布设置在连接条(32)的表面，所述冲压座设置在船体(1)底部的后侧，所述鳍片(33)的前端与冲压座相互卡接。
5.根据权利要求1所述的一种水下救援船的防护装置，其特征在于：所述前侧防护装置包括铰接座(42)、弧形板(43)、前挡板(44)、绑扎带(45)和限位销轴(46)，所述铰接座(42)连接在前侧固定条顶部的左右两侧，所述弧形板(43)的顶部转动连接在两个铰接座(42)上，所述弧形板(43)贴合船体(1)的前侧设置，且底部延伸至船体(1)的下方。
6.根据权利要求5所述的一种水下救援船的防护装置，其特征在于：所述前挡板(44)连接在两个所述弧形板(43)之间，所述前挡板(44)的底部延伸至船体(1)的下方，所述绑扎带(45)的一端连接在前挡板(44)底部的左右两侧，所述限位销轴(46)设置在床体底部的左右两侧，所述绑扎带(45)的另一端与限位销轴(46)相互卡接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321012851.9U CN220032172U (zh) | 2023-04-28 | 2023-04-28 | 一种水下救援船的防护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321012851.9U CN220032172U (zh) | 2023-04-28 | 2023-04-28 | 一种水下救援船的防护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220032172U true CN220032172U (zh) | 2023-11-17 |
Family
ID=88743962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321012851.9U Active CN220032172U (zh) | 2023-04-28 | 2023-04-28 | 一种水下救援船的防护装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220032172U (zh) |
-
2023
- 2023-04-28 CN CN202321012851.9U patent/CN220032172U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN220032172U (zh) | 一种水下救援船的防护装置 | |
| US20090183664A1 (en) | Portable, single-person pontoon boat, kit and method | |
| CN1217647A (zh) | 救援设备 | |
| EP1827957A1 (en) | Support assembly for loading and securing a tender | |
| CN109823495A (zh) | 一种可遥控型动力马蹄形救生圈 | |
| CN109533205B (zh) | 一种舰艇上人员住宿用的床具 | |
| CN111591199A (zh) | 一种游艇拖车 | |
| CN214985959U (zh) | 一种船体用导电防撞橡胶气囊 | |
| CN218431658U (zh) | 一种充气式救生艇平衡装置 | |
| CN217624055U (zh) | 一种可变充气状态的充气艇 | |
| ES2308084T3 (es) | Vehiculo motorizado para movilidad personal. | |
| US4498872A (en) | Lifesaver trolling motor mount | |
| CN212890858U (zh) | 一种具有撤离通道的救生筏 | |
| CN2863634Y (zh) | 激流冲浪稳定充气船的结构 | |
| CN210822683U (zh) | 一种自航式救生器 | |
| CN216294459U (zh) | 一种可以快速转换成舟筏的医用推床 | |
| CN215706962U (zh) | 一种高稳定型救助艇固定艇架 | |
| CN216467672U (zh) | 一种车载救生装置 | |
| DE3627931A1 (de) | Surfbrett mit elektrischem antrieb fuer wasserrettung und angelsport | |
| CN201023640Y (zh) | 一种水上抗风浪救生器具 | |
| CN220465736U (zh) | 一种便于安装的冲浪板用防滑垫 | |
| CN220518541U (zh) | 一种救援皮筏艇 | |
| CN109305311A (zh) | 一种轮船上使用的救生椅 | |
| CN218967131U (zh) | 一种安全型橡皮艇 | |
| CN217456281U (zh) | 一种便于使用的游乐冲锋舟 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |