CN220032033U - 一种边坡小型预制构件运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种边坡小型预制构件运输装置，涉及边坡小型预制构件运输用辅助装置技术领域，预制构件放置圆槽，其设置在预制构件运输主体的内部，并且预制构件放置圆槽内部的下方设置有内固定方块，而且内固定方块与预制构件运输主体通过电动推杆固定连接，并且内固定方块的上方设置有承接圆板，而且承接圆板与内固定方块通过连接弹簧固定连接；限位竖柱，其设置在连接弹簧上方的一侧，并且限位竖柱的外部设置有承压上圈块，并且承压上圈块上方的两端均设置有圆软凸块，该种边坡小型预制构件运输装置通过承压上圈块的设计可以让圆软凸块的固定更加方便，通过上述元件的组合设计可以有效减少预制构件放置时所产生的冲击力。

Description

一种边坡小型预制构件运输装置

技术领域

本实用新型涉及边坡小型预制构件运输用辅助装置技术领域，具体为一种边坡小型预制构件运输装置。

背景技术

边坡指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面，在边坡进行制作时就会使用到边坡小型预制构件，在对边坡小型预制构件进行加工时就会使用到边坡小型预制构件运输装置。

中国专利公开号为CN210793986U，授权公告日为2020年09月19日，一种预制构件运输装置，包括平板车和叠式存放架，所述叠式存放架包括立柱组件和横梁，所述立柱组件包括第一立柱、第二立柱和限位板，所述第一立柱的顶端与第二立柱的底端连接，第一立柱的底端设有与第二立柱尺寸相配合的纵向滑槽，第二立柱的上部设有所述限位板，四个所述立柱组件成矩形分布，相邻两个立柱组件的第一立柱通过所述横梁连接；所述平板车包括载物台，所述载物台底部设有若干车轮，载物台顶面设有与叠式存放架尺寸相配合的叠式存放架容置槽，所述叠式存放架设置于叠式存放架容置槽内。

上述方案虽然通过提高预制构件的短途运输效率，叠式存放架容置槽对叠式存放架起到限位作用，防止运输时叠式存放架从载物台上滑落，但是其在进行使用时常常由于对预制构件进行放置时冲击力处理不够好从而导致设备受损概率增加的问题，对此我们提出一种边坡小型预制构件运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种边坡小型预制构件运输装置，以解决上述背景技术中提出现有的边坡小型预制构件运输装置在使用时常常由于对预制构件放置时冲击力处理不够好从而导致设备受损概率增加的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种边坡小型预制构件运输装置，包括：预制构件运输主体，

预制构件放置圆槽，其设置在预制构件运输主体的内部，并且预制构件放置圆槽内部的下方设置有内固定方块，而且内固定方块与预制构件运输主体通过电动推杆固定连接，并且内固定方块的上方设置有承接圆板，而且承接圆板与内固定方块通过连接弹簧固定连接；

限位竖柱，其设置在连接弹簧上方的一侧，且限位竖柱与承接圆板固定连接，并且限位竖柱的外部设置有承压上圈块，而且承压上圈块与内固定方块粘贴连接，并且承压上圈块上方的两端均设置有圆软凸块。

优选的，所述限位竖柱下方的外部设置有限位柱槽，所述内固定方块的两侧均设置有滑动滚球块，且滑动滚球块与内固定方块通过卡槽固定连接，所述承接圆板的上端设置有承重内垫，且承重内垫与承接圆板为一体结构。

优选的，所述预制构件运输主体一侧上方的中间位置处设置有测距传感器，且测距传感器与预制构件运输主体通过卡槽固定连接，所述测距传感器的下方设置有表格放置板，且表格放置板与预制构件运输主体固定连接，所述表格放置板的一端设置有防护软玻璃。

优选的，所述表格放置板下方的两侧均设置有防护方条块，且防护方条块与预制构件运输主体粘贴连接，所述预制构件运输主体设置有两个以上，所述预制构件运输主体一端的两侧均设置有搬动竖柱，且搬动竖柱与预制构件运输主体通过卡槽固定连接，所述预制构件运输主体的上方设置有上固定方盖，所述上固定方盖一端的两侧均设置有扳动凹槽。

优选的，所述预制构件放置圆槽的内壁设置有防粘附内块，且防粘附内块与预制构件运输主体通过卡槽固定连接，所述预制构件运输主体下方的四个拐角处均设置有万向轮，且万向轮与预制构件运输主体通过卡槽固定连接，所述电动推杆的外部设置有推杆防护块，且推杆防护块与预制构件运输主体固定连接。

优选的，所述上固定方盖的下端设置有下限位卡块，所述测距传感器与电动推杆通过电性连接，所述预制构件运输主体一侧的上方设置有连接转轴，且连接转轴与预制构件运输主体通过卡柱转动连接，所述连接转轴的上端设置有推动转把，所述推动转把的一端设置有预留孔槽，所述推动转把的外部设置有限位内弧块，且限位内弧块与预制构件运输主体粘贴连接，所述限位内弧块的内壁设置有防脱落胶条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种边坡小型预制构件运输装置与现有的边坡小型预制构件运输用辅助装置相比，配备了连接弹簧、承压上圈块和圆软凸块，承压上圈块的设计可以让圆软凸块的固定更加方便，通过上述元件的组合设计可以有效减少预制构件放置时所产生的冲击力，解决了现有的边坡小型预制构件运输装置在使用时常常由于对预制构件放置时冲击力处理不够好从而导致设备受损概率增加的问题。

2.该种边坡小型预制构件运输装置与现有的边坡小型预制构件运输用辅助装置相比，配备了测距传感器和电动推杆，测距传感器的设计可以让电动推杆的动作更加灵敏，通过上述元件的组合设计可以有效便于工作人员取出运输时的预制构件，解决了现有的边坡小型预制构件运输装置在使用时常常由于对预制构件取出不够方便从而导致设备实用性降低的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构主视图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型图2的A区局部放大图；

图4为本实用新型图2的B区局部放大图。

图中：1、预制构件运输主体；2、搬动竖柱；3、防护方条块；4、表格放置板；5、防护软玻璃；6、测距传感器；7、上固定方盖；8、扳动凹槽；9、防粘附内块；10、预制构件放置圆槽；11、承接圆板；12、承重内垫；13、内固定方块；14、推杆防护块；15、电动推杆；16、万向轮；17、推动转把；18、连接转轴；19、下限位卡块；20、预留孔槽；21、连接弹簧；22、限位竖柱；23、限位柱槽；24、滑动滚球块；25、承压上圈块；26、圆软凸块；27、限位内弧块；28、防脱落胶条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种边坡小型预制构件运输装置，包括：预制构件运输主体1，

预制构件放置圆槽10，其设置在预制构件运输主体1的内部，并且预制构件放置圆槽10内部的下方设置有内固定方块13，而且内固定方块13与预制构件运输主体1通过电动推杆15固定连接，并且内固定方块13的上方设置有承接圆板11，而且承接圆板11与内固定方块13通过连接弹簧21固定连接；

限位竖柱22，其设置在连接弹簧21上方的一侧，且限位竖柱22与承接圆板11固定连接，并且限位竖柱22的外部设置有承压上圈块25，而且承压上圈块25与内固定方块13粘贴连接，并且承压上圈块25上方的两端均设置有圆软凸块26；

使用时，先将该种边坡小型预制构件运输装置移动到需要使用的位置处，此时就可以将需要进行运输的边坡小型预制构件放置到预制构件运输主体1的内部，当预制构件放置到预制构件运输主体1内部时，此时就会落至到承接圆板11的上方，落下时的冲击力就会通过连接弹簧21的自身形变、承压上圈块25和其上方设置圆软凸块26可以有效吸收掉，从而有效增加了对边坡小型预制构件运输时的防护。

请参阅图1，预制构件运输主体1一侧上方的中间位置处设置有测距传感器6，且测距传感器6与预制构件运输主体1通过卡槽固定连接，测距传感器6的下方设置有表格放置板4，且表格放置板4与预制构件运输主体1固定连接，让表格放置板4与预制构件运输主体1的连接更加牢固，表格放置板4的一端设置有防护软玻璃5，表格放置板4下方的两侧均设置有防护方条块3，且防护方条块3与预制构件运输主体1粘贴连接，让防护方条块3与预制构件运输主体1的连接更加牢固，预制构件运输主体1设置有两个以上，预制构件运输主体1一端的两侧均设置有搬动竖柱2，且搬动竖柱2与预制构件运输主体1通过卡槽固定连接，让搬动竖柱2与预制构件运输主体1的连接更加牢固，预制构件运输主体1的上方设置有上固定方盖7，上固定方盖7一端的两侧均设置有扳动凹槽8；

请参阅图2，承接圆板11的上端设置有承重内垫12，且承重内垫12与承接圆板11为一体结构，预制构件放置圆槽10的内壁设置有防粘附内块9，且防粘附内块9与预制构件运输主体1通过卡槽固定连接，让防粘附内块9与预制构件运输主体1的连接更加牢固，预制构件运输主体1下方的四个拐角处均设置有万向轮16，且万向轮16与预制构件运输主体1通过卡槽固定连接，让万向轮16与预制构件运输主体1的连接更加牢固，电动推杆15的外部设置有推杆防护块14，且推杆防护块14与预制构件运输主体1固定连接，让推杆防护块14与预制构件运输主体1的连接更加牢固，上固定方盖7的下端设置有下限位卡块19，测距传感器6与电动推杆15通过电性连接，预制构件运输主体1一侧的上方设置有连接转轴18，且连接转轴18与预制构件运输主体1通过卡柱转动连接，让连接转轴18与预制构件运输主体1的连接更加牢固，连接转轴18的上端设置有推动转把17；

请参阅图3和图4，限位竖柱22下方的外部设置有限位柱槽23，内固定方块13的两侧均设置有滑动滚球块24，且滑动滚球块24与内固定方块13通过卡槽固定连接，让滑动滚球块24与内固定方块13的连接更加牢固，推动转把17的一端设置有预留孔槽20，推动转把17的外部设置有限位内弧块27，且限位内弧块27与预制构件运输主体1粘贴连接，让限位内弧块27与预制构件运输主体1的连接更加牢固，限位内弧块27的内壁设置有防脱落胶条28。

工作原理：使用时先将该种边坡小型预制构件运输装置移动到需要使用的位置处，此时就可以将需要进行运输的边坡小型预制构件放置到预制构件运输主体1的内部，当预制构件放置到预制构件运输主体1内部时，此时就会落至到承接圆板11的上方，落下时的冲击力就会通过连接弹簧21的自身形变、承压上圈块25和其上方设置圆软凸块26可以有效吸收掉，从而有效增加了对边坡小型预制构件运输时的防护，当该种设备在进行使用时，需要将预制构件从预制构件运输主体1内部取出时，此时就可以将手放置到测距传感器6的一侧，随后就可以将信号传输给电动推杆15，此时电动推杆15就可以让放置好的预制构件更好的取出。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种边坡小型预制构件运输装置，包括预制构件运输主体(1)，其特征在于：

预制构件放置圆槽(10)，其设置在预制构件运输主体(1)的内部，并且预制构件放置圆槽(10)内部的下方设置有内固定方块(13)，而且内固定方块(13)与预制构件运输主体(1)通过电动推杆(15)固定连接，并且内固定方块(13)的上方设置有承接圆板(11)，而且承接圆板(11)与内固定方块(13)通过连接弹簧(21)固定连接；

限位竖柱(22)，其设置在连接弹簧(21)上方的一侧，且限位竖柱(22)与承接圆板(11)固定连接，并且限位竖柱(22)的外部设置有承压上圈块(25)，而且承压上圈块(25)与内固定方块(13)粘贴连接，并且承压上圈块(25)上方的两端均设置有圆软凸块(26)。

2.根据权利要求1所述的一种边坡小型预制构件运输装置，其特征在于：所述限位竖柱(22)下方的外部设置有限位柱槽(23)，所述内固定方块(13)的两侧均设置有滑动滚球块(24)，且滑动滚球块(24)与内固定方块(13)通过卡槽固定连接，所述承接圆板(11)的上端设置有承重内垫(12)，且承重内垫(12)与承接圆板(11)为一体结构。

3.根据权利要求2所述的一种边坡小型预制构件运输装置，其特征在于：所述预制构件运输主体(1)一侧上方的中间位置处设置有测距传感器(6)，且测距传感器(6)与预制构件运输主体(1)通过卡槽固定连接，所述测距传感器(6)的下方设置有表格放置板(4)，且表格放置板(4)与预制构件运输主体(1)固定连接，所述表格放置板(4)的一端设置有防护软玻璃(5)。

4.根据权利要求3所述的一种边坡小型预制构件运输装置，其特征在于：所述表格放置板(4)下方的两侧均设置有防护方条块(3)，且防护方条块(3)与预制构件运输主体(1)粘贴连接，所述预制构件运输主体(1)设置有两个以上，所述预制构件运输主体(1)一端的两侧均设置有搬动竖柱(2)，且搬动竖柱(2)与预制构件运输主体(1)通过卡槽固定连接，所述预制构件运输主体(1)的上方设置有上固定方盖(7)，所述上固定方盖(7)一端的两侧均设置有扳动凹槽(8)。

5.根据权利要求4所述的一种边坡小型预制构件运输装置，其特征在于：所述预制构件放置圆槽(10)的内壁设置有防粘附内块(9)，且防粘附内块(9)与预制构件运输主体(1)通过卡槽固定连接，所述预制构件运输主体(1)下方的四个拐角处均设置有万向轮(16)，且万向轮(16)与预制构件运输主体(1)通过卡槽固定连接，所述电动推杆(15)的外部设置有推杆防护块(14)，且推杆防护块(14)与预制构件运输主体(1)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种边坡小型预制构件运输装置，其特征在于：所述上固定方盖(7)的下端设置有下限位卡块(19)，所述测距传感器(6)与电动推杆(15)通过电性连接，所述预制构件运输主体(1)一侧的上方设置有连接转轴(18)，且连接转轴(18)与预制构件运输主体(1)通过卡柱转动连接，所述连接转轴(18)的上端设置有推动转把(17)，所述推动转把(17)的一端设置有预留孔槽(20)，所述推动转把(17)的外部设置有限位内弧块(27)，且限位内弧块(27)与预制构件运输主体(1)粘贴连接，所述限位内弧块(27)的内壁设置有防脱落胶条(28)。