CN206579669U - 升降式手推车 - Google Patents

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刘建友
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Zhongshan Haomei Seiko Products Co Ltd
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Zhongshan Haomei Seiko Products Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了升降式手推车,包括两侧的立架、设置在两侧的立架上的手把、前轮组、后轮组,以及从下至上依次设置在两侧的立架之间的第一承载台和第二承载台,该前轮组设置在第一承载台底部,该后轮组设置在立架底部,所述第一承载台上设置有能够使第二承载台上下移动的升降立柱机构,所述立架上设置有纵向的凸轨,所述第二承载台上设置有与凸轨咬合连接的凹槽,该凹槽能够在凸轨上上下移动,本设计能够防止第二承载台摇摆,大大减少了第二承载台受到的水平分力,在第二承载台定位后,升降立柱机构只需起到支撑的左右,有效的防止第二承载台由于物品过重或者摆放不均匀而导致倾倒坍塌。

Description

升降式手推车
技术领域
本实用新型涉及一种承载工具,特别是升降式手推车。
背景技术
作为人们常用的承载工具,手推车的种类多种多样,但是以往的手推车一般会设置两个或者三个承载台,但是位置都是固定的,由于物品有大有小,形状不确定,所以很多时候都无法很好地利用承载台上的空间,导致此结构的手推车并不实用。
现今厂家希望生产有升降功能的手推车,但是在手推车的升降结构上面临重大考验,在承载台上放置物品时,升降结构倘若不牢固,会很容易导致承载台坍塌。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种牢固的升降式手推车。
本实用新型采用的技术方案是:
升降式手推车,包括两侧的立架、设置在两侧的立架上的手把、前轮组、后轮组,以及从下至上依次设置在两侧的立架之间的第一承载台和第二承载台,该前轮组设置在第一承载台底部,该后轮组设置在立架底部,所述第一承载台上设置有能够使第二承载台上下移动的升降立柱机构,所述立架上设置有纵向的凸轨,所述第二承载台上设置有与凸轨咬合连接的凹槽,该凹槽能够在凸轨上上下移动。
所述升降立柱机构包括相互套接的第一立管和第二立管,该第一立管从上至下依次设置有若干个定位孔,第二立管上设置有能够通过螺栓或者插销与该定位孔配合连接的通孔;所述第一立管和第二立管,其一设置在第一承载台上,另一设置在第二承载台底部。
所述升降立柱机构包括丝杆以及套接在丝杆上的丝母,该丝杆设置在第一承载台上,该丝母设置在第二承载台上。
所述第一承载台上设置有第一围栏。
所述第二承载台上设置有第二围栏。
所述前轮组为万向轮。
所述立架底部设置有用于制动后轮组的制动片,该制动片与立架铰接,该制动片与立架之间设置有用于使制动片复位的弹性部件。
所述手把表面设置有与手指适配的凹陷位,该凹陷位上设置有防滑层。
本实用新型的有益效果:
本实用新型升降式手推车,第一承载台上设置有能够使第二承载台上下移动的升降立柱机构,第二承载台能够在升降立柱机构上上下移动并且定位,立架上设置有纵向的凸轨,第二承载台上设置有与凸轨咬合连接的凹槽,该凹槽能够沿凸轨上下移动,凹槽与凸轨咬合,能够防止第二承载台摇摆,大大减少了第二承载台受到的水平分力,在第二承载台定位后,升降立柱机构只需起到支撑的左右,有效的防止第二承载台由于物品过重或者摆放不均匀而导致倾倒坍塌。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。
图1是本实用新型手推车的示意图。
图2是本实用新型手推车的侧视图。
图3是本实用新型手推车的第二承载台示意图。
图4是本实用新型手推车的后轮组部分示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型手推车,包括两侧的立架1、设置在两侧的立架1上的手把2、前轮组3、后轮组4,以及从下至上依次设置在两侧的立架1之间的第一承载台5和第二承载台6,该前轮组3设置在第一承载台5底部,该后轮组4设置在立架1底部,其中,前轮组3采用万向轮,方便用户操控手推车方向,手把2表面设置有与手指适配的凹陷位,该凹陷位上设置有防滑层21,此处的防滑层21可以是硅胶垫或者橡胶垫,凹陷位与防滑层21配合以增大手部与手把2间的摩擦,第一承载台5上设置有能够使第二承载台6上下移动的升降立柱机构7,立架1上设置有纵向的凸轨81,第二承载台6上设置有与凸轨81咬合连接的凹槽82,凹槽82能够沿凸轨81上下移动。
第二承载台6能够在升降立柱机构7上上下移动并且定位,立架1上设置有纵向的凸轨81,第二承载台6上设置有与凸轨81咬合连接的凹槽82,该凹槽82能够沿凸轨81上下移动,凹槽82与凸轨81咬合,能够防止第二承载台6摇摆,大大减少了第二承载台6受到的水平分力,在第二承载台6定位后,升降立柱机构7只需起到支撑的左右,有效的防止第二承载台6由于物品过重或者摆放不均匀而导致倾倒坍塌。
在第一承载台5上设置有第一围栏51,第二承载台6上设置有第二围栏61,能够防止物品掉落。
在升降立柱机构7的设计上,为了使升降立柱机构7更牢固地支撑第二承载台6,如图2、图3所示,升降立柱机构7包括相互套接的第一立管71和第二立管72,该第一立管71从上至下依次设置有若干个定位孔711,第二立管72上设置有能够通过螺栓或者插销与该定位孔711配合连接的通孔721;所述第一立管71和第二立管72,其一设置在第一承载台5上,另一设置在第二承载台6底部,本设计的优选实施例中,第一立管71设置在第一承载台5上,第二立管72设置在第二承载台6上,通孔721通过与不同高度上的定位孔711配合,再通过螺栓或者插销插合连接即可实现定位,通过此结构的升降立柱机构7也可以简便地调节第二承载台6的高度。
升降立柱机构7的另一实施例可以是包括丝杆以及套接在丝杆上的丝母,该丝杆设置在第一承载台5上,该丝母设置在第二承载台6上,通过丝杆转动,能够带动丝母上下移动,第二承载台6可实现升降,而丝杆可以通过人手转动,也可以在通过电机驱动丝杆转动。
除此之外,如图4所示,立架1的底部设置有用于制动后轮组4的制动片41,该制动片41与立架1铰接并且靠近后轮组4,用户能够通过踩踏制动片41使其抵压在后轮组4的方式制动手推车,该制动片41与立架1之间设置有用于使制动片41复位的弹性部件42,此处的弹性部件42可以是弹力球或者扭簧,使得制动片41恢复到初始位置。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,本实用新型并不限定于上述实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.升降式手推车,其特征在于:包括两侧的立架(1)、设置在两侧的立架(1)上的手把(2)、前轮组(3)、后轮组(4),以及从下至上依次设置在两侧的立架(1)之间的第一承载台(5)和第二承载台(6),该前轮组(3)设置在第一承载台(5)底部,该后轮组(4)设置在立架(1)底部,所述第一承载台(5)上设置有能够使第二承载台(6)上下移动的升降立柱机构(7),所述立架(1)上设置有纵向的凸轨(81),所述第二承载台(6)上设置有与凸轨(81)咬合连接的凹槽(82),该凹槽(82)能够在凸轨(81)上上下移动。
2.根据权利要求1所述的升降式手推车,其特征在于:所述升降立柱机构(7)包括相互套接的第一立管(71)和第二立管(72),该第一立管(71)从上至下依次设置有若干个定位孔(711),第二立管(72)上设置有能够通过螺栓或者插销与该定位孔(711)配合连接的通孔(721);所述第一立管(71)和第二立管(72),其一设置在第一承载台(5)上,另一设置在第二承载台(6)底部。
3.根据权利要求1所述的升降式手推车,其特征在于:所述升降立柱机构(7)包括丝杆以及套接在丝杆上的丝母,该丝杆设置在第一承载台(5)上,该丝母设置在第二承载台(6)上。
4.根据权利要求1所述的升降式手推车,其特征在于:所述第一承载台(5)上设置有第一围栏(51)。
5.根据权利要求1所述的升降式手推车,其特征在于:所述第二承载台(6)上设置有第二围栏(61)。
6.根据权利要求1所述的升降式手推车,其特征在于:所述前轮组(3)为万向轮。
7.根据权利要求1所述的升降式手推车,其特征在于:所述立架(1)底部设置有用于制动后轮组(4)的制动片(41),该制动片(41)与立架(1)铰接,该制动片(41)与立架(1)之间设置有用于使制动片(41)复位的弹性部件(42)。
8.根据权利要求1所述的升降式手推车,其特征在于:所述手把(2)表面设置有与手指适配的凹陷位,该凹陷位上设置有防滑层(21)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109318963A (zh) * 2018-11-07 2019-02-12 宿州学院 一种宴会厅多功能搬运车
CN110182247A (zh) * 2019-05-30 2019-08-30 黄河水利职业技术学院 一种旅游酒店用的酒店行李推车

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